北京现代领动变速箱重置教程

修变箱找我就对了啊，这个就叫专业二零年的车，到现在跑了二十万公里，你信吗？嗯，这是一台二零年的凌动北京现代，行驶过程中四十到六十迈之间有抖动的现象啊，跟后边路一样，这台车还开近了，现在这台车起步打滑抖动非常的严， 我选择了旧变箱，变箱已经抬下来了啊，马上分拣， 这台现代灵动变箱已经分拣了，看看里边都什么坏了，非常的惨啊。这个问题都是怪咱们车主，将近了一个月，现在链条已经废了啊，磨损的非常的严重啊，都已经拉手了，咱们看这还有马上 脱的这个链条，这个链条还有压力缸，磨损的也非常的严重，能看见这部位吗？拿的特别深的一钩，还有这边，这是咱们这个主缸啊，这是副缸，来，咱们看一下，看见这里边吗？ 这黑道全是啊，链条磨损的，别看咱们这台车十多万块钱，但是变速箱啊是相当的贵，总成大概三万块钱左右，换这些压力缸，包括这些阀体 也得需要两个 w， 为了给咱们滴滴车省钱，压力缸呢，咱们还是选择维修，但是这个链条啊，同款一个全新的马体呢，咱们给他订购一个全新定位跑滴滴啊，说实话很费车，质量咱们还是 在里头全下来，包括全新的发起也就几千块钱左右，变样加速没毛病。

如果你开车也总是感觉到变速箱有顿挫，可以试试这个重置变速箱程序，冷车状态下将车辆通电，切记是通电不是点火啊！油门踩到底，维持十秒钟，然后关闭点火开关，松开油门踏板， 过个十多分钟再开。这个方法适用于绝大部分的车，我的车试了一下，效果还是可以的。

咱们说啊，这车会越来越像你，哎，这原因啊，就是变速箱会储存你的操作数据。之前呢，我们有一期节目专门讲了国产车和部分欧洲车的变速箱清零，那么今啊，咱们就来唠唠日系车，韩系车如何重置变速箱。比方说一些比较 上了年纪的，什么四 at 五 at 的 爱信，他的这个操作方法通常有两套，虽然今天咱们的车啊，用的是 cvt 的 变速箱，不是爱信的，但是啊，操作方法咱就当他这个道具啊，给演示一下。首先啊，咱们不踩刹车，直接 打开电源开关，让仪表啊自检。这个时候呢，你的变速箱是在 p 档里面的对吧？数那么五个，数五四三二一。然后啊， 踩着刹车挂到 n 档，再停个五秒钟，再到 d 档停个五秒钟，到倒档二档停个五秒钟，最后到低速档 l 档停个五秒钟，依次啊所有的档位停个五秒钟，最后返回到 p 档，然后 再按一下这个点火开关，让这个车辆断电。这个时候啊，他就完成了重置啊，这是第一种方法。那么第二种方法部分的这个古典的越野车，他用了一些更早期的一些变速箱啊，需要你啊，把发动机打着火以后，变速箱挂低档， 在抵挡的状态下，找一片这个空地啊，没人的空地，方向盘往左打死，让这个车自己慢慢的化圆，往前跑，跑个三秒钟，然后啊紧接着往右打到底，让他怠速慢慢的跑，跑个三秒钟，最后居中。这个时候呢，这个变速箱就算是完成 了重置啊，但是这种操作啊，受限条件还是蛮多的。首先你要有一个很大的空地，要不然他不安全。如果啊，你的车不明白到底装的是哪一款的变速箱，你也不会 怎么具体去操作的话，还有最后的一招硬核的方法，除了宝马之外，其他任何车都能瞬间复位。具体怎么做啊，咱们下一期再透露。

