商业航天板块啊,后市怎么看好的?其实我们刚才拉了一下商业航天板块这个指数层面的一个涨幅, 从二零二五年的十一月二十四号到今天的话,其实商业航天的指数涨幅累计是百分之五十五左右,但是在这个百分之五十五的指数上涨的过程中,其实诞生了很多翻倍或者翻了好几倍的一些股票, 一些传中股票其实也是在这样的一个背景下大幅的上涨。我们之前为什么一直是非常看好商业航天的一个板块,但是目前这个板块涨到目前的这个阶段的话,其实是超乎我们预期的,因为说白了短期的一个涨幅是过过大了, 站在目前这个节点的话,其实还是要去提示一下风险的。因为商业航天这个板块的话,其实整体来讲呢,很多个股的一个基本面呢, 跟他目前的一个涨幅是有一定的,这个叫偏离度的。说白了说简单点,很多公司的一个基本面,虽然说是受益于商业航天这个板块是行业的发展,会有业绩出来, 尤其是上有偏材料偏设备的一些企业,会有规模的收入和规模的利润出来。但是短期涨幅过大,在一些商业航天里面的一些应用层面的话,短期是不可能会有一个比较好的业绩或者是可预期的收益, 这样的一个背景下的话,基本面可能是跑的,跟股价相比啊,可能跑的更慢一点。站在目前这个节点的话,我相信有很多资金在这个板块的上涨过程中是分享到了很多的利润,板块越涨的过程中还是要去多一分风险意识, 因为它的性价比会越来越低,所以说不排除这个板块的一些资金从张一航天那个板块去兑现出来之后,去试图去寻找新的一些板块。但是我们从今天的一个市场反馈来看的话,有一些个股确实在这个板块里面,我们可以看一下, 有一些个股的有比较明显的微型反弹,就比如说这股公司一样的往下跌,到了大幅的一个回撤,再拉起来 做市场还是有资金还是在这个板块里面去估量,但是在后面的走势的过程中,我们相信这个板块分化会越来越严重,去参与的话还是多注意一些风险吧。这是关于商业航天这个板块的个人的观点。
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昨天 ktv, 今天 i c u 啊,今天的话,商业航天暴跌啊,很多新手呢,被吓到了,对吧?你毕竟涨了那么多了,有这种调整也是实属正常的啊。但是呢,我给大家讲过一堂情绪周期的课,你看现在的行情是不是就完全按照这个情绪周期在演绎呢? 之前低位的没有主线的时候,低位的试错迷茫期,然后有主线之后开始进入到上升期,赚钱效应,这个时候呢,会非常的好,对吧?龙头到高位之后呢?哎,低位的这些方向杂毛开始补涨了,赚钱效应也会非常好,这时候进入到旺型期了,就是高潮期,对吧?你昨天就是啊,前段时间就是很多低位这种杂毛都开始补涨了呀, 对吧?但是这个时候也意味意味着风险开始加急,对吧?随时有可能进入到下降阶段后悔期,对吧?然后重新再去低位试错啊,主线就结束,对吧?主线行情,如果这个这个题材比较大,有可能还有二波,对吧?或者说甚至三波都有可能, 对不对?所以说你要清楚现在情绪周期处于哪个阶段,我没想到的是,他的这个退潮直接就来了,对吧?来的这么快啊,昨天刚刚集体井喷高潮啊,来了一个毕业照,对吧? 那这个后面的行情怎么样?去看啊。呃,那么我们待会给大家分析一下啊,首先我们还是你看这个,呃,燎原期,对吧?发酵期,发酵期,燎原期的时候,龙头确力赚钱效应开始扩散,板块梯队形成,资金开始涌入,对吧? 现在不应该说是在这个主线方向还亏的,如果还有在这个方向还亏的人,你真应该好好想想你自己身上这些毛病了,对吧?你是不是就是羊群效应,爱追高的那批,对吧?当时刚开始涨的时候,龙头刚走出来的时候,板块效应,有的时候你不敢上对吧?在这里 犹犹豫豫的,后来他妈涨风起来的时候,你比谁都猛对吧?高位他妈怼进去直接今天直接给你上一课吧, 对吧?