如果今天商业航天急需大挑战,你们会选择直接出局还是选择凹银?进去评论区一起来聊一下。反正我现在手上是没有商业航天的,昨天一盆冷水泼下来, 其实也是给市场降个温,这个其实反而是好事。如果说你天天涨谁也受不了,那我现在就是左手放模块,右手扳到底,头顶一个人脑工程,哎,我就在里面守着牛市,最害怕的就你乱动, 我前一段时间一直票已经十几天都没涨了,一直亏,而这也是我上周亏的比较多的原因。那我这周其实都已经回来了,你看我前两天小号有一票,我刚把它卖完,现在的话三点半了, 我都服了。所以说流势里面千万不要乱动。如果说你胆大,我觉得回调就是机会,胆小的我就在我自己的亩三分地里面,我暂时先不动了。今天呢,估计可能还要再晃一晃,但我感觉晃来晃去向上的趋势不变,坚定看好,持续加油,一起赚钱!
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老师老师,怎么办?商业行情开始调整大跌了,我要不要撤退啊?现在不是下跌的开始,它只是一个调整震荡啊,前面连续暴涨,那么出现一个调整不是很正常的事情吗?嗯,今天的行情呢,我的建议是不要慌 啊,长线筹码继续紧握在手里,不要出手啊。短线呢,做一些高调低吸啊,因为短线的调整它是一个在所难免的嘛。但调整呢,有两种方式,一种是 正的,还有一种呢是急跌啊,今天是第一天下跌对不对?那么急跌的过程当中,你应该勇敢超顶啊,盘整的过程当中呢,在时机恰当的时候勇敢的介入, 这样的话呢,才能把握住整个的商业航天的机会。明白,那市场出现了阴线,是不是明天就会启动第二波呢? 啊?这个呢,我觉得呢,你不要太有奢望啊,因为一旦开始一个调整的话呢,他需要一个时间去让多空啊,在这里进行一个充分的这个筹码的交换啊。所以呢,呃,我有两个建议啊,其实是针对两个不同的人群,对吧?你看,我们看好商业航天已经是个很长时间一个多月的时间了。 呃,我给出一个非常明确的答案啊,那就是可以追商业航天的这个行业的角度来说呢,他其实是刚刚发芽早买的投资人,那我建议你已经有很丰厚的利润了,不急啊,因为大的趋势没有改变啊,国家的战略计划都没有改变 啊,整个市场的大的宏观的背景,牛市背景也没有改变,板块的热点啊,也没有受到任何的质疑,所以不急,继续持有啊,那么还有部分人呢,哎,就是后知后觉, 后信后行动后买入,那么这个导致呢?他就是等于是这两天才买进的嘛,他活生生把一个长线的板块变成了一个短炒的板块。 那怎么办?那只能按照短炒的思路来。那这两天的调整啊,我们不是说下跌的开始啊,调整是在所难免的,所以你要在他这个调整过程当中呢,需要高抛低吸啊,来避免升幅的可能啊,万一升幅的调整对你的这个市值的一个伤害啊,对你账户的一个伤害,所以呢,这是两种不同的策略。

盘中突发逆空掉水,但宇哥明确告诉各位不要慌,这只是慢流下的必然选择,接下来这个方向将彻底爆发,大家接下来一定要把握住。如今以陈药群为首的一众油脂都在加速从商业航天抢跑, 如果你现在还在坚定认为商业行业接下来还会持续走强,那么宇哥只有给你两个大嘴巴子把你打醒,让你千万不要错过接下来的一月这条主线,缘分老哥记!今天宇哥继续从油资操盘角度为大家拆解盘面思路。 首先看套人最凶的商业行业方向,那么这两天的表现彻底将股民打蒙了,核心龙头行业发展带领顺号股份连续走出了两个地板, 那么极大的缩短了板块的寿命。而虽然前排的神剑以及陈晓群概念的海格继续在上板,但更多是资金做撤退的掩护行为,如果今天还在盲目追击其中,那么你现在一定要把宇哥 点上关注,多看看视频,将会让你对市场有更深的理解。但是目前板块介入程度较深, 资金撤退需要一个过程,很多人恐慌航天会不会走出 a 叉局面,那么也不需要太过头担心,接下来就会看到商业航天前排 航天发展省舰以及中国卫通轮动修复的局面,但切记每一次冲高都将是离场的最佳点,而如果激进者想要寻求低位补涨, 那么最好围绕商业航天加 ai 方向去挖掘,主要逻辑在于陈晓群的三维目前依次加速会引导资金去做跟随,那么同时 ai 又是当下资金进攻的最佳选择, 那么这里可以重点留意一下拓日新能,其次是 ai 方向,那么商业航天的分歧资金, ai 无疑是最佳的承接选择,今天面临分歧情绪,核心立欧高开秒板, 指数跳水之下丝毫无漏单之意。