卫星材料核心供应商有哪些

四万颗卫星要发射这个万亿蓝海，我们如何把握？上一期把商业航天火箭的逻辑做个详细讲解，下半场的卫星机遇已经到来，今天帮大家拆解卫星制造的关键环节，梳理核心企业都有谁。 卫星制造产业链呈上游核心部件和下游整星总装两层架构，上游核心零部件与分系统价值占比约百分之六十到百分之七十，偏银机电 新敏感器领域的全球老二，国内第一，国内商业卫星试战率超百分之八十，姿态控制核心部件无可替代。上海汉讯星间激光通信载客核心供应商，千帆记六零星座主力真雷科技， 国内唯一能造十四倍的思锐 g s p s a d c d a c 芯片的企业，产品已进入星网。千帆供应链长昌科技，星载 t r 芯片国内绝对龙头，国内试占率超百分之七十。 g w 星座份额超百分之八十。下游整星总装价值占比约百分之二十到百分之三十。中国卫星，国内唯一卫星制造上市企业，小卫星试占率超百分之六十， 承担星网约百分之六十研制任务，预计二零二六年产量将达九百克。上海护工民营商业卫星总装龙头，超级工厂单星周期二十八天获千帆星座一百零八颗订单。五百千克级年产能超一百克。 商业航天从来不是短期炒作的题材，而是国家战略级的黄金赛道。长征十二号假如回收成功，则是中国商业航天从零到一的里程碑。 而卫星制造的批量爆发，就是从一到一百的业绩兑现期。关注我，我会第一时间帮你找到市场热点机会，抓住核心企业，下期不见不散。

一颗卫星三千万，我们按份额占比逐步拆解。一、整个卫星中最贵的就是射频通信，载客，差不多占了百分之二十八，也就是八百五十万。这部分其实就是卫星的大喇叭，主要负责把信号发回地面。 核心组建是价值四百万的 tr 芯片，目前真雷科技是这块的核心供应商。另外程昌科技坐像控震芯片是行业双寡头产品，直接供给国博电子，主要服务中电科体系。 二、卫星的大脑处理部分，路由和数据处理占百分之十五，价值四百五十万，负责不同宽带、窄带和互联网数据的融合。这个领域的龙头是烽火通信，主要搞新上多网融合，信科移动也有参与。 这里面最关键的硬件就是新上路由器，是 gw 星座区别于普通卫星的杀手锏。三星尖激光通信占百分之十一， 三百五十万左右就是卫星和卫星之前的聊天服务，用激光高速进行数据传输，每颗卫星配备三到四个激光头，单价贵，但未来降成本潜力大。 核心玩家光库科技提供激光调制器，长光华星也提供高功率激光芯片。上述三部分组成了卫星载客系统，占比百分之六十。再来看卫星的身体部分，也就是平台系统，占百分之四十，约一千三百万。 四、平台系统中最贵的是结构和热控系统，占五百万，是用来做外壳散热和太阳翼展开的相关上市公司，是中国卫星五院唯一上市平台，整星制造直接受益。 超杰股份，提供关键的紧固件和结构件。五、自轨控系统占三百八十万，控制卫星姿态和轨道，航天电子是这块的龙头。六、能源系统大概占二百万，主要是太阳能电池板和电池片，前照光电是龙头。 七、综合电子系统占一百四十万，包括卫星的神经系统、电源和数据管理。航天电子和航宇威是主要玩家。八、基础连接大概值八十万，是卫星内部线缆和连接器，像陕西华达是连接器龙头，航天电器四肢。 最后除了硬件设备，还有一笔大头的成本，经常被忽视。大概一千一百五十万，那就是卫星测试，每颗卫星都必须经过测试才能上天。西测测试是核心受益标的。明年二月份左右，新网计划的招标落地， 这轮新网二代卫星的超级采购招标涉及数百至上千颗卫星，采购会覆盖卫星制造、星载射频、激光学、地面终端等领域。订单一落地，意味着未来二至三年的业绩和赛道方向全部明牌。本视频仅通过技术角度进行行业分析，不作为投资建议。

来了，朋友们，商业航天啊，炒到现在应该是炒的时间够久的了，上中下游基本上都炒了一个遍，感觉呢，这里是快到尾声了，但是呢，我们还是不要去预测市场，既然行情没有走完，那么我们就继续的去挖掘，只不过这里就要提高警惕了，要注意风险。 这期视频讲的这家公司啊，他搭上了中国版星链 g 六零千帆星座的这辆快车，成为了千帆星座的核心供应商，他就是上海汉讯。先来说下上海汉讯是干什么的， 这家公司啊，主要做的是军用宽带通信设备，简单来说就是给军队提供通信系统，但是现在他最大的亮点是成为 g 六零千帆星座的通信载荷独家供应商，给卫星提供通信设备。 咱们国家正在建设的千帆星座，在二五年发射了六百四十八颗卫星，要在三零年前部署超过一点五万颗卫星，那么对标的就是美国的星链 上海汉讯作为通信分系统的核心供应商，给这些卫星提供新上基站、相控阵、天线等关键设备， 这个位置还是非常核心的。那么财务数据怎么样呢？咱们看下二五年前三季度的表现， 公司实现营收是三点零五亿，同比增长了百分之七十二点七二，增速啊，确实不错，但是规模净利润还是亏损了四千八百一十六万，虽然比去年中期减亏了四千三百一十四万，但是呢依然是在亏钱的。 那么公司呢，自己解释说是三个原因，第一个就是军品的定价机制改革，这个审价更严了，溢价空间就被压缩了，那么第二点呢，就是为了抢占下一代型号，主动降价，那么第三点就是原材料受到了美国出口管制的影响，成本上涨， 这个趋势确实还是需要警惕的，如果他的新产品不能够快速的放量，把成本摊薄，可能呢，短时间是不会盈利，未来的市场空间是比较让人兴奋的。二四年卫星业务已经为上海汉讯贡献了超过一点五亿元的收入， 而且上海源信和格斯航天这两大核心客户的营收占比就高达百分之四十二点九，展现出了极强的客户粘性。 二五年千帆星座的载轨卫星数量是稳不增加，现在呢，正在按照一键十八星的常态化发射节奏，这发射节奏是明显的增快的。 二五年的四月，公司还中标了上海源信的一体化新观战系统项目，单价是二百五十万元一套，如果按照百分之五十份额算合同金额的话，大概是一点五亿元。 这些订单现在都在陆续的落地，除了卫星业务，公司的传统军工通信业务也在回暖，军队现代化升级，五 g 军用通信这些需求都在增长。 公司在军用通信宽带领域有着完整的资质，是业内少有的既有自主知识产权又有完整资质的供应商，这个护城河还是比较深的， 而且公司还掌握了涡旋电磁波这种六 g 核心技术，可以提升卫星通信的频谱利用率和抗干扰能力，技术储备是有的。上海汉骏现在还处在一个非常关键的时间窗口，商业航天这个赛道也确实很火，而且国家的战略支持力度是很大的， 公司就拿到了千帆星座的核心供应商，这个故事逻辑是成立的，但是咱们也要看到公司目前还在亏损，现金流成压，毛利率是在下滑的，这些呢，也都是实实在在的问题 指数啊，在这里经过连续的加速，已经开始出现了风险累积，这里呢还是建议大家不要追高，谨防回撤。