人家别人考虑是如何要要,是不是要获利了结,或者说要减仓减仓,耐心等待回调,然后再回流的再回补的这个思路,而你呢,现在是妈在里面亏的啊,如果真是这种的话,你真的要好好思考思考你自己是不是有问题 啊,然后如果真不行的话,就把户销了,别吵了行吧,多少钱都不够亏的好吧,你看狂欢之巅高潮期对吧,这个时候市场情绪达到顶峰,闭眼赚钱效应啊,赚钱效应,闭眼赚钱效应明显啊,龙头股加速,但是风险呢,也在狂欢中积聚, 对吧?这个时候是操作策略,什么锁定已有利润,不练战,逐步减仓啊啊,有些人呢,狂怼,往里面他妈贷款往里怼,你真他妈牛逼啊。然后退潮期对吧?退潮期龙头股见顶回落,高位股出现亏陷效应,恐慌效应蔓延,核按钮频现,今天是不是, 对吧?所以说今天真的是有一定的退潮迹象啊,不排除明天继续核按钮的话,还会有资金进行一些反核或者说修复,但是想短期想立马起来还是比较难的。那你现在的话就是要考虑的是什么?还会不会有二波啊? 呃,个人一个判断呢,大概就会有啊,不会一下子就结束,只是说短期呢,情绪太过热了,给你的上一课,对吧?但是呢,调整一段时间之后,气温之后,有可能还会有 新的机会啊,因为这个题材板块,包括资金介入的深度还是有的啊,所以说不会说一下子曹操了是 a 啥的,这种概率是偏小的啊,明天可能就会有资金返和啊,但是呢,退一万步讲,如果他真的就就就嘎了,对吧?要走,退潮。那么退潮之后 有三种走势啊,那么第一呢,就是退潮期是吧,亏钱效应开始扩散,主线板块集体暴跌,龙头股跌停,你看,今天不是又他妈符合这种特征吗?就退潮期的特征,对吧,但是我希望他还是不要退潮,给一些新手一些些机会 啊。呃,但是市场呢,是残酷的,不知道会不会这么仁慈啊。呃,然后呢,指数可能也下跌,但是跌幅往往小于主线板块,今天是不是就这样的, 对吧,因为资金呢,从主线测出来之后,流向其他的方向啊,然后情绪极度恐慌,通常调整时间三到五个交日,甚至到两周不等啊,所以说要耐心等待,这个阶段是很难做的啊,因为退潮期主线最强势的资金都在主线里,对吧,在这里调整的, 对吧,你怎么可能会有其他新的主线呢?所以说,今天下午,包括很多试错的这些方向,他都只能是主线大跌之后,在这里起到一个过渡的作用。现在主线是否彻底嘎了,还不能完全确定了,对吧?除非明天持续杀,明天依然是有可能低开去进行反合或者说修复的这种可能性,对吧?第二个阶段呢, 呃,就是进入,进入到这个混沌期过渡期了,对吧?刚才讲的过渡期啊,高低切换,然后板块开始轮动啊,主线这个时候也调整了一段时间,主线也跌不动了,但是呢也很难涨上去,对吧?然后如果市场没有明确的主线,资金会就会处于不断的这个失措阶段 啊,板块轮动加快,今天涨这个,明天涨这个一日游,对吧?但是持续性往往都会比较差,所以说这个混沌期,退潮期,赚钱效应都是很差的,这个时候一定要不要轻易的去追高,也要管住手啊,他的核心就是高低切,对吧?资金从主线流出,不愿意接盘,然后呢就去寻找一些低位滞涨的,有补涨需求这些板块和方向 啊。第三个阶段呢,就是新主线的缺位了,对吧?或者说老主线回流来二波啊,他特称经过一段时间的震荡,然后某一个板块开始持续的领涨,或者说老主线经过充分的调整后,资金回流做二波行情,对吧?你现在在商业航天里面的, 尤其是现在昨天追高被套的,对吧?那你就祈祷他调整之后有二波吧,对吧?否则这个你因为你先你的位置,你的动作就是属于高风险类的动作,那怎么办呢?对吧? 所以说把我的课程好好看一看啊,应该在哪个位置卡住主力,对吧?舒舒服服的位置,现在对很多人家老手来讲,无非就是利润回撤一点而已, 对吧?人家在考虑是不是要获利了结,或者说我今天稍微减减,等他跌下来之后我再怎么做,人家在考虑这个问题,而你呢是已经亏钱了,你真的是没办法讲,对吧?羊群效应明显啊,交易呢?我们看后面怎么走吧啊?

