兖州到济南火车怎么坐

我现在在济南火车站的北广场，今天是十二月三十一日， 二零二五年的最后一天，请乘车可到二一三检票口检票。今天呀，准备坐车去兖州，这趟车呀， 并不是普通的绿皮火车，它是一趟城际动车组，采用的车型呢就是复兴号绿巨人 c 二两百级动车组。今年是一个元旦的返程高峰， 可以看一下济南站的人呢是非常多的，比以往的平峰时期呢要多了好多倍。 现在完成检票，列车停靠三站台，二站台是动五六零幺五，开往青岛方向，我们是五号车十七 c， 现在列车发车。 这个车行走的路线呢，并不是高速铁路线，而是朴素铁路。京沪铁路线沿着京沪铁路南下，和绿皮火车和朴素列车走的是同一条线路， 前面那一个桥是无影山路的跨线桥， 这里面还有七鲁一号的车底，七鲁一号是十点四十从点州站发出，枣庄西站终点 和我们这个车的京停车站是一模一样的，它是一列旅游列车， 上面那个铁路呢，就是交集客运专线，也就是动车组列车走的那个铁路。而我们下面的这个呢，就是朴素列车走的线路， 那个是京石路， 现在已经到了济南的西部， 这里是济南南站。济南南站并不是一个客运站，而是一个货运站，很多运煤的煤炭专线，运货的货物专线都是停靠济南南站。 其实这些省内的城际动车组在运营的同时也饱受着很大的争议， 最主要的争议就是他的票价和他的运营时速不成正比。我们可以看一下从济南到颍州的正常的快速列车是一小时三十九分，到达硬座只需要二十三点五元。 而我们这趟车呢，是一小时四十四分钟到达二等座则需要四十八元。也就是它的速度并不是很快，甚至还不如普通的绿皮火车时间短。但它的票价已经可以和高铁相持平， 这也造成了很多乘客的不满。不过这个车也有好处，就是它的乘车体验确实比普通绿皮火车要强，因为车内布置是完全按照高铁的模式进行复刻的。现在列车经过长青大学园， 长青还是有不少大学的，比如山东师范、山东管理、山东女子学院都在这里。 现在列车经过潮米店车站这样的站，也都是招呼站，四等小站，没有列车停靠。由于行驶在朴素铁路上，轨道并不是无闸轨道，它的运营并不是很平稳，稍微有一点车厢的晃动， 列车即将驶入泰安市区。这里是泰安的天平湖片区。这个路呢，就是滨湖街， 北边呢，就是泰山的山脉。 在我们北边的这条路呢，就是东岳大街，是泰安的一个城区主干道。 列车现在停靠泰山火车站，这一站在泰安的市中心。泰安呀，还有一个泰安站，那是高铁站，位于泰安的西部新城。这一站是济南铁路局管辖的二等站，是京沪铁路、泰兴铁路、泰飞铁路的 交互枢纽站。 这么多年 黄昏，电 台走过城市的， 每路过清晨。