六家长征系列火箭的核心供应商就在刚刚，万众期待的长征十二号假火箭状态已经 ok， 只是因天气原因在协调新的时间，不会让大家久等，更不会像某些传言中说的要等到明年一季度。所以六家长征系列火箭的核心供应商新哥马上为你盘点，看完记得点赞收藏！第一家，华林现览，长期为长征系列火箭供应现览产品。 第二家，超解股份，为长征系列火箭供应整流罩件、体结构件等产品。第三家，思瑞新柴，为长征系列火箭供应发动机推力式内壁产品。 第四家，通宇通讯，为长征系列火箭供应舰载卫星天线。第五家，航天电子，为长征系列火箭提供导航、测控等电子系统及元气件。第六家，陕西华达，为长征系列火箭供应电连接器及互联产品。

今天我们要聊的是一家在泛射频领域拥有核心技术的公司，他呢，通过材料创新以及全产业链的覆盖，在商业航天和卫星通信等领域呢，展现出了不可替代的作用，也成为了这个行业发展的关键的力量。没错，这个话题很值得聊啊，那我们就直接开始吧。首先啊，咱们要聊的就是这家公司的核心技术体系， 就是他到底是怎么做到从材料到系统的全站能力，然后还能够在全球范围内去构建自己的研发网络的。是这样的，这个公司呢，它是以泛射频技术为核心，建立了中央研究院和十一个全球研发中心，然后形成了这种材料零件模组的一站式的技术能力， 每年呢，他的研发投入都不低于营收的百分之八，到二零二四年年底的时候，他的专利申请已经达到了四千七百八十二件， 其中呢，在这个五 g 天线 l c p u w b w p c 高频连接器 m l c c 等等这些领域都有很多的专利，这就砥定了它在射频元气建领域的一个技术领先的地位。那这家公司在 l c p 薄膜材料上面的突破，以及它在整个产业链的整合上面具体有哪些成果呢？ 这家公司它自己研发的 lcp 薄膜不光通过了美国的 u l 认证，还通过了 spacex 的 认证，它的这个 lcp 薄膜在五 g 频段下的信号衰减非常的低，所以能够保证高速的数据传输的稳定性。 对，然后它还控股了 lcp 膜的供应商 w t labs， 这就使得它在高频材料这个环节是完全自主可控的， 他也实现了从材料到模组的垂直整合，形成了非常强的技术壁垒。哎，这个公司他是怎么做到把相控阵天线和智能超表面这两个领域都做到国际先进水平的？先说相控阵天线啊，他现在已经可以做到体积只有五乘五厘米，成本呢比传统的方案降低了一半。 然后呢，它也已经给 spacex 的 星量 v 二点零以及中国星网去供货了。那这个主要的就是靠它的这个 l d s 激光直接成型技术，解决了传统工艺里面的一些变形啊，以及导电浆料扩散的问题，所以它的量率和量产能力都大大提升了。听起来很厉害啊，那这个智能超表面呢？ 在智能超表面这一块呢，它是跟清华大学一起开发的，这个动态可调的 r i s 面板已经通过了中国移动的六 g 试验网的测试，它的功耗可以降低百分之四十，计划是二零二六年量产。 然后它的这个 r s 技术呢，是可以通过可编程的电磁材料来实现动态的波束覆行，可以大大提升覆盖范围和能效，这也是被认为是六 g 通信里面的一个核心的技术。哦哦， 那这个公司在毫米波雷达和卫星通信天线上，它有哪些具体的突破呢？这家公司它现在已经在为北美客户批量地供应毫米波雷达和卫星通信天线。然后它也跟中国卫通、 spacex 一 起在进行低轨星座终端的联合试验， 也支持星间激光通信。这就说明他的这个技术已经达到了国际的水平，并且有能力去参与到全球的竞争，明白了，下面咱们谈谈这家公司在整个商业航天产业链当中不可替代的地位，他到底是通过什么样的方式跟国内外的这些头部的企业进行深度的合作，然后又拿下了多大的市场份额呢？ 这家公司呢，它是从二零二一年开始，就为北美最大的商业航天的客户提供卫星地面终端里面的高频高速连接器，然后这几年都是独家供应，涉战率几乎是百分之百。到了二零二五年，它又成为了亚马逊 kipper 项目的天线和连接器的核心供应商，并且已经开始出货了， 看来在国际市场是相当有话语权了。那国内呢？在国内呢，他是中国兴网的象控阵天线的主力供应商，然后拿下了 g w 星座的这个象控阵天线的订单，同时他也为航天科技集团和华为等企业提供卫星通信的产品， 所以它其实是实现了从核心的零组件到整机的一个全链条的覆盖。所以这家公司到底掌握了哪些核心技术，让它能够在商业航天领域有这么强的不可替代性。首先呢，就是它的这个 l c p 材料在高频信号传输上面的损耗是非常低的， 所以它是卫星通信终端里面不可缺少的一个关键的材料。然后第二个呢，就是它的这个相控阵天线，小型化做得非常极致，成本又比传统的方案降低了一半，所以特别适合低轨卫星通信。 最后呢，就是它的这个射频连接器，可以在负二百七十度到两百度这样的一个极端温度下依然稳定工作，所以它是 spacex 星链的地面终端连接器的独家供应商。 说到这儿，我听说这家公司还是 a 股市场唯一能够给 spacex 新建供应终端天线的企业。没错没错，它的这个终端天线呢，是采用了 l c p 高分子材料，可以经受住太空的极端环境，然后单价大约是一千元左右一个。 这种独家的供应的关系，就进一步地巩固了他在整个商业航天产业链当中不可替代的地位。