付水洼路口红绿灯怎么走

喝辣椒鸭鱼扑出火龙果就能切下红绿灯了。这边右手边有上右手红绿灯，那对面那红绿灯 所以说还卡，这一有手臂就红了。灯亮的很，白天主要不注意， 你瞧对面都能凉了。如果一走啊，可能又被涨弄的球形摄像头啊，居然弄的对面的我底下嘎了个了。就我只能我底下嘎了个了。 休闲上头。哎呦，终于走到灯亮了。照灯也没法要亮了。

各位朋友大家好，咱们本地人呢，最近一定会被这个网红路口幺二幺八公里处给刷屏， 我们可以看到大车小车呢经常在这里交汇，今天呢，我不想聊对错，就想跟大家一起理性聊一聊这里的安全风险。 大家可以看到右边的拉煤车道，他需要在这里出检测站，而出来之后呢，大多数的大车他又要走左向左边道， 而直行小车在信号灯前呢，又需要向右变道，直行道上，在这个交叉点恰好就在红绿灯前不远，车流多，稍有不慎就很容易发生刮蹭，相信很多朋友在这块呢都非常的头疼， 所以呢，我看到很多的车主，包括我自己都有一个共同的期盼，就是能不能把左转车道优化成左转加直行的复合车道，这样呢，大家就能够减少在路口中央的交叉变道，让车流更顺也更安全了。 当然了，这也只是我一个来自普通车主的对车型的小小的安全建议，朋友们，你们还有更好的解决办法或者建议吗？欢迎在评论区理论，理性讨论。

有个五岔路口，很多车友不知道怎么看信号灯，今天我带大家走走这个五岔路口主要是在路口的东侧，分出来了两个口， 一个是省道三零一，一个是叶城大道，大家蒙的主要就是在路口的东侧和西侧。咱们先走一下，东口对面是两个信号灯，灯杆上的路牌看到没？如果是在叶城大道往西走，那就看右边的信号灯，灯杆上有叶城大道的牌子。 如果是从三零一往西走，那就看左边的信号灯，灯杆上有 s 三零一信号灯的牌子。再走一下吸口，虽然也有两个信号灯，但是灯杆上有指示去三零一上这条路，去高速上这条路信号灯是同时放行的，所以不用担心误闯了红灯。 最后再说一下中华路，无论是直行、左转还是右转，前方都只有一个信号灯，咱们看箭头灯行驶就可以了，这次学费了吧。

当你开车看到这种红绿灯，是不是也头皮发麻呢？首先，新国标红绿灯那一共分八种情况啊，特别是第五种，最容易出错。第一种情况，左右两边无灯，中间那亮绿灯，表示三个方向均可通行。第二种情况，左边中间亮红灯，右边无灯，表示呢是 允许右转。第三种情况，左边亮绿灯，中间和右边亮红灯，表示呢只允许左转。第四种情况，如果三个红灯全部亮起，那么三个方向都禁止通行。 第五种情况，左边亮红灯，中间亮绿灯，右边无灯，表示呢可以直行，可以右转，但禁止左转啊！ 第六种情况，左右两边亮红灯，中间亮绿灯，表示只允许直行。第七种情况，左边无灯，中间亮绿灯，右边亮红灯，表示可以左转，可以直行，但禁止右转。第八种情况，只有直行是红灯，左转和右转箭头的灯都不亮， 这个时候呢，只能右转、直行和左转的车辆禁止通行，否则就会被扣分和罚款。最后呢，交警同志啊，也给大家整理出来了一个口诀啊，灯停绿灯行，左转不亮看直行，右转不亮不用停！

大家看视频一红一绿两个红绿灯，遇到这种情况怎么办？看哪个灯，今天给大家分享遇到这种情况怎么办？说之前先说这两个红绿灯的属性，天上的这个叫国标法定信号灯，也叫正式的固定信号灯，地上的叫临时信号灯或者辅助信号灯。 之所以出现两个信号灯，很大的可能是天上的固定信号灯故障，所以在地上设置了一个临时的， 天上的信号灯重新启动后，地上的还没来得及撤走。假如我们开车遇到视频中的情况怎么办？记住如果路口有交警的话，优先听交警指挥，没有交警的话优先看天上的固定信号灯， 固定信号灯大于临时信号灯，以天上的正式固定信号灯为准，而且按照固定信号灯走还有个好处就是不会被拍照罚款，现在大家明白了吧？