哈喽,大家好,好久不见。今天我们来看一下比较火的一个商业航天, 我们可以看到商业航天这一波走了一个多月啊,现在来到指数来到二七零八的一个位置上啊,现在在日线上,他是回踩这个五日线啊, 商业行列的故事不会到现在结束,在十日线这里应该是有一个强支撑的,会继续去网上去探一探。 这里的话,因为会有很多资金在这一块啊,还有很多资金没有出来,毕竟七千五百亿的一个成交量摆在那个位置啊,这里一个阶段性的顶部啊,我们看它内部的一个结构啊, 好在三十分钟内啊,我们看到一个三十分钟的下跌,看到没有一个三十分钟的下跌啊, 关键现在是回踩一个非常重要的均线啊,五日线啊,五日线的话,三十分钟的下跌,内部 你会发现,哎,他有一个下跌的一个结构啊,而且这里啊,二四九六并没有打破这个地点啊,这是一个非常关键的支撑,那明天我们可以想想喽, 对吧?有可能商业航天就是集体搞开,往上去打,然后继续去,正当处理到十字线附近,再去往上盘成一个更大的一个级别的中数, 那另一个剧情呢,对吧?你这反弹力度不急,预期打到哪个位置,打到这个位置附近啊,再形成一波强力的上涨啊,再形成一波强力的上涨。嗯,不论他是哪种情况,明天啊, 明天绝对都是一个介入的一个好时机啊,那介入的第一种状态,哎,就打到二七零幺这个位置去介入,是个比较好的位置啊,他的形态必须有这样的一个小形态 啊,或者说另一种怎么去介入啊?不冲高嘛,对吧?冲高有回落的品种,可以去适当的去接一点这个位置,因为五日线 只有反馈区在的,反馈区在的,而且十字线筋就在他下面啊,这里支撑位是非常足的啊。好,我们再来去观察一下啊,如一个板块的结束,我们要去看他的一个核心品种是否去结束了啊,我们去随便找一个啊, 你说雷克,哎,你会发现个什么?在尾盘的时候不断有资金去介入啊,不断有资金去介入,好,再随便带一个中国卫通,这是一个跌停的股票啊, 我们可以去看啊,撬板。然后呢?尾盘还是有资金去介入啊,有资金去介入,那明天紧接着一个低开,那就直接往上去打了。 在这里他的食指线啊,是有反馈的,有很多资金在食指线这附近啊,就博弈啊,博弈一个强转,比如说航发控制啊,航发控制的这种最核心的品种,他的结构就非常的漂亮,你看 两波资金请来,而且没给你跌停,这是一个微胖的跳水,对吧?如果低开的话,是一个很好的结构啊,这种核心的品种,核心的品种 只要带航的嘛,这种,你看核心品种它结构都是非常相似啊,这个走的并不是很漂亮,包括连创啊。对,明天的话,商业航天预期还是不错的预期还是不错的, 嗯,不能简单的说他完了,不能简单的说他完了,当然了,现在的博弈的逻辑是什么?你看其实有很多跌停的品种啊,我们现在博弈的逻辑就是说 谁能在这一个正道中继续走出来,对吧?变成十倍个股,对吧?这是一个操作的逻辑,去点啊,那另一个,如果他再跌到十十日线附近,那资金肯定会去流向 别的板块啊,别的板块,还有我们发现人工智能啊,对吧?人工智能他走的太强了,在分体中去前进啊,在分体中去前进啊,一直在前进。 人工智能一个资金介入的点啊,另一个,呃,脑接口,对吧?这也不错,那更多的是量化在里头。还有一个板块是人形机器人啊, 很久很久之前去提示的一个品种,但是啊,不知道大家有没有买,我看了三十啊,一笔往上,哎,这三十这一波会掉,马上要快到 十字线了,马上快要到十字线附近了,我看它内部一个结构啊,机器人品种的第一个内部结构啊,嗯,哎,我们发现设置有结构的啊,在这一块 在十字线服务区应该会有支撑啊,一批集体翻车啊,啊,机器人嘛,对吧,但机器人确实长得不是最多的一个啊,搞得太夸张了,这一科技品种 都是相对高位选的这几个方向啊,另一个创新药,创新药明显走趋势行情了,那这个位置啊, 大家可以关注一下这个位置,这个前期一个高点嘛,这个位置正在去整理筹码,整理筹码并没有结束,我认为这里还在整理筹码当中啊, 对吧?