比亚迪元ev360雪地怎么设置

来看一台二零一八年上牌的比亚迪源纯电动，这是二零一八款的一个智联窗户版，也就是最顶配的版本，最高配他这个车主呢加了一个铁户版 防止呢，就是前面有拖底，加装了个铁护板。这个智联创酷版的配置是比较多的，然后这个轮毂呢用的是十七寸的，这个低配的版本的话是四个螺丝啊，高配的话是五个螺丝。然后呢带无钥匙进入，然后呢这个是带三六零全景影像，带定速巡航， 然后有一个小按键，特别的贴心，就是这个东西啊，这个东西就是当你如果说下班，如果说十点以后到家，你停车的时候会有这个提示音，行人预警，你可以把这个按一下啊，这样的话就是没有声音，这个车子避免打扰到邻居，是一个比较 还有必要的一个按键。然后虽然是最高配，但是座椅呢仍然是手动座椅，很正常，像现在的最新的这个原普肉，他这个最顶配的话续航四百的也是这个手动座椅啊，坚持手动。然后呢是一个全景的大天窗， 然后呢带这个行车记录仪，这边直接插卡就行了，直接就能用啊，这直接插卡，然后呢这是正在录像， 呃，也是带一个指南针，然后这个车的仪表呢是有点接近于燃油车的，这边呢是显示这个电机功率， 嗯，最高功率的话这个是一百六十千瓦的，和比亚迪琴的这个电机是一样的啊，最高功率一百六十千瓦，电机型号都是一样的。嗯，这个呢跑了是三万公里，现在这种温度的话，车外二十五度 充满电的话显示三百零五，要实际跑的话大概能跑到两百公里左右，就是这么个状态。然后他这个多媒体大屏和比亚迪的一五是一样的，这里边呢也可以设置这个车辆的都能回收的，一个设置在这里边设置就行了， 能量回收标准小大两档可调，包括这个转向助力啊，也是两档可调，舒适和运动。 然后这个呢是带这个充电口防盗的，就是在你慢充的时候防止别人把充电枪拔走， 必须要按一下解锁键才能解锁，到了晚上的话，呃，比较晃眼，可以点亮关屏把它关掉，这时候呢声音还有不影响你的收听啊，就这么个功能。然后下面呢是一个冷暖空调，这个比亚迪的这个空调故障率不高，还行。 下面呢是用来储物的，放个手机呢，放着东西还是比较方便的。然后下面呢这些按键要说一下，这个 e 和 s 呢就是一个运动模式，一口和 spa 的两档可调切换，这呢是注册雷达的关闭和开关，然后这呢是车身带 esp， 也可以单独开单独关。 然后这个呢是要说一下这个是啥放电功能，比如说你去野外了，想放电，想烧壶水泡个茶叶了，或者是户外作业需要用这个电锤了，需要给手机充电了都可以用，这个外放电功能 还是比较方便的。呃，用起来比较简单，点一下这个按键，然后仪表上会有这个唤醒提示你，然后再点确认，然后呢打开充电充电口盖，直接插枪就可以外放电了，烧高水了，充个电了还是比较方便的，安全方面的话是有六气囊，这个前后排的一个侧气帘都有这个 气囊，再有就是主副驾座椅的一个侧气囊都有，还有就是主副驾的一个主气囊，一共是六个气囊，在安全方面的话也足够了。全车玻璃四个门都是一键升降的，呃，当你拿到他车钥匙之后，长按这个解锁键，车玻璃呢同时下落， 然后长按这个锁车按键，车玻璃呢会同时上升，就是比较一个好玩的功能， 因为这个车子呢定位是一个紧凑型的小 suv， 所以空间并不是啥优势。然后他的后排座如果说想放倒的话，几乎呢也是一个纯平的状态，来演示一下， 那现在呢座椅已经放平了，几乎呢是一个纯平的状态，这样的话如果说想在车里边午睡一会了，睡个觉了或者过夜了都没问题，这个 电动汽车呢是可以在车里边过夜的，开空调了也没问题，燃油车不能在车里开空调睡觉会一氧化碳中毒。然后这一块最经典设计上就是这个后边背这个小书包，这个小书包呢里面是有一个真正的备胎， 首先呢是有一个螺丝，然后呢把这个备胎罩拿下来之后，里面有一个非全尺寸的备胎，最高时速呢不能超过八十公里每小时，然后点一下这个按键，他呢就会自动打开， 然后里边呢是带这个备胎工具的，一个拆迁的工具，像这个充电充电线，还有放电线，还有这个千斤顶啊都有 这个原车的这个充电线放电线一次都没用啊，包装还在。然后一八款里边只有这个最高配的是一百六十千瓦电 电机，像其他版本的话，次顶配还有低配的都是七十瓦的一个电机，电机功率比较小一点，小功率的这个车上有一个遥控驾驶功能是比较强大的，放到今天来看的话也不过时，就是说如果说你这个主驾驶门这有水，你不方便上车的话， 你呢可以遥控把车子打着，可以让车子前后左右移动，可以把它开出来，这时候你能控制这个方向盘的角度，也能控制这个车子的前进左右，也能控制车子的前后左右，各个方向都能控制，还是比较方便的一个功能，比较实用，用起来的话也比较简单， 确实是一个比较好玩的一个功能。然后保养部分，再说一下这个车子呢保养时间呢是间隔半年或者是一万两千公里，去四 s 店做一次保养，三店质保上八年十五万公里，但是有个前提，一定 按时去四 s 店做保养。然后这台车呢是二零一八年上牌的，跑了三万多公里，然后目前行情呢在六个多，有喜欢的可以随时联系我啊。最后呢给各位提个问题，像这个二零一八款的原 ev 三六零，他有没有不背小书包的版本呢？

