途观 l pro 四 motion 智能四驱配备六种驾驶模式,分别为经济、舒适、运动、个性化越野、雪地。常规情况下可实现前百分之九十五,后百分之五的动力分配,以降低油耗,接近两驱车型的燃油经济性。当车辆前轮失去抓地力时,可将百分之九十的动力传递至后轮,提高行驶稳定性。
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嗯,今天呢,带大家感受一下咱们全新的途观 pro 的 风魔神智能四驱系统,还有底盘调教,然后这边我特意找了一段颠簸磨段,这边带大家深度体验感受一下如何打开咱们的越野模式呢?然后就是按下咱们的黑金流光旋钮,然后调节到越野模式上,然后再按下它就打开了,然后咱们正常 挂挡起步就可以。很多人都说途观 l 是 城市 suv, 那 今天咱们就来场说走就走的旅行,去看看真正的无人区,看这厚厚的积雪,一脚油门下去根本刹不住车。但有了途观 l pros motion 智能四驱系统,完全不用担 心,无论是湿滑泥泥、坑洼不平,还是积雪结冰的路面,都能轻松应对。而且 它还能提前感知到车轮打滑,迅速做出反应,将动力分配给附着力更好的车轮,从而避免车辆失控,就算不小心陷进雪里,也能依靠强大的脱困能力 轻而易举的使出困境。有了这套智能四驱系统,再也不用担心会遇到什么困难了。接下来我们继续前往下一个目的地,继续为大家测试。从这里开始就没有铺装路面了, 全是这种搓板路和炮弹坑,不过对于途观秀来说,这些都不是问题,依旧可以带你去任何你想去的地方。

听说有小伙伴想要看一下途观 pro 的 底盘, let's go 前桥采用的是麦福逊式独立悬架,再往后走就看到了我们的颗粒捕捉器,新版的话呢,更靠近发动机,相对于来说就更加不容易堵塞。跟着我们这个黑色的四驱齿轮轴往后走,接下来我们可以看到的是后桥上的 a o c 有 核气, 它就是我们第六代博格华纳智能四驱系统,它的作用是将动力传递到后轮。接下来是我们的后桥,采用的是多连杆式独立悬架。来看一下这里经典的三横一纵布局,再加上德系独有的调教技术,您觉得途观 pro 怎么样?

给大家介绍一下这个二五款更新完系统以后的,你确定你这个版本这系统需要更新了,车机版本是这个版本的,然后他就可以进行这个车机互联了。我是,我是小米手机,小米手机选这个 carlink, 然后他这出来弹窗,然后你手,然后这弹窗出现以后,你手机也会出现一个弹窗,然后选择连接, 然后这就是连接成功,这就是连接以后的界面,这个 界面也可以那个设置,然后在这个个性化里面,但是有可能你可以选择布局,有这三种布局,我选的现在是这个布局, 也可以切换成这种地图加音乐,然后他就是这种,然后再给大家介绍一下这个侧面的,倒过来实际上是可以调到下面的, 然后进入这个菜单,点击设置设置里边这个个性化,然后选择这个大可蓝位置,选为底部显示,他现在就变成底底部显示。

接下来我们一起来体验一下我们的全新二零一六款的途观 l pro, 这个车呢成为超聪明的油车,当我们驶上高速之后,我们只需要按下 shift 键好,它就自动进入车道,车道的是根据这个车道的限速,它自动会来调整,你们可以看到一下,现在非常的方便,并且这个转向的幅度非常的轻盈,不会有特别突兀的感受。好,现在就是我们一个自主上车道的一个功能,我们马上要进入这个车道,现在呢我们 车辆自动提速到一百二的这个高速度,我们前方有一辆大货车行驶的比较慢,看看接下来我们的超聪明油车会做什么样的动作。 好,我们可以看一下自动进行打灯变道,这个就是我们的效率变道的功能,大大的提高的这个行驶效率好,站在横向的这个避让,这个呢就是我们一个大车避让的一个功能,像现在我们可以进行这个主动的拨杆变道,当后方车辆行驶正常时,我们轻拨转向杆 好,他就可以很丝滑顺畅的完成这一个。呃,拨杆变道,这个就是我们这个智能拨杆变道的功能。好,现在他根据导航的提示进行了这个自动变道,这个就是我们一个导航变道的功能,这个是我们的一个高速路口的这个功能好。前方我们即将驶入岔道,我们看我们这台车表现好像车辆在减速,车辆在减速啊,我们没有做任何操作,车辆在减速 好,自动降速,降到八十的限速,可以看到降到八十的限速好,同样的现在我们没有做任何操作好,显示减到六十好,自动打灯、 自动变道、自动减速、自动调整限速,自动调到限速六十好,这个就是我们的大距离弯道通行和这个下窄道,是不是非常的聪明?有机会你也可以来亲身的感受一下。

我们的途观 l 仪表盘怎么设置呢?各位给大家们简单的说一下啊,点击 v r e w 有 两个模式啊,第一个模式是这种模式, 第二种模式如果说没有显示,我们点击 ok 向右滑。第二种模式 导航如何调出双表盘啊?就这么调出来的, 如果说我们需要在这里切换地图和 ar 视镜,在这里切换,再次点击 这就是我们的 ar 视镜。

今天一个视频教会你怎么切换途观 l pro 四驱独有的驾驶模式,中控屏点进驾校模式有越野和雪地模式,是速驱独有的雪地模式可以在下雪路滑时开启,提高通过性,同时还有个性化设置可以选择。还有想了解途观 l pro 哪些功能的评论区告诉我。

今天给大家说一下途观 pro 的 座椅迎宾功能是如何设置的。首先打开车辆,找到座椅里面的蹬车辅助功能, 然后把驾驶员座椅打开,打开之后车辆断电,再把座椅调到一个舒适的位置,然后长按 s、 e、 t 两秒钟左右,再按一下数字,一听到叮的一声,这时候座椅记忆功能就设置好了。 最后我们把钥匙放到座椅的感应区,同时按下钥匙上的解锁键和数字,一当听到双闪闪一下, 这时候座椅迎宾功能就设置好了。如果我们不需要迎宾功能了,我们长按 s、 e、 t 和钥匙上的解锁键就会取消,我们试一下将车门打开,座椅自动向后移动,车辆通电,座椅自动向前。

我坐副驾驶的,现在小孩从买车那个都单手甩方向盘了。好, 我们开的这个是我们全新上市的二零二六款途观 l 普洱的阿赖智领版本,是我们这边的高配,看一下我们这边在行驶过程中是不是也非常顺滑,这个呢,底盘是前迈部速连杆,再加上我们一个方面性的一个智能四驱系统,行驶的也是 非常的动力,非常的足,底盘调教也非常的柔软,还有各种那个运动模式,像个性化运动,还有舒适经济,可以根据自己的不同的路面情况 去选择一下合适的。那智能市区系统这边智能市区也是可以根据不同的路况,可以在中间的自控旋钮上选择不同的那个驾驶模式,个性化舒适运动都是。