小牛nx风速版屏幕会出现哪些显示

这就是我们 f x 风速的彩屏仪表， mx 风速也是一样的，有很多功能，可以自定义壁纸。我们打开小牛电动往下滑，点开车辆设置，点击仪表就能看到自定义壁纸了， 这是换好的效果， 也可以换音效，同样在车辆设置里面设置，点击音效就可以自定义音效了， 一共有三种音效，声音也是非常的好听， 这个地方有魔术轮，我们可以看一下，也是不用手机就可以给车调教了。大家如果想更加了解小牛，关注我，持续更新。

驾驶模式啊，现在是雨雪模式，带有 tcs 的 还有第二种模式，经济模式。第三种模式，舒适模式，第四种模式，运动模式啊，第五种模式，大师模式。大师模式是有弹射起步的 nfc 卡便解锁感应秒关秒开， 左转把，细节右转把，后边这个是咱们的弹射开关。

一起给大家看一下我们的这个 n 叉的一个尾灯啊，这个是刹车的一个尾灯转向，给大家看一下左边转向啊，这一块是转向灯，所以我们这台 n 叉风速它的一个后尾灯是非常有闲置的啊，但这个位置呢，也是一个投射的一个功能， 现在可以开启给大家看一下啊，然后我们在晚上他会照射在地面，非常之好看啊。这尾巴这一块的颜值是非常之高的，喜欢的兄弟们可以踢踢他，好 nice。

哈喽老铁们，今天给大家介绍一款小牛的 n x 风速电摩，这 款车不管是日常出行还是跑外卖都是不错的选择。这款车的空车价格是四二九九，支持投屏、导航，自定义壁纸、远程控车等功能，还有标配的 t c s 防侧滑 电机，采用的是金宇鑫的十二寸三千瓦电机，峰值功率四千六百八十瓦，时速轻松八十加。 后面卡钳是一个小螃蟹的卡钳，方便后期换其他螃蟹，卡钳可以完美直上，可玩性很高。屏幕是四点三英寸的 t f t 彩屏仪表，还有魔术轮按钮， n x 脚踏这块位置是有锁的，只需要钥匙往右扭就可以打开了。 坐桶是一个下沉式的，可以放得下市面上大部分的租店，四十升的坐桶对外卖小哥非常友好， 原装就有一百安控开，随便开都不会跳闸。还有小牛的这个充电口设计在这里是为了防盗的，正确的用法是把插头插上充电器放座桶里，然后把线放在这个槽这里， 把座包盖上，这样充电就不怕充电器被偷了。下面放脚的地方也做了优化，长时间开车脚也不会累。还有什么想了解的评论区留言。

欢乐表还是反向虚标，我们拭目以待。兄弟们，昨天给大家测试了那个这个车的那个空档的极速，好多人都在说让我测一下那个落地实际跑起来的极速是多少，我今天找了个空旷地方给大家测一下 它用大视模式加弹射，它的极速到底能跑多少，然后看它的仪表跟 gps 的 实际差，速度有没有差距，有没有差别？是欢乐表还是 反向虚标，我们拭目以待。好，我们准备拍摄，现在电量还有百分之八十，然后我们现在用大师模式，然后手机是这里有个手机，这里有个手机是测速的，我们看他的显示的速度跟他的速度有没有 差距，或者有没有不一样，有没有差异。好，话不多说，开干，我们准备开始啊，大师模式准备出发，一、二、三，走，其实我们还尝试 好清楚，好，坐 好，我们看到最高级数是七十八点一等，我把截图放最后面，今天视频到这里，拜拜。