筹码整理完当中可能还有一波紧接着就上涨啊,就是我们判断一个板块的行情啊,在哪里去结束就是十字线,如果跌破十字线,我们就认为板块的行情已经结束了,这里才刚刚开始。 总之这些啊,都看吧,能承接人工,能承接商业航天资金量的啊, 大格局啊,应该就是人工智能和任性机器人这些板块啊,因为你成交量实在太大了,车场都来到四万亿了,一波大跳水啊,夸张。希望大家明天能够发财啊,发财发财。

在巨量资金的吹风之下,猪也会飞,那这些商业航天本身在高位,如果说没有大量的增量资金去推它,它有可能飞不起来。老师,商业航天今天一大批都是跌停的行情结束了吗?要不要撤退? 我觉得对于商业航天稍微的持一个偏谨慎的一个态度,当一个板块连续的上涨,突然出力好,这个时候我们不怕立空的,怕立好,突然出力好会形成个股的短期的见光死, 或者建立好加速回落。但是周一很多商业航空继续大涨,因为第一个没想到的是大盘的成交量三点六万亿。在巨量资金的吹风之下,猪也会飞,那这些商业航天本身在高位,如果说没有大量的增量资金去推它,它有可能飞不起来,但是没想到 钱太多,把它再顶上一个版,但是今天全部的现运行大跌,那么一高一低换手,我个人觉得就是在昨天追的,对吧?那昨天追我个人认为 稍微有些偏不理智,那么就是看明天早盘的开盘反弹。第一个我们要求是像这一些一线的商业行情会代表龙头的板块个股明天跌幅不能够超过百分之五以上,如果说超过百分之五以上,他会引发多米的股牌的 倒下,会引发中间情绪的崩掉,因为很多商业行情其实白的现在就是靠情绪在往上拱,那一旦情绪崩掉,所以说明天这批龙头个股的跌幅,早盘开盘不能超过五个点,情绪会崩掉, 这个崩掉对大盘都有影响。正常来说龙头票应该是反弹百分之五以上就涨跌都是以五个点来计算, 反弹五个点以上你还可以持有一下,你还可以赌一下,后天看能不能创新高反抛。如果说明天的不跌,但是反弹力度很弱,只有一到两个点,两到三个点,那建议你退出观望了,就不要去玩了,因为今天的情绪是恐慌到极致, 明天市场情绪再往下杀,那就不是市场情绪问题,很多大家理智恢复了,开始往下杀了,那这个时候就不是立空的问题了,就你本身的 行业和板块要进行一个大幅度的调整了。所以说商业航天这块,我觉得现在就完全走情绪了,它是市场中的非常重要的一个情绪的一个龙头。如果说 他倒下的情况下,目前为止还没有哪一个板块能够替代他走出这么强,因为他是整个一个板块都走出,而且走了一个多月了,就像我们当时在去年七八月份 ai 硬件专走强一样,形成一个连锁的一个板块的效应。今天你讲完了,明天我讲 后天涨完了,他涨都是联动在往上涨,所以说在明天我建议是早盘开盘半个小时左右,看他的一个盘中表现,如果说盘中能稳住的,就像我说的有反弹,那么你可以稍微等等,等到收盘前再做决策。 收盘前我个人建议今天跌停的,明天涨幅在两到三个点以内的都可以考虑走人,五个点以上的可以考虑留一下,对吧?唯一的能够继续或者说去博弈的超底的, 那等于是我们所谓的商业航天里面的三线四线的,刚起来的,刚补涨,好不容易熬出头,想探一探头,八倍拍下的,那这位票如果说今天不跌停的,明天他们有可能会反弹的,那这些票在明天有可能会在商业航天里面可能是唯一的看见了。

