胜通能源到多少触发异动

为何市场上对商业航天最多的讨论都是规避异动，即便是强如航发，都得反复震荡绕开行驶， 那为什么有的方向身在异动中依旧能够高歌猛进？比如盛通、国盛，只有停牌才能阻挡他们的脚步，但更多的可能是触发异动后立马就爬窝，也就是著名的七版天道压制。昨天的视频收到了很多粉丝们的回复，大多都是不了解异动规则， 那么老胡今天一个视频给你们讲清楚，学会之后自己也能计算异动，少走弯路不踩坑。要搞懂异动规则，就绕不开一个关键概念，偏离值。这里说的偏离值，不单单是个股在某个周期内的涨幅， 而是用这个周期的个股涨幅减去他所属主板指数的同期涨幅，算出来的结果才是偏离值。 目前偏离值主要分三种，三天百分之二十偏离值、十天百分之一百偏离值以及三十天百分之二百偏离值。第一种是大家最常遇到的，触发这种异动后，各股交易不会受影响，但上市公司要按要求发布一则异常波动公告，这种异动 也常被看作是市场热门股的入场券。第二种就是咱们常说的七板天道压制，为啥多数时候市场难出七连板，就算勉强占上七板，第二天也容易被核？核心就是受这个规则压制， 因为触发十天百分之一百偏离之后，会限制大额买入，单笔申报不能超过一千万，也就是大家说的零点一个小目标。举个例子，龙舟股份在十二月十五日尾盘强行拉升，十天累计涨幅达到百分之一百零七点一二，龙舟股份属于深圳主板， 而深圳主板在十二月两日到十五日这十天里，涨幅是负百分之零点二六，所以龙舟股份的实际偏离值是百分之一百零七点三八， 超过十天百分之一百的预支触发移动，结果第二天直接被资金兑现，连续两个一字跌停。再来说第三种三十天百分之二百偏离之移动。以之前触发移动的航天动力为例， 十一月二十日到十二月三十一日这三十天里，航天动力区间涨幅达到百分之二百点八，它历属于上证主板，而上证中期涨幅只有百分之零点五六。 用航天动力的涨幅减去上证的涨幅，最终偏离值是百分之二百点二四，触发异动。这也是航天动力近期出现调整的原因。 这里要重点提醒大家，后两种偏离值的计算区间不是固定的，从头到尾三十天，只要区间内从某个低点到当日收盘价的偏离值达到预值，同样会触发异动。比如航天发展 近二十七天涨幅达到百分之一百九十八点八六，减去深圳指数同期的百分之八点九七，实际二十七天的偏离值就有百分之一百八十九点八九。还有一个关键，股价从十块涨到三十块是三倍，从三十块涨到六十块是翻倍，但从十块直接涨到六十块就是六倍了。 高位个股因为股价技术高，涨幅带来的偏离值可能会出现偏差，所以不考虑指数的情况下，航天发展明天只要涨三到四个点，同样会触发移动。 你学会了吗？我是老胡，专注勤牛捉妖，下期见！

什么？盛某通又拉红了？你是真猛啊！当草原全部在关注商业航天的时候，你用十四楼告诉全太空，你才是市场最靓的仔！昨日十四见十五断版后，今日被按到跌停的那一刻， 金哥聊天还在说，主力的资历出完了吗？如果需要继续做多，那么盛某通就是必救的品种啊！刚说完，盛某通就从地板拉到水上七个点，真是廉板龙的气质啊！ 下周如果圣母通超预期，会不会继续点燃市场的做多热情，我们拭目以待。