懂了，我们现在就聚焦在这家公司核心技术的应用领域，以及他未来的市场前景。 你觉得它的这些核心技术会在哪些商业航天的细分领域大放异彩？这家公司的话，它其实核心技术已经覆盖了卫星地面终端、低轨星座、星间激光通信以及智能汽车通信等多个商业航天的重要领域。那它在卫星地面终端和低轨星座这两个领域分别都有哪些亮眼的成绩呢？先说卫星地面终端啊， 它现在是 spacex 星链的高频高速连接器和天线组建的主要供应商，同时它也为华为的 mate 六零系列提供卫星通信天线。 随着新链的用户数预计在二零二五年增长到八百万，终端的数量也会突破一千万台。然后他的这个连接器的单价也从早期的五百块钱涨到了现在的一千二百块钱，再加上他的这个纳米压印技术，量率已经可以做到百分之九十五， 所以它的这个业务增长和盈利能力都是非常有保障的。这么看这个公司的技术实力和市场拓展能力真的是非常强啊。那它在低轨星座领域呢？低轨星座这一块呢？它是为中国星网的 g w 星座提供向控阵天线，同时也深度地参与了亚马逊的 quiper 项目。 那 gw 星座呢？它一共是要发射一万二千九百九十二颗卫星，现在已经分两批发射了，共二十颗，然后计划是在未来五年再发射一千二百九十九颗，整个的市场规模是千亿级的，那它作为核心的天线供应商，肯定是会充分的受益于这个星座大规模建设所带来的红利。 原来是这样，那这个公司它是怎么通过 lcp 材料和高频连接器切入到星间激光通信这个领域的呢？这家公司呢，它是利用自己在 lcp 材料和高频连接器上面的技术优势，然后为 spacex 的 星链卫星提供了激光通信链路的关键的部件。 那星间激光通信呢？它的好处就是传输速率特别高，抗干扰能力很强，保密性也非常的好，然后重量又很轻，所以它是天基信息网络里面非常重要的一个技术。 那随着全球都在加快天基网络的建设，这家公司的 lcp 材料在高频信号传输上面的优势，很有可能会让它成为激光通信终端领域非常重要的一个供应商。明白了，那这家公司最近在智能汽车通信领域有什么新的动作吗？它其实已经给特斯拉的 cybertron 供应了车载的五 g 天线， 然后给比亚迪供应了无线充电模组，同时它还是华为 mate 六零系列卫星通信天线的独家供应商， 它的这些技术未来还会用到低轨星座的终端上面。然后它自己也预测到二零三零年在智能汽车领域的渗透率会提升到百分之六十， 所以它也是卫星通信业务里面一个非常重要的增长点。嗯，我还有一个问题啊，就是这家公司在不同的领域里面，它的核心产品、客户关系、技术优势，包括它的市场前景到底有什么样的不同？这么说吧，卫星地面终端这块呢，它是给 spacex 做独家的高频高速连接器和相控阵天线， 它的核心的技术就是 l c p 材料和纳米压印，纳米压印的量率可以达到百分之九十五，然后市场前景的话，预计二零二五年星链终端的出货量会达到一千万台， 然后单价是一千二百块钱一个，这个市场前景确实非常的诱人啊。那低轨星座领域呢？低轨星座这一块呢，它主要是给中国星网和亚马逊的 krip 提供相控阵天线和星地双模芯片， 然后它的这个天线的尺寸是做到了五乘五厘米，成本降低了一半。那市场前景的话，就是中国星网的这个 g w 星座，它一共是要部署一万三千颗卫星，然后二零二五年计划要完成百分之十的发射， 所以也是一个非常大的市场空间。听起来都是非常有想象力的市场啊，那星间激光通信和智能汽车通信呢？星间激光通信这块，它是一托于 l c p 材料和高频连接器，给这个空间科技集团和 spacex 提供解决方案， 然后它的这个材料是可以在极端环境下依然保持超低的借电损耗，到二零二六年星间激光炼录的速率是要超过一 t bps 的。 然后智能汽车通信这块呢，它是给华为、特斯拉、比亚迪这些企业提供车载天线和无线充电模组。它的这个射频前端是高度集成化的，可以支持卫星的直连到二零三零年，它在智能汽车领域的渗透率目标是百分之六十，然后单车的价值量也是持续提升的。 好，那我们来分析一下这个商业航天产业的发展趋势，以及这家公司的增长潜力。最近这几年全球和中国的商业航天市场分别都有哪些新的变化呢？现在全球的商业航天产业正处于一个非常快速的扩张期，市场规模在二零二三年已经超过了四千亿美元，然后预计到二零二五年会超过五千亿美元， 它的这个年复合增长率是在百分之十二到百分之十五之间。那中国的市场就更加亮眼了，我们的市场规模从二零二零年的一万亿元增长到了二零二四年的二点三万亿元，复合增长率高达百分之二十二， 然后预计到二零二五年会达到二点五到二点八万亿元。哇，这增速真的很惊人啊。那卫星互联网的组网现在到什么阶段了？目前卫星互联网的建设也是在加速的。像这个 spacex 的 星链，到二零二五年的十一月份已经发射了超过一万颗卫星， 其中有将近九千颗是载轨运行的，然后它的用户数也突破了八百万，覆盖了全球一百五十多个国家和地区。那中国这边的话也是进展非常快的。中国新网的这个国网星座 到二零二五年八月底已经发射了三颗高轨和十组低轨的组网卫星，然后二零二五年七月份之后更是实现了一个月六次的高频发射。另外还有这个商业的千帆星座 也完成了五次一箭十八星的发射，所以它的这个累计发射的卫星数量已经达到了九十颗。这么说最近国家和企业都有哪些新的政策和动作在推动这个卫星通信产业的发展呢？ 二零二五年可以说是中国商业航天的政策红利年，八月二十七号工信部发布了一个指导意见，里面明确的提出要支持低轨卫星互联网的快速发展，然后推动终端直联卫星，鼓励探索新型的卫星通信业务。同时呢简化了市场准入和设备进网的审批流程，这些都是非常大的利好。 看来政策支持力度确实很大啊。那在企业和产品层面有没有什么新的突破？有的，比如说中国联通在九月八号获得了卫星移动通信业务的牌照， 然后可以合法的去开展手机直连卫星的服务。