商业航天为什么又在大幅回调呢?行情真的见顶了吗?截止收盘,三大指数冲高回落,但成交额冲到了三点九万亿,创下历史新高。 这说明什么呢?热度还在,但板块分化非常明显,前期涨得快、弹性大的方向率先成压,比如铝矿板块、商业航天等等。 这突如其来的大跌,直接的导火索是情绪被明显降温。消息面上,融资相关规则出现调整,融资买入的保证金比例被上调, 这件事本身不等于离空,对短线情绪有一定的降温作用,不改变市场长期运行的方向。接着重点说说商业航天两天连续回调是怎么回事。 前晚,多家相关上市公司集中发布风险提示,核心意思就一句话,涨得太快了,但基本面没有发生实质变化,存在明显的非理性炒作,可能面临短期大幅下跌。 有的公司说相关业务占比很低,有的说商业航天还在起步阶段,对业绩贡献非常有限。有的直接释放出监管层面的降温信号,若股价继续异常上涨,将申请停牌喝茶。 这种集中的风险提示,直接击碎了市场对概念的盲目追捧,引发了资金恐慌性出逃。 再从深一层看,核心问题是估值泡沫已经严重脱离基本面。这轮商业航天短时间内涨幅巨大,很多标的估值被推到了一个很难用现实业绩解释的位置,远超行业的平均水平,本身就存在很大的估值消化压力。 其次是业绩兑现确实跟不上股价的节奏。从已经透露的数据来看,板块内不少公司盈利能力并不强,有的业绩成压,有的利率极低,不少企业还处于只研发不盈利的状态,缺乏实质性的商业订单支撑。 此外,资金退潮也家具了下跌。这一轮上涨主要由油资和散户推动,机构的参与度并不高,当板块热度达到高位,稍有风吹草动,获利盘就会集中兑现。数据显示,前期板块内龙头股股东户数短期内即增长三十五万户, 这次大跌中,获利盘集中兑现,进一步放大了跌幅。这是不是意味着商业航天彻底走完了呢?我觉得短期行情退潮并不等于赛道逻辑消失,商业航天作为长期的方向并没有改变,但纯靠概念没有业绩支撑的阶段基本结束了, 后续板块会从全面铺涨走向结构性的分化,具备核心技术实质订单支撑的企业可能会慢慢企稳,只有故事没有兑现的可能,面临持续的估值回归压力。

这商业航天全线下跌,是不是崩了?我好慌啊。我们现在搞清楚一个问题啊,就今天为什么商业航天会出现一个集体的调整啊?那主要是昨天晚上很多个股 都进了监管池,尤其像什么陈仓之类的已经被调查了,这个板块说白了就是强监管下导致的一个板块的集体的回调。但是我们要知道里面的资金之前集中了七千多亿,那这七千多亿的资金除了我们小商会外,还有机构 有主力资金,油脂、量化等等,那这些大资金呢?在今天早上的一个暴跌的过程中是不可能出来的,也就意味着这个板块今天是这么多天以来的第一次兑现,那这个兑现主力资金没有出逃,也就意味着兑现之后这个方向未来肯定是有回流的。 所以对我们还没有进场的人来讲,这是个好消息,因为分歧调整之后给了我们一些机会,但对于我们目前在里面的人来讲的话,也不要怕,未来肯定是有回流的。那回流的时候我们该怎么做呢?第一,我们要先规避已经进了监管池的这些个股,因为 只要是进了监管池,这些个股啊,都会影响大资金的买卖,所以他不会成为大资金首选的标的,那我们在选择标的的时候,就应该选低位的,以及出了监管池的偏高位的人气股来操作。那我没进场是今天买还是明天再 买?今天是调整第一天,那这个调整力度比较强,这个时候我们先放一放,那么明天可以等一个回踩之后再去 d c, 这是一个比较好的一个时机。