都听好了，十二天涨两倍的股票停牌核查这三个风险，你必须知道。十二月三十日， a 股又一只幺股紧急停牌，盛通能源因为十二个交易日暴涨百分之二百一十三点九七，严重背离基本面，被交易所要求核查。这 波疯涨的导火索是特种机器人龙头七腾机器人你入主，但公司早就反复强调没有资产重组计划，股价却像脱缰野马，从十七块涨到四十六块，把市场看得目瞪口呆。 本质上，这是一场题材幻想和基本面现实的激烈碰撞。七层机器人的入驻，像根火柴，点燃了市场的想象。 一个是 lng 运输的传统能源公司，一个是防爆机器人领域试战率超百分之九十的专精特新小巨人，两者一结合，瞬间被贴上能源加机器人双主页的标签。 尤其是七层的防爆四足机器人，能爬三十度斜坡，水下作业正好适配圣通的 lng 储罐管道等高风险场景。十二天换手率不到百分之二，筹码锁得死死的，把骨架推上了天。 现实是，公司基本面根本没有变。盛通能源百分之九十九的收入还靠 lng 运输和销售，前三季度净利润才四千四百万，现在市值却超到五十多亿。就算七腾机器人二零二四年净利润一点一八亿，按当前股价算，适用率也远超行业均值。 更扎心的是，公司早就发了六次风险提示，说没重组计划，控制权变更还没批，可市场根本不听，硬是把预期当现实炒。 最危险的是，这种炒作早晚会被戳破。历史上类似的跨界收购家题材爆炒案例，比如前两年某公司蹭光伏概念暴涨后停牌喝茶，副牌直接跌停。现在盛通能源被停牌，就是给市场泼冷水，再疯炒就得面对预期落空的代价。 这波暴涨停牌，本质是市场对跨界转型的过度乐观和公司实际基本面的严重脱节。汽腾机器人确实有技术，但入驻还没走完，审批 携同效应还没落地， lng 业务虽稳，但撑不起百分之两百的丈夫。对于散户来说，追高这种题材股就像在冰面上跳舞，看着热闹，脚下全是裂缝。

家人们，最近 a 股最炸的仔就是渗透能源，八个一字涨停板直接旱死，连开板的机会都不给，股价飙到历史新高，分担超十五亿，妥妥的市场顶流王。炸 肯定有兄弟。后台疯狂问，这票凭啥这么猛？难道是盲目炒作？ no！ no no， 背后藏着个机器人跨界能源的大剧本， 今天我扒的明明白白，听懂的直接避开坑，找准吃肉机会。想搞懂这波暴涨，核心就一个，七藤机器人要入主肾通能源，这七藤可不是小角色，是防爆机器人界的扛把子。老板是八五后创业者朱东，从大学就开始搞创业， 二零一零年正式成立公司，深耕防爆机器人赛道十几年，初心就是用机器人替代高危工作，硬实力有多顶？核心防爆部件全是自主研发，能在石油化工、 lng 这些易燃易爆的鬼门关稳定干活，巡检、安防、应急处置全搞定， 还打通了硬件加软件加服务全链条，不只是卖设备，还能给中石油、中石化这些央企做定制化方案。二零二四年营收九点三六亿，净利润一点一八亿， 全是真金白银。这次入主顺通，就是老板带着公司重新阶段的大动作。是不是觉得这剧情似曾相识？对喽，跟当年尚伟新才被智源机器人入主的戏码几乎一样。但千万别被表面迷惑，这俩核心逻辑差着十万八千里。 先看估值，智媛当年估值一百五十亿，七藤才四十亿，差了三倍多。再看业绩，智媛二零二四年营收才几千万，盈利都拿不出数据，七藤营收九亿加，净利润一亿加，实力碾压，最关键的是赛道，智媛搞人行机器人， 全靠高科技光环和未来预期撑一架七藤深根防爆机器人，虽然想象空间没那么大，但胜在业务扎实，每一分利润都是干出来的。敲黑板！重点来了，虽然申通已经公告三年内不借壳，但市场根本不 care， 照样按着借壳预期猛冲。 咱们算笔明白账，尚伟新材当年被智源带动，市值翻了三倍多才到顶，按这个逻辑套顺通目标市值大概一百二十亿，按一百到一百五十倍 pe 均值算，也差不多是一百二十亿， 对应下来还有三个涨停空间。不过参考智源当年的走势，顺通大概率二十四号就开板，九连板就结束一字行情，但开板后大概率还能再冲两个涨停。 总结一下，汕通这波上涨不是瞎炒，有气腾的硬科技兜底，还有真实的业务协同，比汕尾新材当年靠谱多了。最后灵魂拷问，你觉得汕通能源能涨到多少？评论区扣出你的目标价，觉得有用的兄弟点赞关注走一波！

