我呼吁到了年限的老爷车就不予大修,就应该强制报废。你的车是车,别人的车就不是车了吗啊?还去偷别人的零件啊。认同的点个关注。
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二零二六年的汽车报废补贴,置换补贴又到位了啊!只要名下有二零一三年六月三十日之前上牌的汽油乘用车型,可享受置换补贴或者是报废补贴啊, 必须是二零二五年一月八日之前登记在你本人名下。给大家分享一下所有车型的参考价格啊!五菱之光,铁锅的四千五百米,铝锅的四千八百米。 九件铁锅的七千三百米,铝锅的七千七百米。捷达,五千八百米,铝锅的啊,铁锅的五千三百米啊!你有什么车想报废想注销可以私信小风啊,价格绝对是 number one!

朋友们,我身旁的这台红旗 c a 七七零,它可大有来头,它的编号是零零七六号,你们知道红旗轿车的七十六号它意味着什么吗?哎呀,以前车的质量真的是太棒了, 光这个引擎盖啊,我感觉就能造一台现在的小汽车了。来来来,镜头过来看看这台红旗小轿车的名牌,第一汽车制造厂型号, c a 七七零 车号,这个车号呢,就相当于人的身份证零零七六,也就是说他是第七十六台生产的红旗小轿车,出厂日期是一九六七年一月三十一日。 这台七十六号红旗 c 七七零历经将近六十年的风雨沧桑,能够保存的这么完整,大家可以想象一下它是多么的珍贵。它的动力系统采用的是一台五点六五升 v 八引擎,能迸发出二百二十匹马力,最高时速能达到一百六十五公里每小时。 来,我们一起看看这台车的外观设计融入了浓厚的东方美学,直扑式格栅如山河般矗立,三面红旗的徽标熠熠生辉, 宫灯式尾灯映见东方美学,五米九八的车身勾勒出一个时代的庄重, 这迷人的金葵花方向盘正对仪表台上的天安门图案,沙发式座椅温润如玉,桃木面板还带着当年打磨的温度升降,隔音玻璃藏着专属时代的考究。 这不是一台普通汽车,是算盘与图纸敲打出的自主传奇,是中国汽车工业正向开发的里程碑。 它承载着国车荣光,更铺就了民族汽车工业的前行之路,让红旗精神在岁月中永不褪色。

登记在你名下,日期一定是在二零二五年一月八号之前。兄弟们,报废车的天彻底是塌了,就比如说像我这种手上压着报废车还想挣钱的,这回全部玩完,二零二六年的最新政策已经出来了, 今天呢,兵哥用一条视频帮大家搞清楚这个问题,大家注意看第七条,简单来说,新能源车报废补贴百分之十二至高补两万。 再注意看第八条,简单概括,置换更新补贴百分之八,最高一万五,这是新的原车的政策,咱们大概呢把这个补贴给它分成两类,一个是报废更新,还有一个置换更新。报废更新指的就是咱们说的报废车,置换更新的指的就是旧车置换。咱们以十万块钱的车价为例,大家看一下现在到手的需要多少钱? 十万车价,这是开票价,乘以按照最高的补贴百分之十二,百分之十二等于一万二, 这是一万二,这个是什么?是国家给你补贴的钱。然后购置税现在又开始征收了,十万块钱除以十一点三,基本上等于八千八百四十九块钱,这是全额购置税。然后呢,购置税是征收一半四千四百二十四元十万块钱的车价, 然后是什么?减去一万二。一万二是什么?是报废更新补贴,然后你要交个购置税,再加一个四千四百二十四,等于九万两千四百二十四 元,这个是什么?这个是裸车价啊,这个现在还没有加保险。咱们再算一下这个置换更新,置换更新也是一样,十万块钱的车为例,然后乘以百分之什么?百分之八,这个是百分之八, 等于八千,这个比上面少了多少钱?少了四千十万块钱,然后除以十一点三,等于八千八百四十九,除以二,这个就是大家教的四千四百二十四,然后算一下十万 十万减去八千,然后再加四千四百二十四, 等于这个数字相当于是加了四千九万六千四百二十四。也就是说你现在手上有旧车的参与置换的,目前十万块钱左右的车落地裸车价格九万六千四百二十四, 然后有报废更新的十万块钱,落地价是九万两千四百二十四,大家可以算一下这个现在中间是补了多少钱,然后这个呢是二零二六年的政策,咱们看一下二零二五年的政策,二零二五年呢,当时就是无脑补十万块钱的车哈, 没有购置税的,没有购置税,然后什么减两万,新能源车等于八万,这个是八万,这个是报废更新的,然后是置换的,当时十万 十万减去一万五,等于八万五,大家可以算一下,你看八万块钱的进入的售价和这个价格差多少?这个八万五和这个价格又差多少? 还有一个最重要的事情就是不管是你是旧车还是报废车,这个车登记在你名下,日期一定是在二零二五年一月八号之前,要不然还是享受不到补贴。

