花溪科目二考试正式过程

科目二，考试时满分标准动作起步全流程第一，检查仪表盘，时针指向零，代表熄火。第二，调节座位，先调节靠背，再调节高低和前后，调到手腕刚好达到 方向盘十二点。第三，调节左右后视镜，车身占镜子三分之一，后门把手靠近镜子上沿，防止后视镜太高或太低看不清点位。第四，系安全带，不系安全带 扣一百分。第五，手动挡踩离合打火，自动挡踩刹车打火，打火时钥匙往上扭到底。 第六，起步时不要着急，挂一档，放手刹，检查仪表盘显示器，确保正常，最后再起步走。

科目二是先挂挡再放手刹吗？还是先放手刹再挂档？科目二考试的注意事项，我今天来跟大家分享一下，希望对你们有帮助。 接到车先不要急急忙忙的开始做项目，先要把准备工作做好。接到车我们第一步要把座椅调好，如果你的座椅没调好的话，跟平时练车不一样，你的点位都不就不一样了。 手动挡哪怕你是倒库过了，等到了上坡定点一样是定不准，有可能一下子就会给你扣一百分的。座椅的前后 高低还有靠背这三个点一定要反复调好， 少一个都不行，确保跟平时电车一样，座椅调好了，接着再去调倒车镜。倒车镜是通过左边门把手这个开关来调，但是大家要注意了， 调倒车镜的时候千万不要低着头调，或者是侧着头调，这样调的点位他是不准的，我们一定要头靠后着偏点头，通过这个开关来调好左边镜子，再去调右边镜子，确保两个镜子调的跟平时练车一样。调好镜子，记住了是什么安全带，把安全带带好， 插在我们这边，别插错了，插到这边去了，哎，插下我们这边的时候呢，要给他摇一下，防止他中途松了， 记住插下去给他摇一下啊，安全带也插好了，镜子调好了，座椅也调好了，那我们就可以试一下离合，哎，松紧度，很多学员经常问我是先挂挡再放手刹再挂档， 其实科目二我的建议是踩住刹车跟离合，先放手刹再去挂档，这样呢，他就会降低忘记放手刹的概率。 放手刹确保一定一次性要放到底啊，检查一下再去挂档起步，然后再慢慢开始考试，准备工作做好了，千万不要慌慌张张的就往里面开进去考试，有些学员脑袋是一片空白的，就往里面开 项目，怎么做都不知道了。所以说我们一定要把心态放好，不要想那些乱七八糟的想的，这考不过又怎么样，考得过又怎么样，不要想这些，我们就想着这个项目该怎么做，下个项目是怎么就行。假如第一次挂科了，现场还是有第二次机会， 第一次挂科了，到下一次的时候，我们一定要总结一下上次挂科的原因，再去调整心态去考第二次。在这里祝大家逢考必过，关注我，学习更多的练车技巧！

