航天动力30天异动结束时间

第一个，总农行发，今日呢，卡住了十一月二十八号到一月八号这二十八个交易日百分之两百的移动便利值，但是呢，三十号移动来到了百分之一百九十七点三一的他在接下来的两个交易日，也就是第二十九跟第三十个，在大盘不涨的情况下，都不能出现涨幅超过百分之二点六九 才算卡住移动。周一呢，成功卡完三十个交易日后，从十二月一号到一月十三号的这三十个交易日，哪怕出现涨停，也不会有移动压力了。所以呢，航发还需要在周五跟下周一继续查两天百分之二点六九的涨幅。 那第二个，西部材料，三十个交易日内是十一月二十六号到一月六号这二十八个交易日百分之一百九十六点八的偏离数值最大， 所以呢，明天还要掐百分之三点二的涨停异动，而要想腾出异动拉涨停的空间，则需要滚动到十二月二号作为动态三十号的第一天才算行，而想达到这样子，就还需要继续掐两天异动才行。第三个，再生科技， 三十个交易日内是十一月二十八号到一月八号这二十八个交易日百分之一百八十四点三四的偏离数值最大， 所以呢，明天还要掐百分之五点四四涨幅的溢动，而要想腾出溢动，那涨停的空间，就还需要继续掐两天溢动才行。第四个，顺号股份，三十个交易日内是十一月二十八号到一月八号这二十八个交易日百分之一百八十五点二八的偏离数值最大， 所以呢，明天还要掐百分之五涨幅的溢动，而要想腾出溢动，那涨停的空间就还需要继续掐两天溢动才行。 第五个，雷克房屋，十二月二十四号到一月八号的十个交易日内成功卡住移动。然后呢，十二月二十五号到一月九号的十个交易日内，九天时间移动偏离值已经来到了百分之九十三点四， 那明天第十个交易日若不想出发百分之一百的偏离值，移动就得把涨幅控制在百分之三点三四以下。总的来说呢，移动偏离值是十个交易日内或者三十个交易日内取偏离值最大的那个时间段。 而且呢，计算 pd 值的，即使跟结尾的时间是动态挪动的，并不是固定不变的，那不会计算各国异动的朋友们不妨点赞关注连连。明天呢，咱们结合实战案例给大家来详细拆解异动，具体怎么看怎么算。

一个视频带你理清商业航天热门方向。当下涨幅以及偏离值异动仅统计近三十，涨幅达百分之一百五十以上。主板方向未列入统计范围，均属于安全线或者是双创板块。 第一家，航天发展，航天总隆。第一家，绕开三十天百分之二百偏离值异动的方向，目前异动卡的非常好。第二家，航天动力尝试模仿航天发展，但被板块带动强行营业，未卡，异动成功，暂时需要低调。小黑屋内不可再触发异动，否则会延长。第三家， 西部材料卡，一中一号选手，明天危险期。第四家，再生科技卡，一中二号选手，明天危险期。第五家，顺号股份提前释放分歧，但因前期涨幅过大，被市场暂定为跟风方向。 第六架，通语通讯时间换空间只能继续维持震荡加速，会影响上方空间。第七架，中国卫星，暂时安全和未通，互相承接即可。第八架，雷克房屋仅触发三天百分之二十偏离值移动，即便五版都未到顺号的偏离值，后世依旧能多看一眼。

一月十二日，也就是下周一，航天龙头异动预警，以下内容你需要了解一下，即将触发三十日异动的有航天百分之零点五八，顺号百分之一点三，西部百分之一点二五，再生百分之七点九三。 其中的一个大哥啊，如果压得住，那么未来几天将有百分之三十的空间才能触发异动，所以你懂的 很多。上车航天的朋友如果不懂异动规则啊，你就会产生一个疑问，为什么前面长得好好的，自己进去他就不长了？ 不是不长，而是现在不能长，如果进去关几天再出来，那么别人吃完都散伙了，你上桌可能汤都没得喝。关注老虎，了解更多有用的信息！

