福特野马前面三条灯怎么不亮

中规福特野马没有日行灯，看我如何安排， 记得关注再走哦！

大家好，我是小杜，今天给大家维修一台幺五年福特野马大灯无法关闭的故障啊，过来看一下故障现象。 当我们来到车里发现这个大灯开关它是关闭状态，而我们仪表显示大灯是开启状态，而且远近光还可以自由切换。我们通过电脑诊断发现它的这个开关是损坏的，现在我们把它拆开看一下。我们把这个开关把它拆拆开，把它拿下来，把后面的插头 把后面这个插头把它取掉。那我们拆开开关以后发现这个大灯插头他有十根线，每一根线是什么作用？我们通过查找电动图，把他的控制轮，把他的电动图已经给他打印下来了， 发现这个大灯开关他是控副的，他十号正角和十二号正角，他是控制大灯开合关的一个信号， 我们现在人为给他接个地，看他这个大灯能不能开和关。现在我们可以看到这个大灯现在是点亮的，现在我们通过电阻查找了以后，他的十号针角是一个信号线，控制他接地，然后控制大灯关闭，我们人为的给他短接一下， 现在我们就可以看到这个大灯已经关闭了。这就说明这个大灯限速到车身控制模块这一段都是好的，就是我们的大灯开关损坏，那我们的原则是能修就不换。我们现在把大灯开关给它拆开，看能不能维修。 当我们拆开这个开关，其实里面很简单啊，他就是靠这个弹片来滑动这两个触点，使这个萌两个触点结合来给这个车身控制模块一个信号。那我们现在怎么处理的？ 那我们现在拿张沙子把它打磨一下，打磨好了以后把这个触点把它往上扳一下， 给他搬的有弹力，然后把它装上，装上以后用我们的万用表测量一下四号蒸饺 和十号针脚和十二号针脚旋转他有没有导通，如果能够导通的话，那这个开关就修好了。那我们现在把它处理一下，现在这个开关已经修好了，现在开关处于关闭状态，我们量一下四号和十号针脚是不是通的， 我们可以看到啊，这个是导通的，那我们现在把它打开，把开关开到大灯，我们量一下四号和十二号是不导通的，他也是导通的，就证明现在我们这个开关已经装好了，我们 装车去试一下。现在我们大灯开关已经装好，我们来试一下能不能正常的控制。现在我们先把大灯打开， 看见没有这个远光灯，他就已经亮了，这个大灯已经点亮，我们现在把它关闭，看见没有他也可以正常的关闭。这一台福特野马的大灯无法关闭的故障就已经维修完毕。关注小杜，我为你省钱，你为我点赞！