在京沪高铁山东段最大的高铁站济南西站，三分钟极限换乘，这听起来似乎是不可能的事情，但实际上是可行的。这就不得不提，高铁换乘也是有一些小技巧的，具体如何去实现，还请大家继续往下看。 大家好，上期我们搭乘高五百七十四次列车从郑州东站来到了济南站，由于急于赶往下一目的地德州，看了看车票，最终买了如图所示的两趟车，需要在济南西站六分钟换乘。由于列车提前三分钟停止检票，所以实际留给我们的时间只有三分钟。我们 通过地道来到济南站的一站台，此时我们要乘坐的第一趟车动二幺五六已经进站了。这是从泰州发往济南东的列车， 有几局的一列外号带鱼的高铁 c r h 二一杠二三五六号车担当。这趟车在济南枢纽内绕了个大圈， 即从焦急客专青岛方向过来后，先停济南站，然后经经济联络线来到济南西站并停靠，之后沿汽客联络线和大正装联络线汇入十几客专下行方向，继续行驶二十公里左右之后才能抵达济南东站。看一下水牌，我们就准备上车了。 十三点三十一分，列车正点从济南站发车，我们快近听一下广播， 列车前方到站济南西站， 经过乘车场的时候，我们还发现了一组砸揉了普通火车车厢和齐鲁一号车厢的车底，蛮稀奇的。在经济联络线上，我们最快能跑到一百二十多，将近一百三的速度。 车厢的上座率呢，中规中矩，其中一部分还是跟我一样在济南站上车的，估计也是去西站或者东站换乘，这里就是京沪高铁，接近济南西站就要到了。 这趟穿过去的高铁应该是京沪标杆高十一，也就是调头后的高十五。当天他略有晚点，十三点四十五分，列车提早两分钟到达济南西站，这对我们来说是个好消息，因为我们的换乘时间跨越到了五分钟。尽管如此，我们还是要加快步伐。 接下来就给大家分享我这一套丝滑的换乘流程，全是干货，大家可以掏出小本本记一下哦。 先提前咨询好离换乘楼梯或者直梯最近的车厢，去门口等着，车门一开就往楼上的候车室跑。 接下来是如何得知两趟车的检票口相距多远？很简单，提前打开幺二三零六，点击车站大屏，输入济南西站，点击出发往下滑，找到需要乘坐的两趟车次，后面会显示检票口。像济南西站这种高架候车室，检票口对应的就是站台，数字相距越小就说明离得越近， 不必太慌张。像我当天要从洞二幺五六换高幺二零四就是相邻站台，所以我提前查过就丝毫不慌，大家明白了吧？至于一些特殊情况，如第一趟车是中道车，不知道停几站台，车站不是高架后车室及检票口和站台不对影、 没有便捷换乘以及晚点等不可靠力的因素造成的变故，我会在下下期的读评论视频里为大家另做详细讲解，欢迎大家到时候收看。 大家有什么其他不明白的问题也可以在下方提问。于是我们就很丝滑的用了一分多钟的时间完成了换乘， 所以在济南西站这种不算特别大的车站，只要你有体力能跑起来，十分钟以上的换乘时间基本没有问题。稍微大一点的有三十多个站台的车站，预留十到十五分钟以上一般也很从容。接下来我们要换成由上海虹桥开往哈尔滨西的著名哈局站站乐高幺二零四。 当然，值得注意的是，高幺二零四在最近一次调图之后，济南西站的发车时间早了三分钟，并且取消了德州东站的停靠，改停了沧州西站。所以我视频里的这个换乘方案就不适用了，何况动二幺五六到站的时候，高幺二零四已经停止检票了。 十三点四十七分，距离刚才下车刚过去两分钟，我们就已经来到了高幺二零四停靠的十三站台，并且赶上了拍车进站。这趟车有两列哈尔滨局的耐高韩版的智能动车 cr 四百 b f 杠 j j 重联担当。前组的车号是五幺四三， 我们往我们的车厢走，顺带看一下后组车的编号。后组车的编号是五二六零。同样是看过水牌之后，我们上车落座。 十三点五十三分，列车正点从济南西站发车。 女士们先生们，欢迎乘坐中国铁路哈尔滨局集团有限公司复兴号动车组列车。 本次列车全列禁止吸烟，感谢您的配合，您可以扫描座椅右方扶手上的二维码，畅享便捷服务。 列车前方停车站是德州东站 ladies and gentlemen， welcome to take the fu xing emil train of china railway， harbin bureau from cornered smoking is strictly forbidden in the whole train the next station is dezhou dong station。 三分钟后，列车通过济南黄河大桥右侧，我们路过十几颗砖上的齐河站，平行跨越十几颗砖上的禹城东站， 平行跨越十几颗砖上的平原东站。 仅仅德州东站交汇京沪标杆高十三，也就是现在的高十七。 女士们先生们，列车前方停车站是德州东站，请您整理好随身携带物品，提前做好下车准备。下车时请注意列车站台前行，看护好儿童。 十四点二十分，列车晚点三分钟到达德州东站，本站要停靠九分钟。 下车之前，我们先看一下站台上红神龙兄弟拍摄的我们的列车的进站视角，感谢他来站台上迎接我，并且接待了我当天在德州市里的全部行程。 好了，我们到站下车。既然列车要在这里停九分钟，那一定是皮裤套棉裤必定有缘故，我们一起去车尾看一下吧。这趟出站的兔子是由北京南开往上海虹桥的高幺三七四七。 紧接着石家庄开往天津西的高三六八二次列车跨越德州东站十几场，这趟车以两过德州东而不停，并且在几局馆内的平原东调向而驰名。 十四点二十三分，踩，我们的第一趟标杆车来了。这是合肥南开往北京南的高四二，由上海局十七节的超长级凤凰担当。这趟车调头之后的车次变成了高五六，它中间只停靠蚌埠南和济南西两站。随后列车关门了 之后，北京南开往上海虹桥的高幺三九进站，他就是调图后的高七四九。调图前，他从泰安一站直达南京南。调图后得到了进一步升级，从济南西一站直达南京南。 十四点二十六分，第二趟标杆接近。这是上海虹桥开往北京南的高幺二，同样是上海局十七节的超长机凤凰，它就是桥头后的高十四次列车中途仅停靠南京南和济南西两站，是标准的京沪标杆系列。十四点二十八分，高幺二零四晚点两分钟出站，我们送她离开， 此时那边停靠的是高幺零七幺北京南开往青岛的车。好了，那么这期视频就到这里了，感谢大家的观看哦！下期运转的内容更精彩，大家敬请期待吧！