然后你们拿到车之后，先看一下是不是启动了，是在什么档位，他每个人每上一辆车都不一样，有可能在 d 档，有可能在 n 档，有可能在 p 档，有可能手刹没拉，有可能手刹拉了， 不管什么情况，如果是没启动，那你就回到 p 档，踩住刹车，点火起动。手刹一定要放到底，如果没放到底，它这里会有个红色的 p 显示，如果是已经启动的状态，像我现在这个样子，就是已经启动的状态，那我就不用再扭钥匙了，就直接挂到 d 档。手刹放到底，然后启动，试一下方向盘，一定要试一下 肩膀对齐这里再转，不要提前转过去了，肩膀对齐这个白色的线就可以往左边打死，这样留给我们的距离就长一点。然后这个时候你也可以试一下方向盘，试一下油门，包括试一下刹车，沿着这个路的中间走上去， 这里可以稍微加一点油门就可以上来。上到这个位置最高点的时候，你就可以停一下，如果前面有人，包括你觉得紧张了，你可以在这停，想停多久停多久，然后想一下下一步应该干嘛，下一个项目怎么操作，想好了就松刹车，慢慢的往下， 然后坡下到一半就可以打转向灯了，现在就可以打什么时候关了，一定要等你听到你已经进入了直角转弯区域之后你才能关，所以这里一定要慢一点，这个项目没有时间限制，我就慢一点， 一定要把它按住，你看不按住它就跳了。进入直角转弯好，可以关的，然后转弯这里转一圈之后，马上看左边， 过了这个项目，然后继续往前走，这里你听到离开，只要转弯了之后，你这里也可以停的，只要没有进入那个项目，前面有人，你就在这里停，不要在上一步停，不要还没出来你就停在那里面，那是不行的，停在这里是可以的，然后你再往前走，等你听到进入这个项目， 你就不能倒，也不能停好，然后看好右边的距离，把你的方向盘正中间对着这个路的中间就行了，右边就差不多就行了，就 ok， 看一眼右后视镜，只要不压到，只要不是太远就行了。然后到这里就可以停，从我们的左边转头看我们这个后视镜的下沿，刚好越过这个黄线的头，就可以停车，踩住刹车，踩住刹车挂倒挡，然后往后倒， 看右边的第一个脚开始从后视镜消失，我们就往右打死方向盘，然后马上低头弯腰看左边，看底下的黄线，不要看到上面那个墙了，脚漏出来了，马上回正，然后再看后轮，快压到黄线了，就往左边打，可以早点打，打早了你还可以还回来。然后再次往左边打死。 看左边车身平行的停车，先打转向灯，刹车踩到底，然后再挂 d 档往前走，然后再看大灯的位置，大灯挨到这个黄线了，回正方向盘，然后到我们车头中间偏右一点的位置，往右打一圈，直接走。我们选二号道，不要选一号道，选一号道，你现在就要转弯，不方便，而且距离近了， 就这样直着走，不要现在就转肩膀到这个位置再转，这样我们进去的距离就长一点，更有优势一点，你看我现在就已经是对好的状态，直接是对着这个路中间的，如果你没对好，你还有这么长的距离，可以给你去调整， 对着这个路的中间偏右一点，也可以往前开这个数，这个项目一定要慢，但是不能停，停下来扣一百分，只要你慢， 车头大灯挨到那里，就往往左打一圈，让他一直保持在这个位置，小幅度调方向盘，不要调大了，基本上不会调那么大的。然后过了这里同样的位置，回正方向盘往前走， 挨到雨刮器那里偏右一点，再往右打一圈，如果你看不到，感觉没有安全感，看一下左右，看一下右后视镜，或者车子侧侧一点头出来看也可以， 然后确认你车头过了这个线回，然后马上往左边来，不要靠近那里，靠近那里你就进入了这个区域，我给你示范一下，比如说你从这里走，你要去上面，你要去下一个那里， 你看他就已经判定我进入了这里，我就必须得到这里去了，我就不能走的。如果这个时候那里面有人在考试，你就挂了，他也挂了。好，这个时候就只能在这里，只能进入这里了。往右打死，然后马上去对我们左边的第三根虚线最左边的位置， 这里要慢一点，不要开快了，这里没有时间限制，想多慢就多慢，想停下来也可以，感觉没对好，停下来往右打死，继续走，因为这里没有二，第二次机会，不能后退，全程都不能后退。对好，第三个虚线最左边 肩膀到这里就可以停了，然后踩住刹车挂倒挡，从现在开始就计时开始，考试项目开始， 先看右后视镜，右边看右后视镜是为了防止我们打早，如果没打早，你就可以看左边后视镜了，左边这个角漏出来了，加一拳头距离回半圈，然后继续倒， 到这里的时候摆，把我们的头摆正，因为我刚刚是这样去看后视镜的，快到的停车点了头一定要摆正再去看，要不然你这样看的停车点它是不一样的，停好了之后，然后再左倒库， 到这里可以先往左打死 好，然后出来的时候也不要压线了，要不然就飞了。最后一最后一个项目一定要多往前出一点，再往右打死，一样的，都是车头压到黄线了，再往左打死，出来也不要，一定要过这个白线肩膀再往左打死， 包括开到发车区也是一样的，一定要过这个白线，这个区域看没有，不能从这里穿过去，这里是别人考试的区域，你如果在这里转弯，你就又进入这个考试的区域，这是别人最后一个倒库的考试的区域， 这里面一定要从外面走，你自己把车开到这里来，然后你就考试结束，你可以下车了，整个过程就是这样的。

半坡起步不熄火不溜车，满分技巧，对好右边线之后，观察左后视镜下沿位置，完全露出第二根白线时，离合刹车同时踩到底，此时车辆保险杠刚好停在实线上，接着拉起手刹，三秒后再把手刹松到底， 然后左脚慢慢放离合，放到车辆有明显的抖动时，感觉动力足够了，脚跟固定好，左脚就不要再动了，此时放开右脚的刹车，那么车辆就平稳的起步了，你学会了吗？