航洞八亿压异洞失败，航发神箭尾盘上板，商业航天这波究竟想干什么？上周航发率先压住异洞，本以为这周航洞能复制成功，结果周三尾盘的结果却出乎所有人的意料。不知道大家有没有发现一个细节， 买房在四十八点九二元价格以上，挂了近十亿的买单，而这个四十八点九二元就是关键的溢动欲值，掏出这个价就会触发严重异常波动，这明显是资金在锈肌肉，铁了心要把行洞送进监管啊！要知道，一旦各股被重点监控，大账户的买入和交易就会受到限制，这会严重影响接力资金的情绪。 所以屏幕前的朋友们，明白为什么有资金要把行洞送进去吗？为的就是引发恐慌，逼迫航天板块内部资金分歧出逃，从而流入其他板块。 航天内部资金也没有坐以待毙，航发神箭尾盘陆续上板，说明依旧有资金看好航天板块。这种多攻双方的激烈博弈，咱们散户该如何在保全自己的前提下收获一份机缘呢？做短线的朋友一定要认真看完这个视 帮主今天就把主板票严重异常波动规则彻底讲明白，不管你是新手还是老股民，搞懂这个规则就能帮你避开不少监管风险，在资金博弈中全身而退。点赞评论加关注，我们这就开始！第一种，也是大家最常遇到的，连续十个交易日内出现四次同向异常波动，这里要先搞懂异常波动怎么算， 主板的标准是三个交易日内股价收盘价的涨跌幅达到百分之二十，就算一次异动。这里有个小细节，涨跌幅是按复率算的， 比如两个连续涨停板，不是百分之二十，而是一点一乘一点一，等于百分之二十一。所以不管是两天两板还是三天累计涨跌幅天理到百分之二十，都会触发异动。重点提醒，四次异动的统计起点 是从第一次异动那天开始算的，之前的涨跌都不算，只算这一天，之后十个交易日内的同向异动次数凑够四次就触发严重异常波动。 第二种，任意连续十个交易日内收盘价涨跌幅偏离值累计达到百分之一百或者下跌百分之五十。这里要注意，偏离值不是只看个股，还要结合对应指数的波动来算。举个例子，要是同期指数涨了百分之三，那个股累计涨幅偏离值的上限就变成百分之一百零三， 下跌下限就放宽到负百分之四十七，下限收紧到负百分之五十的基础标准来。第三种， 连续三十个交易日内涨跌幅偏离值累计达到百分之二百或者下跌百分之七十。这个的计算逻辑和第一种情况里的偏离值合算是一样的，就是把统计周期从 十天拉长到了三十天，预值也相应提高了。第四种，监管机构的认定情形。简单说就是中国证监会或者证券交易所会根据市场实际情况，自主判断哪些情况属于严重异常波动， 相当于一个兜底条款，最终解释权在监管手里。如果一只主板票被纳入专项监管后，后续就可能会有停牌核查等措施， 股价波动风险会急剧上升，资金分歧就会不断放大，所以屏幕前的朋友们，手中有监管票的一定要小心小心再小心。最后帮助给大家总结一下核心要点，主板严重异常波动的核心就是三个关键，同向移动次数、 不同周期的累计偏离值，监管都抵认定。记住百分之二十单次异动的预值，百分之一百十日上线，百分之二百三十日上线，这些数字还有十天三十天的统计周期， 再结合近期行动四十八点九二元异动、预值行发芽异动的案例，就能看懂资金的操作逻辑了，避开监管红线，才能在热门板块的博弈中更有底气。 那我们今天就先到这，觉得有帮助的不妨点上小红心，你们的支持是我不断更新的动力，还是那句话，骨林深似海红，警绝人丝，我是骨林红帮主干货分享在路上！

航发西部讯号在深触发异动，提醒商业航天上涨的最大阻力就是异动。为啥有的票才涨几个点就出发异动，航发连版鱼哥却能规避异动呢？我看了一下全网，没有一个博主用最简单的话讲清楚，我今天三十秒给大家讲明白。异动呢，分两种，一、常规异动， 三天股价涨百分之二十，出发了就要发公告。二、严重异动。我们说的卡异动啊，躲异动啊，都是说的严重异动。那 十天内四次常规溢动，十天内涨百分之百，三十年内涨百分两百，都会触发严重溢动，核查可能会停牌。那有朋友就问了，那为啥杭发十二月二十五号的时候，偏离值已经百分之一百九十一 百九十九点八九了，马上百分两百了。于哥，后面两个交易日拉涨停，都没有触发严重溢动呢。那是因为二十五号这一天，我们算偏离值的最低价，也就是十一月十四号的最低价，八块四毛股。 等到了二十六号算偏离值的时候，三十天的最低价变成了下一个交易日的最低价，也就是十块四毛五。这一天是涨停的，两天连续涨停，最低价抬高了，然后偏离的空间就大了，没有触发异动。所以卡异动的精髓就是把最低价卡在板上。学会了吗？ 昨天主页视频讲解的案例，胃痛强势封板，有没有吃肉的家人们？觉得视频有用的家人们，赶紧点关注。