小红车看到红灯亮起便停车等候，结果悲剧了， oh my god， 红灯凭啥还不让停车了？这条车道有前后两条停止线，红灯亮起时，在第一条停止线就要停车等候绿灯时才可通行。 ok。

发了一个视频之后呢，我的评论区跟我的很多朋友都告诉我这个圆盘改成了五个红绿灯的路口应该怎么走，然后有好多说法不一样的，然后我今天也给你们解释一下，看一下是怎么走的哈， 你们过年回来的时候千万不要走错了啊，不然到时候就是口瓢瓢从医院过来的。崇文东大道出口左转车道可以到欧阳修南大道或者是左龙大道，直行呢，到崇文西大道右转到欧阳修北大道。 欧阳修北大道出口呢，左转车道可以选择左转至崇文东大道或者欧阳修南大道，直行车道可前往左龙大道，右转车道可进入崇文西大道。崇文西大道出口左转车道进入欧阳修北大道，直行车道前往崇文东大道 右侧直行加右转车道可直接进入崇文东大道，也可以进入欧阳修南大道。 进入左龙大道的车辆呢？提前走右转专用车道。左龙大道出口左转车道可进入崇文西大道，中间直行车道可进入欧阳修北大道。右转车道可进入崇文东大道的车辆提前走右转专用道。 欧阳修南大道出口呢，直行车道可进入欧阳修北大道。进入崇文东大道的车辆请提前走右转专用道。 注意了，这个路口没有左转车道，禁止左转。最后好礼出来的那个路口是没有左转车道的，所以你们要好礼路口出来要左转去崇文西大道或者左龙大道的，你们要注意了啊。

一般你看像这种红绿灯啊，绿灯开始闪的时候差不多五秒，嗯，所以咱就不用冲了， 好，慢慢的停。然后你看啊，咱们在等斑马线的时候怎么去看啊？有的斑马线可能离等待线比较远，有的比较近，那咱们这种不管是远还是近，咱就不需要看斑马线了。你的车头刚盖过这个等待线，嗯，再多走一点点就够了。 票再多走太多啊。就是你前面这条横线，白色的横线是吧？或者你近距离用那个后视镜的下沿，你看到和那个白线刚好重合，也是可以的。车头没有冲过去，咱们闯红灯，他判定有三种 三，有个三个判定标准啊，就是你的车头刚出去，他不算，他最多就是摄像头只拍你一张照片， 然后当你继续前行的时候，车尾再压过去，这是第二张照片。车尾压过来，对，等待线，对，这是第二张照片，他也不能造成你闯红灯。但是像这种情况可能有些严格地方会罚你三分二百块， 然后当你车尾直接冲过去，还在继续走的时候，那第三张照片就成立了。那第这三张照片， 完整的三张照片证据链成立了以后，他会判定你闯红灯就是六分二百块，就是这个标准。所以你的车头刚冲出来以后停下来都没有事， 他是不成立的，只是你没刹住是吧？他最多判据说你驾驶不规范，是不是没有提前去看，但是他不会罚你款，但是你的车尾过去以后就可能会造成罚款三分二百块。 然后当你呢继续再往前冲的时候，那就是完整的证据链就来了。三张照片，是不是车头过去？对，车尾过去，最后还在往前冲？对，这就是三张照片，所以就是红灯闯红灯，所以记住这一点就行了。有时候车头刚出来，还有一个就是说比较危险的，你 冲出去以后你都已经压到斑马线了。有的人去选择倒车，不要去选择倒车，对，倒车罚的更严。对，咱们就停到那就行了，罚三分就三分，保命要紧啊。

