粉丝547获赞3.3万

今天,一位长安欧尚 x 五车主到店维修,其中控主机故障现象是开机黄屏闪一下显示英文,无法进入系统。这一故障现象明显是主机硬盘芯片损坏造成的。直接拆开主机,焊下其 emmc 数据芯片 放到设备检测,因其芯片内部坏道太多,更换一个全新的 e m m c 芯片,并为其写入全套的数据。把写好数据的全新芯片焊接装回主板上,待主板冷却后,组装好机器加电视机, 机器可以正常开机并进入系统,对其各项功能进行测试,均可正常使用,系统运行流畅无卡顿。至此,这台长安欧尚 x 五主机无法进入系统的故障维修完成。

二三年的长安欧尚 x 五这小车,嘎嘎新的,此车故障现象反应只有前进一档,没有倒档不跳档。经过咱们检查呢,是阀体损坏, 在别人家修理厂让大修变速箱啊,咱们检查是阀体坏了,咱们把阀体进行一个维修啊,给车主省点米,而且还能征战啊,继续征战,接下来咱们开始维修,修完就好,嘎嘎的啊,散会。

这台长安欧尚反应啊,是这个线路这边有问题,也爆了故障,到我们这边来了,发现他这个里面那个就是到他的控制器这边的插头里面一根线断了,正在进行一个检查,其实过程比较长,真正修起来还是很快的。 呃,我们总店这边一般还是本着就是给客户尽量解决问题的这种方式进行维修啊, 像一修复其实费用也并不高。大伙如果你们新能源车啊有像涉及到线路方面或者是控制器方面问题,欢迎还是到我们总店这边来,我们会上我们的这个三店的大师傅给您做这种维修啊,这样呢,里头整个维修包括我们的这个检查的费用都是比较低的。

长安欧尚 x 七的车主注意了,你的车是不是挂挡不走,油门踩空?搭载四次双离合变速箱,长期在高原低温高负荷工况下行驶,很容易出现离合器片烧蚀,法体泄压直接断,动力 硬开只会让故障更严重,维修费翻倍。别怕,我们专攻青山双离合变速箱,精准拆解,深度清洗,更换原厂配件,全套标准化流程,杜绝二次伤害。如果你的爱车有类似问题,关注我,带你了解更多汽车知识!

我是丰吉的老张啊,今天进场的是一款二一年的长安欧尚一点五 t 的 啊,他所搭载的变速箱呢是 d c t 二七零的啊, 俗称湿式双离合,那么这款车呢,进场什么问题呢?报故障码,报离合器二控制闭环故障,那么经咱们技师检测呀,咱们看看具体是什么问题。 欧尚这款车呀,实际乍一瞅,这个故障码呢,肯定是跟这个控制单元有关系,那么很多咱们维修这个行业技师这边呢,大部分都会选择更换这个阀体总成,实际呢在拆解的过程中呢,像这样的车呢,我们要一步一步的检查去 去判断到底是什么问题。首先呢,咱们第一步呢,一定要先试车,看一下子这个用电脑调一下它的压力值怎么样啊?第二步呢,就是根据咱们所发生的这个问题呢,把这个机电单元拆下,检查一下这个 电磁阀下面的一个滤网,也是这款车的通病。第三步呢,来通过在解拆解的过程中,检查一下机械这个油有没有机械的损伤,从而呢完美的解决问题。 老铁们,咱们这个机电呢,咱们已经拆下来了啊,咱们其实咱们看一眼啊,这个是机电班的线板电磁阀,那么故障点啊,咱们明显能看得到啊,这个小滤网啊,已经坏掉了,那从而呢这些杂质呢, 进了这个电磁阀里边造成卡制,也就是能达到这款车的这个故障效果,在冷车的过程中,倒挡歪走,前进挡呢,反倒一切正常。 老铁们,修车呢,找关键的故障点,就能使您的爱车达到事半功半的效果,修车找老张,省钱靠谱又省心!