为何市场上对商业航天最多的讨论都是规避异动，即便是强如航发，都得反复震荡绕开行驶，那为什么有的方向身在异动中依旧能够高歌猛进？比如盛空、国盛，只有停牌才能阻挡他们的脚步，但更多的可能是触发异动后立马就趴窝，也就是著名的七百天道压制。 昨天的视频收到了很多一飞燕总们的回复，大多都是不了解移动规则，那么大师兄今天一个视频给你们讲清楚，学会之后自己也能计算移动，少走弯路不踩坑。首先我们先要了解移动规则，就不得不讲到偏离值， 这个偏离值不单指这个周期内的涨幅，而是周期内的涨幅减去所属主板指数的涨幅，最后得出来的结果就是偏离值。 而偏离值目前分为三种，三天百分之一百偏离值和三十天百分之二百偏离值。 第一种应该是大家接触最多的，触发这种异动后不会有影响，但该公司会根据要求发布一则异常波动公告，这种异动一般被认定为市场热门的入场券。 第二种规则就是我们常说的七百天道压制，为何大多数情况下，市场很难走出七连板，即便勉强登上后，第二天也会直接被合，就是受到了这个压制，因为触发这个偏离之后，会限制大额的买入，单笔不能超过零点一个小目标。举个例子，龙舟股份在十二月十五日尾盘强行拉升，十天累计涨幅达到百分之一百零七点一二， 龙舟属于深圳主板，而深圳主板在十二月二日到十五日这十天涨幅为负零点二六，所以龙舟实际偏离值为百分之一百零七点三八，超过十天百分之一百偏离值触发异动，随后第二天被直接兑现，连续两天一次跌停。最后就是第三种三十天百分之二百偏离值异动。 以触发异动的航天动力举例，十一月二十日到十二月三十一日区间共三十天航天动力区间涨幅达到百分之二百点八，航动为上证主板，上证在同周期涨幅仅百分之零点五六，航天动力涨幅减去上证的涨幅，最后的偏离值是百分之二百点二四，触发异动，所以便有了航天动力近期的调整。 注意一点，重点是后两种偏离值所计算的区间并不是三十天，从头到尾区间内如若出现低点，到今日收盘价偏离值触发异动也会同样计算。比如航天发展近二十七日涨幅达百分之一百九十八点八六，减去深圳指数百分之八点九七，实际二十七日偏离值达到了一百八十九点八九。加至另外一个重点， 从十块到三十是三倍，三十到六十是翻倍，但是十块到六十是六倍了，高位的涨幅因为价格的原因，可能出现偏离值的偏差，所以在不考虑指数的情况下，航天发展明日涨幅在三到四个点，同样会触发异动。现在大家明白怎么计算了吗？还有不懂的一飞燕祖们可以把问题打在评论区，大师兄来给你们解答。

又一只腰股被关进了小黑屋。就在今晚，刚刚斩获十二连版的盛通能源发布公告，明天起停牌核查，短短十几个交易日，股价暴涨超过百分之两百，市盈率是负的七百多倍！这到底是价值的发现，还是一场彻头彻尾的投机狂欢？ 监管层的这指停牌令，又释放了哪些重磅信号？今晚这期视频，我们就来深挖盛通能源联版背后的秘密，并大胆预测一下，他复牌之后的命运将会如何。从十二月十二号开始，盛通能源的股价就像坐上火箭， 一口气拉出十二个涨停板，从每股不到十五块钱，一路飙到四十六块多，涨幅高达百分之两百一十四。如果你在启动那天买了十万块，现在账户里已经躺着三十多万了， 这种财富效应足以让任何投资者血脉喷张。但是，当我们冷静下来，翻开公司的基本面，看到的却是另一番景象。 根据公司自己的公告，它的静态市盈率是惊人的负七百七十三点八一。什么叫静态市盈率？简单说就是股价除以每股收益，市盈率是负的，意味着什么？意味着公司是亏损的。