赛科龙190怎么改装

那幺九零用改游冷吗？幺九零没必要，我们有一年是改了游冷的，但是我们拿幺九零去跑二五零组比赛，幺九零你改二五零的话动力提升的 太大。那时候我们是改了油冷，用了加大的机油泵，所有发动机里边的所有油道都是加大的。换了机油泵，然后我们加了油冷。现在市面上也有油冷的套件，这个是好事，说明大家认可这个发动机，跑长途 加一加还是有好处，跑赛道加那个，你动力不是提升太大，也没必要，就是现在我们改的状态，他动力提升那么大 下来以后机油温度，发动机温度也不会太高，是 ok 的，就是风冷三十片够，够到三十度。

最近好多车友都问我本田的暴风眼幺九零改装的问题，然后今天让彭江哥给咱们讲讲暴风眼幺九零都做哪些改装。幺九零的改装幺九零改装件比较多，外观艳，整车的外观我们自己研发的，根据赛道上的要求做的接近于跑车的状态， 流线型做的比较好一点，配合着外观键整个重新做的车架，因为我们的车架不是说从工厂拿来切的，我们这车架按我们要求直接给我们做的，主车架没有那些原厂车，那些辅件，副车架是我们做的，是铝的， 光一个车架减轻下来有十多公斤吧，跑赛道肯定要越轻越好。下来就是前后减震，整个开发根据车中车的动力性能去开发的，前后减震，下压和回弹都是可调的，全段可调的。发动机的 部分，动力线的热气部分，中钢钢头，气门弹簧，土轮轴，活塞曲轴，这都是改过的，为了配合热气部分，我们的行车电脑是专门做过定制的，是本田工厂做的。 再一个为了配合车的行驶性的顺畅性，车上的所有轴承，行驶轴承都是换掉，竞技的，发动机里边我用的是有流动轴承的， 陶瓷的，也有最轻量化的流程就让他走的更快，阻力更轻。下来就是分离扫把啊，升高脚踏啊，这些就是基 改装键，所有的要下赛道的分离一把，升高脚踏这是必须的，再一个加了一个方向阻尼，大家俗称的就是叫太尺，为了配合这款车，我们做的太尺都是可以根据自己 驾驶方法去做预早调整的，我们改出来这个曝光眼幺零等于是定制一台车，他不可能再恢复到原厂状态，说，哎，我不跑赛道了，我把他原厂价再装回去的，只能走赛道，街道上没得玩。有人问那个改装套件买回去自己装的话，这个可以吗？ 改装套件的怎么说呢？这可能有一点点小技巧吧。这东西很简单的说，我开发出来的东西我装出来肯定快，给别人装了不一定快，你跑不赢我的我就给你装，你也跑不赢一万多钻的东西，你想就差那一点， 差五百钻我就我就多两两分钟的一圈，我一圈比你快一秒，一场比赛比你快到，哈哈，没弄完。