福州、珠海第一次开行直通高铁如何运行?二零二六年一月二十六日零时起,中国铁路将其迎新的列车运行中,其中一大看点即为福州与珠海之间第一次开行直通高速动车组列车, 现在大家看到的即为珠海站。至于如何运行呢?师说高铁实地考察得出,珠海站与梧州南站之间的 g 高幺零二幺二次高速动车组列车,全程经由广高铁梧州京厦门至漳州段、唐深高铁漳州至深圳段、广深港高铁广州南至深圳北段 与广州城际铁路运行,最高运营时速区间为两百到三百五十公里。其中在永广高铁福州经厦门至漳州段上可实现达速运营,即为最高运营时速可达三百五十公里。 而在广州城际铁路上的最高运营时速仅为两百公里。全程精品,福州南莆田、厦门北、漳州云霄、 潮汕朝阳、深圳北虎门、广州南中山与珠海站。实说高铁认为,福州与珠海之间第一次开行直通高速动车组列车,将有利于促进粤港澳大湾区与东南沿海城市群的互联互通。
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一、南铁公布,一月二十六日起实施新列车运行图。当日,福建日报消息,南昌局集团将增开十八点五对动车组列车,含福州南至珠海等多趟跨省直达列车,同时升级十二组列车为复兴号智能动车组, 还优化部分列车运行路径,部分线路往返累计节省时间超一小时。二、渝万高铁巴山村隧道贯通 上午十一时,余万高铁巴山村隧道举行贯通仪式。该隧道全长七千三百零六米,是余万高铁咽喉工程,贯通后,全线轨道铺设速度将提升至每天两公里, 预计二零二六年十二月通车,届时重庆到万州车程将缩短至五十八分钟。

一月二十六日临时起将实施二零二六低季度列车运行图。南昌铁路局福州段曾开跨省旅客列车六队。 福州与珠海首次实现高铁直达。福州南至珠海 g 一 零二一 g 一 千零二十二次。南宁东至杭州西 g 二八六一 g 两千八百六十三次。 福州南至重庆东 g 二三七四 g 两千三百七十三次。青岛北至福州 g 三三零九 g 三千三百一十次。 福州南至广州新塘 g 三千七百七十一 g 三千七百七十二次。深圳北至厦门北第六百九十四次。


福州高铁,直达八小时省会圈,两小时四十四分到达南昌,两小时四十九分到达杭州,三小时三十五分到达合肥,三小时三十九分到达上海。 四小时十九分到达南京。四小时三十五分到达长沙。五小时五分到达武汉。五小时二十六分到达济南。七小时五分到达郑州, 七小时三十四分到达北京,七小时三十八分到达天津,七小时五十二分到达贵阳。福州的高铁,究竟是让它成为枢纽,还是彻底沦为长三角与珠三角之间的过道?


幺六八九次是福建福州站始发最远的高铁。该车采用 crh 三八零 a 型客车,现由昆明铁路局担当。全程票价二等座八百零六元,一等座一千三百五十七点五元,商务座两千五百四十五元。始发站福州站上午八点四十七分发车, 晚上十九点三十一分到达终点昆明南站,全程两千零九十二公里,运行十小时四十四分钟,列车总共停靠十四站。
