吉利几何a充电没声音是有问题吗

说一个扎心的事，一夜之间就变成这样了！吉利几何脉冲加小电瓶不充电故障维修过程拆解 客户反馈，吉利几何脉冲充不了 dc， dc 也不工作。不用慌，这不是大故障，咱们一步步拆给你看，每个细节都讲明白！拆解 dc dc 模块核心部件， 打开 dc dc 外壳，先看显眼故障电路板有没有烧。先看显眼故障电路板有没有烧糊痕迹，电容有没有鼓包漏液，像小电池，鼓起来就是坏了。 查关键小原件二极管像单向阀门，坏了就会断电，用外用表测，一测不通就是击穿了三极管，像电源开关短路或接触不良就没法充电。电容像储能小盒子，鼓包，容量不够就存不住电。和换同型号的 三，维修加测试，让客户放心换损坏的二极管电容等原件不焊虚焊点给限速加绝缘套管防短路。装车验证要慢充，装实测看能不能正常充电，十二倍电瓶电压稳定， 诊断仪清码后不再报错就修好了，不用换整个总成，精细维修更省钱！记得关注点赞哦！

这台 gia 是 拖车拖过来的，由于小电瓶失电，车辆无法正常启动。 十一点六伏，最开始的故障是仪表上亮了一个电池灯和一个乌龟灯，车主以为是小电瓶坏了，更换了一个新的小电瓶，开出去没多久，乌龟灯和小电瓶灯又同时亮起来，故障原因就是这个充电器 d c， 看 d c 怎么坏，坏了不给小电瓶充电，导致小电瓶亏电。现在我们充电器已经拆下来了，拿着这个进行维修。 这台几何 a 充电器我们已经修好了，型号六二幺八三，做个简单的，你先测试一下，如果没问题就可以装车了。交流，低压 高压马上起来啊，好高压四百伏 dc 十四伏，正常升级了，没问题， dc 带个负载带载十六安，没问题。高压也给他带个负载 带载三零九安，没问题啊。高压四百伏 dc 十四伏， ok 稳定输出啊，没问题。 维修完成过后，车辆已经正常启动，绿底灯已经亮起来，故障码都成为历史， 我们看下它发电量是多少？ 十三点八伏，没问题啊，这辆车我们就已经维修完成了， 愿车主用车顺利，让你的爱车可以走的更长久。

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我靠，有个问题我一直想不明白，现在的新能源到底是什么设计理念？你有没有遇到过一些奇葩设计？今天我就遇到一辆吉利几何 a， 车子启动不了，车主以为动力电池没电了，充了几个小时也没反应， 然后派个师傅上门去看一下。正常来讲，对于多年维修经验的师傅来说，给汽车搭个电那不是很小的问题吗？但这个车把我们师傅难住了，彻底懵逼，找不到机盖的打开方式。后来查有相关资料，发现他这个机盖打开方式是在副驾驶的手套箱里面。 但是这个年款的吉利几何 a 副驾驶手套箱他没有机械式拉手打开，他也需要供电。按开关打开，然后又找啊找这个地方看到了他原厂预留的两根很细的供电线啊。 尝试了一下，这两根线直接搭电是无法启动车辆的，只能先供电，把副驾驶的手套箱打开，再拿搭电宝去发动机舱，直接搭那个全双电池 才能车辆正常行驶。这种设计真的太不方便了，是怕雨刮水被人偷走了吗？你还遇到过哪些奇葩设计？欢迎评论区打出来！

今天出来救援了啊，看看在哪里，又是老问题啊，吉利的通病， dc 不 发电，脉冲无法进行充电。吉利的几何，哎呀， dc 无法发电，车子现在 是抛锚抛掉了。嗯，经过检查的话，这部车的话是慢充机的损坏，因为现在现场救援的话无法对慢充机进行维修，维修的话时间是特别长的。接下来的话我们给车主更换一款我们已经提前修复好的慢充机，我们来干活， vc 发电已经正常，我们马上试一下脉冲， 脉冲已经换好了啊，现在这个车子已经刚刚启动，咱们接下来来看一下仪表的故障灯有没有消失， 雷达灯已经正常点亮啊，乌龟灯已经消失了，小电瓶的灯也消失掉了，这部车的话已经维修完成。

吉利几何 a 慢充充不了，就是这个慢充机坏的，置换一个维修好的就可以了，很便宜啊费用。还有这边这个车还有个通病，就是这个小屏幕黑屏或者闪屏不亮 也可以维修，不用去花大几千换一个。现在慢充也正常了，在充着电了，然后修一下小屏就可以解决。在丽江你们有新能源车问题都可以联系我们，我们给你们解决。

这个电池包就是走在路上呀，走着走着突然间那个限速了，然后限限速吧，这个车也是的，跑这个 网约车的，这个已经出宝了，你说去一家服务站吧修修太贵了，这个电池包随便一动动就是几万块，一动动就是几万块，如果你没有修过的话，这个价格你要是去那个站里边有可能给你换整个包，这整个包 十个得有九个人是吃不消的，不过找到了王师傅，绝对不用让他换。那个整个包我们已经检测完了，就是这个魔竹锂电出问题，一会我们给他打开， 给这个魔竹修一下，就能保证他正常使用。正常那个上电在杭州，如果你的电池包有问题，私信王师傅，为你省钱，修好你的新能源的电池包。