为什么你们倒车入库总是时好时坏，不是左边压线就是右边压线呢？最根本的原因就是你不懂如何灵活的去调整， 所以说这节课龙老师都把科二倒车入库，左右倒库全流程给大家讲明白，讲清楚， 记不住的同学可以点赞收藏多看几遍，祝点了小红心的同学考试顺顺利利，想要考试一把过，评论区留下考神附体，逢考必过啊。好，我们开始。首先我们要方向盘的正中间 对准前面那个第二个虚线，为什么要对好第二个虚线呢？因为对好了过后旁边车身与边线的宽度他就是一米五的宽度，这样我们倒库才到了，更标准哈，啊，速度要慢一点哈，我们中间放，放中间哈，对的，起左边过来第二个虚线的中间就行了哈，哎， 看，没有，对的起第二个线的中间哈，对，好，你看是不是差不多放在中间，对的起第二个虚线了，是不是啊？对，好，中间过后他旁边的宽度他就是一米五的宽度哈，这样是标准的哈，哎，好，前面看不到线了，过后我们都看左边， 哎，我们是人人的肩膀哈，哎，与这个线平行的时候，我们在行车， 好，与这个肩膀与这个线平行哈，我们是停车停了车过后，我们现在挂入倒挡，先来到右边倒库啊，右边倒库也是看那个后视镜的下边缘哈，哎，到那个控制线的时候速度要慢一点哈，到控制线的时候啊， 哎，倒，倒，倒好，是不是控制线到了过后往右边打满哈，一圈半打满了过后我们看右边后视镜哈， 一定要看清楚车尾与脚与库角的变化哈，到，我们要先找准那个三十公分到，好，你看现在车身与库角差不多与他就是三十公分的距离了，但是你看现在是不是车身斜度很大， 这就是在起点打早了的缘故，速度打早了过后我们必须要做调整好，我们我们现在方向盘必须要回正，直着倒进去， 这样才不会压线哈，到了过后我们还要做第二调整，我们再来做调整呢，我们看那个前面把手哈，前面把手正好进那个库角的时候哈，哎，倒正好进那个库角，好看，没有 看到没有前把手正好进了库角的时候好，这个时候方向盘往右边再次打满， 打满了过后我们看左边后视镜倒 倒， 看到后展前宽的时候哈，好看，没有现在后展前宽的时候好，这个时候方向盘我们回正一圈半，回正了过后我们看后视镜的下边缘哈，到这个线的时候， 到线我们都停车好，到线停车好，停了车过后好，我们再开到左边倒库区哈，左边再挂一档 好，我们出去的时候我们看那个车窗哈，哎，车窗与这个线平行的时候哈，都往左边打一圈加九十哈，啊，走慢哈，速度慢一点哈，哎，走走好好 看，没有这个车窗与这个线重合的时候，平行的时候是不是好，这个时候方向盘往左边打一圈加九十度，看到前面哈， 看前面正了过后我们方向盘都回正哈，走好正了是不是好，方向盘回正一圈多九十回正了过后一样的哈，看肩膀哈，到左边虚线的停车好，倒立停车好，我们挂入倒挡 好，我们一样的看那个后视镜下边缘哈，哎，倒，也是到那个控制线的时候哈，倒，哎，倒， 哎，到，到，是不是到了哈，到了过后方向盘往左边打满一圈半，哎，打满了过后，一样的哈，看左边后视镜，啊 啊啊，差不多了，是不是车身与库角是不是三十公分左右？到了过后，好，我们方向盘回正一圈半， 回正了过后我们还要看第二个点，就是看那个车身前把手正好进那个库角的时候哈，哎，到正好进了库角，哎，是不是好，正好进库角了，是不是前把手进库角了过后，好，我们现在我们往左边继续往左边打满一圈半， 打满了过后，你看他都绕开那个库角了，是不是啊？到了前宽后窄的时候，好，是不是现在差不多了，前宽后窄的时候，好，这个时候方向盘回正旋半， 好，我们就这样都倒进去了，一样的哈，看左边的停车点哈，倒点停车，倒线 好，停车好，我们到第二个后，现在马上挂一档开出去，哎，开出去过后就完了哈，考试也是看到那个车窗与边线哈，哎，速度要慢一点哈，车窗与边线的时候倒线， 好，这回是倒线了，是不是倒线了过后往右边打一圈，加九十度，哎，打了过后继续往前面走，从右边开出去，右边开出去，哎，开出去我们就完成了哈，倒车入库， 嗯，好，前方正了，靠后头回正左边肩膀过左边虚线开出去了过后，好，这样的完成了哈，倒车入库哈，记住， 全部过程是二百一十秒完成哈，三分半，不能超时哈，哎，超时话扣一百分哈，大家学会了吗？这就是科目二倒车入库、左右倒库的全过程哈。