哈喽，我是欧阳，本期我们来聊聊商业航天接下来的操作节奏，节目最后有彩蛋，今天商业航天继续大涨，明天将有多个高标被卡异动， 一旦触发严重的异动啊，将面临停牌十个交易日，这里就有雷克通宇、西部材料再生等等啊。对于商业航天来说啊，最大的弊端就是异动提醒，但最好的也是异动提醒。现在第一梯队的卫星航发早就已经在卡异动了， 第二梯队的明天也要卡异动，那么后排的大机会就来了。嗯， 今天小群总直接四点三亿大手笔少获金峰，你看到了吗？雷克通宇，他又降低了水位，这就是高低期，一边提前卡明天的异动， 一边扫货，没有异动的大票家人们，彩蛋来了，我们的通雨明天要捡金峰海哥、信维电子，明天的机会就来了，记住了， 降低卡异动的扫货，没有异动的航天大票点赞加关注，干货满满，福利不断！

航发明天再涨就要触发严重异动了啊，这种关键时刻，你认为明天还会有像于哥这样的主力展示格局吗？ 先说结论，老手认为这不是一件坏事。航发上次躲避异动之后的加速行情，看过老手那期视频的兄弟们，应该三十厘米到手了吧？如果没有看过也不要着急，看完这个视频，明天有没有上车机会，你也会形成自己的判断了。老规矩，先赞后看，连版不断。 兄弟们应该还记得老挝上次的核心观点是护航题材穿越周期，当时有些兄弟们并不认可，但时间已经给出证明，航天板块从那之后的表现，兄弟们应该还历历在目，而且航发也随之走出八天五十厘米的行情， 那你想主力如果想继续打造航天板块，那毫无疑问再复制一次航发精准卡异动就是一个完美的契机呀， 既能展示他的控盘实力，提振军心，而且控住异动之后，你觉得会不会复制上次的资金合力情况，再次走出一波加速行情呢？ 从上次就有兄弟在问，既然要躲避异动，直接沉到水下不就好了？劳总这次统一回复一下，行发作为情绪总容，如果因为卡异动就让他沉在水下，是极其影响军心的。 回顾上次异动当天是不是板块不行的时候，航发就拉升，带着板块一起往上，到了异动值又会精准控价呢？ 还有人说，龙头无惧异动，躲异动是弱的表现，这点在龙舟的兄弟应该很有发言权，连续两天地板可不好受，平谈四次异动，哪次不是跌到水下？虽然都有修复，但应该没有兄弟希望走弱吧，如果航发走弱的话，你猜会不会有资金回流到老周期呢？ 而且杭发最后的抢筹是谁在抢呢？这个关键时候散户应该不敢赌明天一定会控住吧，而且这次易动最少要控两天，那是谁就不言而喻了吧， 主力可不会丢自己手里本来的筹码去控易动，那这次抢筹是干什么用的，你应该知道了吧。最后说一下，如果明天直接沉到水下或触发了易动，一定要三思而后行。如果你觉得我的视频对你有用的话，不妨点个推荐，转发给朋友，让更多人看见。

三秒钟给出你对航天发展明日的预期。 a， 完美躲过异动，明天开始加速。 b、 情绪过于一致导致高开低走。 c， 直接一字加速， 兄弟们太牛了，这个尾盘压制的太牛了，三十天的异动规则完美躲避明面，意思就是后面的航天发展异动规则将直接刷新，从零开始计算尾盘竞价成交十三个小目标 二十五点六一价位，上面还有这五点二亿的金额压制，这主力真的太强了。对于明天的航发，有两种走势， 一、情绪过于一致导致航发高开低走。组训大家都知道，消息面过于一致的时候，就容易形成高开低走的局面，现在航发完美绕过异动，与消息面一致也是差不多的意思，所以明天如果航发集合竞价过于一致，一定要注意高开兑现的现象。 二、接着稳扎稳打，走成趋势，完成跨年，这种走势估计是大多数人最理想的状态，安安稳稳迎接新年。并且从现在到明年的火箭发射，几乎每个周都会有一次，所以板块持续性方面不用担心，也为航天走趋势打下坚实的基础。 至于一字加速，不太可能，毕竟容量龙头加速的概率还是很小的，而且如果一旦加速，大概率就是毕业照的局面。好了，今天就说这么多，如果认可记得点赞关注，欢迎讨论，我们回见！

