凯越625x车机安装教程

凯越的六二五 x 如果要装车机的话，可以不拆车头啊，我们这个仪表这个地方它是可以调整角度的，然后这里面有一个缝隙，这个缝隙的话应该大部分车机的线都可以从这往下直接穿，那我呢是 然后跟穿线器从下往上穿，然后绑了以后直接扯下来的，扯到这这样的话我们的车头就不用拆了啊，是不是非常的美观。走在这个地方，然后这边的话其实还可以调节一点，不过肯定没有之前的幅度大，其实这个调节不怎么用的到的，你像这种角度就足够用了。 这样抓了以后这个车机特别的美观，然后等会车机的线的话，就从他原厂的线速这直接往后走，也用穿线器直接穿就行了，他这个线都是你看都在这就这样穿过来的，你也顺着他这样穿过来就行，不用拆什么车壳，射灯的线， 后摄摄像头的线，车机的电源线一起这样穿过来，直接拽到前面去， ok， 加装的都加装完了啊，一对射灯，一个车机，然后前后的记录仪 看一下走线啊，就是我说的那样走的。呃，顺便说一下 acc 取线哪里啊？ acc 取这个，这个是 usb 口， 取这根红线，看到没有？这根红线过来插在这个红线这一级就可以了，取这个 acc， 然后电源正负极线的话，就是我说的这样走过来的啊，这样走走走走走走走走走这，然后这地方你可以放在这左边有容纳的空间，线的话沿着车架走， 非常的 nice 啊，这个方案是不是走出来的线也非常的漂亮啊，非常的漂亮工整，大家可以参考一下。没有拆一个板壳啊，然后所有的线全都和原厂固定住的， 非常的 nice， 接了喇叭爆闪，喇叭爆闪的话接喇叭这根线啊，看一下这根线， ok， 这喇叭我也要换掉，非常棒。哇，太太 nice 了。

凯越六二五 x 啊，关于几个问题集中回复一下，首先问的最多的就是这个护手，这个护手呢是巴克护手，然后正品的价格是一千多，另外如果要买这个护手的话，可以买那个凯越五二五 x 的， 就可以无损的安装了。 还有一个就是 g s a d v 的 三箱啊，我们有车主说我们我平时打算把两个边箱拆了，然后只留一个后尾箱，那拆了以后就是这个效果，大家可以看一下。 拆了以后呢肯定会操控啊，各方面都会提升啊，其实大部分的拉力车主日常通勤都是两个边箱都拆掉的。 然后还有一个就是我用的这个细牛漫步的油箱包啊，它影不影响这个？它不影响的啊，不影响的，只不过你包放在上面以后，呃，这个这个是不能打开的， 包卸下来以后这个还是可以打开的，其他的有什么问题大家自己再问我吧。好吧，我到时候也会集中性的回复一下。也有车友很关心，呃，我什么时候出发啊？ 本来是预计十二号的，然后有一个哥们掉链子了，他有可能到十三十四号，反正我们俩商量了最晚十四号啊，无论你有没有什么事，十四号除非天掉天塌下来了。 那很多车其实是打算开了年提车的，所以说，呃，可以关注我一下，呃，然后看一下我摩旅的路上的这辆车的一个表现情况啊，我也会实话实说啊，我也没有接受任何的厂家的充值，自己花钱真金白银买的。好吧，大家可这点可以放心。

一些满月的妞儿茶。满月的妞儿茶把它的原厂换掉。 长大的孩子有人情难，都能抵挡风雨，又在过去时 和浪。一共一颗就四颗，还不用愁。不知道为什么要坚持不知道为什么要坚持不知道 为什么要坚持不知道为什么要坚持不知道为什么要坚 持。 垃圾收掉， 因为它这个钓饵就像这个饵料要贴合在一样吗？下半段在外层。 哈哈哈哈 来来来来来来 来来 他这个不是我觉得有点地方不是太好看， 可以拍半拍已经是为了回家。