一月十一号,解读一下商业航天这个板块啊,商业航天呢,周五走出了一个什么腾空式的上涨,那么这个方向接下来该怎么走啊?咱们通过量价来解读一下,首先呢,咱们看一下他这一波上涨过程中的什么量价关系,是否是健康的? 股价是在网上涨的啊,成交量有没有释放,成交量也释放出来了,说明这个方向呢,他就是一个量价提升啊,非常的什么健康。 那么也就是说这个方向呢,现在唯一的一个缺点是什么呢?就是远离这个五天线了,距离五天线太远了,那么明天呢,我们就要小心这个什么高开了,也就这个方向呢,千万别高开,因为高开的话容易产生吗?容易遭到一个获利盘的打压, 所以说千万呢,别高开就行啊,只要是平开的,或者说是低开的,都是咱们一个什么进场的一个机会,但如果说是高开了,容易产生什么冲高回落啊,容易遭到获利盘的一个打压。好吧,兄弟们,那么也就是说商业航天这个方向呢,也是内部啊,进行了一次分化, 也就是说,真正就是说涨得太高的股票,你们可以看一下,最近呢是不是出现了冲高回落了,那么冲高回落之后呢,接下来呢,只要满足这个形态的啊,只要满足均线多头的,即 k 线在均线上方的, macd 在 零轴上面的股票,还没有出现加速上涨的股票, 接下来都是有机会出现加速上涨的,知道吧?所以说呢,我们只能继续做多啊,没什么捷径,只能继续做多啊,目前呢就持有就可以了, 那么只要是远离五天线往上冲的,那么我们就要适当的做一个高抛了,等它调整到五天线才是我们真正的什么 d c 机会,也就是说商业航天这个方向呢,它是整个二零二六年的比较大的一个题材, 比较大的一个题材。这个方向呢,因为他的这个炒作时间上和预期啊,可以说是打满了,比任何一个板块他的一个预期更高啊,空间更大,好吧,兄弟们。呃,这个方向呢,可以持续炒作,持续炒作的什么地方呢?预计炒作到 一季报公布的时候,一季报公布了,是在二月二月份对吧?目前呢还才是一月一月份对不对?所以说这个空间呢还是比较大的 好吧,但是呢短线上不能去追涨了,因为短线呢,你只要是远离五天线的,他就回到五天线,好吧,兄弟们,所以这个方向呢,咱们千万别去追涨,而是要学会低吸啊,尤其是那些这些方向里面还没有 这个还没有加速的,我们就要寻找主力资金,干嘛快速建仓,也就是这个主力他快速完成了建仓,完成建仓之后呢,沿着五天线走的这种股价就会去什么加速的一上涨,我们就要寻找这样的方向。好吧,喜欢的朋友们点点关注,点点赞。


一月十三号解读一下商业航天这个板块,商业航天今天迎来了什么放量的一个什么下跌?目前呢还没有放量,但是今天早上成交量放的是比较大的,那比如说这个方向接下来该怎么走?咱们通过量价来解读一下。首先咱们可以看到这一波上涨过程中,股价是在创新高的,成交量的话也能跟得上, 但是呢昨天出现了个什么情况?昨天出现了一个腾空式的上涨,我跟大家讲过,我说只要出现腾空式的上涨,这就是什么加速了,龙头了死于加速,就是说不要去加速了,一旦加速,那么行情就进入那个什么尾声行情,我昨天是不是给你们讲的,所以说今天的话就直接出现了什么 啊?这个获利盘的什么一个兑现,兑现完成之后,现在下来之后我给大家讲过了,上涨行情我们永远看什么支撑位, 支撑在哪里?支撑就是比较大的一根阳线,来朋友们看哪一根阳线是比较大的?这一根阳线是六点六个点,所以说接下来就是这根阳线就是最大的。由于这个地方形成了一个非常大的什么 天空缺口,所以说接下来我们的支撑我们就给他画在这个缺口的什么收盘架这个地方,也就是说是五天线的一个位置,打到五天线,我认为这个地方是是可以去做一个 d c 的, 就是打到五天线,你可以去做一个 d c, d c 完成之后,明天呢就会迎来一个修复了, 明天就会一个修复,修复的时候今天最好是别放量了,因为你今天一放量就不太好了, 一放量就不太好了,今天下午了,你别放量了,别玩别放量的情况下,明天呢,就来了一个修复,修复了就会修复成功之后会继续涨,看他是个强修复还是个弱修复。