大众速腾车身控制模块拆装教程

今天维修一个车身控制模块，和大家分享一下汽车上开关的控制原理。在咱们这个车身模块上面呢，不管是雨刮开关、大灯开关、车窗开关 还是天窗开关等等，这些开关信号进入到模块内部来，由咱们这个 cpu 负责进行接收。那么这个开关信号呢，一共就分为三种，分别是副处发，正处发， 还有多路负用。那么什么是负触发呢？就是说这根信号线平常的时候它是接高电瓶， 由开关闭合，这个电压就会从十二伏变到零伏，这个就是一个负触发。那么什么是正触发呢？在开关没有闭合的时候，这根信号线到电脑它是一个低电位，那么开关闭合，它就是一个高电位， 这就是正触发。那多路敷用呢？其实呢就是在咱们模块内部有一个上拉电阻， 再通过开关内部不同的电阻进行分压，这时候一根线它可以传递几种电压信号，这种信号就叫做多路敷用到的。老铁双击关注，感谢支持！

新款速腾发生过碰撞之后，呃，左面主驾和左后的门拉手灯不亮，你看这个是副驾和右后门拉手灯就是亮的， 左面就是不亮的，然后他这个是碰撞锁定了，需要给他刷个数据，咱们一会看一下。

你知道汽车是如何组装出来的吗？这里是一汽大众的总装车间，从今天开始，我就按顺序带大家了解汽车组装的全部成。这是刚从涂装车间运输过来的汽车骨架。先是对车身底盘号进行扫码，上传系统，然后打开墙盖，并用临时支撑杆支撑， 再返回工位，撕下一张废纸单，撕下两段胶带后粘贴到墙盖上。废纸单对应车辆的配置信息，指导员工根据车辆配置安装对应的零件。 再撕下一个底盘号二维码，粘贴到随车卡上。随车卡的主要作用是记录车辆在装配过程中可能出现的问题， 以及将一些零件条码粘贴在随车卡上，便于扫码和保存。再撕取一张同样的二维码粘贴在左前门上。在车门分装时，需要扫这个二维码进行左前门功能检测。下一个工位先是对后盖进行清差，为安装汽车尾部标识做准备。 然后安装后盖弹簧和气弹簧，打开后盖，将弹簧挂在后盖支架和弹簧预留孔上。如果后盖开启乏力，则可以将弹簧挂在更远的预留孔上， 再安装上气弹簧，气弹簧是起缓冲的作用。安装后盖上的五个工艺孔装饰盖， 这五个工艺孔是为了排出电涌后残留的积水，到这里也就失去了作用。接下来是尾部标识的粘贴，尾部标识需要先进行烘烤加热，然后用铁钩将后盖拉到合适的位置。 粘贴标识需要使用定位辅助，以保证每台车的标识都粘贴在同一个位置。标识包含了厂家标识、车型标识和发动机参数信息 三百 tsi 这个标识对应的是一点五 t， 发动机贴好后还需要使用滚轮对标识进行两次滚压，从而保证标识粘贴的足够牢固。 下一位操作者再进行品牌标识粘贴，粘贴时需要将标识后面的定位点对准后盖上的定位孔，同样需要进行两次滚压， 然后拉铆后盖牌照螺母，牌照螺母及预留孔均被设计为六边形，这样可以避免在上排后螺母转动。 接着安装流水槽隔音电，隔音电的作用是降低雨刮电机和发动机舱的噪音， a 柱内侧也要安放一块隔音棉。然后进行车门的拆卸，先松开前后车门铰链向外螺钉， 再依次将前门和后门拆卸到转运料架上。这样做的目的是为了便于车内零件和车门零件的装配， 拆卸的车门会送到车门分装线进行分装。接下来就是车门密封条的安装，需要将密封条依次卡在门洞上，这个密封条表面上看是一根胶条，其实里面包裹着金属卡扣门框条，也就是靠这个金属卡扣进行固定。 门框条的主要作用是密封和防水，同时也起缓冲的作用。安装好后还需要对门洞条进行一次滚压，使门洞条的金属卡扣牢牢的卡在门洞板筋上。其余车门也是同样的安装， 然后在两侧的仪表固定底座上各安装一个定位销，它的作用是对仪表进行定位和支撑。接着再安装前后门锁扣，第一颗螺钉需要先预紧再覆紧，这样可以避免螺钉松动。 接着安装后盖锁住，同样是先预紧再覆紧，然后在流水槽下方安装一个空调进行滤网，用三颗螺钉进行固定。空调进行滤网可以避免树叶和老鼠进入空调滤芯。 然后再安装强盖胶条，这样在关闭强盖时就能贴合到大灯上，以减少风阻和风噪。然后是后备箱密封条的安装， 需要先将密封条卡在后备箱板筋上，密封条里面同样有金属卡片，也是靠这个金属卡片卡紧板筋进行固定，每一个部位都要卡到底，卡好之后要求平整，不能有扭折的现象。 需要注意的是，没有必要千万不要去扒开这个密封条，因为密封条安装好后都会进行滚压，而这个滚压设备外面基本没有，所以如果出厂后再扒开密封条，则很难恢复到出厂状态。安装的不好则可能导致漏雨。 如果你的后备箱漏雨，则可以检查密封条是否松动。密封条安装好后，再进行后备箱隔音店的粘贴，左右各有两块隔音棉，主要是为了消除车轮产生的噪音，左侧也是同样的安装。 然后是进行变速箱机脚的安装，它的作用是支撑和固定变速箱。 将变速箱机脚放在左前中央上，然后操作机脚手对变速箱机脚进行紧固。林警所用的是 e c 扳手，它能够设定林警力矩，并上传实际林警力矩值，以进行林警的监控和质量的追溯。林警需要遵循对角林警的原则，以保证最佳的林警。 接下来就是安装鲨鱼鳍，鲨鱼鳍是汽车的天线，打上螺钉进行固定即可。然后是天窗密封条的安装，需要先将密封条贴在天窗预留孔上，要保证密封条贴合平整，没有隆起， 然后再撕下密封条上的胶贴，最后再用滚压工具进行两次滚压就可以了。 然后是打印汽车车架号，先扫码录入车架号信息，再按下打印开始按钮，开始打印车架号。 车架号包含了生产国家、生产厂商和生产年份等信息，是汽车唯一的身份证号。如果你的车架号有锈蚀或损坏的情况，一定要先上车管所进行备案，再进行重新打印， 否则会影响到汽车的年审和提档等手续。打印车架号的同时，操作所会安装一个强盖锁环，通过按压锁环上的黑色把手就可以开启强盖。然后是车架号的踏印， 需要用两张专用踏印纸踏印车架号，用压板来回刮即可。在车辆上牌时，需要将踏印的车架号交给车管所，踏印的车架号需要装入袋中保存， 打印好的车架号也要粘上胶贴，防止生锈。 接着是安装汽车燃油管，它安装在右侧重量内，从发动机舱穿入重量，将出油管的一端固定在发动机舱上。接着是安装前盖拉丝，先卡上一个固定手扣的嵌装螺母，再将拉丝从 a 柱穿入发动机舱外的空腔内， 塞上胶堵进行固定。接着是安装天窗排水管，先在 a 柱内侧塞入一个排水管接头，再插入排水管， a 柱上卡上两个排水管卡扣，排水管则在这个卡扣上进行固定。后面的排水管也是类似的，安装需要先卡上三个卡扣，然后再穿入排水管， 接着卡上排水管就可以了，右侧也是同样的安装，不过右侧需要先安装一个线剥器，同时需要安装两个后排底座， 为后面安装后排座椅做准备。接下来是安装安全气囊控制器，先拆下两颗固定螺母，然后放上安全气囊和一颗螺母，用 e c 扳手进行拧紧。固定安全气囊控制器决定了是否需要弹出气囊， 然后在一只板内侧的管腔内各塞入一包隔音棉。接着安装后盖锁，后盖锁内有一个电机，用来开启后盖，旁边这个白色应急开关也可以在紧急情况下手动开启后盖。 然后是前舱隔热电的安装，隔热电既有隔热也有隔音的作用，有卡扣固定在流水槽外侧下方部位，在后面同样也要安装隔热电。接下来就是天窗的安装，操作者需要先将天窗转移到安装设备上， 然后操作设备将天窗运送到车身前，从风挡运动孔中入天窗，然后按一下按钮升起天窗左右两侧先各打上两颗螺丝进行初步固定， 然后退出设备，接着打上剩余的螺钉。现在的车基本都标配天窗，可以让车内有更好的采光和透气，关键时候也能多一个逃生通道。然后连接天窗排水管并进行点气确认， 并在 c 柱内侧各安装一个车气帘支架，为后面安装车气帘做准备。天窗安装完成以后，第一条主线就结束了，然后会进入下一条主线进行线束和仪表的安装。关注我下集，接着带你了解汽车组装全过程。