一个正在亏损的公司，股价却在短短十几天翻了两倍， 这本身就是一个巨大的悖论。再看市净率，八点六三倍，而他所在的燃气生产和供应行业，平均市净率是多少？只有一点九五倍。 也就是说，盛通能源的股价相对于其净资产的价值，已经被炒到了行业平均水平的四倍以上。这就像是你花一百万买了一套实际只值二十五万的房子，唯一的解释就是你赌后面会有人花两百万来接你的盘。所以结论很清楚， 盛通能源的这波暴涨，与它的基本面，与它所处的行业景气度没有任何关系。这纯粹是一场由活跃油资主导的典型的资金推动型炒作。它的内在逻辑就是著名的博傻理论， 我不在乎它值不值这个价，我只相信会有比我更傻的人用更高的价格从我手里买走它。 这场击鼓传花的游戏，玩的就是心跳，比的就是谁跑得快。那么，监管层为什么会在这个时候出手将它撤停核查呢？这可不是随随便便的决定，我们可以从三个层面来理解监管的良苦用心。第一，风险警示给市场降温。 当一只股票脱离地心引力般上涨时，会吸引大量不明真相的散户跟风追高，他们往往成为这场游戏的最后接棒者，也就是韭菜。停牌和查最直接的作用就是按下暂停键，强制给市场一个冷静期。 公告里说得非常直白，股价显著偏离大盘和行业指数严重偏离基本面，存在快速下跌风险。这几乎是在拿着喇叭喊，这里危险，大家别冲了， 这是一种对投资者特别是散户的保护。第二，核查有无违规，维护市场公平。虽然这种炒作大多是市场行为，但监管层需要核实，在连续涨停的过程中，是否存在内幕交易、市场操纵等违法违规行为。 比如有没有资金利用资金优势连续拉抬股价，有没有人提前布局，散播谣言。停牌核查，就是要把它放到显微镜下看一看，确保游戏的规则没有被破坏。 第三，注册制下的监管平衡艺术。我们现在实行的是全面注册制。注册制的核心是卖者尽责，买者自负。监管不再为公司的质量背书，主要由市场来定价。 但问题来了，如果市场定价如此离谱，监管要不要管？盛通能源的案例就凸显了这种矛盾，不管可能酿成风险，管得太死，又违背了市场化原则。所以，停牌核查就成了一个精巧的工具。 他不直接判定股价对错，而是通过提示风险和调查程序来引导市场回归理性。这是一种适中干预，试图在尊重市场和不放任风险之间找到平衡点。现在大家最关心的问题是，盛通能源复牌之后会怎么走？ 虽然我们不能百分百预测，但历史总是压着相似的运脚。我们可以回顾一下过去那些被特停的廉板腰股们的命运。大概率的情况是，复牌即巅峰开启 a 字杀跌。绝大多数被特停核查的股票，在复牌后都会迎来暴跌。 为什么？因为停牌打断了炒作的节奏，冷却了狂热的情绪。在这段没有交易的日子里，跟风的投资者会慢慢研究基本面，会发现皇帝的新装原来如此不堪。一旦复牌，获利丰厚的炒家会第一时间砸盘出逃， 而追高者则恐慌性炮售，很容易形成多杀多的局面。股价连续跌停，快速打回原形，从哪来回哪去，画出一个残酷的 a 字。 小概率的情况是，停牌成镀金出来继续邀。这种情况非常罕见，需要满足极其苛刻的条件， 比如停牌期间整个市场行情火爆，或者它所属的题材突然出现史诗级利好，强大的板块效应能把它重新推上去。或者这只股票被赋予了某种无法政委的龙头信仰，筹码结构异常稳定。 但对于盛通能源来说，他缺乏过硬的故事和基本面支撑，要想成为这种万中无一的妖王，难度极大。 最后，从这个案例中，我们普通投资者能学到什么？第一，敬畏市场，远离博傻游戏。 面对这种短期暴涨的股票，一定要保持清醒，问问自己，我了解这家公司吗？他的业绩配得上这个股价吗？