鸿蒙智驾ads4.1什么时候推送

大家好，今天给大家主要讲讲我们华为乾坤智驾 a d s 四点一，那第一个问题啊，很多人比较关心到底什么时间能够升级到 a d s 四点一， 那我们这边得到的消息呢，应该是我们今年的一月底左右，也就是我们的春节前就会给大家推送。那第二个问题， ads 四点一到底升级了哪些内容？那我们这次从 ads 四点零到 ads 四点一，主要升级的还是我们城区的 nca， 包括我们的自动泊车一些方面的优化啊，相对于我们之前的版本啊，更加的 丝滑。总体来说，这次虽然是从四点零到四点一，但是这次的升级的力度还是比较大的。 另外还有我们之前有些老车主在三点三没有升级到四点零，那这次也不用担心，可以直接从三点三升级到四点一，所以说回到我们上届 h 五，所以说啊，不管你选择纯电，纯电长续航还是增程版，主播都更建议大家 直接上到我们的 mac 的 版本， mac 的 版本也可以给大家提供终身的免费升级。那大家还有任何的问题可以打在我们的评论区，感谢大家的观看。

兄弟们兄弟们，华为 adx 四点一更新了，更新了哈，不知道怎么更新的，我手把手教给你们哈。找开 点这个点设置，点一下设置，然后滑到最后面一个系统，点一下系统更新，点一下全球所有的同行。 看到没有？看到没有，四点八。卧槽，不止四点一，四点八，四点八 没有升级完之前他是可以在高速能用，然后城区，城区也能用，现在你升级完那个四点一之后，卧槽你，你在水里边都可以用知道吗？ 不光在水里边能用，你，你平常你超车，你比如说你左左左边或右边，你过不去的话，是不是他可以直接，卧槽，直接把车立起来，直接刀片刀片去超车？赶紧去升级吧，拜拜。

今天来聊一个不少华系车主都非常困惑的一件事，我的车为什么还没有推送 a d s 四？今年九月，华为乾坤之下迎来了重大更新， a d s 四正式公推上车，但 快三个月过去了，居然还有不少车主没有收到推送。涉及到的车型有部分问界 m 五奥拓、问界 m 七奥拓蓝图 free 加四驱版等等。保守推算，没收到推送的华系车主可能至少有七万左右。这是怎么回事呢？ 按照原先规划， a d s 四会在九月底之前向红门智行、蓝图汽车等多家品牌车型分批完成推送，但一直等到了国庆节，不少车友发现，期待中的新版本并没有来。九月二日，问界系列产品总监在红门智行 app 上做出了解释，称部分问界车型没有收到推送的原因系未通过审批。 蓝图汽车在官方 app 也做出了回应，发布了关于 a d s 四 o t a 升级的进度周报，截止到十二月十七日已经更新到了第八期，但进度条基本没有怎么动。 总结还是一句话，未通过审批，一旦通过会第一时间启动推送。然而，明明都是同一款车，有的配置版本收到了推送，有的配置版本却被限制。 大部分车主在了解此次暂停 ota 并非车企单方面的行为之后，也愿意选择再等等。但是看到了新下一件的新车出厂，就自带热乎的 a d s 四，这就令不少车主深感不解。 既然新版本更新需要审核，那为什么一模一样的系统和功能新车能有，但满足硬件性能的老车不能更新呢？这里面有多方面原因，比如车企对不同车型版本的申报审批时间不同，但本质原因 是和一个功能有关， v p d。 泊车代驾虽然已经有不少车企拿到了 l 三级高速测试牌照，但现在车主使用的辅助驾驶功能等级仍为 l 二。 按照要求，驾驶员在使用过程中需要随时接管，而 v p d 的 核心功能不再需要驾驶员在车上监测或操作，完全属于无人监管功能。人不在车上，出了事故谁来负责？这就是此次 a d s 四为何被突然暂停全量推送的根本原因。 以目前相关要求，无人监管的智驾确实不符合 l 二级边界。在华为乾坤智能汽车解决方案的官网里，现在还能看到 a d s max 和 a d s。 奥拓支持 v p d， 但在鸿蒙智行旗下的多款车型的配置表里，已 已经看不到 v p d 了。这意味着 a d s 四的下一个公推版本是要砍掉这项功能的。所以不出意外，还没收到 a d s。 四点零点二的华系车主们，这个版本是等不到了，只能一直等到 a d s 四的下一个新版本大家一起推送。 现在通过管控包含此类功能的推送，其实已经没有办法做到完全限制了，因为 v p d 早在去年十二月全量推送的 a d s。 三点二就有了。 这就留下了一个 bug， 还在用 a d s。 三点二的老版本，华系车主只要自己不手动升级， v p d 就 一直在也能用。如果是华系新版本，车主能享受 a d s 四全新架构的智驾体验，老版本用户算法用不了最新的，但始终又比新系统多一条高阶泊车功能。还没收到推送的华系车主们，他们的利益和对新技术的期望， 谁来买单呢？也就是说，至今还没收到 a d s 四推送的华系车主，四点零点二公推版是等不到了，只能接着等没有 v p d 的 a d s 四新版本了，那究竟什么时候才能升级？这就要看新的公推版什么时候来了。

ads 四点一马上到来，我问你一个问题， ads 四点一到来之后，你最希望升级哪方面的内容地图？好的， 那在之前很长一段时间，也有很多粉丝一直在问开启智驾能否使用高德地图，那这次可以告诉大家，高德地图它真的来了。但是呢，也给大家讲一点啊，我们现在上届 h 五 现在和高德地图的匹配程度还在进行调试啊，这次不一定能百分之百的能够给大家上到 高德地图，但是呢，起码我们也看到了希望，真的，如果这次 a d s 四点一上届 h 五没有加到高德地图，那相信也在不久的将来也一定会到来。好吧，那这次视频就到这里，大家还有任何的问题打在评论区，感谢大家的观看。