沿山也是日内转强,差一档涨停,当年六一中路的左膀右臂华盛天城也是在陈晓群的进攻之下反包涨停, 那么 ai 应用端的每年继续走了一致加速模式,所以方向上的资金强度必然不用多说, 而前排目前已经在走加速,想要进入其中也只能等到分歧承接之时,或者选择较低位的选手去进行布局。好了,今天就讲这么多,我是宇哥,明天盘中见。

今天上午在医院做个检查,尽管身在医院,但是还是心系市场,那今天早上市场最大的关注点就是商业航天的调整大跌是不是一个宣告波段结束的这么一个问题,那我个人直接给结了,就是商业航天的第一次分析,大概率是不会把这个行业干掉的。我直接表明我的理由。第一点, 首先你要知道商业航天这条主线是市场选出来的,不是我们自己脑子歪歪出来的,是全市场合力选出来的一个关键主线。今天上午的商业航天的调整正当是这个行业的第一次 分析,任何一条主线,如果你去复盘历史的主线的走势,第一次分析很难杀死一条主线,这是我要表明的第一个观点。那第二个观点就是什么东西能干掉一个主线?关键的还是基本面的预期变坏了。你想一想去年整个的算力方向, 光模块方向,为什么在每一次的市场分歧的时候,后面都能够继续走出来,都能够继续创新高?核心呢?就是对光模块整个算力的业绩的预期是非常强的,而且后续被一系列的业绩数据所验证了,所以这个主线是杀不死 的。那现在假如说二零二六年是商业航天的大年,那今天这个分歧是不是意味着商业航天的基本面走弱了?我个人的判断是根本得不到这个结论,反而是商业航天的基本面是刚刚开始。为什么中国的可回收火箭还没有发射成功? 中国的大规模的星链的主网现在还只是在初十的阶段,火箭要大规模的发射,卫星要大规模的上天,要主网,这个是未来三年能看到的实实在在的成长空间,所以你觉得这个基本面有任何的问题吗? 那商业航天现在最大的一个风险就是短期涨多了,但是涨多了不代表主线的地位会被否认,这是我的第二个观点,那第三点很重要,那即使我们看好这个方向,那现在调整了,那我们该怎么去应对?那我简单说一下,商业航天的每一个细分方向都有一些独特的公司, 你要知道这些独特的公司是没有竞争对手,他们的行业地位非常的稳固,卡位非常的精确。反而今天盘中的大幅下跌震荡,是前期没有布局这些核心公司的一个上车的机会。我提醒一点,这些公司的数量是有限的, 可能就是十几只左右,这个是商业航天的核心票。所以在整个商业航天方向调整的时候,你要认真的盘一下你手中的个股,看看他是不是这个行业地位非常的稳固,未来的想象空间非常大。如果是这种特征,反而是在今天的下跌中间,可能是一个上车的机会,而不是风险, 是我表明的对商业航天的看法。那除了商业航天这个赛道之外,那有人问会不会 ai 智能体取代商业航天?那我的结论基本上是否定的,大概率 ai 智能体是跟商业航天半行在一起的,它代表的都是科技成长谷赛道。假如说商业航天彻底熄火, 那整个科技成长谷可能都熄火,你要知道这个是很重要的认知,你要认真的想一下,他能不能替代商业航天,是不是反而要做点切换,做点落袋为安?这一点你一定要建立起认知。好吧,简单拍一条,因为是在医院里,不能够展开讲很多,但是希望大家都做深度的思考,不要人云亦云,谢谢大家。