如果答案是否定的，那么这很可能就是一场赌博，参与其中无异于火中取利，你可能侥幸赚一次，但长期下来注定会成为被收割的对象。 第二，关注价值，坚持长期主义投资的真谛是找到一家好公司伴随它成长，分享它的价值创造，而不是去猜测一群交易者短期的情绪波动。 虽然价值投资在短期内可能显得枯燥，甚至跑不赢腰股，但它能让你夜夜安枕，行稳致远。第三，将监管的停牌视为重要的风险信号。 以后只要看到某只股票因为短期涨幅过大被停牌核查，你的第一反应就应该是危险，这说明它的上涨已经引起了监管的警惕，其风险已经累积到了非常高的程度。 这时候最应该做的就是远离，而不是幻想自己能在刀尖上跳舞。总而言之，盛通能源的停牌是 a 股市场生态的一个缩影，它既展示了资金追逐利润的疯狂，也体现了监管维护秩序的职责。 对于你我而言，最重要的不是去预测这只股票的短期涨跌，而是从中汲取教训，树立正确的投资观。市场从来不缺机会，缺的是守住财富的智慧。

啊，这里加更一条视频啊，因为刚刚申通他发公告说是要进行核停牌核查三天，那明天他这个动作肯定会对短线有一个 川岛效应，有可能会引发一些比较大的分歧，特别是接下去的这他下面的那两个，一个是加美，一个是神剑，加美的话他明天按正常这个走势也要开板了， 那他走的比较独立，可以，可能影响比较小，神剑的话可能就影响比较大一点， 那他在这个情况明天再出现这个停牌动作，嗯，可能里面的资金也会有一个畏惧监管的情绪，那么这里明天分歧比较大，不建议再上车。 同时我们要看到如果说神剑明天分歧大，而航天发展继续往上高举高打的去做一个跨年动作的话，那我们要第一时间要想到这个资金它的偏好是什么， 他可能会偏向一些没有异动的，或者已经出了监管期的这些一票。那如果航天有这个动作的话，我们也要考虑到平坦， 他明天如果压住异动，那么是否可以 在后面出一监管之后有一个模仿航天的动作 啊？这些需要我们自己去思考的，好，祝大家明天包赚。

今天我们讲的案例也是七层机器人的收购，上市公司渗通能源的控制权，采用的方式和商委信息基本上是一样的，也是协议转让加部分邀约，总之交易金额十七个亿，那收购成功后，他将持有这个上市公司百分之四十四点九九的股份，成为新的施工员。 集成机器人是做机器狗和门市集成的，公告发出之后，这个二级市场的反响也是比较好的，去年九月份到今年，二级市场是爆炒了人心集成，所以呢，很多上市公司从去年开始就开始寻找集成智能机器人的并购，标定今年呢，年度涨幅比较高的股票就商委新材，这股涨幅九月份最高的是 品明科技，北京的通知科技做集成大佬的来进行空前的收购。和上海资源收商委新材不太一样的是，它是收成了二股东， 模式和套路都是一样的。虽然我们说人形机器人的商业化应用场景的落地呢，还是需要时间的，可能在二六年，能不能进入一到十的阶段还要边走边看，但是这种传统的 处于夕阳的行业当中的一些上市公司来找第二增长极限，从空间转让变成机器人、智能机器人，那市场方向估计是会和我们今天提到这三个案例那样，还是非常好的。其实对于二级市场投资来说， 下一个通过这样的传统行业收购进入未来产业的机会，明年除了自身智能机器人之外，可能会有很多的空前转让收购发生在商业航天领域。

