济南和济阳之间的地铁修好了吗

济南轨道交通济阳县今天正式开通运行，带大家看看从济南东站到济阳北如何乘车，以及票价、运行时间等问题。 如果从地铁站下车，按照标识到达一楼南广场，出站以后右手边有乘车标识。有轨电车一共分为三节车厢，共六十四个座位，最多可容纳三百余人。 上车之后刷卡或扫码乘车，票价是两元。全程共有十站，到站之后也可以不下车接着返回。车辆分三部分运行，分别走地上、地下和高架。该路线全长三十五点五一公里， 全程运行时间六十分钟左右。从济南东站驶发，沿黄河大道进入起步区核心地带， 终点抵达济阳区。返程到达济南东站南广场之后，按照指引乘坐高铁或者地铁，墙面上有明显的乘车标识， 往下走是地铁口，往上走是高铁站。济阳县有轨电车横穿济南市历城区、 起步区和济阳区，并且与地铁三号线、六号线以及高铁站完美衔接，极大地缩短了济阳区和起步区到达济南市区的通勤时间。

来了来了，济南首条有轨电车他来了！济阳北站到了！开左边门下车，请注意安全，两块钱通行，全程十六座车站，十一座，已开通五座为预留站点。 线路从济南东站到济阳北站，全长约三十六点一公里，连接的历城区新旧动能转换起步区和济阳区济阳轻轨预计将于十二月底正式开通， 早班车位早上六点三十，晚班车位晚上八点三十。需要注意的是，济阳北站给济南东站的时间不同，济阳北站应该是晚上八点结束高峰期，发车间隔约为十二分钟，完美适配通勤族需求。从济南东站到济阳北站 用时约为四十六分钟。最重要的是这玩意他独立路权，不会堵车，很大程度的缓解了交通压力。票价两元，可以说非常亲民，你想学生票才只要八毛钱，而且退伍军人、六十岁以上的老人，还有残疾人士，凭有效证件可以免费乘车。 这条线路的开通啊，可以说是实实在在的汇集了多个群体，尤其是常年往返于济南和济阳的通勤组，给你更多的选择，避免了道路上面的交通拥堵，给你的一个更经济更有确定性的 出行方式。线路连接了济南东站交通枢纽、济阳主城区的商业中心，使得济南到济阳之间更加的方便，不管是来这边游玩的游客，还是说济阳的市民，出行前往济南都更加方 便。除了方便个人出行，这条线路对城市的发展亦尤为重要，是济南北跨战略的重要一环，也是实现两岸经济圈的关键一环。 一河两岸经济圈，济南轨道上的黄河时代已经到来。这条线路全称应该是济南轻轨一号线，俸属于济南地铁，这个他可不归济阳管哈。 这条线路填补了济南市中低域量轨道交通的空白，与现有的道路网络形成互补，有助于分担跨黄河通道的交通压力，对缓解拥堵有积极作用。 要想十八年前刚去济南上班，大早上就得往车站去坐 k 九零幺，还得家里人去送，十冬腊月大雪纷飞的，属实是不容易啊。后来有了自己的车，但是这个路上是越来越堵了。这些年不得不感叹，咱们家乡的发展是真快啊。 你要知道，在济南它是没有共享电动车的。咱济阳有啊，你到时候一个轻轨刹到济阳来，扫一个共享电动车，到九九黄河转一圈，开开心心的玩一圈，你这一趟的行程消耗都不超过十块钱。 来吧，来济阳，来小城体验一下慢节奏的生活。我都能预感到明年开春有大批的大学生沙奔济阳。来吧，体验一下大河之上，新城济阳。

二零二六年一月五，济南地铁迎来历史性一刻，济南东站至济南北区的地铁线路正式开通运营。一周清晨，首班地铁从济南东站缓缓驶出，穿越现代化的凤凰路黄河大桥，乘客们透过车窗欣赏冬日黄河的壮阔、冰凌与晨光交映的景色， 纷纷举起手机记录这激动人心的瞬间。这条地铁不仅串联起济南主城与济阳起步区，更以空中观黄的特色成为网红打卡线。 二十分钟直达济阳北区的便捷，让游客能轻松探访起步区、规划馆、黄河文化公园等新地标。 地铁驶过黄河大桥桥面时，俯瞰黄河两岸湿地与在建的济阳新区科创园区，仿佛穿梭于未来与自然之间。 作为济南北跨战略的重要动脉，该线路不仅缓解了跨黄通勤压力，更激活了济阳文旅经济。市民王女士赞叹，以前觉得济阳很远，现在地铁上刷个短视频就到了。未来，随着起步区配套完善，这条黄河经线必将释放更大活力。 谢谢您的配合！ 请为有需要帮助的乘客让座。各位乘客上下车时请注意车辆与站台， 下车请注意安全。 your passengers please watch your step when you get off。 开心快乐！ 欢迎乘坐济南轨道交通济阳县本次列车终点站济阳北站前方，到站西站站下车的乘客， please tap your card or scan the qr code at the door of your ticket。 先上啊，先上后上，注意安全！下车前后注意小心， 记得点赞关注哦！

这个到济阳的有轨电车，呃，是我市一条重要的轨道交通线路，他连接了主城区和起步区、济阳区。呃，全线长大约的三十六公里，采用的是地下、地面和高架三种铺设方式， 从地下得十一公里左右。啊，地面呢，二十一公里左右，高架是四公里左右。全线设站设了十六座，地下站呢是八座， 这个地面站是六座，高架站是两座。那么截止到目前呢，我们已经完成了五座 地下站的主体结构施工任务和六点五公里的地下区间的施工任务，力争啊，二零二四年十二月底前能够建成通车。

你看他能排行第一趟车很不错了。已经在济阳上班。今天上班用多长时间了？这个那地方得得用一个半小时或者两个小时的。省了一半啊。我在济阳，老家济阳的。 对，今回济阳。这这大学放假了，回来过元旦。这样比较方便。可以直接转站啊，这样就不用再去公交站那边了。

哎呀， 品牌畅行全城，爱满全城！ 旅客请直行过去 南轨到交通济阳县，请照顾好您的孩子，不要在站内随意奔跑、追逐打闹，以免发生危险。 等一下通开不行啊！ 请您自觉在车门处刷卡验票，大家上下车不要拥挤，注意 各位乘客 对这中间 啊啊啊。

手机别往里边伸啊，别往里面伸。手机别往里边伸啊！手机别往里边伸。 哎呀。