家人们快来看看吧，这个灯不亮，到底是算红灯还是算绿灯呢？到底能不能走呢？很多朋友第一次见到，心里直犯嘀咕，犹豫不决， 就怕一脚油门下去，三分两百快没了。这种让人头大的新型信号灯呢，不光是刚上路的新手司机 看到了会一头雾水，进退两难，就连那些把方向盘盘包浆的老司机，冷不丁遇到了也会容易中招犯错。怪不得这种新灯一出，路口的摄像头收入蹭蹭的一个劲的往上涨， 这些罚单可都是司机们用真金白银和宝贵的分数买来的经验教训。今天呢，我就把这套新国标红绿灯的八种变化情况，用直白的方式 一次性给您讲透，并且呢，送您一个好用的记忆口诀，您要是听明白了以后呢，不管走到咱们哪一座城市， 看到了这种灯，心里边不慌，都知道他该怎么走。如果担心一遍记不住的朋友们，可以把这条视频收藏保存起来，这种新知识咱们一定要提前储备， 以免真到了路口抓虾。我把这些关键的信息总结出来呢，就是想让咱们开车的朋友都能够明明白白的开车，安安心心的过关。您要是还有拿不准的路口或者是指示灯不明白尽管呢，在评论区留言，老弟看到了之后都会一一的帮您解答， 帮你守住钱袋子。好了，咱们直接说重点，先说口诀，一句话帮您总结好了，只要是您理解到位，再复杂的组合呢，也能够一眼看穿。 口诀是，红灯停，绿灯行，左转不亮看，直行，右转，不红不用停。那么咱们接下来呢，讲一讲。第一种情况，就是左右两边无灯， 中间亮绿灯，这表示三个方向左转、直行以及右转都可以通行。第二种情况，左转和中间亮红灯，右边没有灯， 这表示只允许右转。左转和直行呢，都是禁止的，这是新规则最容易让人蒙的地方，右转灯不亮，但是可以走，因为呢，右转遵循见红就停，不红可行的原则。 第三种情况，左转亮绿灯，中间和左边是红灯，这表示只允许左转、直行和右转禁止，这是比较明确的一种。 第四种情况，三方全部亮起红灯，这是最简单的一种，也就是三个方向全部禁止通行，老老实实等着就可以了。 第五种情况，左边亮红灯，中间亮绿灯，右边没有灯，这表示可以直行和右转， 但是禁止左转。第六种情况，左右两边亮红灯，中间亮绿灯，这表示只允许直行，左转和右转都禁止。第七种情况，左转无灯，中间亮绿灯，右边亮红灯， 这表示可以左转和直行，但是仅指右转。左转灯不亮时呢，需要看中间直行灯的状态来决定。第八种情况，非常容易出错，只有直行是红灯，左转和右转的箭头灯都不亮， 此时只能右转，禁止直行和左转，这是新国标最反直觉的地方，左转灯不亮，但直行是红灯，所以左转不能走。右转灯不亮且没有红灯，所以可以走。 当我们掌握完了这八种情况，再说一个冬天开车更加危险的事情，咱们冬天如果说您晚上开车，一定要多加汽车远光灯直射的，小心远光灯多晃一秒，咱们就多一分的危险。 很多车主呢，都抱着侥幸心里，面对强光直射，觉得扛个一两秒钟就过去了。要知道晚上这种强光的刺眼，同样能在几秒钟之内发生交通事故。相信 只要开过夜车的司机朋友们经常遇到对面的车呢，一直开着远光灯不关，晃到咱们眼睛是白茫茫一片，啥都看不见。那一刻您是不是除了嘴里骂两句，脚下只会猛踩刹车，眼睛眯成一条小细缝？ 我告诉您，这几种方法完全都是错误的，其实大部分人呢，完全没有意识到远光灯的危害。夜间呢，本来光线就暗，突然间一道强光射过来，咱们眼睛瞳孔呢会急剧的收缩， 短则一两秒，长则十几秒，咱们的眼睛会处于一个短暂的夜盲状态。这个时候就相当于呀，咱们闭着眼睛在开车，如果说同时有横穿马路的行人 或者是加塞的车辆，那么不小心撞上去真的是非常危险。当我们遇到了这种情况，到底应该怎么办呢？今天老弟就分享一个简单又管用的好法子， 很多老司机都在偷偷使用，咱们呢可以在自己的车上装上一个防远光的日夜两用遮阳遮光板，它的原理非常简单，就像是在咱们眼前呢，增加了一层高级的滤镜， 能够有效的过滤掉刺眼的蓝白强光，又不会影响咱们看清楚前方的路况。就算是对面有两三辆改装的大车的远光灯直射过来，咱们的眼睛呢也能够看得清清楚楚， 而且呀，眼睛一点也不累。它的安装方法呢，非常简单，不用改装，也不用打孔，直接夹在咱们原车的小的遮阳板上就可以使用了。白天开车遇到了刺眼的阳光，咱们就用黑色的镜板， 晚上会车遇到了强光直射的时候，咱们就翻下来黄色的镜板，再强的远光灯也能变得比较温柔，而且呢不刺眼。家人们，俗话说行车安全容不得半点马虎， 清晰的视线是咱们看懂路标，避免危险的前提。如果说您的爱车上还没有配备上这个日夜两用遮阳遮光板，自己出去买又怕买错买贵的， 您可以点开我的头像，下面有个橱窗，趁着现在有活动，咱们抓紧给自己的爱车备上一个。最后呢，老弟祝愿所有开车的家人朋友，眼中有路，心中有数，平安出行每一步！