冬天冰雪天轮胎打滑怎么办？比亚迪雪地模式来帮忙通过行车电脑来控制发动机电机的转速，降低起步时的扭矩，让轮胎的起步变得更慢，进而克服冰雪路面的打滑现象。目前比亚迪所有新车型都标配雪地模式。 温馨提示，比亚迪雪地模式不仅可以在雪地上使用，还可以在潮湿的路面上使用，快去试试吧！

比亚迪车上安全辅助功能一定要正确设置，关键时刻能保命。第一个，前方横向碰撞，在低速行驶时，如果检测到两侧有穿行障碍物有碰撞风险时，它就会发出提醒 或主动刹车，这个功能选择自动加提醒。第二个，前方碰撞提醒，当车辆快速逼近前方车辆或行人目标时，车辆感应到有碰撞风险时，就会对驾驶员进行提醒， 个功能选择适中。第三个，自动紧急制动，如果车辆检测到有碰撞风险时，它就会主动刹车，这个功能一定要打开，在走神瞌睡情况下，真正的保命神器。第四个， 后方横向碰撞在倒车时，车辆检测到后方左右两侧有穿行物碰撞风险时，会提醒或制动，这个功能建议调为提醒就可以了，不然在倒车时，只要检测到两侧有穿行物靠近，它就会给你不断急刹。第五个，后向碰撞提醒， 当后方车辆快速靠近且有碰撞风险时，他就会发出提醒，把这个打开。第六个，盲区监测，车辆会检测左右侧后方的盲区是否有车辆，如果有，会在后视镜上显示小黄灯和声音提醒，这个选择视觉加声音。第七个， 开门安全提醒，在准备开门时，后方有行人或车辆靠近时，车辆会进行提醒，避免开门刹把这个功能打开。第八个，弯道超速提醒，在过弯时，车辆车速过快会进行提醒， 这个打开关闭都可以。第九个，零车靠近避让，当车速超过六十码时，车辆检测到有零车快速靠近且将发生碰撞时，车辆会对方向盘进行干预来进行避让，这个我选择关闭，因为误判情况比较高。最后一个车道偏离辅助，在车辆压线 或偏离车道时，方向盘会发出震动提醒或控制方向盘进行纠偏，这个建议选择方向盘震动就可以了。

雪天开比亚迪，这些功能没设置对，分分钟可能让车受伤。记好这四步，雪地行车更安全！一、关闭后视镜自动折叠下雪天后视镜极易被冻住，解锁时如果硬折叠，很容易憋坏电机，修起来可不便宜。 打开设置，点击驾驶，再点舒适用车，即可关闭后视镜自动折叠。二、关掉自动雨刮因为积雪会触发雨量传感器，让雨刮来回空刮，如果前挡玻璃结冰，雨刮电机和胶条可能都得遭殃。同样，在舒适用车里，即可关闭自动雨刮。三、打开雪地模式雪地模式下，电机输出会更柔和， 起步减速都更稳，轮胎抓地力直接升级，减少打滑风险，有伤车主只有羡慕的份了。推动中控右侧拨杆，即可打开雪地模式。 四、能量回馈调标准雪地路面本来就滑较大，回馈时松开油门，车辆减速明显，再加上刹车灯也不会亮，这样不仅更容易让轮胎失控，还容易引发追尾。而标准回馈下，减速会更平稳。推动中控左侧拨杆即可快速调到标准回馈。你学废了吗？关注我，持续分享更多比亚迪用车技巧！

比亚迪车主看过来，冬天油耗太高怎么办？学会这四个省油小设置，让你的油耗表现直接减半！第一，合理使用 ev 和 h e v 模式。冬天混动车型应多使用 h e v 混动模式，因为启动发动机可以把多余热量传递到车内， 帮助车内供暖，再把驾驶模式切换到经济模式，更省油。再打开设置，选择能量， 把能量回馈强度调为较大，这个功能是我们车辆的动能回收，行驶时减速或者刹车回电会更多，从而减少能源消耗。 第三，合理使用空调，不易调节的太高，建议温度设置在二十五度以下，而且避免频繁开关空调，保持温度稳定更省油。 第四，检查并保持标准胎压。冬天胎压容易下降，胎压不足会增加滚动阻力，导致油耗的上升。定期补足胎压，不仅油耗更低，行驶起来也更加安全。你们学会了吗？