兄弟们,直接说重点商业航天,商业航天一直有人在问,然后我基本上每一期视频也都有提到这个商业航天,那后续怎么看?结论不变啊,结论不变, 短一点可以玩到过年,那长一点还能玩个半年。当然这不是,这不是说指那一个票他就一定会一直涨,而是指的这一个板块,他可能 这个高位的可能就横在那里,对不对?或者说涨得很慢,但是低位的可能会出现不涨的,或者有其他的这个逻辑被挖出来的。 那今天这个尾盘是有很多抢筹的,我们自己也抢了啊。这个,呃,手上一直有的那一个还没走,还在那天天。 t 今天是加了,然后新入了一个动力, 这是航天。嗯,然后我们今天看一眼, 嗯,山子下午也已经走了啊,他在那反复炸的时候也已经走了,然后上午漏了,漏掉了一个平头哥啊,那个平头哥的话评论区有人问,我也回了啊 t, 你就拿着他剃就得了啊,今天还得感谢平头哥贡献的利润,那不然的话,哈哈,那可能还真没那么舒服。那个,呃,银银麻了的银给挂在山顶上了, 但是问题不大,今天整体是红的,今天整体红了一个多点,然后蓝色尾盘又把他给接回来了。 嗯,差不多就这样吧。啊,昨天绿,零点五左右,今天回了一个多,相当可以了啊,这个月就绿了,昨天一天。

商业航天今天又涨的啊,涨的是零点五三,大家可以看的可以说是量升价增,量价配合往前冲。那昨天啊,我给大家去讲啊,会有回踩,回踩的目的是什么?就对五日均线进行回踩确认,五日均线回踩确认过程中去观察五日均线这个位置能否起到一个支撑啊?本以为上午就可以 直接发起,就是一轮进攻,可以直逼前期高点的,但大家看一下,就是三十分级别,今天突然出现了一个什么东西啊,就是一个跳水,就是一个结构。就进攻过程当中,我让大家看一个关键性的东西,就是 顶部是不能出现方量的,这种出现方量你一定要考的就是一个先撤退,也就是说商业航天后面还会有大机会,这个是不排除的啊,但是我们看的三星级别这个地方已经走出一个高点创新高,低点反创新低就走出去了,下降通道就是已经打开, 那他的目的是什么呢?目的就是在六十单位线,在二三三零这个位置能获得有效的二三三零,如果说获得支撑的话,大家可以看的啊,日线上面这个在向上移动的过程当中,其实说他是奔着十日均线这个位置寻找支撑, 这一点我们一定要搞好啊,一定要做好节奏上面的一个把控啊,尤其当前啊,就是大钱已经被别人赚走之后,我们现在宁愿错过也不要做错,知道吧?不然的话不就帮别人买单了吗?

商业航天崩成这样,居然还有人买?你们看今天的龙湖吧,黄河路顶着板块那一片跌停,强行维护人气啊,坚决守住商业航天的最后一块阵地。 这黄河路为啥在板块退潮的时候,还敢往里顶呢?他这波操作给我们做龙头,会有什么启示呢? 其实最关键的啊,就是四个字,情绪合理。黄河路呢,曾经在各种场合其实都说过,很多人瞅我亏钱,他本质上就是看不懂情绪合理,明明知道资金在做什么,但就是不去做啊,反而要去做冷门,你说这怎么可能赚的到钱? 像商业航天总龙头正式退潮了,板块内肯定要快速缩圈,能坐的票会非常非常少,那谁的情绪合力强,谁就会成为板块内资金聚焦的目标。那怎么去判断这个情绪合力的强弱呢? 你们看这个结构啊,昨天烂板盘中炸出一大坑,然后今天按理说应该会有很大的炮牙才对,开盘呢就不应该有什么意见,但今天他直接来个超级大高开,你像这种级别的高开,谁能顶的出来?散户是肯定不会乱顶的。 那谁顶的?答案其实非常明显,那像黄河路今天就是基于这个思路去冲锋的。商业航天本质上来说啊,其实不是他有多厉害,而是他看懂了情绪合力,他才敢去抱团,敢去加仓商业航天里边新的核心筹码。

在巨量资金的吹风之下,猪也会飞,那这些商业航天本身在高位,如果说没有大量的增量资金去推它,它有可能飞不起来。老师,商业航天今天一大批都是跌停的行情结束了吗?要不要撤退? 我觉得对于商业航天稍微的持一个偏谨慎的一个态度,当一个板块连续的上涨,突然出力好,这个时候我们不怕立空的,怕立好,突然出力好会形成个股的短期的见光死, 或者建立好加速回落。但是周一很多商业航空继续大涨,因为第一个没想到的是大盘的成交量三点六万亿。在巨量资金的吹风之下,猪也会飞,那这些商业航天本身在高位,如果说没有大量的增量资金去推它,它有可能飞不起来,但是没想到 钱太多,把它再顶上一个版,但是今天全部的现运行大跌,那么一高一低换手,我个人觉得就是在昨天追的,对吧?那昨天追我个人认为 稍微有些偏不理智,那么就是看明天早盘的开盘反弹。