三秒钟给出你对航天发展明日的预期， a， 不是 异动，直接起飞。 b， 完美绕过异动再启动。 c， 今天就是顶结束了， 兄弟们冷静啊，航发的剧本不是今天呀，今天虽然是整个商业航天的强修复日， 但是一定要记住，航发的三十天百分之二百的规则还没过去呢，今天这一下子起飞了，明天就又要面临规则了，上一次的航发完美绕过，希望明天也是成功躲避，不然今天的这个商业航天强修复日就成了最后的表演。昨天商业航天出现最严重的分歧， 相信有百分之八十的人都在认为商业航天板块已经结束。还好昨天朱公子在视频里面给大家来了一次心理按摩，今天的墙修复如期而至。对于后面的航天板块，明天只有一个走法，那就是航发绕易动， 如果航发明天直接无视规则，那最近这么多交易日的横盘将毫无意义，努力了这么久的航天板块将功亏一篑。 所以说明天的航发要保持冷静，如果深水也不要慌张，坚定板块的信心，但是如果出现害群，尾盘疯抢，那就要做好尽早撤离的准备。好了，今天就说这么多，如果认可，记得点赞关注，欢迎讨论，我们回见！

三分钟承接超十亿，全天爆量超百亿！今天商业航天核心的异动玩法你看懂了吗？航发最后三分钟控盘至异动线以下， 距离监管仅一个加差。主力的小心思体现在，一边挂二十五点六一卖出底仓，这样做的好处是压不住就会成交。另一边挂单二十五点六买入， 一旦压到二十五点六以下买单，就可以成交，而且不会触发异动。这样的操作直接就造成了航发尾盘的爆量量能放大到十三个亿。而为什么说商业航天的关键问题是航发三十天百分之两百的异动问题， 三十天百分之两百的异动是与十天百分之一百异动有明显区别的。就拿平潭海峡来说，在十一月初突破了十天百分之一百异动，时隔两个月，即便这一轮的福建线趋势再强， 两者的高度仍旧被压制在百分之两百异动线以下。而不管是上半年的益达还是下半年的国盛，资金的共识是三十天百分之两百的异动触发各股调整， 进而可能带崩板块，比如益达带崩化工板块，国盛带崩太空算力的细分盖太矿。因为所谓异动，限制的是大资金的介入，而不限制资金的流出。说到这里，散户在意的无非是航发接下来会怎么走， 商业航天板块会怎么走。要明白这两个问题，就要搞清楚商业航天的整体炒作路径。当前商业航天的炒作建立在长征十二甲回收失败。十二月三日朱雀三号回收失败后，市场挖掘了长征十二甲， 十二甲的背后是航天八院，航天八院上市平台就是航机电，现在长征十二甲回收失败后，市场又开始挖掘，长征十号甲，十甲的背后是航天一院， 航天医院的上市平台就是航工程，所以依据火箭上市平台的核心归属去分类，把航工程对标航机电，你就掌握了这轮行情的脉络。而航发今天压住异动后，明天开始就没有异动压力了，前面的再生和百大都是绕过异动后给了正反馈， 所以正常的话，明天航发竞价阶段大概率也会有溢价。但从航发的以往走势来看，偏趋势的走法才算得上良性，龙头的趋势不掉头， 板块就有望延续，如果有一天航发开始加速了，反而要小心板块吸分的不跌。最近的短线还有一个隐藏规律，就是商业航天和消费是一个此消彼长的过程， 消费对比商业航天的特点是逆指数，最近的指数很强，所以消费板块除了前排品种以外，个别品种都是很弱的。上证离四千点越近，资金强跑效应会越明显。参考今年的十月三十号 以及十一月十四号上四千点以后的跌幅，是今年毛衣战以来的最大跌幅，可以说哪怕陈晓群都没有在四千点以上赚钱的经验，所以接下来消费方向也是值得重视的防守方向。