主播是一个汽车准备的？对，专挑汽车小毛病维修，对，粉丝今天在店里订了一台十八年的福特野马，让我帮他准备一下，把车开到工位上去开整开整，天天看你抖音。嗯，天天看你抖音是吧， 哈哈哈。天天都是弄这个。两个刹车灯不亮吗？不亮，刹车灯不亮不一定是灯的问题。 对，这个那就是上一个就是这个，它的工况是没有问题的，你看嘛。哎，唯一的缺点就是皮盘有点这个小问题，这些肯定要给弄好的，那个是个塑料盖 好，这些都到时候清洗给你们换啊。等零件的时候先把那个机场卫生这些给它做了好多树叶这些给它弄吹出去。不吹不知道，一吹就知道，给它拆开看一下脏不脏， 干净的很。机舱检查完毕，终于送到了这货，哎呀，原厂车厢油，原厂车漆油，原厂滤芯， 原厂电，看他妈都是大高价东西。我准备搞个氛围灯通风口，然后把外观 前杠换成 gt 五百的，然后再做个保养啊，我们先给他检查一下要了哪些这个车主他还不要这个排气，我们来恢复一个原厂排气，开始拆排气 换原厂排气装好了，稳妥。好的，现在把轮胎拆下来，把极力给他换了， 完美取下 来嘴，这个有带个小奶嘴 来跟小莫提神 菠菜汁抽完收工。那不就是变速箱油了，开始换变速箱油， 先把以前的抽出来，你先给我抽，看一下到底有多少油哇，变成黑黑的红色。 抽好了开拆 慢慢放，不然一阵就搞得死了。怎么才这点油啊， 好黑啊，连这张垫子都自己洗，但是垫子算干净，没有什么瑕疵这些，哎。行行行， 原厂滤芯换上 大耗性工具， 开始出油 打针输液喽， 检查一下有没有匹 配，简单清理一下地上的油渍，现在开始换机油， 把机油搞里头 没问题了。把轮胎装上， 装好了，开出去是一圈。 ok， 试好完工，下一步装氛围灯贴膜，开始安氛围灯一套回来了，先拆控制台装氛围灯， 安好了回装上去 必须严丝合缝， 里面装好了再拆门板撞喷轮灯， 这样做更牢固。 绑好线看着美观。连接上电源 依旧老规矩，先烤电再接电， 分为灯，电源线接上 焊上焊上，这边就收工。把线焊上，电胶布插好，接好了把喇叭装回去，左边门板也焊上， 插上电源，氛围灯完工，氛围灯装完了，等贴膜回来把门板装上就行了。兄弟定的一套全新的 g t 五百前杠倒的太慢了，现在整理一下，去贴膜那里把前杠装上，贴膜，检查一下有没有毛刺。 完美 中网完成，继续搞里头 哦，装好拿去上车，把前杠给它换了。 那登上了这种飞机给它处理啊，上面更白眼的时候都对你有多好，到时候你换了个颜色，贴个膜就很难看， 把这个机器给它停掉，慢慢的跳。 前杠装好了，现在就前杠还没贴，还有拉锁没贴，今天晚上他加个班就搞完了。安装好了，收拾东西回家， 有个兄弟刚刚打电话，他的车开过来要准备卖给我，快点回去，先不回来了，然后把门板给它装上就完工。把门板装上 好了，弄完了，这现在就去给他背个案，备好案了，现在出发给兄弟送车。出发出发，给最可爱的人送车。马上上高速 到地方了。这就不能随便拍了，给兄弟拍个视频，等他过来取车。对，就这个色，那个啥，那个照片灰嘟嘟的，我感觉像灰的。是的， ok， ok。 嗯，漂亮不嘛？漂亮，我剩一万块钱，待会直接转给那个王总了。啊，就这个还给你买束花， 等会你不整这个仪式感要拉满吗？行，昨天我叫他们必须给你弄巴士，你看得出来不 啊，那也干了三个多小时就丢了，就这个地方行，非常完美啊这个。嗯，那我开试试吧，那个有什么问题你打电话给我就行了。 ok， ok。 嗯，对啊，现在到手就是直接开了啊，车门一关平平安安，喇叭一响黄金万两。哈哈哈，有事联系啊 啊，拜拜。好了，我也要打道回府了。

