天河湖特大桥预计通车时间

g 三四五天河湖特大桥集结线工程项目规划选址与用地预审正式获批开工，已建在弦上。该项目总投资约十一点九二亿元，全场约十公里。 项目建成后，将促进怀远县、淮南市与蚌埠市等区域交通互联、协调发展，并为沿线地区提供交通支撑，助力蚌埠快速发展。

近日，上海至昆明高速公路 g 六零附线的控制性工程贵州天门特大桥实现全桥桥面贯通，为大桥后续建成通车、完善交通路网打下核心基础。天门特大桥全长一千五百五十三米， 主桥跨境八百二十米，横跨北盘江野中大峡谷，桥面至水面高度五百六十米，建成后将成为世界上第三高桥和第一高双向六车道悬索桥。

快看宁夏这座硬河大桥！黑山峡黄河特大桥，它可是宁夏境内第二十一座跨黄河公路大桥，更是目前黄河宁夏段的三项之最担当 桥塔最高，下塔柱倾角最大，施工技术最复杂。大桥全长一千五百三十九米，主桥采用四百五十米双塔双索面板漂浮体系钢混组合梁斜拉桥设计，岛外自钻石型桥塔直冲云霄，高达一百四十五米， 下塔柱以三十五度内倾角傲然挺立，视觉冲击力直接拉满，设计时速八十公里。 作为国道三三八线中北至孟家湾段公路的核心控制性工程，它的建成将大大拉近沿线时空距离。

哈尔滨五环快来了！松花江特大桥全力冲刺！十月二十八号，随着最后一节风称精准吊装就位，哈尔滨的北环 a 标松花江特大桥主航道桥和龙 松花江特大桥主航道桥是哈尔滨都市圈北环关键控制性工程之一。主桥为七十加二百六十加七十米的飞燕式提栏系干拱桥， 主拱类采用便捷面钢箱结构，全桥拱类共计七十八个阶段，最大阶段重量达七十三点六吨。 截至目前，拱类、架设等重大节点已全部完成，项目总体进度已达百分之九十。项目建成后，对于打造以哈尔滨为核心的现代化都市圈，完善国家高速入网的相互联通，推动实现东北全面振兴具有重要意义。

近日，上海至昆明高速公路 g 六零附线的控制性工程贵州天门特大桥实现全桥桥面贯通，为大桥后续建成通车、 完善交通路网打下核心基础。天门特大桥全长一千五百五十三米，主桥跨境八百二十米，横跨北盘江野中大峡谷， 桥面至水面高度五百六十米，建成后将成为世界上第三高桥和第一高双向六车道全锁桥。

现在看到的是宿迁云帆大道京杭运河特大桥和维宿高铁运河大桥。云帆大道京杭运河特大桥上个月已经封顶，作为二三五国道宿迁段的核心控制性工程，云帆大道京杭运河特大桥横跨京杭大运河，位于在建维宿高铁运河大桥西侧。两座新建大桥均位于杨北发电厂西侧边缘。 零三大道京杭运河特大桥主桥和运河七号桥一样采用斜拉桥设计，主跨三百米，主塔高一百零六米，二零二六年底建成后，将成为宿迁运河两岸的醒目地标和宿迁区域内最高的运河。大桥 通车后，将连接宿豫区的京杭大道和宿城区的洋河大道快速路下面的辅路，届时，宿豫区的路集镇、大兴镇与宿城区的杨北镇和洋河镇往来将更加快捷。大桥建成后，将打通二三五国道跨京杭大运河的运输瓶颈， 缩短宿迁城区与周边区域的时空距离，加速形成同城化交通圈，为沿线产业协调、文旅融合、乡村振兴注入强劲动能。

怎么这么快呢？整个方案论证包括出图，包括勘察设计花了大概就四十天，就是这个速度是非常快的。另外在施工方面呢，一次性加工成型采用步履式的这个顶推技术，一次性把它架过去就顶到位， 然后再一次性的把它放到盖梁上去。这个方案我们反复推演就还是合理的，也是安全的，也是比较创新的。

武汉都市圈环线高速公路取得关键进展，涉水河特大桥主桥进入河龙，标志着北六环段建设进入新阶段。这条全长三百六十九公里的超级环线，串联双柳、汉南两座长江大桥，覆盖黄石、鄂州、孝感等 八个城市，预计二零二七年七月通车了，将直接连通四大产业园区、五大文旅景区，填补绕城高速与城市圈之间的交通盲区，促进武汉都市圈同城化发展。

近日，蚌埠三四五国道天河湖特大桥及接线工程项目规划选址与用地预审或省自然资源厅正式批复，标志着项目前期工作取得关键进展。该项目总投资约十一点九亿元。了解蚌埠，从蚌埠户开始！

株洲高铁天生河特大桥正在进行建设。桥墩，高铁的桥墩比梁河大道的天生河大桥相对来说要复杂许多。株洲高铁经过我们斗门区，有 河马西特大桥、泸州西特大桥、天生河特大桥、贺州特大桥，都是跨越河道或者是高速，施工难度大。