记得关注再走哦！

请开始考试，倒车入库、 侧方停车、 曲线行 驶、直角转弯、 坡道、定点停车与起步。 成绩合格请回中心打印成绩单。

去驾校练车的第一天，一定要学会三个基础，如何正确的打方向盘才不会晕方向。如何调整座椅角度看点才不会发生变化， 如何调整后视镜才能减少盲区，熟练的掌握这三个基础，练车考试才能事半功倍。打方向盘首先要讲究正确的卧姿， 左手呢，握着左侧，右手握着右侧，你不能去抓其他的地方，如果你抓其他的地方，在打方向的时候呢，就容易打蒙圈，你不知道自己回了多少方向，容易晕方向，乱方向。我们正确的打方向盘，向左侧打时，用右手往上推，右手推，左手松， 左手呢？接对向你看，转过来，这就是向左打一圈方向，然后再向左侧打半圈方向。打半圈的时候，右手继续往上推，往上推，左手呢，你看他是保持不动的， 打过来之后打不动为止，就向左侧打了一圈半，打完方向你不能倒手，你看，一倒手，一回方向，这就是交叉手了，容易晕方向，乱方向了。 要回方向的时候，右手往上回半圈，回完半圈，左手往上推，再回一圈方向， 这就是向左侧打一圈半方向，回正一圈半方向。向右侧打时，就要用我们的左手往上推，左手推，右手松，右手接对象，转过来就是一圈方向，再往右边打半圈，然后右手保持不动， 不能倒手啊，倒手容易晕方向，乱方向了，回方向，先回半圈，再回一圈方向。方向盘要打到什么样的速度才够用呢？要快，要连贯。向左侧打一圈半，回正一圈半， 向右侧打一圈半，回正一圈半，有这个速度就够用了。你按照这套方法来练习，你的手就能形成肌肉记忆， 即使是闭着眼睛也不容易打乱方向，打晕方向。上车之后呢，我们就要调整好自己的座椅和坐姿了，而且每次都要固定这个座椅的角度，否则你看到的点位会发生变化，你这样看点 和这样看点你看到的东西它是不一样的。点位发生变化，所以很多人在倒库在侧方停车的时候，就经常性的压线和扫线。我们调座椅呢，左侧有个把手拉起来，可以调整我们的座椅靠背位置，拉起来之后座椅往前倾啊，调整座椅靠背的位置， 调整好了之后，我们调座椅高低，左侧这个把手是调高低的，往下压，座椅就会往上升。我们将头顶和车顶的距离啊 调整至一拳左右，如果是个子啊，一米五一米六左右呢，你就拉到最高就行了，如果个子比较高点在一米七左右，那么你看头顶和车顶的距离就调整至一拳就行了。 个子稍微矮一些的话，一米五以下的一定要带一个垫子，这样你才能看到车头点位的位置，在你练车和考试的时候会更加的顺利。最后再来调我们座椅前后的位置，下方这个拉杆拉起来之后可以调整我们座椅前后的位置，调整好了之后，我们试踩一下离合器和刹车 膝盖的位置，它是自然弯曲的，和方向盘下方有一拳左右，将手腕的位置搭在方向盘的上方。每次练车和考试，你都按照这个步骤来调整你的座椅， 你看到的点位才不会发生变化。调整好了座椅，我们再来调整后视镜的角度，这个旋钮呢是电动调节的开关，指向零就是关闭，扭一下指向 l 就是 调整左侧的后视镜，我们要先调整好座椅，再来调后视镜，看到的点位会更加的准确， 减少视野的盲区，旋钮往下拨，后视镜就会往下移动，我们将后门的门把手啊调整至镜子的上沿部分，车身占镜子的三分之一是可以的，不过你要侧点头才能够看到后轮。如果把后视镜调整至占镜子的二分之一呢， 那么你不需要侧点头也能够看到后轮，在练车和考试的时候呢，会更加的方便，特别是在侧方停车的时候，我们看后轮压到线的时候会看得更加的准确。接着我们调整右侧的后视镜，将旋钮指向 r， 调整右侧的后视镜， 右侧后视镜也是相同的，将后门的门把手调整至镜子的上眼部分，车身占镜子的三分之一就行了，这样你看到的视野会更加的广阔。考过科目二的学员，他就知道这三个基础是非常重要，而且非常关键的。