每天投资一家上市公司盛通能源，看完你就明白八连版背后是狂欢还是套路。今天咱们唠的盛通能源，堪称二零二五年底 a 股最魔幻的存在。二零一二年出生， 二零二二年顶着 lng 运输龙头光环上市，本以为是能源圈潜力股，结果上市季巅峰业绩直接坐过山车。二零二三年、二零二四年连续两年亏损，高利率低到百分之零点八八，比奶茶店赚的还少。他的主营业务说白了就是天然气中间商， 上游靠三桶油进货，下游卖给工厂和城市，赚点差价辛苦钱，典型的看天吃饭，价格波动一下就亏麻。可谁能想到，上市刚买三年，袁老板直接打包百分之二十九点九九股份，把控制权卖给了七腾机器人，这操作堪比燃油车。突然嫁给新能源，更魔幻的还在后面，副牌直接狂揽，九连版股价从十四块飙到三十一块，市值干到八十九亿， 市盈率飙到两千六百八十八倍，比行业平均高了一百多倍。油资疯狂抢筹，机构却悄悄跑路，这剧本比电视剧还刺激。但人家公司接连发公告降温，咱不搞机器人业务，三十六个月不戒壳，控制权变更还没批下来呢。 一边是 lng 生意的苟延残喘，一边是机器人概念的资本狂欢。这场跨界联姻，到底是技术赋能还是炒作套路？这层机器人承诺未来三年净利润为正，可这近三千倍的市盈率，真能靠画饼填补吗？各位董事长们，你们觉得这波操作是价值重构，还是资本游戏？

十二月二十一日，盛通能源公告，公司股票自十二月十二日以来连续六个交易日涨停，累计涨幅达到百分之七十七点二二，显著偏离大盘指数和行业指数，短期波动较大，已明显偏离市场走势， 存在较高的炒作风险。目前公司股价已严重偏离上市公司基本面，未来存在快速下跌的风险。

今天咱们要聊的呢是一家企业盛通能源，他因为行业的周期波动以及自己商业模式上的一些限制啊，导致他的业绩呢出现了大幅的下滑，嗯，所以呢，他就想要通过跨界收购，想要用智能机器人这样的方式来推动自己的转型升级，能够探索出一条新的发展道路。 首先我们要讨论的第一个话题呢，就是盛通能源上市之后业绩的变化，它在二零二二年上市的时候，到底有哪些比较亮眼的成绩？包括它当时在行业里面是一个什么样的地位？就是二零二二年的九月，盛通能源它是顶着这个 l n g 运输龙头的称号登陆的神交所， 然后它这一次的上市呢，是募集了将近七个亿的资金，对，当年它的净利润是一点零二亿元。在行业里面呢，它是国内 lng 中油贸易商的前五名，同时它的槽车运力是排第二，它是这种采购加运输加销售的轻资产的模式， 在当时市场供需很紧张的情况下呢，他就很快的扩张，然后也成为了很多同行去学习的一个对象。然后我们再来看一看二零二三年到二零二四年啊，这两年时间，正通能源它的业绩为什么会出现这么大的下滑，以及它背后的原因到底是什么？ 就是它的这个净利润啊，从二零二二年的一点零二亿元，直接降到了二零二三年的负的零点三九亿元， 然后二零二四年虽然营收涨到了五十三点四八亿元，但是它的净利润还是亏损的，是负的零点一七亿元，这数字落差真的很惊人，那是不是就是说，呃，国际 lng 的 价格波动是直接导致它 利润缩水的罪魁祸首呢？没错，因为这个国际 lng 价格下跌之后呢，它的这个购销差价就变少了。那盛通能源作为一个中间商，它既没有办法控制上游的采购成本， 也没有办法把自己的压力转嫁给下游的客户，所以他就非常容易受到这种市场价格波动的影响，所以这也暴露了他盈利模式的脆弱。明白了， 那我们现在来看看二零二五年这个圣通能源他的盈利有没有什么好转的迹象，然后他这个改善到底是靠得住的，还是说只是昙花一现？二零二五年的前三季度，他的营收是四十五点一三亿元， 同比增长了百分之二十一点三四，然后净利润是零点四四亿元，同比增长了百分之八十三点五八。乍一看好像是有好转，但是其实他的这个毛利率只有百分之零点八八，还是很低的， 说明他的这个盈利的提升主要还是靠压缩成本，而不是说他的核心竞争力变强了，所以未来能不能持续下去，其实是很让人担心的。