商业航天迎来了至官重要的时刻啊，龙头航天发展马上挑战三十天百分之二百的移动监管，上一次呢，是被于哥用七个亿的货给摁住了， 那么这一次能不能摁住？假如移动卡不成功会怎样？卡成功又会怎样？那咱们今天就来聊聊这个问题啊。首先卡这一次移动难度一定是比上一次要大的，为什么呢？第一点，市场对于这个商业航天的难度一定是比一日游， 到后面大家觉得是福建的跟风小弟到现在走成市场唯一主线，大家的这种心态是逐渐的从分歧转到一致， 一直到现在大家遇事不觉就是商业航天对不对？盘面的反馈不管说啊，其他板块怎么变化，怎么轮动，但是每一天你都能够看到商业航天板块的股票，花式商业涨停版对不对？只是高位股涨停，中位股涨停还是低位股涨停了？这个问题，那这个说明什么？这个说明大家对于商业航天板块的预期非常一致，大家都觉得是主线对不对？ 那另外一个问题就是说卡异动啊，卡异动呢？我们说以前咱们不讨论这个卡异动的时候，大家觉得好的股票不怕异动，也无惧异动啊，该往上怼就往上怼，但是现在不一样了，为什么不一样呢？因为上一次卡异动成功之后，行 业发展到现在应该涨了四十多个点，所以这个就会到造成大家的一种群体效应，大家觉得，哎，上一次卡异动成功了，挣钱了，赚钱效应非常好，而且个股也没有给到一个亏欠效应，对不对？ 那么这一次卡移动成功，大家还会不会有期待？我觉得大家是一定会有期待的，那肯定很多人会说，那别人不会考虑这个移动的问题吗？恕我之言，对于这种空移动这种事啊，不是小散户的力量能够做到的，而是像于哥那样的大体量的大佬，他才有资格去思考这个问题。那么散户想的是什么？我能不能挣钱？我能挣钱我就要充空移动这个事轮不到我管， 这个事该大佬来管。当大家都这么一想的时候，那你想又是很明牌，又是大家觉得这个移动只要控住了就能够挣钱，那么你猜市场合理 是不是很难顶？但是呢，第二个问题是什么？就是这个异动控住和不控住真的对大家有什么影响吗？那大家就想一想，假如说这个异动控不住，大家会觉得什么？ 哎呀，这个异动没控住，加上啊最近这个高调降温，把这个什么嘉美啊，把这个国升啊，都被关了小黑屋，那么这个异动没控住，会不会也被关小黑屋？大家会产生这种分歧对不对？另外一个呢？就比如说卡异动成功了对吧？卡异动成功了， 大家又会觉得，哎，移动成功了，那么后面要么就一马平川直接加速，要么如果不一马平川的话，那么会不会产生这种一致性预期的？那么假如移动成功之后没有一马平川，那大家反而会不会多头变光头，觉得不急，预期给砸掉了？所以这个问题就是大家现在需要去思考的一个问题，移动控住了又怎样？没有控住又怎样，对不对？ 所以走到这个阶段呢，我觉得首先哈，就是也不要妄想说在这个阶段能够十倍八倍的再往上干多少，第一个不要有这种想法，因为商业航天从分歧走到名牌已经经历了数个月之久，对吧？一两个月了对不对？ 该挣的那大家也就挣到了，没有挣到的可能，你想在这个板块上薅多少出来，可能难度也会逐渐加大，对吧？你一定要记住一件事，就是当一些东西名牌的时候呢，往往这个结果就不太好说了。所以这个阶段 首先咱们不是看空啊，只是说该赚到了，你也赚到了，那么到这个阶段你就不要再想了，在这个板块能够实现暴富了啊，咱们首先第一点就是去控制一下仓位啊，而且在参与的时候尽量去寻找什么，寻找分歧的点去参与啊，切记追高，切记追高， 切记追高！这四个字是我从商业航天跟大家提到的时候一直提到，现在大家再回头来看，商业航天这个方向是不是就是我当年说的一个纯纯的趋势方向，结合油资和机构两股资金在里面博弈，对不对？ 但是他和传统趋势不同的地方在于什么？他每天都会出来表现，但是传统的趋势可能就是板块啊，强一天，然后呢，调整几天再往上走，就像资源板块，对不对大家都能感受到，所以一定要记住接下来商业航天的一个参与方法啊， 你不要管什么异动不异动，监管不禁管，就一点，板块分歧的时候，你去控制仓位的去参与一下啊，能够博弈到这种分歧转移质的修复，那么恭喜你吃到肉了，那么恭喜你 破例了，那如果吃不到，那也没有办法，其实到了这个阶段的话，一方面监管想要去降温，第二方面市场的预期过于明牌，所以往往这个时候杨家老师有一句话叫什么叫卖在人生顶峰时降低仓位， 降低期待，要参与也是参与在板块的分歧当中，而且要严格的去控制仓位，后面就打打野就 ok 了啊。 而且不止航天发展一个，好多的商业航天的高标都马上要触碰到这个移动监管了，所以接下来的阶段，大家务必记住，不要追高控制仓位，只做分歧啊，一致迈出，就这几个字，大家记住了，那么商业航天这个方向就不会坑到你啊。那今天就聊这么多。