大家看，当我们在红绿灯路口遇到这种红灯和绿灯同时亮的时候，这时候要是尴尬的停在那里，还是直接走呢？百分之九十九的司机都走蒙圈的，不能全凭运气选错了，那就是实打实的六分二百块。 千万别以为你有一张驾驶证就觉得自己是老司机，这些送分送钱的陷阱，不光是新手司机看了手心冒汗，头脑发蒙， 就连那些方向盘都包了浆的老司机照样都得栽跟头。那如果是我们遇到这种红绿灯故障的时候，什么样的情况下不能走，什么样的情况下又可以通过呢？今天我就给大家分享一下咱们几种常见的红绿灯的故障 掌握以后呢，开车就再也不怕违章扣分了。内容比较干，如果担心看一遍怕记不住的朋友们，可以对着屏幕点一个不要钱的小星星，把这条视频给收藏保存起来。视频制作不容易，就是想让咱们车友们平时出门少踩坑，多平安。 你一个小小的星星，对于我来说就是最大的支持和鼓励，也欢迎各位车友们在评论区留下一路平安四个大字， 好话不嫌多！在这里啊，老弟，我祝愿您车轮滚滚都有路，年年福财挡不住，全家人身体健康，出行平安一辈子！首先第一种，红绿灯同时亮起，旁边有读秒器，而读秒器是红色的，这个时候千万不能通过， 否则一通过就是闯红灯的。第二种啊，红绿灯同时亮，但读秒器啊是绿色的，这个时候呢，咱们确保安全的情况下就可以直接通过路口了，不用担心会违章扣分。 第三种啊，红绿灯同时亮，但此时的读秒器呢，是故障不亮了，这个时候可以判定为红绿灯故障， 咱们确保安全的情况下就可以通过。第四种啊，红绿灯同时亮，并且没有读秒器，那这个时候直接可以判定为红绿灯故障， 咱们在确保安全的情况下，直接通过路口就可以了，不用担心会违章扣分。那既然说到这呢，咱们开车上路，除了怕违章罚款之外，更要注意的是防止车辆追尾的安全小细节。 大家可能不知道，咱们国内每年路上发生那些交通事故里面追尾呢，一直都是占比例比较高的，而且呢，更让人揪心的是，比起你去追尾别人呢，其实背后车追尾往往是更加的危险， 因为你根本就完全没有机会去预判，本来开车在路上好好的，忽然咣当一下撞上来，毫无防备的撞击是最容易伤害到咱们的脖子和腰部这两个地方的。 你仔细琢磨琢磨，绝大部分的追尾事故都是发生在什么时候，无非就是傍晚天黑雨雪天视线差，又或者是夜间路灯暗的时候，后车司机啊，看不清楚你车子的轮廓， 那估不准呢，两车之间的距离，等他真的发现快要撞上来的时候呢，再去踩刹车，根本就没有充足的时间去反应。那有没有什么方法让后车离老远就注意到你，主动和你保持一定的安全距离呢？ 方法还真的特别简单，就是给咱们的汽车车尾上贴上一张像这样的保持车距强反光贴，这个东西啊，你看着不起眼，但是它的作用可不容小趣，它就相当于在你的车屁股上呢，装了一个会移动的警示灯， 晚上后车的灯光一照，保持车距，这四个大字啊，反光效果是特别的强，百米开外呢，就能看的一清二楚， 不管是下雨天、起雾天还是夜间行车，他都是照样的醒目。你贴上它之后呢，就相当于有一个小助手一直在你身后盯着，时时刻刻的帮你提醒后车的司机别靠我太近， 这样不仅能够大大降低咱们被别人追尾的概率，自己开上呢，心里边也更加的踏实。那不管您开的是家用轿车、 suv、 越野车，还是老年人常用的老年代步车，他都能贴，贴在车尾，既不占地方，也不影响颜值，还能起到关键的警示作用。 安装起来呢也非常简单，一点都不费事，撕开背胶，对准位置，一贴一安就行，材质呢，安全不伤原厂车漆，完全不影响车辆的正常年检。 在这里呢，我说一句心里话，开车这件事，往往就是细节决定安全，平时路上开车，多一份提醒就多一份安全，少一份风险，那尤其是经常跑高速、走国道，又或者是夜间行车多的朋友们，备上一个真的很有必要。 如果说您正好也需要这种保持车距的强反光贴啊，又担心自己去外面买买贵买错也别担心啊，您可以点开我头像，在我的主页下方呢，有一个商品橱窗， 最近正好有活动。既然是为我们行车安全添加保障的小东西啊，早点备上，早点安心开车，记住了，我们路上开车预防永远比后悔要重要千万倍， 平安出行比啥都贵，抓紧时间带回去，给咱们自己的爱车贴上吧，让我们每一次出行都多添一份保障。最后呢，祝愿每一位朋友平安出门，平安回家，一路平安！

