给即将提六二五叉还有准备装车机的兄弟们出一期视频。这个车当时提车我是直接带着车机去的,想着提完车直接装车机,然后我回家了,呃,后边有需要别的加装再说, 呃。然后师傅说是这个车要装车机的话,整个前脸这一块所有板子都得拆,然后才能走线什么的。嗯,时间不太够,因为当时已经下午快四点了,他是五点还是六点下班,然后我就回去了,回去之后我就 研究了一下,发现这个车要走的话其实也不用拆板那么多板子,你把风挡一拆,然后这个前面这个仪表不是可以活动吗?这块有个缝,你拿三四根扎带,呃。把它扎一块,往往下一 探下去就扎长一点,探下去从底下这一块就能看到他那个。呃。扎带,然后把那个电源线后射,呃前射什么的,所有线 一根一根绑一根一根一根。拿那个胶带粘一块,嗯,粘上,然后往上一提到这一块它会稍微有点卡,嗯,因为那个接头比较大,稍微转一转它就能提上来, 然后还有就是它这个会稍微有有一点影响那个仪表角度,但是比较比较小,其实也没有什么,我看了一下不太影响,然后后摄 走线的话你们要走,如果说走隐藏的,呃,就是从后座这一块伸出来,或者说你在别的位置,嗯,你在研究研究,我目前就发现 隐藏的话就只能这么走,或者说打孔,然后我呢这个比较比较嫌麻烦,我当时是直接从下面这块伸出来, 呃。这块不是有塑料卡子,然后拿扎带跟他卡在一块走在外边粘上去,后边我在想办法,后边我再看看,然后当时我就是师傅说是如果说想快装可以先走外边,但是我感觉不太好看这个,嗯, 还有就是这一块电缆线,包括后设通过去的线走的是后座,就这个前座拆了,然后,呃,从这块伸过来手掏一下,从这一块过来,然后到这怎么上去呢?拿铁丝 从这穿上去,然后就在这一块掏一下,也是同样方法,拿扎带往上一拽就好了。然后车机呢?我装的是绝对骑士的。嗯,可以看一下, 开机速度还是非常快的,然后它的前后摄也是比较清晰的,上面现在有泥点,然后还是我感觉个人比那个其他家的要清晰的多。 然后就是前摄,我当时粘的比较靠后,他那个两边这个鸟嘴会稍微有点拍到他那个鸟嘴一点点,比较可能会有些兄弟比较介意影响视线,然后你可以稍微往前一点粘,或者说直接就粘在这一块, 然后这个是我自己个人的一点看法。嗯,如果说有的兄弟不嫌麻烦或者说怎么样?嗯,你要整个拆装在原车孔位或者说都可以啊,给大家提供一个想法,看着装对吧?我感觉这个还是比较简单的好,拜拜。
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凯越的六二五 x 如果要装车机的话,可以不拆车头啊,我们这个仪表这个地方它是可以调整角度的,然后这里面有一个缝隙,这个缝隙的话应该大部分车机的线都可以从这往下直接穿,那我呢是 然后跟穿线器从下往上穿,然后绑了以后直接扯下来的,扯到这这样的话我们的车头就不用拆了啊,是不是非常的美观。走在这个地方,然后这边的话其实还可以调节一点,不过肯定没有之前的幅度大,其实这个调节不怎么用的到的,你像这种角度就足够用了。 这样抓了以后这个车机特别的美观,然后等会车机的线的话,就从他原厂的线速这直接往后走,也用穿线器直接穿就行了,他这个线都是你看都在这就这样穿过来的,你也顺着他这样穿过来就行,不用拆什么车壳,射灯的线, 后摄摄像头的线,车机的电源线一起这样穿过来,直接拽到前面去, ok, 加装的都加装完了啊,一对射灯,一个车机,然后前后的记录仪 看一下走线啊,就是我说的那样走的。呃,顺便说一下 acc 取线哪里啊? acc 取这个,这个是 usb 口, 取这根红线,看到没有?这根红线过来插在这个红线这一级就可以了,取这个 acc, 然后电源正负极线的话,就是我说的这样走过来的啊,这样走走走走走走走走走这,然后这地方你可以放在这左边有容纳的空间,线的话沿着车架走, 非常的 nice 啊,这个方案是不是走出来的线也非常的漂亮啊,非常的漂亮工整,大家可以参考一下。没有拆一个板壳啊,然后所有的线全都和原厂固定住的, 非常的 nice, 接了喇叭爆闪,喇叭爆闪的话接喇叭这根线啊,看一下这根线, ok, 这喇叭我也要换掉,非常棒。哇,太太 nice 了。