兄弟们，小刘 n 叉风速版，我应该是杭州个人首批第一次拍这个车的人，后轮，后轮已经是依旧是 f 叉风速同款的三千瓦电机，然后 n 叉风速三千瓦。 前面啊屏幕和风叉 f 叉风速差不多，旋钮这里一样的。魔术轮这边布局有一点不一样，但是前面大灯开关也是一样的，这里弹射键 这个加减有点不一样。这里都是一样的，这里也差不多。再来看一下它前面小刘经典的透明罩子，天使眼大灯， 轮胎规格应该也是给的一样的。这车除了外观不一样，性能方面基本都是一样的，所以说它的坐桶空间很大，看一下啊 它这个，然后它这里做统一，和 f 叉风速不一样， f 叉风速的空开在这个地方，它的空开在这个上面。这下面。这下面什么东西？它为什么是卡了的？ 它的下面也很大，包括它的电池仓也是很大的， 看一下它的后面吧，它的后面比较帅了。这次普通版它的后盾也是上了一个单边的， 这是普通版带 tc 的 abs 应该是没有，应该又要等一个月之后 abs 才会上。 nx 的 后尾灯的就很多了，我在网上见过，蛮帅的，我们看一下整体。 这是一辆黑色的啊，这是一辆黑色的，这次这个车总共三个颜色，黑色、白色、红色，还有个烧纸。他这个坐桶好像也有点变化， 这里好像说是换成了锁开关的啊，这里打不开我就不用了。哇，这个地方不知道干嘛的，我坐上去试一下啊。兄弟们， 他这个坐姿的话，这里可以脚可以伸平，看到没有，整个人可以 这样子，脚可以伸直还是不错。他没通电，我骑不了，说，只是大概的聊一下。大概的聊一下，没聊的那么深。 这个漆面是一种亮面，里面有点带珠光的，看到没有？不是那种纯黑的啊， 上面通黑。这里应该也是有灯的，这后尾灯比较不错。这个后盾的话塑料的， 没有 a b s 那 个风速 s a b s 那 个好。这边经典的这个可折叠的脚踏，带人比较方便。看一下前面侧边绕一圈， 最好看的还是这边 好了。这就是简单的一个聊一下啊，没有过多的干涉。

我们的 n 叉风速版装上七十二伏艾力绅的换电，然后再试装一下我们的顽控二六零，看看最后的装车效果怎么样。然后现在是在 拆原车的空气器，三六零就直接可以上到这个原车的位置，就不用去改的这个车身结构， n 叉风速的这个空开是一百一百安的，我们已经插上了艾力绅的七十二伏的换电，再进行这空气的自学习 一下仪表，然后再调节一下参数，动五个模式都完全保留的电梯。

这是一辆 n 叉的紫色啊，紫色这款车搭载了一个四点三寸的 tft 的 彩屏，这个开关一键开机啊， 开机有开机音效，也可以自己设定。这边这个按键啊是一键开机长按，然后呢这个是双击两下打开坐桶收银宝，这个坐桶做了一个升级，看一下啊，加加 大的，它有一个延长坐桶，它如果说我们换电的话，这个整体高度达到五十八公分，这个坐桶 他还升级了一个侧边斜脚踏，侧边斜脚踏前面的这个挡板，这个档距是三十三乘以三十八啊，这个日常的小箱子都能放得下。 我们这个前面的脚踏板这里是有锁的啊，可以开启，可以随身放一些东西在里面，这个脚踏下面 配了一个三千瓦的高功率电机啊，然后升级了一个盾牌的，盾牌的厚泥板，后台配了一个幺二零杠七零杠十二的热熔轮胎。

有很多大哥了解了我们的 n 叉公司，但是还有很多一些小彩蛋你们不知道的，今天过来给各位看一下我们的一个小彩蛋，我们给你们直接预留好了大炮的一个位置，你们到时候要装两百三百，觉得时间啊，充电时间太长了啊， 各位朋友，我们直接预留好自己去装啊，一百安两百安的一个充电都是没有问题的。各位朋友想要去啊，装到我们大单体，想要去买我们的一家公司的，抓紧时间评论区来聊一聊吧！

这期视频我们带来了 f 叉、 n 叉风速升级原厂五寸仪表的方案，同时我们发现了一个隐藏功能，在视频最后给大家展示，将原车四点三寸仪表拆除 安装五寸仪表， 两辆车仪表安装完毕， 这次的隐藏功能解锁自动感应大灯。

咱们小牛的 n 叉风速啊，幻影紫紫色也非常好看啊，寓意非常好，紫气东来啊，跑单再适合不过的啊！一个超大的一个电子车里面来看一下，用的是新小的换件，这个电子仓还可以放很多储物，非常的耐用啊！三千瓦电机，这个高配啊， 最有良心的一个，价格四千两百九十九啊，带回家有需要老铁可以到店试一试价，还带 t f t 的 液晶彩屏啊，非常的 nice。