今天给这台现代领动更换变速箱油。首先我们来看一下这辆车的里程数，四万二千公里，这辆车在一万五千公里的时候换了一次， 为什么我要我要在四万两千公里再来更换呢？我就是想看一下多箱油行驶了三万多公里到底变成什么样子。好，我们现在来开始操作。我们把车升起来，找到发动机护板， 就是这个塑料的领动发动机护板，把这个塑料护板拆下来，找到包厢的位置，我们把发动机护板拆下以后找 找一下，这个就是机油滤芯，这个就是油底壳。我们现在要换的是变速箱油，这个就是冷冻的变速箱，找到变速 这样的放油螺丝就是这个，这个就是放油螺丝，把它拧开放油来，这个就是拧动走了三万五千公里放出来的变速箱油，我们大家看一下是不是很干净 是吧，你现在看起来是很干净，但是他接在一起的时候就不干净了。看这个漏斗，这样子看是红色的没有错，但是他滴到下面量多的时候就变颜色了。变速变速箱油就基本上放完了。我们来拿出来看一下 这个变速箱有什么颜色， 看到没有，黑红黑红的，实际上这个变速箱油已经变质了。这个就是领动变速箱油的放油螺丝，带磁的啊。 这个车一万五千公里换了一次，现在行驶了三万多公里再换一次。我们来看一下这个吸铁石上面的铁屑脏不脏， 还很明显能看到一些细碎的铁屑，看到没有？所以说变速箱油 要多少公里更换，你们自己应该心里有数，那些说六万公里更换的，十万公里更换的看过来，可能你会说这些铁血不影响什么，但是 请记住，有一个词叫做积少成多。你看，我把它全部擦干净，我让相机对焦一下啊，你看，我现在擦干净了， 上面的铁屑都在这纸上行驶了三万多公里。六、 at 变速箱放有螺丝上面的铁屑，有条件的朋友们尽快更换吧。当然你自己的车你做主就行。如果你是爱车的，你应该懂。 我们现在更换好变速箱油以后，上车试车， 每个档位停留八秒钟。好，每个档位挂完之后呢，我们下车检查变速箱油的。而我们现在拧开变速箱的， 检查油位螺丝，把多出来的变速箱油放出来，直到滴到标准为止。

开车的时候感觉咱们的变速箱有点顿挫了，千万别急着花钱去检测修，教你一招，自己动手解决。首先是冷车状态，我们上车以后呢，接通电源，切记不是打火。接下来将油门踏板踩到底，保持十秒钟。然后呢，关闭电源，松开油门踏板， 过个十多分钟以后再开，你就会发现车辆的顿挫消失了。这一招叫做重置变速箱的程序，大部分车都可以操作。关注学姐，点赞收藏，学习更多用车知识！

开了十几年的车才发现，原来汽车变速箱还可以自行恢复出厂设置，只需几十秒就能轻松解决变速箱顿挫的问题。操作方法很简单，上车通电，在车辆不启动的状态 下，将油门一脚踩到底并保持十秒，接着再踩住油门时断电，随后松开油门，等待十多分钟后，会发现变速箱的顿挫毛病消失了。这些操作其实就是给行车电脑做了一个复位，不过每个车型的重置方法都有些差异， 并且只能是自动挡车型，在手机搜一下变速箱重置，就能看到不同车型的具体操作步骤。

开了十几年的车才发现，原来汽车变速箱还可以自行恢复出厂设置，只需几十秒就能轻松解决变速箱顿挫的问题。操作方法很简单，上车通电，在车辆不启动的状态下，将油门一脚踩到底并保持十秒，接着再踩住油门时断电，随后松开油门。等待十多分钟后， 你会发现变速箱的顿挫毛病消失了。这些操作其实就是给行车电脑做了一个复位，不过每个车型的重置方法都有些差异，并且只能是自动挡车型，在抖音搜一下变速箱重置，就能看到不同车型的具体操作步骤。

原来变速箱不好用了，还可以恢复出厂设置，只需几十秒就能轻松解决变速箱顿挫的问题。操作方法也很 简单，首先在车辆不启动的情况下踩油门到底，然后必要松开，保持十秒钟，然后踩油门断电，然后松开油门， 就这样静止十分钟后，你的车辆变速箱就恢复出厂设置了，此时你感觉你的车顺滑又省油。这样做其实就类似给行车电脑做个复原。懂车帝买新车有国补卖，旧车补上补，高价回收特斯拉限时加补两千元！

双离合变速箱换挡顿挫，千万别着急拆修或者换油，这个方法呢，抓紧点赞收藏！冷车状态下车辆通上电，千万别点火， 油门踩到底保持十秒钟，踩着油门的情况下关闭汽车，松开油门十分钟之后再重新启动车辆。此番操作呢，是重置了变速箱的电脑记忆，从而解决的顿挫问题。

开了十几年的车才发现，原来汽车变速箱还可以自行恢复出厂设置，只需几十秒就能轻松解决变速箱顿挫的问题。 操作方法很简单，上车通电，在车辆不启动的状态下，将油门一脚踩到底并保持十秒，接着再踩住油门时断电，随后松开油门， 等待十分钟，会发现变速箱的顿挫毛病消失了。这些操作其实就是给行车电脑做了一个复位，不过每个车型的重置方法都有些差异，并且只能是自动挡车型，在抖音搜一下变速箱重置，就能看到不同车型的具体操作步骤。