凯越的六二五 x 考虑了一下，还是把这个大脚丫子给装上去吧，加大的一个边撑，一开始呢没打算装，然后呢今天 在那个草地上面停着，在那休息，这个东西都窟窿眼都扎进去了，扎在那个土里了，停不稳，然后大撑啊，那个地方又撑不起来，所以说还是决定把这个大脚丫子给装上去。装呢还是非常简单的，它里面送你有螺丝胶，螺丝都打上螺丝胶，然后 直接给它拧上去就行了，拧的时候这样对角拧，装完以后没有矿量，没有异响， ok， 这样就是大脚丫子的效果， 然后打起来的时候和大车之间没有互相的干扰，这玩意其实就是给 走一些非铺装路段打边撑的时候用的，其实就这样，无所谓装不装的，然后这边是一个加大刹车，加大刹车呢，其实也是看你的脚，有些人脚他比较小，他原厂的只到这，只到这 你觉得想要舒服点你就装个大的，有些人说他的脚够得到，那你就不用装啊，这完全是取决于自己，没有什么一定要换哪一个，挺好的，左下角链接可以看一看啊，铝合金的，非常的贴合。

来看看凯越六二五 x 的 实用贴心小配置，仪表可根据身高坐姿进行角度调整，油箱的储物盒可放手机、钥匙、眼镜、行驶本等小物件，并预留充电线槽。 除了这个双充电口，还有一个一百二十瓦的点烟器接口，可以接气泵，长途摩旅很有用。后座垫下面有应急搭电快拆接口。 后视镜上的盲区监测提示灯三段可调风挡热风导流不烫腿，原厂射灯无需再加装，还有迎宾灯加持。如此的贴心配置，你心动了吗？

凯越的六二五 x 买了原厂三箱，然后现在把这一套原厂三箱换成 jcd 的 三箱，看了我那台车的这个安装以后的效果，非常果断，换掉这原厂三箱的这个钱就浪费了啊，那这一套是最折腾的，提车的时候买了一套原厂的三箱，然后 现在又换了一套 jcd 的 三箱，也就是这辆车三箱就花了五千块钱，哈哈哈，来看一看 这个为什么要换，就是因为有些东西你看上了以后啊，就觉得他就是好，包括他装上以后的效果他也是非常满意的，所以就还是把它给换掉啊。这边呢是躲排气的，有人喜欢有人不喜欢，但是整体的协调度啊，我们这边几个车友那边还有一个啊，他也定了 jcdv 三厢，他们都现 这个实际的现实中去看啊，他们觉得还是非常的协调的，蛮喜欢的。为什么他的支架都是三零四不锈钢的啊？我们近一点来看一看， 他的支架是要替换掉原厂的三零四不锈钢的，质感还是非常棒的。另外呢就是这个箱子本身啊，质感都是非常棒的， 而且这个无论是锁具还是整个箱体整个的质感，包括这个箱子可以两侧的去打开，那这一点其实在我们呃模拟的过程中，两侧的都可以开这个箱子的话，还是非常方便的拿取东西。左右两边都是这样的啊，包括这一侧也是一样， 都是支持快拆的。这个也是四十六升版本，然后建议大家还是选四十六升吧，四十升选的人特别特别少，到目前为止没有看到有人选四十升的版本， 所以说如果大家还没有提车的准备提车的，提车的时候先考虑好。呃，到底是用原厂三厢还是说买一套更好的三厢 啊？呃，这个不要花冤枉钱啊，这两千块钱也是钱。另外我们也有车友说，呃，我呢对于三厢没什么要求。那其实我们可以去问四 s 店啊，借一套三厢先去上牌，等你有三厢需求的时候，我们再去选择第三方的三厢就可以了啊，这其实都是小问题，标配版简简单单，射灯 护杠包，三箱手机支架就这样暂时改完了啊，准备回家过年。左下角链接， jcdv 的 三箱啊，大家再看一看，非常好，我满意，车友也很满意，那位车友也很满意。

这个是凯越六二五 x 的 原厂雾灯，这个是光马赫四矩阵射灯，装上车的样子，搭配这一个六二五 x 装车专用的支架， 光马赫的四矩阵射灯是可以用原车的雾灯按键控制，还有联动原车远光喇叭爆闪，我们有配专用的线束，直接对插就可以了，不需要破一根线。 原车的这个投影仪是可以保留的，装在我们的专车专用支架上面，然后一样是往这边往两侧照射。

凯越六二五 x 的 高配版，他的摄像头到底怎么样的表现？昨天有车友问我了啊，他说全网都没有人发，那我今天就发出来给你们看看。再说这个之前啊，有车友在犹豫标配版还是电减版的时候，你只要考虑要不要这个电子减震，什么摄像头和轮胎这些差异啊，其实不要去过多的考虑， 这东西我都不用看，我就知道原厂的表现，所有的所有的厂家的原厂的摄像头他都一般，那这个我们凯越六二五 x 的 摄像头，原厂的是七二零 p 的， 能够看一个事故发生的瞬间啊，仅此而已，不要指望啊，他有我们后装的这种啊，看一看这个车牌， 车牌都清清楚楚，路标清清楚楚，如果把它给提取出来就更加清楚了，那原厂的直接放给你们看。另外说一句，原厂的它的视频记录逻辑是三分钟一段，那三分钟用到的内存容量是五百五十多兆， 还有就是你要导出这三分钟的视频，有可能要花四到五分钟，而且导出的过程中有可能会中断，因为我中断过一次。好吧，大家自己看一看。另外我的 g、 s、 a、 d、 v 的 三箱到了啊，准备装车，希望大家多多关注。