小牛 m 叉分速版不仅有颜值有动力，接下来我们看一下配置吧。超智能仪表盘，可以投屏导航，而且多种模式可调节，还有多种解锁方式给到大家，多种小功能按键，可以定速巡航，还可双击解锁座包。再看下前脸设计， 可拆卸的一个磁吸面板，三颗大灯可直射到一百多米的一个路程，三十一新的一个前减震防弹，前后都是采用的一个防滑防爆加厚轮胎， 超大脚踏空间，超大坐桶空间，对续航有需求的，三百五百公里完全没问题。这款车拥有三千电机，奔驰四六八零速度可以直上九十加爬坡爬电桥通通没有问题。这款车在我这里可支持几百米手步即可拿下他们，有喜欢的可以直接到一方城找 oppo 尝鲜。

兄弟们，现在是晚上的五点五十三分，我们来看一下这个小牛 n 叉风速的大灯效果怎么样？好，那五点五十三分开大灯，近光 远光，大家觉得怎么样？欢迎评论区讨论，然后它这个有个点灯，后面还有个那个效果灯， 记得关注再走哦。

兄弟们，有颜值有动力又智能！小牛 m 叉风速版首付只需几百米搞不搞？采用智能米表 投屏导航、蓝牙音箱，多功能多种模式可调节，带有 msc 卡片解锁，十组功能小按键一应俱全。前脸设计，可拆卸磁吸面板，三颗高透亮 矩阵大辐射卡钳，二零浮动碟刹盘，全能给你做到九零杠九零杠十二寸防滑防爆真空胎， 脚踏可直上两百四十安的高压锂电池，续航五百公里不是问题。来看一下坐桶，还可以做到四十升，一个超大容量一个坐桶，带有 t c s 防侧滑功能，后轮胎可以做到幺二零杠七零杠十二寸防滑防爆 真空胎。搭载三千瓦高速电机，峰值达到四千六百八十瓦，落地速度八十加，有喜欢的找浩哥安排他！

小牛又又又掀桌子了， f 叉风速版已经很能打了，四二九九的空车价格不变的情况下，在 f 叉风速版的技术上再次升级的 n 叉风速给兄弟们搞来了， 外观除了颜色多了个红多了个紫，别的就和 n 叉二基本长得一样啊，但是它的轴距更长了，可以看到它的后轮更饱满了，所以兄弟们喜欢 n 系还是 f 系呢？四点三全尺寸 t f t 全彩屏啊，魔术轮，旋转手控 产品，导航，听歌定义，壁纸，音效啊，该有的都有。按键功能的话和 f 叉风速是一样的啊，前面有个氮气加速可调的拉杆，还有平衡端子，这个屏幕加上按键的话基本是完全够用的，毕竟价格摆这的不会说是特别丰富，但是它该有的也都有， 依旧保留了超车灯还有远光，这个手感还是非常不错的，转向灯的位置和 n 叉 n 叉 t、 n 叉 sport、 n 叉 play 基本都是一毛一样啊。天使大灯还是那么的帅，天灵盖依旧是磁吸可拆卸，可以 diy 的。 说实话，小牛的 n 系 n 叉系属于耐看型的啊，我挺喜欢 n 叉系的。好了，再简单介绍一下配置，三十一星的前减震啊，原厂嘛啊，对吧。对象四，活塞卡钳， abs 预留口位，二二零的刹车盘 搭配九零九零杠十二的轮胎，整体还是非常饱满比较协调的啊，主要他那个大卡钳加分了啊。 abs 版本应该过不了多久也会上啊，价格和 fx abs 版应该也是一样的，空车五八九九的样子，带一个小鞋踏啊，但是角度太大了， 脚踏空间的话也够用，正常四十五的外卖箱随便放开座筒和脚踏的机械钥匙挂钩，还有 usb 手套箱，放一升的饮料没问题。这是为了让兄弟们换电更方便啊，前面设计了脚踏板锁， 就是不用自己在那扣盖子了啊，这个锁就直接可以把这个盖子打开。兄弟们也看了啊，我装了个七二三五的铅酸电池，因为好多兄弟想让老沟来测一下这个原厂装铅酸电池的一个续航和速度， 所以我就安排上了这个车，给兄弟们整的双电坐桶式换电啊，脚踏式铅酸，这个坐垫说实话比较战斗啊，说人话就是挺硬的。 风速版的拉花要个性一些，丰富一些，依旧是这种掰来掰去的折叠脚踏编程是支持编程感应无感解锁，踢编程就能直接骑走带 tcs。 这个电机线依旧是很粗壮啊，电机还是十二寸三千瓦，电机峰值是个四千瓦，但是和 fx 是 同款啊，但峰值要比 fx 要低，估计是控制器变小了， 后边的轮胎依旧是幺二零七零杠十二啊，这个价位装这个尺寸的啊，其实是一个硬塑料，质感还可以。 依旧热爱电动的投影灯，这小尾灯看着还可以啊，我也喜欢。后卡钳的话是一个标准小螃蟹啊。这个油管是不是感觉很长？不改装的兄弟可能不知道，但改装的兄弟应该是狂喜啊！后边是二百的刹车盘，五级可调的减震， 别的配置大概就是这情况。再来看一下坐桶空间啊，坐桶现在放了一个我们这边最大的换电，安心的七七六五的换电啊，没错，轻轻松松，别忘了我脚踏还有一个七二三五的前钻大土豆，你就说这有多能装吧！ 原厂的空开也是给到了一百安，因为这个车控制器象限给到了二百八十八安呐！来，我把电池提出来给大家看一下座桶啊，原厂是窟窿眼，都给你留好了，你自己不用开孔啊！ 好了，我是小小的改造了一下，因为下边的铅酸大土豆还是占了点空间，不然的话，下边这个空间是直通到底，最大实际使用空间能达到四十升啊！你想想，我一个七七六五的换电就稍微加了两公分都能放的下，如果把下边铅酸再取了，我的妈呀，那真的是无敌的存在啊！ 电池仓的尺寸和 f 叉的基本是差不多的，所以七二二幺零的锂电是随便放的。最后给兄弟们拉个空转啊，空转最高八十四八十三，落地是个八十二的样子。别忘了 n 叉风速还有个大惊喜， 对比 f 叉风速，整车钢管又加粗了，主梁管、上边管及减震支架横梁直径均比 f 叉风速要粗，整车强度提升百分之十，横向刚度提升百分之三十七，抗弯能力提升了百分之一百五。车架子你要考虑升级的话，那完全够用了啊！