确实是这样， 那我们接下来要讲的就是毛利率的生死线，以及盛通能源中间商的模式下面临的生存挑战。那我想问一下，这公司近五年的毛利率具体是怎么变动的？然后跟整个行业的平均水平相比，它到底差在哪？ 其实它这个毛利率在二零二二年是达到了一个近五年的高点百分之五点一九，然后之后就一路下滑，到二零二四年就只有百分之零点五八了。 虽然二零二五年的前三季度回升到了百分之零点八八，但这个和行业的百分之十六的平均毛利率相比，还是差太远了。这么看来，他这个盈利空间确实是非常的紧张啊。对，那他为什么会和同行拉开这么大的差距呢？ 关键就在于他的商业模式，他是一个纯贸易商嘛，既没有自己的气田，所以他在采购的时候就没有溢价权，然后也没有自己的管网，所以他也很难留住客户， 所以他就完全是靠天吃饭，市场行情好的时候他就赚一点，行情不好的时候他就很容易就亏损。好，那咱们来具体说一下成本端的压力啊。对，虽然说这个公司的三费占比看起来很低，但是其实他的现金流和偿债能力有没有什么让人担心的地方？ 就二零二五年的第三季度，他的三费占比只有百分之零点二八，看起来好像是成本控制的非常好，但其实他近三年的这个经营性现金流的均值和流动负债的比例是负的。百分之三十三点四六， 就是他经营活动赚的钱，根本就没有办法还短期的债务，他的资金链其实是很紧绷的。哎，那他这个现金流这么紧张的情况下，他这个财务费用会不会成为他一个沉重的负担？没错没错，因为他的这个财务费用竟然占到了现金流均值的百分之五十点九七， 就他赚的钱有一大半都要去还利息，再加上他的应收账款又很高，资金回笼很慢，所以他其实可用于运营的钱是非常少的，他的这个风险是非常高的。 我还有一个疑问啊，这个低毛利率和这个成本波动结合起来，会给盛通能源的盈利能力带来什么样的影响？就毛利率这么低的情况下，他的成本只要稍微动一下，对利润的影响是非常大的。比如说二零二四年，他的销售费用猛增了百分之一百八十六点五三， 然后他本来就很微薄的利润，就他其实是非常脆弱的，他根本就扛不住任何的成本的压力。 那我们下面就聚焦在这个行业宿命上面啊。 lng 这种大宗商品的价格波动对究竟是怎么样影响像盛通能源这种中间商的利润空间呢？因为 lng 它作为一个大宗商品，它的价格是完全透明的，而且它会受到全球的供需的影响而大幅的波动。 比如说二零二三年，全球的天然气是供过于求，然后他的价格就出现了一个暴跌，这么说的话，价格下跌对生投能源这种靠买卖差价吃饭的企业打击应该很大吧？ 就是他的这个购销差价，从二零二二年的百分之四点八，直接就缩到了二零二三年的百分之二点一， 他的利润空间一下子就被挤掉了，然后他就出现了亏损，这种高度依赖市场行情的模式，让他几乎没有什么抵抗风险的能力。哎，那盛通能源有没有办法摆脱这种被市场周期左右的被动局面呢？他现在最大的难题就是他没有办法摆脱对行情的依赖， 市场好的时候他可能就可以喘一口气，市场不好的时候他就压力山大，所以他想要真正的站稳脚跟的话， 他还是要想办法找到一条可以稳定盈利，可持续发展的新路子。没错没错，那我们接下来就把话题转向转型求生啊，就是这个十六亿的跨界收购背后到底有什么样的破局的逻辑？ 对，我们先来讨论一下这个七腾机器人他是通过什么样的方式，什么样的代价成为了盛通能源的控股方的。在二零二五年的十二月，七腾机器人他是通过协议转让加上邀约收购的方式，花了十六点八六亿元拿下了盛通能源百分之四十四点九九的股份， 这个举动也是在整个资本圈引发了非常大的震动。