凯越六二五 x 啊,关于几个问题集中回复一下,首先问的最多的就是这个护手,这个护手呢是巴克护手,然后正品的价格是一千多,另外如果要买这个护手的话,可以买那个凯越五二五 x 的, 就可以无损的安装了。 还有一个就是 g s a d v 的 三箱啊,我们有车主说我们我平时打算把两个边箱拆了,然后只留一个后尾箱,那拆了以后就是这个效果,大家可以看一下。 拆了以后呢肯定会操控啊,各方面都会提升啊,其实大部分的拉力车主日常通勤都是两个边箱都拆掉的。 然后还有一个就是我用的这个细牛漫步的油箱包啊,它影不影响这个?它不影响的啊,不影响的,只不过你包放在上面以后,呃,这个这个是不能打开的, 包卸下来以后这个还是可以打开的,其他的有什么问题大家自己再问我吧。好吧,我到时候也会集中性的回复一下。也有车友很关心,呃,我什么时候出发啊? 本来是预计十二号的,然后有一个哥们掉链子了,他有可能到十三十四号,反正我们俩商量了最晚十四号啊,无论你有没有什么事,十四号除非天掉天塌下来了。 那很多车其实是打算开了年提车的,所以说,呃,可以关注我一下,呃,然后看一下我摩旅的路上的这辆车的一个表现情况啊,我也会实话实说啊,我也没有接受任何的厂家的充值,自己花钱真金白银买的。好吧,大家可这点可以放心。

一些满月的妞儿茶。满月的妞儿茶把它的原厂换掉。 长大的孩子有人情难,都能抵挡风雨,又在过去时 和浪。一共一颗就四颗,还不用愁。不知道为什么要坚持不知道为什么要坚持不知道 为什么要坚持不知道为什么要坚持不知道为什么要坚 持。 垃圾收掉, 因为它这个钓饵就像这个饵料要贴合在一样吗?下半段在外层。 哈哈哈哈 来来来来来来 来来 他这个不是我觉得有点地方不是太好看, 可以拍半拍已经是为了回家。

凯越的六二五 x 考虑了一下,还是把这个大脚丫子给装上去吧,加大的一个边撑,一开始呢没打算装,然后呢今天 在那个草地上面停着,在那休息,这个东西都窟窿眼都扎进去了,扎在那个土里了,停不稳,然后大撑啊,那个地方又撑不起来,所以说还是决定把这个大脚丫子给装上去。装呢还是非常简单的,它里面送你有螺丝胶,螺丝都打上螺丝胶,然后 直接给它拧上去就行了,拧的时候这样对角拧,装完以后没有矿量,没有异响, ok, 这样就是大脚丫子的效果, 然后打起来的时候和大车之间没有互相的干扰,这玩意其实就是给 走一些非铺装路段打边撑的时候用的,其实就这样,无所谓装不装的,然后这边是一个加大刹车,加大刹车呢,其实也是看你的脚,有些人脚他比较小,他原厂的只到这,只到这 你觉得想要舒服点你就装个大的,有些人说他的脚够得到,那你就不用装啊,这完全是取决于自己,没有什么一定要换哪一个,挺好的,左下角链接可以看一看啊,铝合金的,非常的贴合。

来看看凯越六二五 x 的 实用贴心小配置,仪表可根据身高坐姿进行角度调整,油箱的储物盒可放手机、钥匙、眼镜、行驶本等小物件,并预留充电线槽。 除了这个双充电口,还有一个一百二十瓦的点烟器接口,可以接气泵,长途摩旅很有用。后座垫下面有应急搭电快拆接口。 后视镜上的盲区监测提示灯三段可调风挡热风导流不烫腿,原厂射灯无需再加装,还有迎宾灯加持。如此的贴心配置,你心动了吗?