大家好,今天我们和大家聊一下关于二零二六年一月九日交通运输部、国家发展改革委最新发布的关于交通运输老旧营运传播报废更新补贴实施细则通知。 该通知是对二零二四年八月发布的原政策的一个修正,新政策实施期限保持不变,还是到二零二八年十二月三十一日?这里主要讨论的新的政策有几点,核心变化主要集中在, 一、享受补贴的新建新能源清洁能源船泊建成后十年内不得改变船泊动力形式或实施降低燃油替代率的船泊动力系统改造。 二、申请新建新能源清洁能源船泊补贴资金的船泊检验证书应当由中国船级社执行,建造检验后签发。 三、营运船泊报废更新了补贴标准,内核集装箱船和内核多用途船总吨按船泊检验证书核定船泊总吨的零点七倍计算。另外,修正版和旧版相比, 新增要求船泊使用权清晰,拆解前需解除抵押或光船租赁等。明确了新建内核船泊补贴金额单船不超过四千万元。在申报流程上,明确了审核部门在十个工作日内完成出审,这是个很好的消息。 另外说明了补贴资金的来源自超长期特别国债资金,并详细说明了从国家到地方的拨付流程。新政策资金路径一下子清晰明了。面对新规,别等了,快动这里合规是前提,技术也是很关键。大家对此有什么想法和建议?评论区聊聊。


八颗涡轮十五万赚两千匹!近日,赛车博主王某发布逆天爆改视频,为了追求超常规动力,他拆除了车辆引擎盖,外置多个涡轮装置。上海松江警方发现,十一月二十五日, 王某曾开着这辆车非法在公路等道路行驶,总时长约十八分钟。王某交代,自己是为了博取粉丝关注,购买了一辆二手车进行改装,并在公共道路上测试车辆性能。经查,车辆已达到报废标准,不得上道路行驶。王某的机动车驾驶证已被依法吊销,并处行政处罚,车辆予以收缴。

吉利旗下的这个车辆报废啊,再次迎来价格上调啊。咱现在起步就这个数啊,只要是吉利集团旗下的啊,你不管是吉利了、智斗了、领克了,呃,等等啊,全部都可以啊。呃,价格反正就这个数,起步要求必须是二五年 一月八号之前登记在你名下的车是一三年六月三十号然后注册登记的啊。

今天跟你聊点颠覆三观的话题,我是个黑心车手,在这行混了三十年,今天说点掉脑袋的实话,你以为老爷车光鲜亮丽靠的是保养?呸,那是靠新新车的零件儿。那辆老爷车漆面斑驳的像老人般, 骨架锈的能当筛子用,他早该进报废厂,可有人偏要他体面的活着。于是我们搞起了系统化换新,说白了就是拆东墙补西墙。最新款的发动机,零磨损的轮胎, 连座椅皮料都要从刚上路的新车上现罢。上个月有辆才跑十四个月的新车被人发现停在荒郊,引擎盖上两个洞比手术刀切的还准。油箱干干净净,报告写油路故障, 可笑,那里面最纯净的汽油早被抽去给老爷车续航了。这行有个黑话叫精准回收,专挑没背景的新车下手,电池、变速箱 甚至车架号都能给你扣下来。换到老车上貌似来了,登记成交通事故后拆解费。那些新车的事故报告写的比小说还精彩,唯独不敢写真相。零件去哪了?最讽刺的是,老爷车的维修日期没一起,新车意外后, 他准能巧合的换上新部件。衰竭的发动机灌入高标号玻璃,磨损的轴承批上零公里顺滑。用别的车的零件而去自己的荣光,但你们真以为天衣无缝吗?我亲手给老爷车换在发动机上 还刻着原车的出厂编号,我亲手拆掉,明天来修补。一个锈蚀的昨天,所有人却假装看不见, 就像你们假装相信老爷车代表传统的鬼话。为了让一辆象征意义重大的老爷车继续陈列,可以默许无数辆代表着未来的新车,在未达里程时就被提前回收利益。这世道,老车赖着不走,就要有新车提前报 废。但您猜怎么着?昨天那老爷车的刹车突然失灵了,用脏物拼凑的东西终究跑不长远。