二、二款长安欧尚叉五,比亚迪代工的卡标不进系统, 这已经卡好久了, 迪哥做的 修理厂说有的时候正常,有的时候不正常,有的时候把电池断一下又好了,有的时候又不行。 我录录满一分钟啊,现在四十四十五秒还是卡住的, 就这问题看能不能让我捡个漏啊。 好,一分钟到了哈,一分钟到了,停止录像,刚刚录了一个一分钟卡表的视频,现在录一个我们修好了的视频啊,修好了以后测试的视频。这个我已经测试很久了,现在是在播放 u 盘音乐,我们给他关机 再开机,你看他开机要多长时间啊? 正常断了电瓶进系统的时间大概是十五秒到十八秒之间,而且他声音他自动会放的, 哪怕你断了长电,他声音也是自动自动放的啊,不需要自己去点,之前在什么界面他就还在什么界面, 这就是有的时候卡住灰屏,有的时候在那个, 在那个蓝那个黄色的等待界面哈,再来一次进不去系统,这个机器就是这个问题,现在我们已经给他找到问题,然后给他解决掉了。 他有的时候在刚刚那个界面,有的时候在这个界面一直卡住。好,现在已经完全没问题了。

右轮给挖了,换那个右轮毂,然后我在当地矫正过来了,整体向左跑偏跑不直走出去试一下。走,我感觉方向盘不是左还是右,赶紧把人重走。在哪弄来?在太原弄过。我在榆次。太原榆次都弄来弄不好。这简单呀,放下整体往右边歪,打正他就过来了啊。嗯对, 现在是两个问题,第一个下面那个元宝梁整个移到左边了,这是第一个问题。第二个问题,给后轮的那个后桥留着跑偏,主要是后轮的原因。这这这后桥得校正了。校正以后才能解决了那个方向的问题。 把地盘校正以后一定要出来。现在他是点击的路,把他的底下盘不点不点完了回到再重新看数据,这顶下的尾才重了, 现在就没事,你拍上感觉感觉应该是行了啊。嗯,你数据对着呢吧?数据没问题,绝对不太有什么不合适的,你再过平平来检查一下就行啊,多跑跑试试吧。好。

今天我们来维修一个零电电控的啊,那个长安跨越王货车的那个发动机电脑型号是 l e c 四 a f, 然后的话这个是他的车架号,那个是幺八年的啊, 然后的话我们来看一下啊, 他报的故障就是 p 零三五三零零点火线圈 c 主控制电路故障啊,在车上面也是报这个故障啊,然后的话现在我们打开电脑之后就可以很明显看到啊,这个点火管直接击穿了啊。 好,现在我们来把它先处理,然后我们再上电测试看一下啊,刚刚我们上电测试了,也爆了个故障。好,那么现在你这个长按的发动机电脑就已经维修完成了,现在已经全部接上电在测试, 一杠二杠、四三杠四杠还有点火喷油,一杠二杠、三杠四杠都正常啊,我们就已经维修搞定了啊。

长安 z 六叉五 p 进工程模式动态密码怎么算?下面分享方法,记得点赞关注!其实很简单,就是根据当前时间来计算的,记得是二十四小时制,如果是十二小时制,你记得调为二十四小时制。 当前时间不是共四位吗?四位你看,嗯,咱们算一下啊,就是二是第一位,零是第二位,一是第三位,一是第四位,就是根据当前时间的第三位,他的第三位是不是一,第三位的一,然后加一个零,就是一零, 然后再加上第一位和第二位,第一位,第二位就是二和零,这样算出来,当前时间的密码就是一零二零。记得啊,这是一个动态密码, 就是如果说时间他的位数,时间他第三位有变化了,那你就要重新计算。大家呢,先不要着急去试,大家先不要着急去试啊!之前发个视频,很多人问我为什么不分享这个方式,二级密码为什么不告诉大家?怎么算啊?为什么不告诉你?因为告诉你们之后呢,你们进去之后没有人操作指导,容易乱点, 点了之后呢,有一堆问题,所以你到这一步就可以了,只要确定他已弹出那个输密码的界面就可以了, 就可以升级软件地图和各类软件。之前有个车友,我告诉他了,他就自己乱点什么 ubot g s b 开发模式和 tuid, 结果他不小心误删一个东西,把车机给整黑屏了。所以呢,各位千万不要乱点,因为你不知道这里头是什么东西。下一期我会出一期视频分享这些东西呢,到底是干什么的?记得点赞关注,我会持续分享长安的各类消息。