凯越的六二五 x 买了原厂三箱,然后现在把这一套原厂三箱换成 jcd 的 三箱,看了我那台车的这个安装以后的效果,非常果断,换掉这原厂三箱的这个钱就浪费了啊,那这一套是最折腾的,提车的时候买了一套原厂的三箱,然后 现在又换了一套 jcd 的 三箱,也就是这辆车三箱就花了五千块钱,哈哈哈,来看一看 这个为什么要换,就是因为有些东西你看上了以后啊,就觉得他就是好,包括他装上以后的效果他也是非常满意的,所以就还是把它给换掉啊。这边呢是躲排气的,有人喜欢有人不喜欢,但是整体的协调度啊,我们这边几个车友那边还有一个啊,他也定了 jcdv 三厢,他们都现 这个实际的现实中去看啊,他们觉得还是非常的协调的,蛮喜欢的。为什么他的支架都是三零四不锈钢的啊?我们近一点来看一看, 他的支架是要替换掉原厂的三零四不锈钢的,质感还是非常棒的。另外呢就是这个箱子本身啊,质感都是非常棒的, 而且这个无论是锁具还是整个箱体整个的质感,包括这个箱子可以两侧的去打开,那这一点其实在我们呃模拟的过程中,两侧的都可以开这个箱子的话,还是非常方便的拿取东西。左右两边都是这样的啊,包括这一侧也是一样, 都是支持快拆的。这个也是四十六升版本,然后建议大家还是选四十六升吧,四十升选的人特别特别少,到目前为止没有看到有人选四十升的版本, 所以说如果大家还没有提车的准备提车的,提车的时候先考虑好。呃,到底是用原厂三厢还是说买一套更好的三厢 啊?呃,这个不要花冤枉钱啊,这两千块钱也是钱。另外我们也有车友说,呃,我呢对于三厢没什么要求。那其实我们可以去问四 s 店啊,借一套三厢先去上牌,等你有三厢需求的时候,我们再去选择第三方的三厢就可以了啊,这其实都是小问题,标配版简简单单,射灯 护杠包,三箱手机支架就这样暂时改完了啊,准备回家过年。左下角链接, jcdv 的 三箱啊,大家再看一看,非常好,我满意,车友也很满意,那位车友也很满意。

这个是凯越六二五 x 的 原厂雾灯,这个是光马赫四矩阵射灯,装上车的样子,搭配这一个六二五 x 装车专用的支架, 光马赫的四矩阵射灯是可以用原车的雾灯按键控制,还有联动原车远光喇叭爆闪,我们有配专用的线束,直接对插就可以了,不需要破一根线。 原车的这个投影仪是可以保留的,装在我们的专车专用支架上面,然后一样是往这边往两侧照射。

凯越六二五 x 的 高配版,他的摄像头到底怎么样的表现?昨天有车友问我了啊,他说全网都没有人发,那我今天就发出来给你们看看。再说这个之前啊,有车友在犹豫标配版还是电减版的时候,你只要考虑要不要这个电子减震,什么摄像头和轮胎这些差异啊,其实不要去过多的考虑, 这东西我都不用看,我就知道原厂的表现,所有的所有的厂家的原厂的摄像头他都一般,那这个我们凯越六二五 x 的 摄像头,原厂的是七二零 p 的, 能够看一个事故发生的瞬间啊,仅此而已,不要指望啊,他有我们后装的这种啊,看一看这个车牌, 车牌都清清楚楚,路标清清楚楚,如果把它给提取出来就更加清楚了,那原厂的直接放给你们看。另外说一句,原厂的它的视频记录逻辑是三分钟一段,那三分钟用到的内存容量是五百五十多兆, 还有就是你要导出这三分钟的视频,有可能要花四到五分钟,而且导出的过程中有可能会中断,因为我中断过一次。好吧,大家自己看一看。另外我的 g、 s、 a、 d、 v 的 三箱到了啊,准备装车,希望大家多多关注。