第一个我们要求是像这一些一线的商业行情会代表龙头的板块个股明天跌幅不能够超过百分之五以上,如果说超过百分之五以上,他会引发多米的股牌的 倒下,会引发中间情绪的崩掉,因为很多商业行情其实白的现在就是靠情绪在往上拱,那一旦情绪崩掉,所以说明天这批龙头个股的跌幅,早盘开盘不能超过五个点,情绪会崩掉, 这个崩掉对大盘都有影响。正常来说龙头票应该是反弹百分之五以上就涨跌都是以五个点来计算, 反弹五个点以上你还可以持有一下,你还可以赌一下,后天看能不能创新高反抛。如果说明天的不跌,但是反弹力度很弱,只有一到两个点,两到三个点,那建议你退出观望了,就不要去玩了,因为今天的情绪是恐慌到极致, 明天市场情绪再往下杀,那就不是市场情绪问题,很多大家理智恢复了,开始往下杀了,那这个时候就不是立空的问题了,就你本身的 行业和板块要进行一个大幅度的调整了。所以说商业航天这块,我觉得现在就完全走情绪了,它是市场中的非常重要的一个情绪的一个龙头。如果说 他倒下的情况下,目前为止还没有哪一个板块能够替代他走出这么强,因为他是整个一个板块都走出,而且走了一个多月了,就像我们当时在去年七八月份 ai 硬件专走强一样,形成一个连锁的一个板块的效应。今天你讲完了,明天我讲 后天涨完了,他涨都是联动在往上涨,所以说在明天我建议是早盘开盘半个小时左右,看他的一个盘中表现,如果说盘中能稳住的,就像我说的有反弹,那么你可以稍微等等,等到收盘前再做决策。 收盘前我个人建议今天跌停的,明天涨幅在两到三个点以内的都可以考虑走人,五个点以上的可以考虑留一下,对吧?唯一的能够继续或者说去博弈的超底的, 那等于是我们所谓的商业航天里面的三线四线的,刚起来的,刚补涨,好不容易熬出头,想探一探头,八倍拍下的,那这位票如果说今天不跌停的,明天他们有可能会反弹的,那这些票在明天有可能会在商业航天里面可能是唯一的看见了。

商业航天板块啊,后市怎么看好的?其实我们刚才拉了一下商业航天板块这个指数层面的一个涨幅, 从二零二五年的十一月二十四号到今天的话,其实商业航天的指数涨幅累计是百分之五十五左右,但是在这个百分之五十五的指数上涨的过程中,其实诞生了很多翻倍或者翻了好几倍的一些股票, 一些传中股票其实也是在这样的一个背景下大幅的上涨。我们之前为什么一直是非常看好商业航天的一个板块,但是目前这个板块涨到目前的这个阶段的话,其实是超乎我们预期的,因为说白了短期的一个涨幅是过过大了, 站在目前这个节点的话,其实还是要去提示一下风险的。因为商业航天这个板块的话,其实整体来讲呢,很多个股的一个基本面呢, 跟他目前的一个涨幅是有一定的,这个叫偏离度的。说白了说简单点,很多公司的一个基本面,虽然说是受益于商业航天这个板块是行业的发展,会有业绩出来, 尤其是上有偏材料偏设备的一些企业,会有规模的收入和规模的利润出来。但是短期涨幅过大,在一些商业航天里面的一些应用层面的话,短期是不可能会有一个比较好的业绩或者是可预期的收益, 这样的一个背景下的话,基本面可能是跑的,跟股价相比啊,可能跑的更慢一点。站在目前这个节点的话,我相信有很多资金在这个板块的上涨过程中是分享到了很多的利润,板块越涨的过程中还是要去多一分风险意识, 因为它的性价比会越来越低,所以说不排除这个板块的一些资金从张一航天那个板块去兑现出来之后,去试图去寻找新的一些板块。但是我们从今天的一个市场反馈来看的话,有一些个股确实在这个板块里面,我们可以看一下, 有一些个股的有比较明显的微型反弹,就比如说这股公司一样的往下跌,到了大幅的一个回撤,再拉起来 做市场还是有资金还是在这个板块里面去估量,但是在后面的走势的过程中,我们相信这个板块分化会越来越严重,去参与的话还是多注意一些风险吧。这是关于商业航天这个板块的个人的观点。