那中国电信其实在二零二三年就已经率先的推出了这样的服务，现在包括华为、荣耀在内的七家手机厂商已经推出了三十六款支持直连卫星的手机，销量也超过了两千三百万台， 整个的产业生态是非常活跃的。对了，这家公司在卫星通信业务上面未来几年的收入增长和产能扩张方面有什么样的规划呢？现在机构普遍预计他二零二五年的卫星通信业务收入会在十五到二十亿元之间，然后他的这个营收占比会提升到百分之十二到百分之十五 到二零三零年呢，这个业务的收入还有望突破五十亿元，成为公司最主要的收入来源，收入增长还是很可观的啊。 那产能方面有什么新的进展？产能方面的话，它的这个常州金坛科技产业园已经正式投产了，然后它的这个卫星连接器的年产能是可以达到五百万套的，完全可以满足二零二五年星链 v 三终端十万套的交付需求。同时呢，它还跟中兴国际合作建设了卫星组建的分装产线， 然后二零二五年的产能利用率目标是要达到百分之八十五，所以它的这个交付能力也是在快速的提升。了解了，那这家公司现在在射频前端器件上面的布局有哪些是我们特别值得关注的？它现在正在加快推进射频前端器件的项目，然后重点就是要攻克 s a w 和 b a w 滤波器， 这两个都是国内非常紧缺的关键器件，那它如果研发成功的话，就可以为卫星通信系统提供更完整的国产解决方案， 然后也可以进一步的强化他的这个产业链的地位。下面咱们来分析一下这家公司在商业航天领域里面面临的主要的风险和挑战都有哪些？首先就是技术路线的变动，因为二零二五年国际电信联盟会确定六 g 的 标准框架， 那如果说标准一旦变动的话，可能会让公司现在的技术布局需要进行一些调整。然后第二个就是市场竞争的家具，因为商业航天是一个非常热门的赛道，所以未来肯定会有更多的新的玩家进来，那行业的竞争肯定会变得更加激烈， 这确实是潜在的隐患啊，那客户过于集中和财务方面有没有什么风险？客户集中风险也很大，因为他二零二五年有百分之七十的卫星业务收入都来自于 spacex， 那 如果 spacex 的 订单减少的话，对他的业绩影响是非常大的。然后再加上现在商业航天的技术和市场需求都不是特别的稳定， 所以也会给公司的长期发展带来一些不确定性，再加上他二零二五年上半年的净利润还是比较大的，所以他的财务压力也是不能忽视的。 不过话说回来啊，虽然这家公司面临这么多的风险，但是他为什么还能够在商业航天这个行业里面保持非常强大的竞争力呢？因为他在射频技术上面的积累是非常深厚的，然后他的创新能力也很强，所以他在整个商业航天的产业链里面是有不可替代的地位的， 再加上国家政策的大力支持和国产替代的加速，所以它在这个万亿级的市场里面是非常有机会进一步的扩大自己的份额，然后实现规模和利润的同步增长的。 ok， 那 今天我们一起梳理了这家公司在射频领域的技术实力，以及它在商业航天产业链当中的独特的价值， 然后也聊了一下它在卫星通信和智能汽车等领域里面的广阔的前景。好了，这期节目咱们就到这里了，然后感谢大家的收听，咱们下期再见吧，拜拜。拜拜。

题材，茶余一分钟，节约复盘两小时。大家好，我是作者天哥。本期内容我们来看商业航天的八大细分核心龙头，其中包括，卫星核心部件、火箭结构部件、航天传感部件、卫星整芯制造、火箭动力系统、 航天专用材料、卫星运营、航天应用。首先是卫星核心部件。 s e 成昌星载芯片领域核心龙头企业。前兆光电卫星能源系统领域龙头企业。上海汉讯 卫星载客领域龙头企业。天银机电新敏感器领域龙头企业。第二火箭结构件，超洁股份火箭结构件领域龙头企业。伯利特火箭发动机三 d 打印领域龙头企业。 通光线缆、火箭用特种线缆领域龙头企业。第三，航天传感器部件、航天电器、航天连接器领域龙头企业。国际精工 航天轴承领域龙头企业。新动联科惯性传感器领域龙头企业。接着是卫星整星制造，中国卫星核心龙头企业。火箭动力系统、航天动力、液体火箭发动机领域龙头企业。航天专用材料、斯瑞型材 火箭材料领域核心企业。接着是卫星运营、中国卫通高轨卫星运营领域龙头企业，航天电子、 火箭测控系统相关垄断性龙头企业。最后是航天应用中科星图遥感数据领域龙头企业，航天宏图、 ai 加航天技术应用领域 赋能型企业、华丽创通手机智联卫星领域核心企业。最后总结，商业航天八大细分龙头，主要包括，卫星核心部件、火箭结构部件、航天传感部件、 卫星整星制造、火箭动力系统、航天专用材料、卫星运营。最后是航天应用。

朱雀三号发完长征接棒，明年还要继续，为什么这次这么坚持不懈呢？因为一旦成功，可以降低百分之八十的发射成本，卫星就能够快速放量。低轨卫星资源的争夺相当激烈，各国都在拼命的发射卫星抢占轨道，我国合计要发超四万颗， 可是截止今年十月份，我国累计发射的组网卫星不到三百颗，和 space 有 巨大的差距。那我们卫星制造和应用相关的产业公司有哪些呢？点赞收藏干货封上！第一，中国卫星 国内上市公司唯一卫星整机制造商。第二，上海护工航天八院核心合作商。三、天银机电技术性能全球领先。 四、上海韩讯 g 六、零星链载客唯一供应商。五、陈昌科技，拥有卫星载客核心组建。六、中国卫通， 国内唯一拥有自主可控通信卫星资源的运营商。七、西测测试，为参与卫星产品的相关客户提供测试服务。索尼盘姐，每天收获硬核方向！

最近商业航天这个大风口引起了全市场的关注，但不知道大家有没有想过，无论是火箭卫星还是空间站，都离不开一个最核心也是最值钱的部分，就是芯片。在一颗通信卫星的成本中，核心载荷能占到近六成，而其中的心脏与大脑就是相控阵 t。 二、芯片， 简单说它就是卫星的嘴巴和耳朵，负责收发信号，技术壁垒极高，必须能抗辐射，耐极端温度，超长寿命。那么 a 股市场谁在专注这场太空芯片的竞赛？ 有三家核心企业已经在这个赛道深耕多年，有着很强的护城河，未来将受益于商业航天的大发展。 一、程昌科技， a 股稀有的宇航级芯片供应商，深耕低轨卫星，是多个国家星座项目的核心芯片提供方。二、国博电子，军用 t 至二组建龙头，技术底蕴深厚，同样是星载领域的重要玩家。 三、真雷科技，提供卫星的射频全家桶，从前端芯片到电源，管理能力全面。我国规划的千帆星座、国网星座，未来数万颗卫星的蓝图，意味着芯片需求将从各案进入批产爆发阶段。 芯片虽小，却是撬动星辰大海的支点，你看好哪家太空芯的潜力呢？欢迎在评论区进行讨论。本视频仅从技术角度进行分析，不作为投资建议。