主播是一个汽车准备的？对，专挑汽车小毛病维修。快递到了，这是广西兄弟寄过来的车子的尾灯，叫我给他搞一下。什么里三层外三层。 他这个是改了一个流水灯，就是因为漏水他就会打的孔，你是直接留在里面，他现在是有几个灯不亮，我试一下。兄弟你寄过来的尾灯收到了啊，我待会给你检查一下，先断它。 找个电容干嘛？这不是什么模块，这是电容。哎，这哥们以前他改的是个什么玩意。我先把线接通上车试一下，看一下到底怎么回事。没有开灯的情况下，只有找到原来的接法接，先给他全部加固一下，避免虚接。现在都不知道接了多少回了。 再拿这根线来试一下是不是有接的不一样的。黑色接黑线，黄线接的是红线，黄线接红线，绿线接绿线，蓝线接白线接白线。 试一下试一下试一下 啊，小灯不是很亮，行车灯只有两三个灯都亮，刹车灯直接不亮。我靠，这胶好用啊。我靠，它是底子边开的。真的是高手呀，这个地方有什么鱼？ 怎么不漏水吗？是不是全部都裂开了？嗯，这种没打钢钉根本就不好封啊。已经裂开了，进水才怪。哦， 那是脆的胶，轻而易举就弄上了，到时候搞上去就麻烦了。全是脆的，老爸那打的什么黄胶？全是脆的，不漏水才怪。下刀的时候差点弄到这，挨的太紧了。嗯，改装灯了， 拆个灯看那黄色的有没有坏的。 我们拆开这只灯的黄色灯呢。没问题，这红色的灯就烂了那么多。试一下这这个又是个什么情况？先乱七八糟，弄完以后一起。这个灯是一个黄色的灯，这是两三个，有一个都不行。 把这个灯把这个黄色红色的 有点问题给你查出来了。这个灯那个转弯灯是好的，然后刹车灯和那个行车灯他这些红色的灯珠就烧了一半，然后 这个灯它是有一组黄色的，那个转弯灯使不亮，也是灯柱烧了，然后红色的那个灯板也是三个都有缺陷，这八九十个灯柱我都要，起码换两天哦。眼睛都要看花，质量不咋地，给它打一针。 本来就近视眼，玩这个东西眼睛都看花了，这下弄这乌红闪蛋了， 他把眼睛都给我弄花。呦，这个地方焊盘子掉了，给我弄个焊盘， 焊个焊盘 安灯珠。 我这个板子已经进过水，两个车灯已经进过水，小问题好多呀。现在这两个取样面孔也是坏的，直接拿照相来接通。 五马大小的东西难得搞试一下。哎，可以了，明着灯，刹车灯亮了，搞定，终于搞定了，头发都给我熬白头发了。 检查一下， 根线也不长了，给它延长一截， 他们把这些乱七八糟线给它扎过， 弄好了找个车试一下。 ok， 亮了刹车。刹车亮没有啊？有嘞，才几秒，才几秒。哦，那就对了，就对了，修好了。嗯， 终于要完了，然后我们现在把这边子这些全部清理干净，然后把灯壳合上，这个 灯壳焊上。 这个真的是人才，我也不知道他这个这个里面他怎么开啊。 那个地方你直接先搞简单，先密后然 又把灯打开了。这个这样的，这个流水灯的反正是始终不稳定，兄弟说怕以后出问题，还是直接给他找了一个原车的发光板重新给它装上去， 粘上的好粘墙粘上的时候好粘，取又不好取了， 哎，终于把线接完了， 安装另一个灯板。 我先给它装好板子我们再试一试啊。现在就稳定的很啊，踩刹车好的，左转弯右转弯。好了好了， 现在呢就不会下。 ok， 好， 我现在就剩封装了，封装以后就可以了，清洗一下凳子。啊哈，可以催眠了。好，必须打钢钉， 最后一根钢钉。 ok， 封装完工。又要加班又要加班。上次那个二十一款灰色野马的兄弟说要开车过来保养一下，等他天都黑了哦。来了来了来了。 嘿嘿，简单处理一下战场。啥子意思哦？反伤驴心。呵呵呵， 是，应该是刹车盘，你原是都换过刹车盘一个地方的嘛，关了哒嘛点的话路的原因哦。 ok 倒嘛，我给你看到慢点哦。好，拜拜。收工收工回家回家喽。