这期视频我们来解决小牛 n 叉通速安装锂电池后不显示电量百分比的问题，我们使用的是官方指定的蓝宝计量模块，想看素牛叉 n 七二三五零上车演示视频的关注我下期就给你们放。安装锂电后 不显示电量百分比，安装蓝宝计量模块， 蓝牙连接蓝宝进行匹配， 设置完成后重启车辆电量显示一切正常。

兄弟们，最近有在后台给我们私信说我们一个 f 叉风速跟 n 叉风速的极速到底是怎么样的？马上带你们看一下，带你们来看一下咱们的一个 f 叉风速哈， f 叉风速的话这会电量是咱们一个百分之六十六，然后我们把它弄到我们一个大师档， 大四档的话，一个极速是咱们摇起来是一个七十多迈的一个速度哈，摇起来七十多迈，然后咱们这个位置的话哈是有着咱们的弹射模式的，按了弹射模式之后，有必要咱们的满打的话是可以达达到咱们 仪表显示九十多，然后落地的话是能达到咱们八十以上的哈。还有的话就是咱们的一个 n 叉风， 然后我们把它播到我们的一个，依旧播到咱们一个大师模式，大师模式动力下的话，速度是也是其实咱们的一个七十多这个电量的话会比咱们 m 叉风速的话电量会高一点，其实你们发觉差的话， 其实电的高低它会有一点差别，其实实际动力是没有多大的差别的。 n 叉风速的一个弹射模式的话，同样也是在咱们一个右手的这个地方按一下，弹射模式的话试一下给你们看一下。 而其实极速刚才已经也达到了咱们一个八十九啊，极速也达到了咱们的八十九，落地的话是八十多迈是完全没有问题。这两款车型咱们一个 f 叉风速和咱们 n 叉风速的话，动力的话都是没有什么区别的，主要就是说看你们喜更喜欢，对吧？哪一款车型的一个外观？

啊，今天给大家评测一下小牛 n 叉风速正常，他这个 s 档的话最高速度我这边跑到五十九，最高了能跑到五十九，然后大师版的话能跑到七十八、 七十八、七十九的样子。对，整个车的话坐姿很高，就是一米七的个子，还稍微还得点点脚。车机的这块屏幕的分辨率不是很高， 因为我之前玩过分辨率比较高的车子啊，这边还带一个这是啥来的投影吧。