随着商业航天规模化发射与可回收火箭技术突破的原年到来，低轨卫星组网正从规划阶段加速迈向密集部署期，将迎来可预见性的订单暴增与业绩兑现窗口。别划走，请耐心看完视频。 商业航天卫星组网中的卖产人，其核心逻辑并非直接投身于卫星制造、发射或运营这些淘金环节，而是将目光精准聚焦于产业链中不可或缺的刚需环节。这些环节就如同卫星组网这座大厦的基石，为星座规模化组网提供着不可替代的核心支撑。 接下来我们直奔主题，来看看商业航天卫星组网卖产人产业链都有哪些核心企业第一部分是上游核心元气件材料核心企业有程昌科技，星载 t 二芯片绝对龙头，国产替代先锋 公司核心地位是国内星载 t 二芯片领域的绝对龙头，在相关市场中占据着主导地位，拥有极高的市场份额。真雷科技，卫星高精度芯片龙头技术引领者公司核心地位，作为卫星高精度芯片领域的龙头企业， 在行业内拥有领先的技术和市场地位。国博电子，射频全产业链龙头，提供全面解决方案公司核心地位，在射频领域是全产业链龙头企业，技术实力雄厚，产品覆盖范围广泛。 光微副材石墨纤维龙头，商业航天核心供应商公司核心地位， a 股石墨纤维 m 级高膜碳纤维第一龙头，在国内碳纤维领域拥有全产业链自主可控的能力，是商业航天石墨纤维的核心供应商。前兆光电商业航天能源心脏生化加电池龙头公司核心地位， 国内生化家太阳能电池外延片龙头，在商业航天卫星能源供应领域占据重要地位。航天电器连接航天关键提供可靠电气方案公司核心地位，在航天电器连接领域具有重要地位，是为航天等领域提供电器连接产品的关键企业。 第二部分是中邮卫星制造载客通信遥感自控动力核心企业有中国卫星卫星总体设计与制造国家队。公司核心地位， a 股唯一卫星总体设计与整星制造平台，是航天科技五院唯一上市平台，在国内卫星制造领域处于国家队龙头地位。 航天电子，兴建弹机全链条电子配套龙头公司核心地位，在兴建弹机全链条电子配套领域处于龙头地位，技术全面，配套能力强。上海护工商业卫星总装集成先锋公司核心地位，在商业卫星总装集成领域具有领先地位，是推动商业卫星发展的重要力量。上海汉讯， 卫星通信领域的关键参与者公司核心地位，在卫星通信领域具有重要影响力，是卫星通信技术和设备的重要供应商。天银机电，新敏感器领域佼佼者公司核心地位，是新敏感器领域的领先企业，在新敏感器市场中占据较高的份额。 国光电器，为卫星系统提供关键射频微波产品公司核心地位，在射频微波产品领域具有深厚的技术积累和市场地位，是卫星系统关键射频微波产品的重要供应商。 第三部分是下游运营地面站终端与应用核心企业，有中国未通国内卫星运营领军者。公司核心地位，国内唯一拥有自主可控商用通信卫星资源的运营商，在国内卫星运营市场占据主导地位。通与通讯， 卫星通信终端与地面站关键企业，公司核心地位在卫星通信终端与地面站领域具有重要地位，是相关产品和服务的重要提供商。华丽创通卫星应用领域的重要力量。公司核心地位，在卫星应用领域具有较高的知名度和技术实力，是推动卫星应用发展的重要企业。 海格通信，卫星通信与导航综合服务商，公司核心地位，在卫星通信与导航领域是一家综合性的服务商，具备全面的技术和服务能力。信为通信卫星通信零部件与技术供应商，公司核心地位在卫星通信零部件和相关技术领域具有独特的优势，是卫星通信产业链中的重要一环。 最后是风险提示，商业航天卫星组网卖产人产业存在的风险因素包括技术风险、市场风险、供应链风险和政策风险。请各位仔细阅读，感谢您耐心收看， 希望这份细致的梳理能对您有所帮助。如您想要了解其他热门题材或产业链，请进群讨论或评论区里留言，动动您发财的小手！关注我，了解更多产业链信息！

本期内容由深空投资免费提供，这期我们来开箱一家航天领域的核心电子设备供应商，航天电子。航天电子全称叫做航天时代电子技术股份有限公司，注册地在湖北省的武汉市，股票一九九五年在上交所上市。 公司的控股股东是中国航天时代电子有限公司，实际控制人是中国航天科技集团。组织形式属于央企子公司。 根据涉外行业分类标准，公司一级行业属于国防军工行业，这个行业目前有五个二级行业，共一百三十八家上市公司。航天电子属于其中的航天装备行业，目前这个行业总共有八家 a 股上市公司。 航天电子主要涉及到的概念有，低空经济、军工、北斗导航、卫星互联网、商业航天、国产芯片、央国企改革、空间站概念、量子科技。这些航天电子做的是航天器和国防装备的电子配套生意， 他不是造火箭或卫星的，而是为那些举国瞩目的型号任务提供贯导系统、测控通信设备、微电子、元气件、机电组件这些核心电子产品， 你可以把它理解成航天军工产业链上的神经末梢。这种生意的赚钱方式靠的是三重避雷、技术资质、行列授权和时间沉淀。产品必须满足国军标品质，研制周期动辄数年，一旦进入总体单位的配套体系，只要不出质量事故，基本能稳定获取订单， 利润来源是可能性溢价和体系内配套红利。成本则消耗在三个大头，一是金属、贵金属、电子元气件等原材料采购。二是维持千余名硕博士研发团队的薪资支出。三是因小批量、多品种、长交付周期而积压的庞大存货。 从营收结构看，航天电子信息产品是绝对的压仓时。二零二四年收入一百一十八点二亿元，占收入的百分之八十三，毛利率百分之二十二。 这块业务的盈利模式对于业外人士可能有些陌生，他主要通过两种路径获取订单，一是由总体单位以计划任务方式通过控股股东下达。