福特美归野马保养灯归零菜单最下面找到设置，点击车辆设置，点击机油寿命复位长，按 ok 键重置机油寿命，搞定收钱！

主播是一个汽车准备的，对，专挑汽车小毛病维修。对这台车反应的问题是在路上突然熄火，我发现怠速不是很稳，然后前面的保险油泵都是好的，所以我们着重查一下这个油泵电路。后排座椅拆掉就能看到油泵，这个和二点三的没什么区别， 这个是油泵急泵器，刚才我打火的时候他就有点空档，我就怀疑是没有公油，我把这个后排座椅一拿开，哎，我突然就发现这个油泵又在供电了，他就能打着火了，所以我要先查这里， 抽的这两根线是主动的，主供电，我们就直接接个四 t 试一下，我怀疑把是不是接触不良，打不着火的，这个油布一点反应都没有，正常的话它应该有一个电气工作的声音，它这个没有。那接个 t 试一下，老规矩，先烤电再接电， 多蹲着一个人不好搞。这样更直观一点，这些都全部是以前铜芯材料胶带的，因为以前拆过线，我们把它拆开看一下，前面是有电的，前面我已经昨天就量过了，所以应该就是从前面小继电器到这里，这节线我怀疑是这里， 哎，试一下，好，灯亮了，主电源是通电的，继电器插插油泵真的没通电， 小火试试，看到没有，油泵也通电了，正在闪。油泵通电了，那就肯定能打走无缘无故的断电控制线路呢，防止绿 头痛啊。先看一下我的工地， 现在发现一个问题啊，到油泵的那个卖电，他一会只有七八伏，一会就只有五六伏，反正有时候打得燃，有时候打不燃，这个只有先换这个模块 试一下，不行就把这个油泵换一下，看一下到底哪的问题，现在能打，然后还是跟我往天一样， 带速的时候始终不坏，再想一下什么问题。现在我把这个继电器换了以后，已经试了两三天了，他都能打着火，现在只有把它复原，再开开一段时间，试一下会不会断油。拆了这么多， 首先检查了油泵供电线路，拨开以前拆装的痕迹，没有发现接触不良的地方，然后换了继电器以后，电压比以前稳定了，只有多开几天车试一下，现在也不确定是不是这个地方，只有慢慢排除了。难搞哦，难搞哦。收拾好完工下班 啊。收工收工。

您的福特野马百分之百会出现其中以下几个通病，甚至会出现其一，其二，其三、其四。如果你的车冷车抖动冒白烟，并且用电脑检测是一二三缸多缸不规则缺火，或者是一二三缸缺火，那百分之九十九只是这种缸电的问题了。 如果你的福特野马玻璃会自动上升或者下降，那你就检查这个玻璃升降马达很有可能就是他的问题了。如果你的福特野马在低速的时候转换有异响，那么请检查你的后刹车器， 如果说只是冷车的时候响，热车不响，那么请换一只尾压油试一下，这样子的话就可以大大的节约你的维修成本。如果说我们在加速的时候啊，听到驾驶室里面有那种嗡嗡的声音，那么这个喇叭是着重减的地方，因为这个磨片啊是海运破碎的。如果你的福特野马在低速行驶 踩刹车能听到嘣嘣嘣的声音，那么罗正的检查这条下摆臂，这条下摆臂这球头啊，时间长了他会磨损全车，前面的话总共有四条， 然后就是如果在高速的时候有甩尾啊，检查这个后摆臂胶套，这个也是经常坏的，我们一个月最少要换个四五套这个东西，但凡是开了两年以上的福特研发车主应该都见过这个东西的。这个就是碳罐电子阀，这为什么要换呢？就是加盟员的手法， 海南打着火，打着火以后也会熄火。如果说玻璃数长的，建议您这个碳光一起放掉，因为它里面有碳粉的，时间长了会碎掉卡住了。这个电子阀的 这个东西我相信很多车主在做保养的时候会把它忽略掉，一五一七的可以划走，不用管他，一八款以后的中规就有了。这个就是气功， 是给我们汽油起到一个过滤的作用，如果你长时间不换，会导致汽油里面会有很多杂质，加不起油，急速无力。除了这几个，如果军哥还有其他地方说的不到位的，欢迎在评论区留言关注军哥，晚点野马不翻车啊！