小荷才露 尖尖， 角角似火。 春风送上窗花。卷卷苍 穹皆是风，更有。

请开始考试， 倒车入库！

科目二考试开始。 倒车入库 项目开始。 该项目结束。 曲线行驶 该项目结束。坡道停车起步 扣十分。车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出五十厘米， 该项目结束。 直角转弯 该项目结束。 侧方停车 项目开始。 该项目结束。 模拟雨雾施华路该项目结束。 模拟隧道。 正在上传考试成绩。科目二考试结束。恭喜您，考试合格请刷身份证！

科目二考试的时候呢，我们上车先调整座椅的前后，前后调好以后呢我们踩一下刹车或者呢踩一下离合， 觉得合适以后呢我们再调整靠背，当我们的前后还有靠背调整好了以后呢，我们把手这样打直放在方向盘的正上面，前后这样比一下，我们要保证我们在练车的时候和考试的时候点位呢是一样的， 这样比一下的话呢，我们就能够清楚的知道我们的点位在哪里，前后可以比一下，那我们的高矮的话呢，也可以这样用手握一个拳头放在头顶，这样比一下高矮的距离前后高矮呢差不多。这个时候呢我们就可以把安全带系好， 安全带系好以后呢我们就开始调整后视镜，后视镜的话呢有两种啊，一种呢是我们这种手动的，我们这样上下左右摇就可以了，然后呢差一点点我们可以直接用手这样搓这个地面就行了。然后呢大部分现在的车的话呢，是像我们这电动后视镜啊，调整电动后视镜的话呢，要看你这个车啊， 考试的时候有没有打着火，有的地方呢是打着火的可以直接调，有的地方呢是像我们这样啊，火是熄掉的，那么我们首先呢就要给它进行一个那个通电才能调整，或者呢打火才能够调这个电动后视镜啊，我们呢在那个打火或者通电的时候呢，我们把钥匙啊这样轻轻的往右边拧一下， 看一下前面仪表，像我们自动挡的话呢，它的这个 p 档就可以了，手动挡的话呢在那个空档就行，然后如果说像我们要调后视镜，我们这样通电也是可以调的，或者呢我们直接把刹车踩住，这样把火打着打着火再调也是可以的。 调整后视镜的话呢，我们先来说一下左后视镜啊，左后视镜调整的时候，我们把这个白色的这个横杠给它呢转到这个 l， 然后呢我们调的时候先调下面，我们把镜片呢往下面这样拨下去， 好，大概呢从后视镜中看过去的话，我们后门把手啊在这个镜子的上边缘这个位置像这样子看过去，车身呢占前面三分之一就可以了，然后我们的头呢稍微偏一点，要能够看到这个后轮的位置啊，这样，然后我们再来调整右边，把它转到这个 r， 转到 r 以后呢，我们看右后视镜还是啊直接把镜片往下这样拨过来，好，我们的后门把手呢在镜子的这样上上边缘，然后呢车身大概占镜片的三分之一这样就可以了， 右边的话呢是看不到后轮的，我们看后把手贴近这个上面就可以了，然后调整好了以后呢，我们就可以等待考试开始的指令，然后就可以进行一个起步了。