我说什么来着？看商业航天你就盯紧总龙头，只要总龙头没结束，商业航天他就不会结束，你们看总龙头今天结束没有？还在顶对不对？他这么顶，你说小弟们能怂吗？所以今天商业航天就是接着坐月，接着继续坐稳主线一个的地位。 不过明天将是商业航天非常重要的一个节点，因为总龙头又面临三十天偏离指数百分之两百的严重移动红线了， 节前总龙头是完美压住了异动的，之后呢，就涨了一波，也带飞了一波商业航天的行情，现在呢，又面临同样的压力了，目前呢，这个空间只有百分之三左右，所以明天总龙头能不能压住异动，很可能对于商业航天未来一段时间的这个走势起到决定性的影响。 节前呢，其实我就说过，商业航天的这个总龙头成功的压住了异动，那么就会带动板块内很多距离严重异动红线还有空间的这个中卫票去冲一波， 你们看最近商业航天的几只，这个高辨识度的高容量的中卫票，是不是冲的都特别猛？这就是典型的龙头效应， 大哥怎么走，小弟们就会照葫芦画瓢，有样学样。所以对于商业航天来说啊，如果明天能够顶住这个总龙头严重异动的关键节点，那么后边就还有很大的想象空间。

未来两三天，对于商业航天非常关键，很可能会决定这条主线有没有结束啊，核心的关键词就一个，押一动。 你们有没有发现一个特别奇怪的现象，就是今天商业航天涨这么猛，总龙头完全跟不上，你说这是总龙头不行了吗？很显然不是， 根本原因就是总龙头他需要压移动了，再涨呢，就要触发这个三十天偏离指数百分之两百的严重移动红线了，这是所有股票都需要尽量回避的红线。 节前呢，其实就压住了一波移动，然后呢，后边空间打开，咣咣的涨了两天，现在面临同样的问题，只要压住移动的同时不崩不破位，那么后面空间再次打开，整个商业航天板块就还能接着走跃，接着。 而且啊，最最重要的是，明天开始，这个不仅商业航天的总龙头要压移动，板块那几只中间梯队的龙头啊，也要压移动了，那这其实就是商业航天接下来面对的最大的问题， 高变数的前排集体需要压移动，成败与否真的是再次一战。同时我们要注意啊，就是在这个节点，商业航天内部还隐藏着一个很奇怪的投资逻辑， 你要知道，这个龙头之间，他往往是有比价效应的，大哥怎么走，小弟们呢，就会照呼了画瓢，有样学样。 所以呢，随着总龙头进入这个压移动的节点，我们就要注意板块内部那些有容量的辨识度比较高的中位票，如果说他距离严重移动还有很大的空间，那就很可能会瞄准总龙头的高度，去模仿总龙头的走势，就来一波鼓掌。