商业航天呢,今天跌了这么狠?三十多家国股出现跌停,那是不是就意味着这个行情真的结束了?我直接给你答案, 绝对还没有结束,这不仅不是结束,反而是这波行情真正开始了一个信号点。今天这一下跌呢,是主力借着公司澄清公告的利空,狠狠的给市场在挤水分,去伪称真。 你听到这里呢,可能又要质疑,涨了这么多,他怎么还可能要上涨?那咱们就把这层皮给你拔开,我们就看看里面他的硬骨头到底是啥。 第一,我们要看懂今天这个暴跌的真相,因为今天为什么要下跌?表面来看吧,就是十多家公司在发公告集体说,哎,我做商业航天的收入啊,占比很低, 这个叫什么呢?叫监管降温下的欺君保衰。主力资金呢,确实很狡猾,他们借着这个利空,把那些跟风的不懂得闪付给下了出去, 把那些没有业绩支撑的纯概念炒作的公司也给他实实的按在了地板上。你看看盘面指数啊,虽然在明显下跌,但这些核心龙头下影线是非常的长,这就说明主力资金其实还是在搞低吸,他们在抢筹码,这个就叫暴力洗盘。 第二呢,我们可以看行业的硬逻辑,二零二六年呢,属于叫业绩兑现的圆点,以前的商业航天属于叫国家烧钱,现在呢,是商业赚钱。二零二六年呢,咱们国家的低轨卫星主网要进入像下饺子一样的密集期,比如周末的时候,我们国家又准备要申请二十万克的低轨资源, 这个属于叫太空抢地盘,它属于国家的战略,那技术上来看,火箭回收卫星批量生产成本正在指数级的下降, 以前八颗卫星那属于叫奢侈品,现在要变成白菜价,那应用场景呢?像手机直连的卫星马上也要普及,那这背后呢,都是属于万亿级的市场,那不是在靠讲故事了,就是靠真金白银的订单。 三方面呢,我们可以看政策与资金的双重保险。国家层面呢,专门为商业航天搞了一个商业航天师大基金三期呢,也是重点在支持这方面的公司。而科创板这边呢,还专门为没有盈利的火箭企业开了一个口子,这些支持力度啊,全都是奔着航天强国这个国运走的。 那资金层面,主力意图非常的明显,就是不要渣男嘛,只爱龙头,以前呢是泥沙俱下,大家一起涨,现在呢,就是要搞崩发,主力正在从那些乱七八糟的概念股当中测出来, 集中火力去进攻。那些产业链上真正有避反的,有避雷的环节,比如像火箭的发动机啊,卫星的芯片呢,还有地面的测控设备啊, 这些环节才是主力真正的主神浪的阵地。那最后也要跟大家说一点实在的东西,就说现在这个行情呢,正在从全面撒网呢,变成了重点捕鱼,你要去找下面这些方向的机会。 第一个呢,就是卫星能批量生产的链条上面的一些企业,那手里有新网的大单,那业绩确定性就非常的高。第二个呢,属于叫火星回收链上的一些优质公司,它卡位在可回收火箭的核心部件上面,它的弹性呢就非常的大。第三个方面呢,就是应用能落地, 能把卫星的信号啊变成真金白银,把钱给赚回来。那记住一句话,千千万万不要碰那些公告里面说自己营收占比很低的,甚至打一些擦边球的那里面去,那可能真的是死路一条了。要盯呢,就要盯有订单的,有技术的,国家队入股的硬标的。 现在的匪徒啊,就是主力在帮你清洗这些狐臭,你要是现在去割肉,那可能就是主力洗盘的牺牲品了。你要的呀,就是能在这个坑里面拿到核心标的,那二零二六年的主生里面呢,才能真正有你的一份 商业。航天的路还很长,现在属于叫起飞前的一个颠簸状态。认可的老铁呢,点亮小红心,支持万里。

朋友们是不是又被市场教育了?昨天全市场成交额刚创下三点七万亿的历史天量,今天呢,就画风突变,最扎眼的呢,就是前几天风光无限的商业航天板块出现了集体大退潮。很多朋友可能心里一挤哈,热点一倒,是不是意味着本轮行情要结束了? 别急,咱们先稳住心态,把今天的盘面分析看看。先说我的观点哈,这不是行情的终点,而是一次健康且早有预兆的热点切换。 为什么是商业航天摔跤?今天商业航天的调整看似突然,实则必然,主要原因有两个,一是短期涨得太猛,需要中场休息。 这个板块呢,近期积累了巨大的涨幅,股价和短期均线的乖利率过大,本身就有技术性调整的需求,这就像跑马拉松,配速过快时呢,必须缓一缓。 二是监管信号明确提示过热风险。就在昨天晚上,多家领涨的商业航天公司密集发布了公告,提示交易风险,甚至有公司明确表示,若股价继续异常上涨,可能申请停牌核查。这无疑呢,是给过热的炒作情绪浇了一盆及时的冷水。 所以,今天的回调,更像是情绪和资金在监管引导下的一次集中释放。关键问题来了, 资金去哪了?