装了个 g s a d v 的 护杠，它这个水管方向跟 g s a d v 官网那台车的水管方向不一样， 然后就用力掰这个水管防冻液的管子，掰的时候这个地方就裂了，然后就漏防冻液。还好还好这个兄弟还没有下班，赶紧准备下班回家。哎，来个及时马上搞好了。 就算我活该不是爱情的所。

各位已经忙对了六二五叉的准车主们，今天给大家说一下，如果你们想要去改装你们的六二五叉，有几个件跟五二五叉是通用的，你现在就可以先买了。首先第一个手把的管径跟五二五叉是一样的啊，你们就可以去，如果要升级护手的话，现在就可以去买你的护手了。 还有一个油箱包的底座，油箱包的底座你现在去搜六二五叉的可能是没有的，你搜五二五叉的，他跟五二五叉也是通用的啊，一模一样。还有一个就是这个变速的加高加大，如如果你是单挂尾箱，像我这样失去同情的话，那么你就得需要这个，要不他称太咸了。

每辆车必改的蜗牛喇叭，我们凯越六二五 x 不是 所有喇叭都能装的上的，确切的说呢，他要装这个转接头，那我已经帮你们配好了，这个转接头直接原厂无损对接就可以了，在装之前呢，先听听原厂的声音到底怎么样， 来我们把这个蜗牛喇叭单高音的给装上去试一试。安装非常简单，背面有一颗十号螺丝，把它给拧下来即可，原厂的插头背后一按就可以把它给拔下来了， 这个就是我们原厂的喇叭，你看他有这种接头，像这样把接头接起来，如果有喇叭爆闪线的，自己接起来即可，然后和原厂的线束直接进行对插，对插好以后把背面的螺丝拧紧即可。装好以后，这边的线 因为是高音，所以说接头在这里，低音的话接头在这里，那高音的接头离排气有点近，我们把这个接头给掰一掰，当然里面也是送延长线的，你也可以把这组线移到这边来，我就不延长了，就这样。另外一个注意要点，这个隔山朝下方，不要朝上方。现在我们来听一听他改装完以后的效果， 是不是效果非常明显。这个喇叭曾经救过我们车友的命，在山区的弯道上面，那如果你是六二五 x， 那 直接拍六二五 x， 那 如果是其他的车型，大部分呢都不需要转接线的，直接拍就可以了。 一般建议如果拍单个拍单高音，那如果你要拍高低音的话，那需要安装继电器，需要重新走线，会比较麻烦，那看你自己了，我呢一般喜欢用单高音，已经非常非常响了，抓紧链接可以看看，没毛病，六二五 x 无损安装。

凯越六二五 x 准备安装 g s a d v 的 三箱啊，我们来对比一下这个原厂的这个支架和 g s a d v 的 支架啊。首先我们要表扬一点啊，原厂的这个比如说它的螺丝啊，这些强度用的都挺高的，应该是十点， 用的是十点九的啊，强度非常的高，而且该打螺丝胶的地方都打螺丝胶了，是原厂的支架，然后主体的材质呢是这个碳钢的，就拆下来了，包括这个连接支架， 你看这个连接支架和这个牌照之间，牌照框这个之间它都有一个缓震，所以说细节还是做的不错的啊。然后这是 g s a d v 的， 全都是用的不锈钢的，而且整体的厚度啊，我们可以看到整体的厚度都是用的非常厚的 啊，材质上面明显是优异级的啊。然后 g s a d v 的 螺丝，这是一套啊，整套所有的螺丝都要换掉，包括和我们车身连接处，然后这是 g s a d v 的 连接处，厚度是明显的差异啊，一个是两三个厚，一个是五个厚左右，冰箱的连接杆也是用的不锈钢的， ok， 就 这一套， 那今天装完以后，明天我们来出一期视频，看一看原厂的冰箱和 jc 的 冰箱放在一起做一下对比啊，材质真的是非常哇塞的，看着就舒服。