比亚迪车主看过来，冬天油耗太高怎么办？学会这四个省油小设置，让你的油耗表现直接减半！ 第一，合理使用奥弗和黑维模式。冬天混动车型应多使用黑维混动模式，因为启动发动机可以把多余热量传递到车内，帮助车内供暖，再把驾驶模式切换到经济模式，开起来更加省油。第二，打开设置，点击能量选择，能量回馈强度切换至较大， 这个功能是我们车辆的动能回收，行驶时减速或者叉车回电会更多，从而减少能源消耗。第三，合理使用空调。 空调温度不宜调节的太高，建议温度设置二十五度以下，而且避免频繁开关空调，保持温度稳定更省油。 第四，检查并保持标准胎压。冬天胎压容易下降，胎压不足会增加滚动阻力，导致油耗的上升。定期补足胎压，不仅油耗更低，行驶起来也更加安全。学会了点个小心心吧！

比亚迪车主看过来，冬天油耗太高怎么办？学会这几个省油技巧，让你的油耗表现直接减半。第一，合理使用 e v、 h v 模式。冬天混动车型应多使用 h v 模式，因为启动发动机可以把多余的热量传递到车内， 帮助车内供暖。第二，咱们打开设置，在能量管理里面找到能量回馈，强度咱们改为较大，这个功能是我们车辆的动能回收，行驶时减速或者刹车回电更多，从而减少能源消耗。第三，合理使用空调，空调温度不宜调节的太高， 建议温度设置二十五度以下，而且避免频繁开关空调，保持温度稳定更省油。 第四，检查并保持标准胎压。冬天胎压容易下降，胎压不足会增加滚动阻力，导致油耗的上升。定期补充胎压，不仅油耗更低，行驶起来更加安全。你们学会了吗？

比亚迪车主看过来，冬天油耗太高怎么办？学会这四个省油设置，让你的油耗表现直接减半！ 第一，合理使用 ev 和 h e v 模式，冬天混动模式应多使用 h e v 混动模式，因为启动发动机可以把多余热量传递到车内，帮助咱们车内供暖。再把驾驶模式切换到经济模式，开起来更加省油。 第二，打开设置，点击能量选择，能量回馈强度切换至较大，这个功能是我们车辆的动能回收，行驶时减速或说刹车回电会更多，从而减少能源消耗。第三，合理使用空调， 空调温度不宜调节的太高，建议温度设置二十五度以下，而且避免频繁开关空调，保持温度稳定更省油。第四，检查并保持标准胎压。冬天胎压容易下降， 胎压不足会增加滚动阻力，导致油耗上升。定期补充胎压，不仅油耗更低，行驶起来也会更加安全。你学会了吗？记得点赞关注，买车找波波！

比亚迪混动车到了冬天行驶中，尤其是在北方，我们用纯 e v 模式一开暖风确实跑不了多少公里，续航哗哗的掉的离谱，车友说还不如当油车开，那今天就讲讲我们混动车如何当油车开最省电。 第一，我们要把电池充满，确定有足够的电量。第二呢，把输出模式切换为 h e v 模式。 第三，找到设置，点击能量，找到能量管理， 把强制保电调整为百分之七十。设置好后，我们混动车就可以当油车开了。因为在 h u v 模式下，启动发动机就会产生热量以及热风直接输送给暖风， 比起 e v 模式靠电加热要节省很多，所以说在强制保定下能稳住电量。大家注意的是不要用 ai 能耗，因为在低温条件下，电量会越开越低， 发动机频繁启动根本就保不住电，而且非常耗油。比亚迪混动车的车友们学会了吗？

比亚迪车主看过来了，冬天油耗太高怎么办？学会这省油扫设置，让你的油耗表现直接减半。第一， 合理使用 e v h u v 模式，冬天混动版车型应该多使用混动模式为启动发动机，可以把多余的热量传递到车内，帮助车内控温，再把驾驶模式切换为经济模式，开起来更加省油。打开设置找到能量，能量回馈强度切换为较大 功能是我们车辆的能量回收，行驶时减速或者刹车回电会更多，从而减少能源消耗。

比亚迪冷知识还是我设置这几个功能，开着舒适又安全。首先点击设置，点击声音显示，点击仪表，把续航里程模式的动态打开，这样表显续航更加准确。第二，点击屏幕，把深浅模式调为自动， 这样白天开车屏幕是浅色，晚上开车他就自动变成深色模式，晚上看屏幕就不会刺眼。第三，点击能量，把能量回馈强度调为标准，这样松油门时就没有拖拽感，防止晕车。第四，点击充电与放电，把充电口的防盗功能打开，这样就不用担心被人拔掉充电枪。 第五，点击灯光，点击车外灯光，选择自动大灯，这样当环境变暗时就会自动开启大灯，下方可以调节灯光高度，觉得车辆灯光不够亮的车主可以设置一下。