二是参与航天科技集团内部的招投标获询比价。 由于历史配套业绩和技术积累，公司在惯性与导航、测控、通信、机电组建等细分领域保持着较高的配套比例，客户比较集中，前五大客户贡献了百分之三十五的销售额，其中绝大部分是航天科技集团系统内的兄弟单位， 竞争对手也不是市场化的民营企业，而是同属军工体系的航空、电子、兵器等集团的科研院所。大家比拼的是技术指标和历史资历，而非市场营销。 民用产品板块曾经占比不小，但二零二四年八月，公司把航天电工百分之五十一股权卖给了宜昌成发集团，电线电缆业务正式出表。 这个决定让全年营收规模缩水近四分之一，但也把公司从低毛利的传统制造业中解放出来，得以更聚焦于航天主业。如今，民用产品收入只剩二十三点七亿元，占比不足两成。 值得留意的是，无人系统装备业务年报没有单独批录他的营收数字，但公司年报字里行间都在强调这块业务贡献逐年增长， 二零二四年，无人系统军贸产品的交付数量和收入规模都创下历史记录，多个海外市场实现零的突破。相比传统配套业务，无人系统的毛利率更高，盈利模式也从单纯做配套转向总体单位加军贸出口双通道，通过参与全军竞标和拓展军贸公司渠道来获取订单。 在产业链中，航天电子挤在航天装备这条链的中游，角色固定，只做神经末梢，不做身体。火箭、卫星、飞船的总体场，先把大框架搭好，再开一张合格公方名路，航天电子的名字就在上面，外来者进不来，它供应的冠导、测控、微电子、机电组件全是单点失效键， 只要其中一个芯片罢工，整颗芯就报废。技术门槛高，验证周期长，一旦定型，十年内换供应商要重走试验流程，总体厂既不敢也不愿换，于是公司拿到事实所当。 但锁单不等于锁价，军品采购是天花板价，先定死，再让名录里的兄弟进价，谁低谁拿大单。航天电子虽然技术硬，但对手也是体制内的同胞，抬头不见低头见，压价太狠，下次自己也可能被压。于是大家默契贴着成本线报价，毛利常年百分之二十出头，涨不上去。 下游客户只有航天科技集团及其总体厂，集中度高，付款习惯年底一口气账期九个月起步，公司要先垫钱把产品造出来，溢价空间几乎为零。上游更被动，特种芯片、贵金属专用连接器，部分被总体厂指定供应商限定价格，想换个便宜货源得重新认证，溢价能力同样有限。 总的来说，他在链里被两头夹，技术无可替代，却换不来账期，想多赚一分钱，只能靠内部扣成本，而不是抬报价。 竞争格局方面，航天装备这个行业说穿了就是国家专属高端手工作坊，产品不是飞机、汽车那种可以百万台量产的东西，而是一年只要几十套，一套就几亿的大国重器。 客户只有一个，那就是国家。国家要发射载人飞船、围斗、导航、探月探火，这时候才放出订单，因为买家唯一技术极难，投资极大，圈子天然很小。第一梯队是总体厂，他们拿总装合同，相当于总建筑师，比如中国航天科技集团、中国航天科工集团，再加上中国电科集团的部分研究所， 这三家下面又细分出火箭院、卫星研制厂、导弹总体所，他们决定谁来分蛋糕。第二梯队是配套厂，也就是航天电子这类公司， 他们不做整件整芯，只提供里面的关键电子零部件，比如贯导、测控芯片、继电器，技术门槛一样高，但话语权低一格。这个题队里，航天电子、航天电器、航天发展、宏远电子、振华科技是常见名字， 因为产品必须提前十年参与型号研制，一旦定型就被锁进供应链，外来者基本挤不进来。第三梯队是试图冲进来的民营公司和地方国资商业火箭商业卫星兴起后，银河航天、天兵科技、蓝箭航天拿到一些发射合同，但他们目前只能打边缘球，做微小卫星，做廉价火箭。国家大单仍由第一梯队包揽 配套层面，民企想给卫星供应电子器械，先得砸钱做军标认证，再熬三年五载做试验，还没等到批量现金流就断了，因此大多停留在低端外壳、地面站软件这些外围杂货。接下来我们看一下公司的财务情况。 二零二四年，航天电子实现营收一百四十二点八亿元，同比下降百分之二十四，主要原因是航天产品交付量同比减少，且二零二四年八月起航天电工不再并表，导致航天及民用产品收入双双下滑。 净利润五点五亿元，同比增长百分之四，主要靠出售航天电工百分之五十一股权带来的一次性投资收益增厚，如果扣除非经常性损溢，净利润实际下降百分之五十九。 金银现金净流出四亿元，虽然人为负值，但较上年净流出十点二亿元收窄百分之六十，主要因为公司压缩采购，减少现金流出，同时加大回款力度。 盈利指标方面，公司综合毛利率百分之二十一，净利润百分之四点二，净资产收益百分之二点七。航天军工板块主流公司净利润普遍在百分之六以上，净资产收益百分之五以上。公司盈利能力处于中下游，附加值不高。 场债能力方面，公司资产负债率百分之四十八，流动比例一点八倍，速动比例约零点九倍，均处于行业中等水平。但公司最近三年经营性现金流持续为负，负息能力偏弱，需要依赖外部融资或资产处置维持场债安全。 根据航天电子最新批录的二零二五年三季报，公司前三季度实现营收八十八点四亿元，同比减少百分之四。 虽然数字往下走，其实订单没丢，主要是航天项目讲节点，一批高价值的卫星载客火箭配套还没走完验收收入只能往后挪。再加上去年把电线电缆业务并表，今年这块资产已经出表，口径一缩，账面自然瘦了一圈。 净利润二点一亿元，同比掉了六成多，降幅看着吓人，核心原因是去年处置子公司股权一次性赚了二点零八亿元，今年没有这笔红包，利润表直接变得骨感。同时部分军品毛利率小幅下调，也挤占了盈利空间。 现金流更像航天行业的常态经营活动，净流出三十二点三亿元，项目都是先垫钱再回款，三季度集中投产，原材料和人工支出大增，现金哗哗往外流。 整体来看，收入微降是节奏问题，净利润大降是基数问题，现金流为负是行业电资惯例，全年成绩如何，还要看第四季度集中交付和回款能不能把数字拉回来。 接下来我们看下公司所处的行业情况。航天产业现在向一列被点燃的重型火箭推力来自三条新喷管、国防订单、商业星座和低空经济。 