教你一个野马无法启动的故障怎么维修？我们先看下故障现象，仪表上面，然后亮扳手灯，还有个亮一个转向驻锁故障，请立即检修，我们现在按启动按钮看一下，按启动按钮没有任何反应， 这种情况呢，我们就要拿电脑来读一下它的故障码，看是哪一块出了问题。现在我们电脑检测下来故障码就报的转向驻锁故障，这种情况呢一般是转向驻锁线路，或者是转向驻锁出了问题，我们先检查线路没问题， 更换转向柱锁，这台车无法启动的问题就可以解决了。要查线路的话，我们少不了电路图，我们看下这个就是这台车转向柱锁的电路图，然后要检查转向柱锁上面有没有电，保险丝有没有烧，以及转向柱继电器 有没有坏，我们现在就旧车测试一下啊，我们现在测试转向柱锁没有电过来，然后再测一下前面的保险丝有没有烧， 现在我们测量转向助手的继电器也是好的，这说明保险丝继电器都没问题，那就是车身电脑或者程序的问题，我们先刷个程序，如果不行的话，那就这台车就需要更换一个车身电脑，把 bcm 程序给编程一下，然后把 bcm 给转向助手，再重新学习一下。 现在我们学习完了，我们看一下仪表上面，仪表上面现在这个转向速转向度锁灯已经灭了，我们发动一下试试。好，可以发动了，这个问题就解决了，这就是专业，哈哈，所以呢，我们修车就根本没有什么秒杀的故障，专业就是什么靠资料，靠设备，然后来解决问题。

今天分享六代，六代半小马常见故障啊，就是这款啊，一五年到二一款的。他第一个常见问题就是咱们碳化电磁阀，他影响到这故障是加满油 不好打车，或者加满油抖哈，他这个如果读数据流的话是先脓后吸，就是这个碳化电磁阀长通啊，长通长期加的油不好， 把它换掉就可以。第二个如果是加油，呃，在大油门的时候这个就感觉有喘，这种情况有两个情况，一个是这个涡轮，涡轮那个电磁阀问题，一个是这个油轨上这个燃油压力传感器 更换这两个问题。这个电脑上能看到故障啊，这东西一定要换原装的，只有换原装的才能治病啊。个就是比较大的故障哈，就是这个 二三野马这个他这个缸垫可能会有漏水的情况，漏水的情况是早上第一脚油门打火的时候，他后面冒大量白烟啊，会伴随着你这个冷却液减少啊，冷却液会慢慢减少，这个东西也比较好查哈，这个东西就换缸垫， 嗯，刚头撤平就可以啊。这故障并不是说每台车都是这样，并不是说每台车都是这样，只是这个故障比较大，所以人传言感觉就是所有车都是这样。实际上不是的啊，很多车都没有这样的故障啊。这个气门式盖垫，这一圈 渗油哈，渗油，跟其他车一样，带着这两个电磁阀胶圈一起进行更换啊，到今天来的这个车他延迟熄火，你关完电之后他车还在还在运转的时候把它直接拔掉，拔掉之后如果熄火了哈，就是他的问题啊，这次直接换 上去，两个月不出现故障就是他的问题啊，车车主跟我说低档抖动哈，这个右边机脚胶，左边机脚胶低档抖动，一般是左边机脚胶不行了，但是换的时候他是一个纵置发动机，最好左右一起换，这东西非常的昂贵啊， 上的话如果打算长期开，一定要换原装的啊，如果是中规的车，这个 sim 二或者 sim 三 呃，经常有黑屏的这种情况，直接换这个屏幕模块就行了，如果喇叭滋啦滋啦响啊，哪个滋啦响？一般是这个，还有后背后边 后边平台也有两个啊。如果是低配的车，这两个喇叭都是纸质的啊，直接更换掉就可以，每次停或者行动的时候会有卡拉克拉这种声音， 刹车片有间隙哈，更换刹车片即可解决啊，它是个后驱的车，换这个后桥油的时候啊，换后桥油的时候一定要加抗磨剂啊，原厂的抗磨剂？不 不不，加的话这个这个冷车或者冬天的时候这有异响，异响时间长了就容易损坏。一定要加抗磨剂啊，油也一定要用原装的啊。下一期想看什么评论区告诉我啊。