如果说今天下午是放量的,那么这个就说明 资金跑的了有点多了,大家都跑了,跑了主力,修复了难度了,就会压力会更大一点。所以我们看一下今天下午到底是放还是跌到这个支撑位,反正这个跌到这个支撑位都会反弹, 反弹的时候就看他这个修复的一个强弱了,我们就看他的一个放量还是缩量的情况了。好吧,兄弟们,喜欢的朋友们呢,点点关注点点赞,有什么不懂的问题可以在评论区打出来。

复盘,该怎么复盘?我要学复盘,很多粉丝都在后台私信问如何日内复盘,今天我就从大盘的角度给你们说一下,关于商业航天职业优质是怎么思考的。一句话说,大盘上阵时期连阳后,首因不改趋势性是吧? 大盘是三浪三进城,主生浪中的主生浪是吧?这里边的策略只有几个字,布局分歧,一路做多。我再说一下市场的结构性,第一点,商业航天有在没有全面高潮宣泄的情况下直接调整, 有几方面原因,一个是受超预期监管的降温影响,这个大家都是想不到的,昨天发了一系列的公告。第二个就是一路超预期之下的获利盘踩踏。第三个就是量化共振找盘跌的太快了,那一定是量化的功劳。第二点,一个细节, 下午的时候航天板块分时对比下大牌,你们可以对比下试试看,看一下这个细节我们是怎么看的? 航天版看对比大盘分时是什么?先抗涨,后抗跌,抗涨代表着指数完全受制于航天, 其他板块,想卡位把大盘带一下,大盘起来了,但是航天不起来,大盘最终还是要下去。抗跌表明什么?航天尾盘有博弈,明天反抽的资金进场,这是一种积极性。第三点, 有这样一个链条关系,航天调整带动指数调整,指数调整压制 ai 应用的空间,因为他们是整个一个大盘,这两个板块是成交量最大的一个板块,他们有这样的一个链条关系。 第四点,多说,再说一句,大盘是什么?这里的大盘可以大致类比一五年三月份开启的主升浪,但是起步比那个时候更强,今天给你们非常清晰的结论是什么?大盘主升浪,主线航天依然 定性,倒车接人。在这跟大家闲聊几句,就说这个行情。这段时间以来,市场大致分为几种交易者,你们可以大概对号入座。第一个是一路被大盘逼空,一路不敢做多, 一路看空,航天,今天终于看对了,太舒坦了。第二类就是超级资金,面对历史级别的航天行情,勇敢做多,一路做多,收获颇丰,对于今天的调整早已有了心理预期,而且会更加猛烈的反扑,继续做多。 第三点,稍微灵活的交易者,虽然航天这种历史级别的避空行情他不敢上,但是因为大盘很强, 所以他一直在其他地方打野。我们最开始的机器人,然后无人驾驶,脑机, ai 应用是吧?这几个方向,只要你秉承要信早信的原则,也能大赚。 那核心原因是什么?大盘太强了对吧?所以到最后周驱论会告诉你几个字,叫看懂大盘,富可敌国,大盘对于投机,对于是交易股票来讲是太重要了。还有一种类型的交易者是什么?最近一段时间是太空指数,太空航天,太空 ai 应用, 拿着易中天,一路调整,一路楷楷,没有业绩的东西,怎么能这么炒,大盘这么惨强,我怎么一直在跌?这部分人就是大 a 最大的群体,简称后知后觉接盘侠, 就是讲了半年的故事,最后他要信一辈子业绩,什么时候炒业绩,什么时候不炒业绩。你要搞清楚,大 a 股票已经三十几年了,这三十几年天天炒业绩吗?不是这样。最后几句话送给大家。 第一个就是段颖平说过一句话,就习惯往远处看,相对会容易做出正确的决定,长期而言,大概率结果会比短视的人们好很多,就是你正确率会高。 第二点,利夫莫尔说过,赚钱靠看,对大事,从来没有人能够看懂所有的小波动。