装了个 g s a d v 的 护杠,它这个水管方向跟 g s a d v 官网那台车的水管方向不一样, 然后就用力掰这个水管防冻液的管子,掰的时候这个地方就裂了,然后就漏防冻液。还好还好这个兄弟还没有下班,赶紧准备下班回家。哎,来个及时马上搞好了。 就算我活该不是爱情的所。

各位已经忙对了六二五叉的准车主们,今天给大家说一下,如果你们想要去改装你们的六二五叉,有几个件跟五二五叉是通用的,你现在就可以先买了。首先第一个手把的管径跟五二五叉是一样的啊,你们就可以去,如果要升级护手的话,现在就可以去买你的护手了。 还有一个油箱包的底座,油箱包的底座你现在去搜六二五叉的可能是没有的,你搜五二五叉的,他跟五二五叉也是通用的啊,一模一样。还有一个就是这个变速的加高加大,如如果你是单挂尾箱,像我这样失去同情的话,那么你就得需要这个,要不他称太咸了。

每辆车必改的蜗牛喇叭,我们凯越六二五 x 不是 所有喇叭都能装的上的,确切的说呢,他要装这个转接头,那我已经帮你们配好了,这个转接头直接原厂无损对接就可以了,在装之前呢,先听听原厂的声音到底怎么样, 来我们把这个蜗牛喇叭单高音的给装上去试一试。安装非常简单,背面有一颗十号螺丝,把它给拧下来即可,原厂的插头背后一按就可以把它给拔下来了, 这个就是我们原厂的喇叭,你看他有这种接头,像这样把接头接起来,如果有喇叭爆闪线的,自己接起来即可,然后和原厂的线束直接进行对插,对插好以后把背面的螺丝拧紧即可。装好以后,这边的线 因为是高音,所以说接头在这里,低音的话接头在这里,那高音的接头离排气有点近,我们把这个接头给掰一掰,当然里面也是送延长线的,你也可以把这组线移到这边来,我就不延长了,就这样。另外一个注意要点,这个隔山朝下方,不要朝上方。现在我们来听一听他改装完以后的效果, 是不是效果非常明显。这个喇叭曾经救过我们车友的命,在山区的弯道上面,那如果你是六二五 x, 那 直接拍六二五 x, 那 如果是其他的车型,大部分呢都不需要转接线的,直接拍就可以了。 一般建议如果拍单个拍单高音,那如果你要拍高低音的话,那需要安装继电器,需要重新走线,会比较麻烦,那看你自己了,我呢一般喜欢用单高音,已经非常非常响了,抓紧链接可以看看,没毛病,六二五 x 无损安装。

凯越六二五 x 准备安装 g s a d v 的 三箱啊,我们来对比一下这个原厂的这个支架和 g s a d v 的 支架啊。首先我们要表扬一点啊,原厂的这个比如说它的螺丝啊,这些强度用的都挺高的,应该是十点, 用的是十点九的啊,强度非常的高,而且该打螺丝胶的地方都打螺丝胶了,是原厂的支架,然后主体的材质呢是这个碳钢的,就拆下来了,包括这个连接支架, 你看这个连接支架和这个牌照之间,牌照框这个之间它都有一个缓震,所以说细节还是做的不错的啊。然后这是 g s a d v 的, 全都是用的不锈钢的,而且整体的厚度啊,我们可以看到整体的厚度都是用的非常厚的 啊,材质上面明显是优异级的啊。然后 g s a d v 的 螺丝,这是一套啊,整套所有的螺丝都要换掉,包括和我们车身连接处,然后这是 g s a d v 的 连接处,厚度是明显的差异啊,一个是两三个厚,一个是五个厚左右,冰箱的连接杆也是用的不锈钢的, ok, 就 这一套, 那今天装完以后,明天我们来出一期视频,看一看原厂的冰箱和 jc 的 冰箱放在一起做一下对比啊,材质真的是非常哇塞的,看着就舒服。