国防端，二零二五年起，军队进入十四五后两年集中交付期，导弹、卫星、互联网、遥感情报三条线同时放量，装备部采购额连年保持增长，且付款方式改为预付款加里程碑。节点现金流比往年好。 商业端，上海、北京、广东、湖北四地政府把牵心星座写进考核表，二零二四年全国注册的商业卫星公司突破三百家，比二零二零年翻三倍。一颗通信卫星的造价从五亿元被压到两亿元以内，批产产节奏从三年实心变成一年三百星。 低空端无人机、无人船 e v t o l 被纳入低空经济新赛道。二零二四年，国内低空飞行器销量首次突破十万架， 对应电子、航电、导航、通信模块的市场规模，三年复合增速超过百分之四十，相当于在航天赛道旁边再开一条小航天副线。这行有两点新情况值得我们关注。 第一，商业航天把上天成本打成白菜价。二零二四年，长征六号 x 朱雀三号、引力一号等可重复使用，火箭集中首飞，每公斤入轨价格从两万美元跌到一万美元，为新公司省下来的钱转而去买更高端的。现在电子高端旗舰出现降价反而放量的罕见现象。 第二，低空经济打开民用出口，北斗三号短报轮射频芯片、小型激光通信终端首次拿到海外订单，军品技术外溢到民用场景，毛利率比传统军工高五到七个百分点，成为板块里少有的利润抬进去。 总的来说，国防基本盘提供现金流，商业新作带来倍增需求，低空经济贡献估值想象。三条喷管同时点火，航天产业第一次从国家任务转向国家加市场，双轮驱动。 最后，我们来看一下公司的精彩发展史。公司最早可以追溯到上世纪五十年代成立的武汉电缆厂，这家厂子曾经也是行业里的骨干企业，并在一九九五年成为电缆行业首家 a 股上市公司，当时就叫武汉电缆， 到了九十年代末，由于电缆行业竞争激烈，加上主要原材料铜和铝的价格波动很大，企业感到了经济压力，在寻求新的发展方向。 转折点发生在一九九九年，中国航天科技集团旗下的航天医院看中了这个壳资源，通过售让股权成为第一大股东，这在当时是航天企业借壳上市的头一利。 之后上市公司陆续用航天类的资产置换了原来的电缆类资产，公司的名字也先后改成了火箭股份和后来的航天电子。这个过程让公司的主营业务从传统的电线电缆转向了民用航天与运载火箭技术及配套设备。 二零零三年，中国航天科技集团进行了一次重要的专业重组，整合了旗下多个院所在电子方面的科研力量，成立了中国航天时代电子公司，也就是现在大家常说的航天九院。 航天电子的大股东变更为航天时代电子公司，成为航天九院的重要组成部分。航天九院来头不响，它是中国航天电子技术的大型科研联合体，可以说是我国在惯性导航、测控、通信等领域的奠基者。 二零一六年，公司进行了一次重大资产重组，收购了航天时代旗下的部分企业类资产，比如时代光电、时代惯性的，并且完全控股了之前已经参股的航天电工集团。 这次重组被市场解读为基本实现了航天九院企业类资产的整体上市，使得航天电子作为航天九院唯一上市平台的定位更加清晰，公司的业务范围也得以扩大，核心集中在测控通信、惯性导航、机电组建、微电子以及后来重点发展的无人系统等几大领域。 近年来，公司逐步剥离非核心或效益不佳的业务。比如在二零二三年到二零二四年，公司转让了航天电工集团百分之五十一的股权，这家公司主要做民用的电线电缆业务，之前受市场环境影响有些亏损， 剥离之后，航天电子不再将其纳入合并报表，从而更聚焦于航天电子信息和无人系统装备这些高毛利、更具前景的核心主业。 二零二五年，公司还在谋划资产置换，目的是置入与主业协同性更好的检测、筛选类资产和计改资产，同时置出一些发展受限或投入周期较长的业务资产，进一步聚焦核心竞争力。 在发展过程中，公司的产品深度参与了国家几乎所有的重大航天工程，比如载人航天、北斗导航、探月工程等，像火箭上的计算机、导航卫星的国产芯片、飞船的测控通信设备等都有他们的贡献。同时，公司也在积极拓展新的业务增长点，比如无人机系统和抵轨卫星互联网配套设备等。 总的来说，航天电子的历史就是从一个地方性的电缆生产企业，通过融入国家航天体系，经过多次资产重组和业务调整，逐步聚焦到航天电子核心主业。每天了解一家上市公司，我们下期节目再见！

今天给大家介绍商业航天关键材料，碳纤维核心企业。在现代科技与工业的舞台上，碳纤维因其近乎完美的特性而被誉为新材料之王。碳纤维的密度极小，仅为钢的五分之一，这种轻如鸿毛的特性是其最核心的竞争力。 虽然纤细，但碳纤维的强度却极高，一般为钢的三到五倍。一束手指粗的碳纤维可以拉动飞机在三千摄氏度高温下依然安然无恙。碳耐腐蚀，能抵御各种酸、碱、油甚至海洋环境的侵蚀。 在航空航天领域，碳纤维的用量常被作为衡量一个国家航空航天装备水平的重要标志。对于飞机和卫星而言，客客计较是永恒的追求， 减轻一刻成本就下降非常大。随着未来卫星发射放量，碳纤维需求会爆发式增长。碳纤维产业链分为上游原丝质备、中游碳纤维生产及下游复合材料应用三大环节。一、 吉林碳谷是全球原丝龙头，核心竞争优势在于规模效应和成本控制，其原丝价格仅为国际巨头日本东力的百分之六十左右，为下游企业提供了极具竞争力的原材料，是全球最大的 png 碳纤维原丝供应商，占国内总产量的百分之九十以上。 公司采用施法仿丝工艺，原丝良品率高达百分之九十二，远高于行业平均百分之七十八，生产成本较同行低百分之十五到百分之二十。 公司战略方向是继续扩大产能规模，同时提升高附加值、小私数产品占比，优化产品结构，以应对未来航空航天、商业航天等高端领域需求增长。二、中附神鹰及碳纤维及其复合材料研发、生产、销售为一体的国家级高新技术企业， 是中国风电用大思数的绝对龙头，试战率超过百分之三十五。在航空航天领域，公司与航天科技集团、航天科工集团等建立战略合作关系。 中富神鹰的核心竞争优势在于干喷施放技术和规模化生产能力，其生产成本较日本东利低百分之三十。 公司战略方向是继续扩大 t 八零零级潜能，同时加速 t 一 零零零级、 t 一 零零级高端产品产业化，满足航空航天、低空经济等领域需求。 