我现在在地库的 b 三层给大家看一下华为的 a d s 四点零，目前是四点零，我的是 m 七，二六款的 m 七，然后我想从这个副三层让他代客泊车，自动去开到这个 b 二，我们随便找一个 b 二的车位，离得稍微远一点的， ok， 然后点一个去这里 规划路线中，然后开始点个确定，他还有一个外音会提醒外放喇叭， ok， 这就开始了。手机也能看到他的行驶过程，看，给大家看一下他的行驶过程。行驶路线， 这个全程都是不用管的，我之所以坐车里就是为了拍的方便，我也可以人不在车里，他完全主驾，不坐人去自动驾驶。 这个停车场我都没来过，我不太熟悉里边的路线。我都不熟悉他刚走的这个路线我就没走过，绕了一圈把我都绕蒙了，反正 上坡哦，他从里边上来了，我之前走都是在外面那个环道那出口那绕的，人家从里边给我绕上来，可以，牛逼。 目前展示的这个是泊车代驾啊，不是那个 nca 的 辅助驾驶， 在封闭路段，所以大家没有这个，没有华为支架的就请勿模仿。即将到达目标车位，刚显示的语音提示 目标车位不可泊，开始寻找附近可用车位。刚又提示说目标车位不可泊，目标目标车位是已经停了车了，所以他会在附近重新找一个可以停的，然后自动泊入，这个流程就完成了。已找到，正在停， 看这里能看见旁边有个柱子，挨得很近。注意刮蹭风险注意刮蹭风险， 这车位能停进去不？哇，这个车位好极限啊！哇，后视镜自动收起哇，你看墙就在跟前，我的妈呀，贴着进来了。这边也有个柱子，这个车位太极限了，泊入完成， ok。

兄弟们，我这个问 g m 九开了已经有三个月了，给我的感觉啊，这个 a d s 四点零的版本呢，并没有之前那个三点三的版本好用，因为我买车的时候这个就自带三点三的版本，开了一个月他才给我更新了这个四点零的版本。 很多问 g m 九真诚版的车主啊，都还没有更新四点零的版本，你们别着急，这个四点零的版本呢，它不好用的，你们不要希望它更新， 等到四点一出来之后，直接一步到位给你们更新四点一的版本，把这个四点零的版本给它覆盖掉就更好用了。可能是因为现在这个自驾的规则它是比较保守的，相比较三点三的版本啊，这个四点零版本就墨迹好多了， 三点三的版本在城区的表现呢，他会比较丝滑一些，他不会犹豫那么多。这个四点零的版本呢，在转弯、掉头、超车、变道的时候犹豫的非常久的，特别是我们在人行横道或者说将要经过人行横道的时候，他会莫名其妙的降速的，很多车主都在反映这个问题，突然之间他就给你降速了，感觉到有点奇怪。

家人们晚上好，立刻给你们折四点一最新消息， i d s。 四点一的没意外的话一月底就能升级 v p d 那 些事咱就别猜了，等官方通知就完事了。 呃，给你们说说四点一的优惠有哪些哈？ n c a 城区开着会更丝滑。嗯，接近零接管了哈，爱踩油门的我都服。高速降速的问题也改了，速度调一百二就稳住就能稳住，光线好还能上一百三。 急刹也优化了，比三点三三开着还舒服，左右拐弯会更流畅，跟行人博弈稍微稍微激进一点。正式版也会改进 y 行车道汇入啊，会减速，观察会更安心一点。左拐压黄线，右拐占车道这些问题呢，官方也是正说正在修 公交到呢，识别得等 a d s。 五点零就是明年上半年北京收费站退出问题，我们后续也会反馈给大家。座舱春节前会更新啊，一堆新的内容。 v p d 是 b c 版本哈，还是这个 v p d 版本啊，问题不小啊，咱们放心平等等待优化就行了哈，还有啥问题评论区甩出来。

兄弟们刚刚参加完华为乾坤用户日，回到家跟大家汇报一下这次用户日的一些信息。华为乾坤用户日是华为车 b u 和用户直接面对面的一次机会，主要集中在 ads 驾驶和鸿蒙座舱，我也被 ads 和鸿蒙座舱评为内容分享官，那我来分享一下 ads 和鸿蒙座舱未来发展。 a d s 四点一版本主要提升在城区通信能力，目标是使用率要翻三倍，也就是让更多人敢用城区制驾，用得更舒适。四点一版本已经在最终调试阶段，在掉头路受到防御和博弈、紧急情况控制上都有升级，预计会在一夜具备推送能力。而未来 a d s 五点零也会发布，会更加注重智驾生态圈建设。 鸿蒙座舱上下个版本主要会开始猫老大模型上车。我们车主很关心的情绪价值功能开发，鸿蒙生态开发已在加速推进中。那大家还关心什么问题，可以评论区聊一聊。

哎，今天来到华为乾坤的天王山之战，今天也来了非常多的智驾博主啊，包括电车、小飞、玉米，还有耗子这些特别著名的智驾博主。那我们除了来玩的同时还是要直面前坤的高管会提出我们非常锋利的一些批评哈， 然后大家也可以在评论区上面留言。其实上周我就已经体验了 a、 d、 s 的 四点一会有些新的功能，比如说掉头的那个。哎，你们都懂，我就不细说了。 关于座舱和乾坤将来有什么样的规划，可能在这两天也会给大家释放，然后有什么新的消息再通知给大家。接下来我们看一下开幕式， 但是我只认识几个人，有一半不认识，里面我儿子十四。