第三点,我再重复一遍前两天小视频发的大作,首一路里边老火机老帕特里奇说,你知道的,这是牛市。第四点, 我来告诉你一句话,牛市别动不动就看空,你对一次的代价是踏空 n 次。今天的观点犀利了一点,就是大跌的时候,我今天给出这样明确的答案,你们可能会觉得诧异,为什么不给自己一条路?没错,我就是这样, 我的复盘永远是敢于亮剑,我永远是有明确的观点。这个怎么说?第一,真实的交易者从来不会给你模棱两可的结论,因为操作只能选一边, 只有那些嘴炮,他会人嘴两层皮,那是嘴炮选手的特征给自己流露的。第二点,你们要深刻的认识到,在股市,财富是认知的变现,炮灰是大部分人的命运, 如果你希望我哄你、捧你、迎合你,那你一定是炮灰。如果你希望听到更高的认知,希望听到你能力圈之外的内容,你希望进步,那么你还有成功的可能性。好,今天就说这么多。

这几天给大家发了两个不发的消息,给大家解释怎么回事,我不知道有没有朋友根据我这个视频要去进行操作,从中检测的。一个是一月十二号给大家发的这个餐饮行业的第一哥发的这个一口的公告提示上面一点六分啊,一个举报成功,那如果一个 第二次呢,是在今天下午十二点多呢,算是循环。第一个发关于这个种子保鲜剂,第三条发消息,总没有看到这个消息的关注,那他的收 获是什么?今天呢,我就是武汉开好的收 割机,要做成反一的操作性,这几天 因为像十三点五十二点多 时一样,希望大家可以提高自己的眼部的三圈清晰的能力,还有操作能力,还有操作性。 那接下来呢,跟大家解答一下问题。第一个问题呢是问这个商业行 业怎么叫六十八,二零二五年的机器人,也就是用 了六十八天,那他的机器人的产值呢是七十二左右,那我们这个商业行业呢,从二零二五年的十一月二十四日开始启动,到现在呢,还会用到六十天,而且呢他这个商业行业的指数。 第二个问题呢是问这个,对头,是为 了一段上下最慢的 一段时间,那时间慢起的概率呢? 从一下子推 一下。

你怕了吗?今天被吓跑的人,大概率卖在了牛市的黄金坑。上午超千亿资金流出,商业航天集体大跌。很多人第一反应,完了,行情结束了。但我要直接告诉你, 这根本不是主力出逃,而是牛市里最标准的一次降温,喜人。先说第一个问题,行情结束了吗?没有,离结束还很远。 第一量还在,只是回踩接近五日线。第二,指数依然在高位震荡,甚至盘中还在创高。第三,已经出现资金博弈,超底。第一根阴线,千万不要一阴改三观。第二个问题, 商业航天是不是走完了?这种强毒的主线不可能一天就死,今天跌停多,不是行业完了,而是前期涨太猛或立盘集中兑现。你看三个信号,前排还有涨停,尾盘不涨能封板?高辨识度,人气股有人博弈的天。这说明主线没死,只是进入调整阶段。 那明天怎么办?今天抄底做反核的资金,只要明天竞价低开不及预期,一定先砸。所以短期还要震荡,别追高等分歧定细分类,真逻辑,真核心的票。第三个问题,新机会在哪?资金一定会找新故事。今天最强的是 ai 应用, 已经开始向教育、游戏等方向扩散,老主线等调整新主线看启动。明天很关键,修复是减仓点,砸出性价比才是加仓点。 行情不是一天走起来的,也不可能一天走完。兄弟,我先把话说实在,你要是已经慌到睡不着觉了,别硬扛,先捡仓,捡到你晚上能踏实睡觉为止。炒股这行,活得久比赚得快重要的多。我当年追腰股八万,干到只剩两万,不是不会买,是不会糊米的, 所以你记住一句老话,牛市的米是留给扛得住波动的人,别被盘面的噪音牵着鼻子走,盯紧能装米的核心票,别人恐慌的时候咱们冷静算账,别人乱砸的时候,咱们等着捡米。擒龙不是赌命,是走一条能一直活下去的路。关注我,明天接着聊。