三、光微负材是中国军用碳纤维领域的龙头企业，拥有从原丝到碳化再到复合材料的全产业链自主技术，公司军品业务占比超百分之四十，同时积极布局民用市场，卫星用碳纤维是占率超过百分之六十。光微负材覆盖高、中、低全性能型号碳纤维产品， 禅意系列碳纤维可满足可回收火箭十次以上重复使用需求，技术指标达到国际先进水平，打破国外垄断。在商业航天领域，公司与长征火箭、拦舰航天等深度合作， 累计拿下超三十亿元商业航天订单。公司积极布局低轨卫星星座和可回收火箭市场，预计未来三年营收复合增长率超百分之三十五。在民用航空领域，为 c 九一九等国产大飞机提供关键材料。 四、中检科技是超高性能碳纤维领军者，是国内唯一量产 t 一 一零零级碳纤维的企业，第三代产品通过中国商飞 c 九一九试航认证， 技术指标达到国际先进水平，毛利率高达百分之六十三。中检科技拥有干喷施纺原丝制备核心技术， 解决了长期以来高强度和高模量难以共存的难题。中检科技在航空航天高端材料领域占据核心地位，航天领域收入占比超百分之九十五。 公司 z t 九 h 系列产品在商业航天高端碳纤维市场试占率超百分之七十，以稳定为火箭舰体、卫星核心结构件提供配套。中简科技的核心竞争优势在于超高性能碳纤维量产能力和航空航天领域认证壁垒。

为什么 neuralink 类设备必须用 lcp 低轨卫星的太阳翼，少了它的 lcp 纤维就飞不起来？普利特的硬核逻辑是什么呢？第一个，脑机接口。 neuralink 二零二六年爆发的材料基石。脑机接口的核心挑战是 如何让极其微小的电击在人体高温环境中保持高频、无损、低损耗的信号传输。 lcp 液晶聚合物是目前全球公认的最优解 lcp 薄膜已经在海外开启临床试验。第二个，商业航天担薪五千元的柔性住宅 低轨卫星组网要降本，太阳翼必须轻量化、柔性化。普利特的 l c p 纤维已批量进入国内头部卫星供应链，随着中国版星链二零二六年进入密集发射期，这种高价值、量高复购的材料将直接拉升 i c t 板块毛利。第三个，纳电出海 同比增十倍的暴力订单。当别人还在里电内卷的时候，普利特旗下的海思达纳星已经签下了一千兆瓦时的海外纳电大单。二零二五年纳电订单增长十倍，背后是全球公商业对高安全性、低成本纳离子电池的刚需。

接上期我们继续进行商业航天中通信产业链核心环节与相关公司梳理。三、地面设备与终端用户接口负责卫星信号的接收、转换与传输，是用户接入天地网络的物理在体。 该环节的代表性公司包括海格通信军民双轨布局，是地面通信设备核心供应商，产品含盖卫星通信终端、抗干扰设备等。 圣路通信卫星通信天线龙头，为地面终端、车载设备等提供高性能天线，保障信号稳定收发核重丝状卫星导航，与通信终端服务商聚焦测会、交通等行业应用提供一体化解决方案。 四、通信运营与应用价值变现，挖掘并实现卫星通信在各类场景下的商业化应用。该环节的代表性公司包括中国未通国内唯一的卫星通信运营商，拥有中兴系列卫星，提供话音、数据、广播、电视等服务。 通与通讯为通信运营商配套基站、天线、射频器械等关键设备，支撑地面网络，与卫星系统对接 三维通信，布局卫星通信增值服务，聚焦互联网、应急通信等细分场景，推动应用落地技术路径对比低轨卫星互联网 vs 传统通信卫星传统卫星多位于高轨道，单星覆盖广，但容量有限，食言较高，适合广播、专网等固定场景。 低轨卫星互联网通过星座组网实现全球覆盖，具有低时延、高宽带、可快速迭代部署的特点，更适合大众消费。端与互联网应用，是未来商业航天的核心增长赛道。 总结，天地通信的本质是组网简、连接简应用的闭环，火箭与卫星是基础，通信运营与场景落地是关键。以上仅从技术角度进行行业逻辑分绣，不作为投资建议。

商业航天关键材料几家碳纤维核心企业介绍，在现代科技与工业领域，碳纤维以其卓越性能被誉为新材料之王， 其密度不足钢的五分之一，强度却是钢的三至五倍，兼具轻量化、高强度和耐高温、耐腐蚀等特性，在航空航天等高精尖领域扮演着关键角色。 碳纤维应用水平已成为衡量一个国家航空航天装备实力的重要标志。对飞机卫星而言，减重是永恒的课题，客客计较直接关系成本与效能。 随着未来卫星发射需求放量，碳纤维行业将迎来爆发式增长。该产业链主要分为上游原丝质备、中游碳纤维生产及下游复合材料应用三大环节。以下是四家碳纤维领域核心企业的介绍。一、 吉林碳谷，全球原丝龙头企业，国内碳基碳纤维原丝市场占有率超百分之九十，凭借规模效应与高效成本控制，其原丝价格仅为国际巨头日本东力的百分之六十左右。未来战略将持续扩大产能，并提高高附加值小丝数产品比例， 以对接航空航天、商业航天等领域的高端需求。二、中富神鹰，国家级高新技术企业， 国内风电用大思树炭纤维市场占有率超百分之三十五。公司以干喷施纺技术与规模化生产能力为核心优势，生产成本较日本东利低百分之三十，目前已与航天科技集团、航天科工集团等建立战略合作。三、 光威富才，中国军用碳纤维龙头军品业务占比超百分之四十，同时积极拓展民用市场，在卫星用碳纤维领域试占率超百分之六十。公司具备从原丝到复合材料的全产业链自主技术，产品覆盖高、中、低 全性能型号，已与长征火箭、蓝箭航天等深度合作，累计获取商业航天订单超三十亿元，未来将重点布局第一轨卫星星座与可回收火箭市场，预计三年营收复合增长超百分之三十五。 四、中简科技，国内超高性能碳纤维领军企业，是目前唯一实现 t 一 一零零级碳纤维量产的公司， 第三代产品已通过中国商飞 c 九幺九试航认证，毛利率达百分之六十三，在航天领域收入占比超百分之九十五，其 ct 九小时系列产品在商业航天高端碳纤维市场占有率超百分之七十，易稳定用于火箭舰体、卫星核心结构件等关键配套。 这四家企业分别在原材料规模化生产、军民融合与超高性能材料等方面构建了核心竞争优势，共同推动我国商业航天碳纤维材料的自主化与高端化发展。