今天呢，教你们一招一键重置变速箱的程序，有些宝子们呢，车子开久了以后，变速箱可能会有点顿挫，学会这一招呢，你们自己在家就能搞定，就不用再去修理厂了。第一步就是车辆冷车静止状态保持在三个小时以上。第二步就是上车以后脚别踩刹车，我们点一下启动按键，只通电不打火。 第三步呢，就是油门踩到底，保持十分钟以上。第五步重新踩刹车点火。 这样的话，变速箱重置就已经完成了告别换挡、顿挫、重置变速箱程序。车子开了两三年或者三五万公里以后，重置一下变速箱没毛病啊！点赞、收藏、转发给你身边的大聪明们！

好家伙，怎么不等我死了再告诉我？原来当我们爱车的变速箱顿挫时，根本不用跑修理店，自己就可以轻松解决。而操作方法非常简单，只需十几秒重置一下变速箱就好了。上车通电，在车子不启动的状态下，将油门一脚踩到底，并保持十秒钟，然后再踩着油门 的状态下，先断电再松开油门，此时的变速箱就会进入到重置学习状态。坐等十多分钟后，你的变速 箱重置系统就已经完成了。然后你就会惊讶的发现，你爱车原来变速箱顿挫的毛病突然就没有了，开起来变得非常丝滑。但每个车型的变速箱重置方法都会有些许差异，不过别急，你在抖音搜一下变速箱重置，就能看到不同车型的具体操作步骤了。

这是一台二零年的一点四 t 现代领动，车子才行驶了四万七千多公里就没有倒挡了，客户呢也是通过线上找了我们二号，早上我们还没开门，客户就开车过来检查了，这台车呢装载的是双离合变速箱，经过我们的检查和以往的维修经验，有三个原因导致没有倒挡， 第一个原因呢就是离合器的执行器，第二个原因呢就是挂档执行器，第三个原因呢就是变速箱里面的倒档同步器出了问题，都会导致没有倒档，因为维修离合器执行器和挂档执行器的费用要低很多， 现在大环境差，挣钱不容易，我们本着能帮客户省一点是一点的维修理念，首先更换的离合器执行器，结果装上去还是一个样，没有倒档， 后面呢又更换了挂挡执行器，结果装上去还是不行。那么现在只剩下第三个可能就是变速箱里面的倒档同步器出了问题，现在就只有拆下变速箱来检查，现在变速箱已经拆散了，和我们的判断是一模一样，确实是这个 倒档的同步器呢，是这个样子的，来去自如，这个倒挡呢就搬都搬不动了， 由于这个同步器卡死了，导致这个挂挡执行器的电机也是烧坏了，这个不工作，现在 那么维修起来需要更换这个倒挡的同步器和这个挂挡执行器，维修好了往上装，现在变速箱已经装好了，现在试一下看看有没有倒挡，试一下啊，哎，有倒挡的 可以让客户过来取车了。我是在深圳二十一年做自动变速箱维修的，八零后四川人彪哥在深圳有需要自动变速箱维修，自动变速箱保养的七零后，八零后、九零后。老板 在评论区艾特我，彪哥帮你搞定华宇装修自动挡，深圳彪哥技术强，记得点赞关注哦！

老铁们啊，今天我给大家分享个小秘密，变速箱可以恢复出厂，设置了，十秒钟操作就能改善自动挡换挡有顿挫不顺畅的问题，不少车手反馈有用，操作特别简单，赶紧记好步骤。首先，冷车状态下上车，先通电，别启动发动机，然后油门一脚踩到底，保持十秒不动， 踩着油门别松，直接关掉电源，松开油门，等个十分钟左右再启动车子就行。你可能会发现变速箱换挡平顺多了，其实这个操作就是给变速箱的控制电脑做个简单的复位，把之前的驾驶习惯记忆清零，让它重新适应 换挡顿挫感能起到一定的改善作用。这个方法适用于无故障灯、无硬件问题的部分自动车型，要是你的车顿挫不顺畅，可以先试试这个小技巧，要是顿挫严重或有异响，记得去专业机构检测，觉得有用的话分享给身边的朋友们，万一以后能用上呢？