名爵61.5t正时盖怎么拆

大家好，我是修理工小刘。对，今天咱们分享一台名爵啊，名爵 mg 五啊，和上次咱们发的那个视频那个 gm 三基本是类似的，这款车是搭载一点五 t 发动机啊， 他这个什么故障来的时候故障灯点亮，然后，呃，车主反应是偶尔故障灯点亮的时候偶尔加不上油啊，然后咱们用电脑测报的是进气 突然揉位置，传感器信号不可信啊。经过咱们那个把这个检查旧盖拧开之后，发现那个链条已经特别松了，下面咱们有这个视频，在安装的时候这个视频啊特别松。 来大家看一下他的旧链条啊，拉长非常严重啊， 现在证实已经销上了，链条太松了。嗯，好，咱们确认之后，确认那个链条问题之后，咱们那个跟车主沟通更换正儿链条一套啊， 现在咱们已经把这个证实已经拆下了。呃，都需要拆什么东西啊？用专用工具把证实两根秃噜柔固定好之后， 四缸平行了，然后他的这个曲轴固定，因为曲轴是没有花键的啊，在这个下方也是用专用工具固定好啊，看不清，这 用这根铁棍穿在一个小眼里面啊，他那个小眼啊，有一个皮组，我把他这个皮组嚎下之后，用这个专用工具固定这个曲轴啊，然后去拆卸。这个证实跟。 嗯，证实也非常简单啊，就是把他的两个上壳把机油垫拆掉，两个上壳开掉之后上壳搁下沉，然后去松这个旁边的障碍器，卸掉之后卸链板，拆链条。咱们看一下那个蒸笼链条有多长啊？ 一个是全新的啊，一个是旧的， 比扎比没法比，来我们看一样，这个链条已 拉长特别严重啊，咱们要及时更换，免得他跳绳导致气门顶完， 那样的话就费用更大了。 ok， 现在咱们开始安装，安装的时候和大家说一下啊，要把两个轮把它松掉，先松掉，松掉之后去刮链条，把他那上的上链码安好之后 去紧这个两个轮啊，把两个轮紧住，务必要紧住，还有他的曲轴，因为曲轴是没有那个花键的啊，所以说咱们又用扭力扳手，必须把它紧住，打好扭力就 ok 了。 ok， 现在咱们开始安装啊， ok， 咱们已经响车了啊，一把刀成功起重，而且发动机特别安静啊，没有杂音，他来的时候 发动机会有杂音，他的正时墙壳里面会有哈拉哈拉的响，而且他来的时候这个故障码清掉之后就会亮，现在咱们再测一下啊， ok， 方机无故障啊。好了，现在咱们安装他的一些护板、内衬、轮胎之类的，安装好之后通知车主开车了啊，修车不迷路，点赞加关注！

省威名爵一点五吨换油底壳需要拆，发动机对阵时先把链条拆掉， 相机轴定位位置必须是四缸平行凸轮轴定位位置两个注胶对应凸轮轴的两个孔，四缸平行 机油泵链条正反方向 拆下来的曲轴后油封。

今天给维修同行的师傅们分享一项荣威 mg 一点五 t 发动机更换正式的简易方法。首先咱说这个轮，这个轮你要硬翘的话是非常费劲的，最好还是有一个专用工具，直接很轻松的拔下来了。 然后的话咱重点说一下正式正式的话他都有标记点，咱下边的话有一个圆点，然后上边的话正常情况下是需要用专用工具的，但是没有专用工具的话也可以，这上面两个点注意一下，对住这带颜色的链条， 颜色可能稍微深了点，但是仔细看的话还是能看出来的，就是两把活口板子， 然后一个的话就是卡住这个进气，一个卡住这个排气，排气这边的话如果来回跑的话，你用个铁丝简单拉着就可以了，其他方面也没有啥需要注意的。

名爵 mg 六换证实不需要装修工具啊，一颗螺丝搞定，自己做个记号，一颗螺丝搞定，找个螺丝塞进去， 取轴，两个点对一个小杠杠中间。

名爵 mg 六啊，更换正式皮带，车主说跑着跑着挂个倒挡就熄火了啊，然后给你们看一下他的皮带啊， 都磨成这个样子了啊。这个车不需要什么专用工具啊，把凸轮轴后面的两个外盖拆掉啊，后面的外盖他是平行嘛反正，然后平行了之后上面这两个 专用专用工具的点也对着，反正我没有用专用工具啊，现在挺稳的啊，一打就着。他的气门确实有点拉伤了啊，但是能用啊，车主反正也要卖车了啊，维修保养就找我啊。

名爵六更换智能皮带七号看下老皮带看一下， 已经开裂了啊，跑十万公里了已经。

名爵啊，发电机皮带断了，证实皮带 转了。开缸盖啊，难搞哦。今天要加班了，看一下他的尴尬。螺丝 老板你的气门顶了啊。你看一下，等下打伞的话更变形的很。

这是广西的兄弟定的名爵六一点五 t 发动机，原车磕到有底壳缺机油，抱死了，去换个原厂新机要三万多。大哥刚好在这联系到我，让我帮他发这台九五新原装开车 花了不到一万就解决了。保证原装原版没有拆修过，保证不烧机油，不高温，无异响。有发动机方面的问题可评论留言，看到会一一回复。

今天来了一辆名爵，通过车主描述车辆开起来提速的时候会断油的感觉。通过试车我们还是先拆火花塞检查，在其他家更换过正时链条、高压包、汽油滤芯。火花塞 拆出来确实刚刚换过，但是是什么品牌小王就不认识了。第一步，先拿 n g k 火花塞装上市一下，车主大哥说让我试车，顺便带他看看世界第一高桥， 没想到的是不用考虑。第二步就解决问题了，大哥们修车一定要用正品材料，少走很多弯路。