啊，咱们在经过这样的红绿灯路口时，遇到这样的左转待转区，究竟该怎么去走？很多的司机朋友可能驾驶证都拿了好几年了，他也不知道今天实力，就用这条视频一次性的给你讲明白 左转待转区的一个正确走法，以及他们容易违章的点，又有哪些让你一次性搞明白。都建议大家把这条视频分享给你身边有车的朋友，我们就用这个模型图带有这个左转待转区的红绿灯路口，来给大家讲解怎样判定一台车 是否可以进入左转待转区的正确走法，以及我们这个左转待转区怎样去正确掉头呢？尤其是我们在现实生活当中， 地面只有一个左转标识，那么这种情况下能不能掉头啊，他又没有掉头标识啊，他就不知道了，也会一次性给你讲清楚。首先啊，怎样去判定一台车能不能进入这个左转带转区？他分两种情况，第一种情况也就是根据红灯跟绿灯来判别，有的是 红绿灯路口，他有这种电子导向标牌了，有的朋友他也不知道该怎么去看。首先来看第一种情况，也就是说红灯跟绿灯来判别的话，当直行为红灯的时候，那你所有的车子你就不能越过这里的这个停止线，一旦越过走了，哎，就视为你闯红灯了，六分两百那肯定是少不了的， 只有等直行红灯变成绿灯以后，直行的车子你走了，哎，我们左转的车子你就可以依次的进入到这个左转带转处，但是你不能越过前方的这个停止线，因为此时左转还是红灯， 只有等左转红灯变成绿灯以后，你才可以左转啊，这就是根据红灯跟绿灯来判定的一种情况。但是有的路口啊，它是有这种 电子导向标牌的，这种电子导向标牌就不是根据红灯跟绿灯来判别了，只有当电子导向标牌为绿灯的时候，你看你就可以进入到前方的这个左转带转处啊，这个就更明朗啊，这个方法它是非常简单的 啊，那么这个时候我们左转这呢区，如果说需要掉头的话，怎样去正确掉头呢？这里也有两种情况啊，当左左转为红灯，直行为绿灯，我们是不是要依次的进入这个左转再转区，不管你是掉头还是左转，你都要进去啊，都要进去。只有等左转 为绿灯的时候，你才可以左转或者是掉头啊，你都要进去，那哪种情况不可以进去呢？这就是第二种情况了，比方说小黑车来到这个位置，他需要掉头，我能不能不进去？假设这个位置是隔离带，是双实线，你都一定要进去。如果说这个位置 啊，内侧是虚线，这种情况我不管你左转是红灯还是绿灯，他就不需受前方的红绿灯控制， 只要这个内侧是虚线，就算前方是红灯，他都可以直接在这个位置掉头。但是你在掉头的过程当中，一定要注意礼让直行的车子，当左转是红灯的时候，这边一定有直行的车子过来嘛，对不对？那你就一定要礼让，如果说不礼让， 发生事故小黑车的全责。那还有一种情况，假设这个位置是隔离带，是双实线，左转为绿灯的时候 啊，小黑小黑车需要掉头，那么这种情况下我能不能直接在这个位置掉头呢？是不能的，你到这个位置掉头，根据交通规则啊，是不行的啊，正确的做法就是一定要越过斑马线 才可以掉头啊，那假设直行为绿灯左转为红灯的时候，小黑车需要掉头，他又是走头车啊，你都一定要 进入这个左转带着出去等待。但是这里还有一种情况啊，还有一种情况，有的朋友直行为绿灯左转为红灯的时候，我们后方的车子能不能依次的停到这个斑马线上呢？我相信这种情况很多的老司机他都不知道 我们此时这台小蓝车他能不能停到斑马线上啊？欢迎大家在评论区打出来，我会在评论区告诉你们正确答案啊，很多的朋友他都不知道斑马线上到底能不能停车。