从商业航天里流出来的钱,难道就离场了吗?并没有。市场出现了清晰的跷跷板效应,一部分流向了 d y 板块,比如今天表现坚挺的医药、贵金属等。这说明资金在寻找新的方向,相对安全的去处。 更重要的去向呢,是其他科技主线、人工智能应用方向,今天依然非常强势,那回答我们开头说的行情结束了吗?下一步怎么做? 答案是远未结束,但玩法变了,市场从前期逼空式的单边上涨,大概率呢会进入到一个指数震荡、热点轮动的新阶段。前期十七连阳积累的强大动能还在,市场深度回调的风险较小,更可能呢是在高位通过震荡来消化获利盘。 对咱们的操作呢,思路也要调整。一、对于主线品种,如果你持有的标的趋势完好,且今天调整时呢,是说量的,那么可以多一份耐心继续持股,可以重点观察五天军心的支撑趋势,不破则无忧。 二是对于调整的热点,由于资金介入很深,直接 a 自杀,跌回去的概率较小,如果后续调整至关键均线并出现起稳信号,可能迎来新的短线博弈机会,但这需要很高的交易技巧。 三、接下来会可关注方向,资金可能会继续在科技内部挖掘轮动机会。除了持续强势的 ai 应用,近期政策密集提及的聚神智能方向值得关注。 有机构观点认为,哈二零二六年有望成为 ai 与机器人规模落地的元年,建环节存在机遇,同时受益于全球流动性预期和地缘格局的资源股,其中期趋势已还值得关注。 希望以上的分析能帮你捋清思路,面对波动,咱们既要看到风险,更要看清背后的逻辑和机会,你学到了吗?

商业航天今天上午这个墙修复啊,其实是给到了,对不对啊?给到了啊,现在的问题是给到墙修复之后,后面怎么办 啊?就是修复有没有延续性。今天有一点啊,就是整个排面的量呢,是缩量的,应该是大差不差。今天是缩量了啊,那么当排面开始缩量之后,一定要去考虑一个东西,就商业航天 跟 ai 应用要去做个权衡,我自己认为今天去最高 ai 应用性价比不高,但是如果说你是一开盘去抄进去,那么恭喜你,确实很有性价比啊,因为基本都是平开或者水下开, 然后涨幅的话都是接近十五个点之上啊,抄进去非常有性价比,但是你后面你说等他在十个点以上再去追,我觉得性价比就没什么,反而那个时候被压制的这个商业航天就有性价比啊,所以商业航天你后面他这个墙修复就来了,整个板块大涨三个点左右, 那么商业航天这个士气啊,很难一时半会跟恢复到原来一样,这个是很难的啊,所以强修复之后,一些票肯定是会被淘汰掉,就变成一个缩龙炒作。 这是商业航天目前的一个状态, ai 应用这边还没有出现一个特别大的一个分歧啊,因为这个龙头利欧表现的太强势了啊,就导致整个这个分歧的话, 把这个时间段压在最小,所以他的分歧没有那么大,很多票也没有出现所谓的爆料啊,就是 ai 应用的话,我觉得他的这个分歧点啊,下午或明天 下午的话,可能会比较难过啊,那就所谓的跳水啊,然后总龙头航发今天止跌,我觉得这一点很重要,就对他期望不能太高啊,毕竟他已经进入监管了,他今天只要能在分时之上就可以了。

今天商业航天上午呈现高开低走的一个趋势,是不是大家心里都是跌宕起伏的?不过我今天已经跑了二分之一,然后呢?等到他大跌的时候我再把他接回来,我觉得他今年还能稳拿的。

一月十三号解读一下商业航天这个板块,商业航天今天迎来了什么放量的一个什么下跌?目前呢还没有放量,但是今天早上成交量放的是比较大的,那比如说这个方向接下来该怎么走?咱们通过量价来解读一下。首先咱们可以看到这一波上涨过程中,股价是在创新高的,成交量的话也能跟得上, 但是呢昨天出现了个什么情况?昨天出现了一个腾空式的上涨,我跟大家讲过,我说只要出现腾空式的上涨,这就是什么加速了,龙头了死于加速,就是说不要去加速了,一旦加速,那么行情就进入那个什么尾声行情,我昨天是不是给你们讲的,所以说今天的话就直接出现了什么 啊?这个获利盘的什么一个兑现,兑现完成之后,现在下来之后我给大家讲过了,上涨行情我们永远看什么支撑位, 支撑在哪里?支撑就是比较大的一根阳线,来朋友们看哪一根阳线是比较大的?