到了 这一站，到济南的车下车的人还是蛮多的，现在还没出去，终于到站了，济南这边下车的人比较多， 到哪里这里还有旅游的，济南东营，广饶没去过， 现在在济南火车站北广场这边，现在马上都快下午的五点了，准备去找一个饭店吃个饭。 我想买到那个什么济南到青岛的票，也是站票都买不到了。 我坐的一辆这趟火车也是从沧州到济南的，也是无座位票，现在车票非常的太紧张了，只要我背着这个包的话，一出站就有很多拉客的，问我 去哪里到哪里，我第一，我来济南这边都来了好几次了， 这个凳子都坐满了， 对面这边都在拆迁了， 然后这边的出租车比较多，去前面买一下票，看看还有没有能不能买到票。 石凳子上都坐满了，全是人。 刚问了一下，票也不好买，没有座位票，现在今天又走不了了。 现在下午的七点还在济南南广场这边， 附近都有宾馆，去对面小区那边找个饭店吃个饭再说吧。来济南也是来了差不多两三次了。 火车站附近饭店炸酱面水饺比较贵啊。 火车站这边吃饭太贵了，一顿饭最少要十五块钱，去附近要四五公里，再找个便宜点的吃个饭吧。 不知道附近哪里有饭店，找个便宜点的， 找半天都没找到。饭店都是烧烤比较多啊， 还是没有看到饭店 这边电动车这么多，全是电动车， 找半天都没有找到饭店。 我刚刚在这边点了一个外卖，这边比较偏僻，今天买青岛的票也是没有买到，没抢到，车子太少了， 然后明天再去青岛吧。先不用慌，在附近的超市里面买一瓶矿泉水喝上一喝。我刚刚买了一瓶，水 比较多啊，点了一份辣椒炒鸡，还有一份是肉丝， 一碗米饭一共消费十六块。天都快要黑了。

欢迎大家收看周五上海通勤回山东，十八点三十分下班，准时去赶四号地铁站，十八点四十五分准时刷卡进站。今天感觉地铁上的人不多呢， 上车之后还能找到座位，也可能是周五大家都提前下班了，坐十站到达上海站，刷卡出站，花费四元再出来地铁站。 去往上海站的路上感觉到人多了，今天有点饿，还口腔溃疡，舌头起了个泡，于是在便利店买了一个鸡肉串，一个牛肉火烧，花费十三点五元。 十九点二十分准时到达火车站，在车站门口等车的人还很多，刷身份证进站了，每次都是人山人海的。上电梯右拐到达候车室，这趟列车 还是一如既往的人多，找个地方把买的吃的赶紧吃了，一会儿就要检票了，我也要赶快检票了。 十九点四十五分检票进站，跟着大部队前进，前进再前进，从车头走到车尾，感觉好远呢，终于上车了，这次抢到了卧铺， 并且还是下铺，真是不容易啊，进车厢后赶快去找自己的床铺， 这个就是我的床铺了，怎么有个小姐姐啊！核对了一下座位，我没找错啊，原来是小姐姐在我对过的中铺暂时坐一会，我要躺下休息一会了，不能浪费了卧铺的钱。第二天早晨 五点四十分起床，洗漱一下准备下车了，外面的晨曦格外的耀眼，麦田的小麦 过不了多久也要成熟了。六点二十五分准时到达漯州站，漯州就是那个前段时间比较火的甜玉米们来打卡的漯州， 这次坐的车厢，下车后就是出站口，可以少走一些路了，今天我要做第一个出站的人，外面的顺风车司机已经在等我了，卧铺车票花费一百九十六元找到顺风车了。大美济宁早晨高架上的 车还是比较少的，在城墙大道上遇到了一群热爱骑行的人，七点三十五分到达小区了。本次通勤，地铁四元，吃饭十三点五元，火车一百九十六元，顺风车二十四点零六元。

第一次坐火车高兴坏了。我从来没见过火车。 见到了吧， 身份证放这， 这有放车位的，你看见没？这个，这 不能进去，咱不坐这个车。第一次看到有轨电车。拍照片给你。 来。叫小姨来干什么？哎呀，小姨来，小姨来不了啊。 小姨来我们家。小姨在他家呢， 半程回家喽。 这次刷卡顺滑多了。坐完火车说饿了想吃烧烤。给大哥安排上。