我曾用心的来爱着你， 为何不见 你。科目二满分通关技巧与考试全流程首先，考试前一天咱们一定要熟悉一下考试场地，掌握好考试的流程，这一点呢非常的重要， 可以有效的缓解学员来到陌生场地下考试这种紧张的情绪。最重要的是呢，掌握了考试路线之后，可以大大的有效的提高咱们的考试合格率。 第二，考试当天咱们上车之后，一定要记住做好准备工作，一调二记三检查。一调是调整座椅，座椅咱们先将靠背调成九十度，然后再调节高低与前后， 切记，一定要将座椅的角度调整到和平时练车一模一样，否则座椅角度发生变化，就会导致咱们平时练的点位发生变化，从而导致挂科。 二记，系好安全带安全带一定要在语音提示开始考试之前系上，否则系统会判定你未系安全带，会直接扣一百分。而且平时咱们在练车的时候一定要养成上车就系安全带的好习惯，这样考试的时候才不容易丢三落四。 三检查检查左右后视镜的角度是否和平时咱们练车的时候角度一致，如果倒车镜角度偏差大，也一定要及时调整过来，否则咱们科二所学的点位也会随之发生变化，导致挂科。 第三，上车准备工作做好以后，一定要等到考试系统语音提示视频认证成功开始考试，听到开始考试以后，咱们才能挂一档松手刹进行起步。 第四，科目二考试分为五项，每个考场项目之间的顺序是不完全一样的，但是考试的评分标准几乎都是一样的。 倒车入库第一个点位，用人对着地上右边数第三根虚线的正中间开，确保车侧身与边线找到一米五的宽度。 第二个点位，肩膀与地上控制线完全平齐就可以停车，然后直接挂入倒挡进行倒车入库。其实点向后倒车的时候，咱们观察左侧镜子下沿，当镜子下沿与地上的控制线找到一个重合点的时候，咱们方向盘一把向右打死。 右倒库方向盘向右打死之后，要以观察右侧倒车镜为主，从右侧倒车镜观察车侧身与右边出现的库角的距离，当车侧身跟库角越走越近，越走越近，走到三十公分的时候，咱们将方向盘一把回正， 回正之后继续向后倒车，再从右侧倒车镜看到前跟把手走到黄色库角以内的时候，方向盘一把向右打死，完成调整入库 啊。此时此刻，咱们观察倒车镜，车侧身与边线走到一个微微后窄前宽，也就是车顺正的一瞬间，将方向盘再次回正就可以了。倒库咱们时间要求是三分半，但是大家一定要记住啊，需要看点，需要打方向的时候，车速一定要慢，不能太快，否则容易出现失误。 右倒库结束之后，咱们进行左倒库。出库的时候，从左侧倒车镜里看后车轮压到库口横着这条线的延长线，方向盘一把向左打死，完成出库。 出库的时候，咱们车速可以稍稍快那么一点点，为了节省一点时间，然后车身摆正的一瞬间将方向盘回正就可以了。停车点还是看到肩膀与地上控制线平齐，就可以停车， 接下来挂入倒挡进行左倒库。左倒库和右倒库的方法一样啊，咱们利用的是一个万能入库法，观察左侧镜子下沿与地上的控制线，找到一个重合点， 方向盘一把向左打死左倒库。方向盘向左打死之后，以左侧倒车镜为主，观察左侧车身与左边出现的这个黄色库角它的宽度，当它到达宽度 三十公分的时候，咱们将方向盘直接回正，然后观察前门把手，走到黄色库角以内，方向盘再次向左打死，完成调整入库，最后车身顺正，将方向盘直接回正就可以了。 方向盘回正的一瞬间，一定要养成一个好习惯，就是确认一下左右后视镜看到的结果是不是车侧身与库边线都是微微的后窄前宽，如果两侧都是后窄前宽，证明咱们车是正的，就可以放心的往里入库了。 左倒库完成之后，进行出库的时候，咱们车速就可以稍微快一点了，因为这个时候咱们左右倒库已经全部都完成了，为了节省时间呢，咱们出库的时候车速可以稍稍的快一点。每做完一个项目呢，咱们直接将车开入到下一个项目，继续进行考试。 需要注意的是，当你想要驶入下一个项目继续进行考试的时候，一定要观察好前方车辆是否已经完成该项目，并且已经驶出该项目，不然的话两台车进入一个项目会互相影响，导致挂科。 侧方停车限时九十秒，第一个点位用人对着侧方停车入口的正中间开，确保车侧身与边线找到三十到五十公分的宽度，这个宽度呢不是评分的标准，所以说稍微宽点窄点没有关系，但是不要差太多。 第二个点位，咱们观察右侧后视镜，从右侧后视镜露出前库角就可以停车。停好车之后，挂入倒挡，进行侧方入库。向后倒车的同时呢，还是观察右侧后视镜，当前库角消失，在倒车镜一瞬间，方向盘一把向右打死。 紧接着咱们直接来观察左侧后视镜，从左侧后视镜观察车侧身，当车侧身把咱们的底库角完全漏出来的时候，就是咱们将方向盘回正的时机，这个时候车速一定要稍微慢一点。 方向盘回正之后，咱们开始直着往后走，当你的后车轮从左侧后视镜看后车轮快要压上库口横着这条虚线的延长线的时候，方向盘一把向左打死，完成侧方入库。 向左打死。这个点位呢，一定要把握好，打早的话，左边会特别的窄，打晚的话左边会特别的宽，大家一定要注意。最后把车停好之后，咱们开启左转向挂一档，进行侧方出库。 出库的时候，车速一定要慢一点，因为这个点位特别容易出错。盯住机顶盖的正中间，当他与地上的控制线相交的一瞬间，直接将方向盘回正，然后再向右打一圈就可以了。此时咱们已经完成科目二五项的其中两项了。