这一根阳线是六点六个点,所以说接下来就是这根阳线就是最大的。由于这个地方形成了一个非常大的什么 天空缺口,所以说接下来我们的支撑我们就给他画在这个缺口的什么收盘架这个地方,也就是说是五天线的一个位置,打到五天线,我认为这个地方是是可以去做一个 d c 的, 就是打到五天线,你可以去做一个 d c, d c 完成之后,明天呢就会迎来一个修复了, 明天就会一个修复,修复的时候今天最好是别放量了,因为你今天一放量就不太好了, 一放量就不太好了,今天下午了,你别放量了,别玩别放量的情况下,明天呢,就来了一个修复,修复了就会修复成功之后会继续涨,看他是个强修复还是个弱修复。如果说今天下午是放量的,那么这个就说明 资金跑的了有点多了,大家都跑了,跑了主力,修复了难度了,就会压力会更大一点。所以我们看一下今天下午到底是放还是跌到这个支撑位,反正这个跌到这个支撑位都会反弹, 反弹的时候就看他这个修复的一个强弱了,我们就看他的一个放量还是缩量的情况了。好吧,兄弟们,喜欢的朋友们呢,点点关注点点赞,有什么不懂的问题可以在评论区打出来。

好兄弟们,昨天的创业航天我估计应该是洗不走多少人的,但今天上午的创业航天不过预期啊,应该能洗走一半左右的一些投资者了。 关于这方面的话呢,今天我们现在刚开盘差不多半个多小时,咱们好好聊一下,因为会关系到大家今天的整个的一个操作的规划和安排啊,大家可以做个参考啊,我今天在盘前,包括在昨天晚间,我是很清楚啊, 呃,没办法说,直接一开盘集体性的拉伸难度是比较大的,并且昨天的话我跟各位去的很清楚,大家要留意一下 卫星啊,他是昨天的进攻的一个先锋,虽然他不是最强的,但是他他的体量是可以带动整个板块走移动的,但很可惜啊,今天开盘就做的比较弱。那么很多朋友们就有个疑问,最强的他们认为走龙也就是 航天发展啊,今天表现的比较弱,卫星也没有走强,那其他的一些有辨识度的他也没拉上去,甚至有很多遗物被安在了电梯板附近啊,是不是已经结束了? 关于这个问题,我昨天上午给到各位一个提示,如果有一些基金配置的这种大的提量票,那么 ok, 你 可以少量的记得,我说的很清楚,少量的千万不要中仓,适当的去补一点,但是他的修复时间不会那么快,我按照之前第一波 如果是参照低空的运行模式来看的话,那么他的调整周期虽然不长,但也没多快,大概会在一点五到两天的样子,所以我说的很清楚啊,在第二天应该就是今天对吧,临近中午到下午的时候,这个阶段才会有真正意义上的资金去尝试, 这是第一个问题,第二个问题就是板块里面现在有个什么点啊?他不是一些小票,他很多的是一些代表着这整个的他的分支板块中军性龙头的一些标的在前天进入了移动监管池,有些人得知道有些是情绪龙头,有些的话他属于中军的一些容量龙头, 中军容量龙头他走的可能整个的空间没有这么大,但是趋势非常好,他带的是整个板块的情绪, 所以当时给各位一个观点是什么?这类的龙头一般不会轻易的进监管,因为他一旦进监管之后的话,他也担心万一上面手紧一下, 会不会把板块带崩。昨天就是我最担心的情况出现了,对吧?所以的话他可能会适当的略微的要横盘一下,所以即便是涨,今天你会发现他整个的涨幅各方面反而是跟不上节奏的,但并不是因为他结束了。 目前商业航天我们需要知道它所处的一个地位是怎么样的,它是目前散户游资机构同步认可的一个大主线方向。 第三点的话,我们需要知道今天哪条线更强,今天 ai 应用更强, ai 应用更强,你要说那是不是对商业航天是一件坏事?你错了,我反而认为它是件好事。你先弄清楚 ai 应用是在商业航天中同步起来的一个方向,你可以认为这两个是个大核心,对吧? ok。 整个的 ai 应用是昨天到尾盘的时候才出现真正意义上的一个冲高回落,很多的一些 ai 医疗出现炸板,但是昨天盘中分享的时候,有些表弟当时在盘中二十厘米涨停,一直全年很稳定,到最后一分钟炸板,但今年还是反暴上来了,说明整个整个的修复意愿是很强的。 