来田大雷老家魍魉打卡 vlog 去魍魉啊啊我们去雷峰老家了米米终于到魍魉啦。嗯这是啊你看 好好吃饭。这谁这谁这谁这谁。哈哈哈 那我不要来了给他展示一下万事顺意。 我觉得还可以还可以 吃完了盒子都不能浪费打包带回安徽。你看这个盒子多好呀多结实呀。嘎嘎结实回去装东西。 这个好看 没有意思你们还做动作。嗨姐妹们来一口小酒。哎 伟大一二三耶。哈哈哈我说我是我是我是合肥的。哎呀老乡老乡老乡。没想到再来一遍。起风同行来给哈哈哈来给 哇耶耶耶耶耶耶耶耶耶耶耶耶耶耶。 开始 我是老家这边 都是蔷薇花，我路过斜面看孩子的那个中学这边有很多很漂亮的蔷薇花看很。今天也是来你老家啊，以前在中学看了一看走一走这不就吃了个葡萄基地吗。 东方中学。 哈喽，随风九九预备开始啊。来随风九九爱情伟大。一二三进 推荐来这家新源餐馆，一进来 墙上面全是打卡的那桌子上也全都是你看这边桌子上也全都是墙上面也都是雷子点的推荐的葡萄鸡丁啊雷子推荐的葡萄鸡丁也是吃到了啊尝一尝先尝一口。 嗯还可以啊真的好吃真的好吃。现在我们准备去少林公园。 对，差不多又遇到米米了。啊 啊啊啊啊啊啊啊 啊啊啊啊啊啊 进来你看全都是他们的照片 我拍的视频。我在游龙小吃小吃这就是凤肉干饭啊 来过这边玩吗？

啊啊。

女士们、先生们，欢迎来到济南站，今天我们将从济南站的北广场进站，目前济南站的南北广场都可以出站进站北广场最大的好处就是可以地铁直达。现在我们已经进入候车厅。今天我们将前往青州， 乘坐的车次为高幺零八三。本次列车由几局清钻单登到烟台站，列车将停靠在济南站的三站台，我们将从 e a 检票口进行检票。 这个时间段济南站的人并不是很多，估计上多率也不是很高。我们看到我们的列车还没有进站，一站台停靠的是青岛到蒙特南的高二七五次列车。一季度调头之后，高二七五次列车变成为高九四幺次列车。 这时候我们的列车进站了，是一列兔子生日，编号为 c r 三八零 b l 五五二零一列长鞭子兔子。接下来我们等待列车进站。 你还真别说，列车上的人还真不多，剁这个长鞭兔子最怕的就是面壁了，千万不要面壁啊，今天 真是怕啥来啥，还真面壁了，唉呀妈呀！列车前方到站中国车站。 我们现在跨越第一个车站，低速跨越大明湖站，既然来到了交集客栈，那么我们必须限速两百跑啊，一百九十三公里每小时。紧接着我们同样是一百九十三公里每小时跨越了章丘站，目前与交集铁路并行。 九点五十二分，列车正点到达第一个停靠车站淄博站。在这个时间段看起来淄博站也并不是很繁忙，列车将在淄博站停靠两分， 对面停靠在站台的兔子则是沈于的高寒兔。青岛北到沈阳的高幺二四八次列车， 十点十三分列车晚点一分到达青州市站，接下来我们到站下车， 济南站到青州市站，我们一共历时一小时零三分。最后我们来送高幺零八三次列车出站。听一下兔子的防空警报声， 记得点赞关注哦！