今天呢，航天有个特别重要的点，需要特别注意，尾盘动力没有压住，异动一样的，还有超节，那这究竟是散户太热情了压不住，还是尾盘故意没卡好？节后他们会怎么走呢？是什么样的预期？ 而昨天王姐就给大家明确说了，商业航天还没有结束，不用太过于担心，今天大家都坐上幸福的列车了吗？节后这个板块还能继续高歌猛进吗？点赞关注，王姐一一给你们解惑，马上上高速！ 先看一下今天的盘面，原本呢，预期早盘航天这边会走一个分歧延续，但是开出来是比较超预期的，商业航天直接抢修复，卫星航发，高举高打，反而是昨天出了立好的机器人呢，高开后就直接兑现了。 其实昨天的视频已经说到啊，如果机器人今天强度不够，那么就是航天的上车机会，看一下三花的走势就知道了。开盘呢，看到航天抢修复直接被砸，然后呢，等航天出现分歧，三花又拉起来了，不过发现没有小地根就开始回落震荡。 与此同时啊，早上还出了一个 ai 应用，也想要卡航天的分歧，但明显也是打不过航天啊，就看作题材的轮动了。 午后航天继续加强行发上板，有个叫做钱滩大道的席位啊，昨天出，今天反手又买回来了。那今天的盘面呢，就再次证明了一点，在航天呢，没有出现连续复反馈之前，什么板块都打不过航天。 接下来呢，王姐啊，就要给大家讲干货中的干货了，大家记得点赞关注，认真听啊！今天航天板块有两个点是特别需要关注的，第一个呢是卫星导航，细风赛道的全面爆发， 今天早上最超预期的其实是卫星一路高举高打，他的势头啊，一度是超过了寒发的，看一下他一起长的就知道啊，全部都是卫星产业链，比如说国内唯一的商用卫星 通信运营商未通深耕卫星光通信核心技术的风火，还有卫星地面接收设备的龙头信维。还有一个需要特别注意的点呢，就是尾盘动力是没有压住异动的，超节也一样， 可能啊，是资金想让呢，韩发三万直接起飞的一个试探，那节后他的反馈就特别的重要了，如果继续高举高打，三万的加速情绪呢，会彻底的疯狂。反之，未来五日，韩发只有两个版的空间，那我们就需要把握好这个空间感。 对动力来说呢，王姐觉得也不用过于恐慌啊，低开反而是更有性价比的动力啊，可是含苞隐退时的大哥，他就不会直接死，那我们参考一下平头哥短期的波动，不会影响他长期的上涨，还有这个神剑啊，他也是顶着红线去反包的， 我估计呢，可能是有这个头铁的顶在这，所以尾盘主力也没有特意去压动力的异动了。那总结起来，今天的修复情绪呢，是比较高的，节后啊，可能出现分歧那，但是还是那句话，主线就是主线，不会因为短期的分歧呢，而影响他的地位。好啦，今天就到这，宝子们发财，元旦节快乐！

商业航天，所有个股异动预警。一、通宇通讯，收盘涨幅百分之六点零五差一分触发三十天百分之两百严重异动，下周异动不受限制。二、航天发展，涨幅百分之零点五八，将触发三十天百分之两百严重异动。三、 雷克防务，涨幅百分之五点四一、将触发十天百分之百严重异动。四、中国卫通，涨幅百分之七点二五，将触发十天百分之百严重异动。五、 再生科技，涨幅百分之七点九二、将触发三十天百分之两百严重溢动。六、顺号股份，涨幅百分之一点三零，将触发三十天百分之两百严重溢动。七、 西部材料，涨幅百分之一点二五，将触发三十天百分之两百严重溢动。八、邵阳液压，涨幅百分之六点八六，将触发十天百分之百严重溢动。

航天动力尾盘再次封板，二十五个交易日累计涨了百分之一百五十六，成交额动辄几十个亿。有会员想了解这家公司，那我们继续捋一捋啊。首先，驱动力是什么？ 第一层是政策的东风，国家成立商业航天司，发布高质量发展计划，整个赛道都被点燃了。航天动力，名字就占了航天两个字，虽然公司自己公告说与航产品的部件加工的营收占比不到百分之二，但这并不影响市场把它当成龙头来产，加上它的 叶青储运项目进入了测试阶段，又蹭上了新能源的风口，题材啊，是直接拉满了。其次呢，看钱，聪明的钱已经用脚在投票。就昨天二十三号，主力资金流入超过五点三个亿，近五日的累计净流入近九个亿，超大单更是连续流入， 说明大机构在里面布局啊。龙虎榜上面，户谷通带着各路游资大佬一路抢筹啊，近半年十六时上榜，榜后平均的涨幅显著，这说明什么呢？说明这辆车啊，不止散户在冲，大资金也在排队上。但是 故事讲的再好，也得看业绩啊。我们翻一下财报来看一下，有点冷啊，二五年三季报扣费规模净利润亏了零点九一亿，经营活动现金流净额也是负的，这意味着公司的主义还没有自我造血的能力，虽然全年的研发投入还是不错的，但是对比他几百亿的市值， 这个投入能否撑起来他的未来梦想，还需要打个问号。所以，航天动力现在是典型的靠预期在驱动，市场在交易，一个很宏大的趋势，但脚下的业绩却是亏损的现实换手率高达百分之二十五，这种波动远高于市场平均水平 的，说明里面的资金在进行非常激烈的博弈。所以要记住啊，投资有风险，入市需谨慎啊。