但是本质上来讲,前面的推波助澜的这部分资金,它是一个量化资金,没有真正意义上的分解,它不可能一条线无脑的往上拉的,这样会把自己拉崩的。尤其是昨天晚上的时候,相关的一些前排的楼盘股也出了相关的澄清公告。 今天修复是市场性的一个需要,但并不代表它一帆风顺。那么你可以这么理解,目前市场除了 ai 应用以外,这个相对大家并不陌生的面孔以外,没有哪个所谓的方向 可以进一步超过这两个题材了。那么如果 a i e u 正常的在短期未来的一到两个交易日再分化一下,那你觉得资金会往哪里流? 要清楚这一点。说直白的,目前的核心主线依旧没有什么所谓的方向可以取代它,至少暂时从资金的强度来讲,体量差的很远。 第四点的话,我们需要明白接下来航天我们该怎么把握,这也是很关键的。如果你拿的是之前的走龙,比如说像航天发展呀,像西部材料啊等等这些,他们这些要么是板块之前的容量性走龙,要么是各个分支里面的容量性走龙,他进入移动监管池之后, 他在短期的回升各方面可能是稍微弱于板块的,但是只要他的支撑各方面能够稳得住, 按照之前大周期的运行模式来看,不至于会给你挨杀的,也不说直白,就不至于说一波结束,但是你需要花费一些时间,这个时间预期的话大概会在一周左右, 所以就要考虑到你的持仓资金是否有急用,如果你有急用的话,在这过程你很痛苦,但是如果你没有急用的话,相对而言啊,你可以不那么急着学去砸盘啊,因为砸的不好的话,来来回回 竹篮打水一场空啊,受伤的还是你自己。 ok, 那 我们得知道目前当下昨天给到板块希望的是什么?是卫星方向,那么今天就必须要在下午的时候,卫星方向要给他适当的修复, 可以不涨停。昨天犯了个错误,因为卫星的话今天是要卡移动的,我当时没怎么注意,但是不影响啊,不影响,今天谁给希望谁就要负责,明白吧?所以这一块需要负责, 里面有些有体量的可以不涨停,但是需要给到正向的反馈,所以今天上午想去补仓的,我们要把握什么?第一,核心线,卫星段的核心线,先不要看情绪,先看容量,记着啊,先看容量。第二,有一些中位的, 这一波是被错杀的,这一波被错杀的千万留意,因为里面有很多是真的跟商业航天有关联的,能拿出技术的 确确实实有合作的。昨天都涨,昨天都跌停,今天是惯性下沙到我发视频,这会目前还在底位,想去看想去加仓的问题不大,基本上在未来的,快的话是下午,慢的话是明天, 会给到一定的修复,真正能够起来,新的一波周期的或新的一个有辨识度的明星标的应该也就在未来的一周内,所以这个时期大家更多想的不是被洗出去,更多的是把握节点。 如果看过我昨天视频的朋友们,不是那种十句看半句的人,应该能明白,昨天上午盘中规划到今天基本上都是验证的,所以各位这个时期要稳定自己的心态,我们要清楚,目前核心强度最强的暂时没有改变, 第二强的 ai 应用能不能参与可以,但是我说很失败,在没有出现强分化之前,你能看的其实只有龙头,因为他还缺一个点, 什么点呢?让没有上车资金再上车的点,所以这个点我们不要着急,否则的话,以这一波 ai 应用起来的行情,大家去看一下创业版是更强的,这种短期想赚钱的,这种套利的资金的这种心态和整个的商业行业是不一样的,所以他一旦调整的波动 会比较大,但是不代表他结束这两条线的核心,那么我们就围绕着两条线它的运行周期去做相关的加减仓,选择 同样的其他的分支。我只能说限阶段外围这一块,可能比如说这种摩擦的会有,但是他太随机了。我们只能讲一个相对而言有可能一点的,就是盘前我说到的关于消费板块, 但是消费板块咱需要注意啊,它的量化参与度是比较高的,只是因为马上快要,对吧?春节之前时不时的话会给你来一下轮动一下持有,在超跌比较严重的时候,对于前排的一些标的 再做逃离,他的持续性不强,只是看轮动。好吧,越是这种时期,越是整个主线的分化时期的话,资金的一个抱团效应和选择集中效应是越强的,所以我们一定要把自己的思路理清。好吧,坚定你的想法的人就去等待,不坚定的人 只能说分道扬镳,对吧?我只能这么说,这个时期的话,我只能说各位任重而前行啊,祝福各位可以如愿以偿吧,祝各位股市长虹,加油!