大家好，这里是继续踏上旅程的 atm 果果，现在我在济南西站外，上一次从济南西站上车可能都一两年前的事了， 早上七点多的济南西站，这客流量已经非常的大，我们要运转的下一个目的地不是北京，而是前往中部地区，九省通衢， 那就是湖北的省会武汉。乘坐高二六六三， 哎，咋回事啊？ 我刚才没注意看这检票的是上一趟车，现在轮到我们这趟车检票。高二六六三始发，济南东始发的时候，他的车子是高二六六六抵达济南西，开始变更为二六六三中到荆门西站，我则乘坐济南西到汉口区间 第四站台停靠着去往昆明南的高三四七三，而右手边停靠着制动。哎，难道这车提前进站？左边的这个恐怕非是卧底车。 其实并不是啊，右手边停靠的是去往南宁东的高二零六五，至于左边一站台，停靠的是济南东开往青岛的洞六零幺五。这是几局馆内用复兴号来跑 d 字头的日常操作。 紧接着我们要乘坐的高二六六三进站，它的车型同样是 a f 杠 s， 制动编号是二四五二。 上车以后看一下车厢里坐的还真的不是很满。我们的行程将是四小时四十四分钟，中间停靠四站。好家伙， 列车前方到站徐州东站。 the train will arrive at xuzhou dong railway station 欢迎您乘坐复兴号动车组列车。本次列车全列禁烟，禁止携带危险品。乘车随身携带的物品请妥善放置在行李架上或大件行李处。车厢内的安全设施请 不要随意碰触，以免影响列车运行。插座位于坐垫接缝处前端，请正确使用，防止触电。 welcome aboard the fuchen train smoking is strictly prohibited on this train dangerous items are not allowed on the train and put your luggage safely on the luggage rack please do not touch the devices red parts so as to avoid any accidents power softeners are located at the front end of seat cushion joints please use them properly to prevent electric shocks。 很明显，挤脚的车在京沪高铁上，目前我们展示是以三百一的排毒速度去行驶。 跨越曲阜东站，这中间泰安什么时候过去的我都不知道。这车太稳了。跨越滕州东站，我真的是没想到，这个车跨站的时候特别丝滑，哪怕是后来跑到三百四十八也一样丝滑。 跨越枣庄站，这个车并不像其他车，在跨站的时候会有晃动的感觉，真的没有。请下车的旅客整理好行李物品，从列车运行方向的前部车门下车 铃铛，骑手直接说广播的，很难录全。 九点三十二，列车提早五分钟停靠徐州东站，真给力。 远侧停靠的是高九八六上海到青岛北的车，列车前方到站蚌埠南站跨 越宿州东站，对面停靠两趟车，分别是杭州西到太原南的高幺八六二，还有一趟是上海虹桥到重庆西的高幺九七四。 请下车的旅客整理好行李物品，从列车运行方向的前部车门下车。 the train will arrive at 蚌埠南 railway station。 十点十分提早四分钟停靠蚌埠南站这站之后我们就要行驶河蚌高铁了，对面进站的高幺二三二， 而远侧黄山北到烟台的高二六六八也出站了。 列车前方到站，合肥西站。 哎，这就是这趟车有意思的地方，它停靠合肥西站以前，西站开通之前，它停靠的是合肥站，禁止行， 携带的物品请妥上放置在行李架上。在河蚌高铁，列车是以三百一的排头去走的。 通过高塘湖之后，我们马上就要跨越淮南东站了，哎，对，就是这 跨越水家湖站， 跨越合肥北城站。十点五十五，列车提早五分钟停靠合肥西站。 列车前方到站，六安车站。 the train will arrive at 六安 railway station。 接下来就准备进入宁龙县了，结果我们龟速行驶的就被动九五三超过去了。这是上海到成都东的车， 现在所处的位置是长安集站， 之后速度才慢慢缓上来，到了两百四，这就是正常明龙线的速度了。 十一点三十八，晚点两分钟停靠路安站，在这站我们要停十二分钟，所以不用说你们也猜到了，肯定要待毙了。 列车现在的停车站是六安车站，请带好行李物品顺序下车。 第一趟待避，上海虹桥到香港西九零的高三八五。之后信阳东到杭州东的高幺七九六，进站 待避，嘉兴南到重庆北的洞二二幺三。 列车前方到站，汉口车站 对面进站的是汉口到上海松江的高二四幺二，这车是局的制动，严禁携带危险性乘车。 跨越金寨站，在六安和麻城之间，有一大片的山区，隧道众多，这就是著名的大别山，而我们依然可以以两百四十七的尼龙达宋行驶， 但是中间偶然有几段是不过隧道的，可以看出来周围全是山。 跨越麻城北站到麻城以后，基本就驶离了大别山的范围，所以可以想象以前的长城是多么不可思议的奇迹。 跨越红安西站，这很明显这个站在施工，这是为了配合沿江高铁而进行的升级改造。 远侧是刚刚出站的汉口开往北京西的高五幺二， 而我们抵达汉口站的时间是十三点十分，提早了足足八分钟。哇，早点大王啊！ 然后我就下车一下车，哎，不对，我一看这怎么沉降了这是这个落差还不小呢。 而对面站台正在停靠的带鱼就是我之前踩过我们的动二幺三。由于我们这趟车在汉口途经要停十一分钟，再加上我们又提早到了八分钟，所以我是真的等不起，因为我马上要换成下一趟车， 带你云坐火车，我是阿曼果果果，感谢支持，下个作品见，记得点赞关注哦！

枣林铁路，以前临沂到南方要通过沿石线北绕路才能到京沪线，现在更加方便了，直接通过临枣线就能到京沪高速线，乘坐五零零五、五零零七到临沂，便宜又方便。