救援过来一辆一七款大众速腾，故障现象是打不着车，咱看一下是怎么回事。试车发现打这台车无钥匙拔手 无法正常的上锁解锁，但是用遥控器可以上锁解锁没问题，坐进车内按压他这个一键启动开关，仪表没有任何反应， 车辆识别不到钥匙，由于点火开关也打不开，无法进行电脑检测， 麻烦了。这是各种拆啊，这是无钥匙进入模块，拆掉没有发现异常， 现在测量供电有，打铁有，现在看前没有电压。 这辆速腾终于是修好了啊！来咱试一下无钥匙进入功能， 上锁解锁没问题。坐进车内点火开关充电 好，车辆可以打造，没有任何故障码啊，专注大众十年！

今天也是新速腾爱升级的几个项目，一个的话就是他原车自带前部辅助激活 acc， 他的话是不换按键，直接换带 acc 按键的方向盘总成，这个方向盘的话他是半打孔的 车主，觉得更好看一点，再升级一套数字钥匙，实现手机控车的功能。最后的话是升级一个液晶的空调面板，拆下原车方向盘总成，上车 还加了一个离手模块，这个方向盘还带旅行辅助按键，一键开启半自动驾驶， a c c， 配合车道保持，降低长途高速驾驶疲劳。升级的手机控车，控制车门的锁车解锁， 控制车窗升降 控制启动熄火等。最后安装一个液晶空调面板，控制风量大小控制温度、 风向控制等。

就这个小小的模块，带你体验拆装过程。

哈哈哈哈。