我还想知道就是七腾机器人到底在特种机器人领域有什么样的积累，他的核心的目标是什么？七腾机器人他是一直聚焦在防爆化工机器人的，是这个行业里面比较知名的一个企业。 然后他现在就是看中了能源行业智能化升级的这个风口，他是希望用自己的机器人技术来成为这个能源行业转型的一个重要的推手。那七腾机器人他具体会怎么利用盛通能源的这个 l n g 运输场景来推动自己的技术落地和市场扩张呢？ 就是盛通能源的这个 l n g 的 运输场景里面，七腾机器人是可以把它的 x 三 stable 四足机器人和巡检机器人都投放到实际的环境里面去做实时的监控和智能管理，它既可以提升运输的效率，也可以让整个的过程变得更安全。 所以说七腾机器人他是相当于找到了一个真实的大舞台来检验和完善自己的技术，对吗？没错没错，然后通过盛通能源的这些资源和渠道呢？七腾机器人可以把自己的技术落地的同时， 也能够把自己的成本降下来，让自己的产品在市场上更有竞争力，就真正的实现了这种技术落地和成本管控的双重突破。 那七腾机器人和盛通能源他们两个到底是怎么通过合作来实现这种降本增效和业务增值的呢？ 他们两个的合作其实就像下一盘棋一样，是非常巧妙的，就是七腾机器人把他的智能装备应用到圣通能源的运输环节之后，运输环节就可以实现高度的自动化，那圣通能源就可以很大程度上减少对人力的依赖， 业内专家是预测他可以有百分之十五到百分之二十的成本的下降，这对圣通能源来讲简直就是雪中送炭。这个自动化升级听着确实是非常诱人啊，那他们在市场拓展上面还有什么新的动作吗？当然有啊，就是圣通能源他长期合作的这些客户，像三桶油啊、巴斯夫啊这些行业巨头， 那七腾机器人现在也可以共享这些客户资源了，那他的机器人产品就可以快速的进入到一个更广阔的市场， 然后他们就会形成一个互相促进的正向循环，就真正的实现了这种能源业务筑基加上科技业务增收的双轮驱动。 在这场跨界收购当中，七腾机器人是怎么做到既稳住了盛通能源现有的这个 lng 业务，同时又能够去布局未来的智能物流和设备服务的新生态呢？ 其实七腾机器人它是有很清晰的两步走的策略，就它首先承诺了在收购之后的十二个月之内，是不会去改变盛通能源的主营业务的，因为 l n g 业务在二零二五年上半年还是贡献了百分之九十九点零五的营收， 是绝对的核心，所以它通过这种技术的赋能，比如说优化运输的流程啊，提高安全性啊，降低一些运营的成本啊，来让这个 l n g 业务变得更高效、更稳健，这是它的短期的一个策略，这样确实可以让公司先稳住阵脚。那长期来看呢？ 长期的话，七腾机器人他是想要把机器人技术嵌入到能源供应链的每一个环节，未来的话就是要打造一个智能物流加设备服务的全新的生态， 就是全流程的自动化和智能化，那这样的话它就可以打破传统贸易商的增长的瓶颈，然后也能够给客户带来更高质量的服务体验。 明白了，那我们最后要聊的这个话题啊，就是盛通能源它的这个转型对于整个传统的大宗商品贸易行业来讲意味着什么？盛通能源其实它就是传统大宗商品贸易商的一个缩影， 这他真的是被行业的周期波动和自身的商业模式的短板逼到了一个墙角，那他其实只有两个选择，要么就是原地等死，要么就是主动的去跨界求变， 那七腾机器人的这个入主其实不光是帮圣通能源解了围，也是整个能源行业智能化转型大潮的一个真实的写照。 今天我们从盛通能源的这个高光时刻聊到了他的转型求生，也看到了一个企业在周期的波动和行业的变更当中的挣扎与突破。好的，那这期节目咱们就到这里啊，感谢大家的收听，咱们下期再见，拜拜。拜拜。