长安uni-t车窗升降失灵解决方法

还是有很多长安车主不听劝，你们那些在别人那买过这种胶粘的车窗密封条就赶紧丢了吧，并不是说它没有效果，它也能起到隔音降噪的作用，但是时间久了以后啊，会翘边脱胶，而且不服帖。大家都知道我们平时跑高速，车内有很大的一个噪音，这个噪音的确就是从窗户这个缝隙里传出，这个缝隙下面还别有洞天，里边全是我们的控制模块， 平时下雨或洗车时，雨水都会通过这条缝隙流淌进去，雨水进去多了以后，车内的电子原件就很容易出现故障，导致我们升降车窗异响。卡壳实在是忍受不了，叫厂家开发了。这款二代的车窗密封条，采用的是原车一样的三元高密度橡胶，安装非常简单，无需胶粘，内嵌式卡槽设计，直接用赠送的工具对准车窗缝隙处 按压卡进去就可以。装完以后大家可以发现，就和原车自带一般，隐藏式设计，不影响美观。还有车主怕安装后影响升窗，来我一镜到底给你们看升窗没有任何影响。再来看降窗也没有丝毫影响，这边没有安装的红包，可以来去自如，这边装好的缝隙被封闭的严严实实， 如果你还是要质疑啊，咱们直接用这个噪音测试仪上高速实际来看效果，这里没有安装的，越靠近噪音越明显。再来看前面，这里装好的，越靠近噪音越明显。再来看前面，这里装好的对你非常有用，关键价格也划算， 还是有很多长安车主不听劝，你们那些在别人那买过这种胶粘的车窗密封条就赶紧丢了吧，并不是说他没有效果，他也能起到隔音降噪的作用，但是时间久了以后啊，会翘边脱胶，而且不服帖。大家都知道我们平时跑高速，车内有很大的一个噪音，这个噪音的确就是从窗户这个缝隙里传出，这个缝隙下面还别有洞天，里边全是我们的控制模块， 平时下雨或洗车时，雨水都会通过这条缝隙流淌进去，雨水进去多了以后，车内的电子原件就很容易出现故障，导致我们升降车窗异响，卡壳实在是忍受不了。

长安的噪音是我见过最好解决的，长安安装前开车是这样的，速度越快越明显，我们来听听安装后开车是这样的，驾驶舒适性提高了好几个档次。我们长安只需要在我们车窗多余缝隙内装上这个二代车窗密封胶条，就能有效的解决我们跑高速时的 风噪和车窗嗡嗡共振的异响。提醒一下各位长安车友，无论你开的是长安哪款车型，我们平常开车这个窗边缝隙里面传出那种呼呼的风噪声，平常我们跑高速时耳边嗡嗡 这些噪音就是从我们车窗这个缝隙里面传出来的，这条缝隙大到手指都能塞进去，而且特别容易藏污纳垢。还有一个最关键的痛点 就是每次我们洗车或下雨时，这个玻璃上面挂满了水珠，我们把玻璃降下来以后再升上去，可以看到玻璃上面的水珠都不能刮干净，关键这个雨水更可能渗入车门板，损坏内部电子原件，埋下故障隐患。实在忍不了了， 就联系厂家一比一开幕研发了这款专用的二代车窗密封胶条，采用原车级三元高密度橡胶安装非常简单，只需对准车窗多余缝隙内依次按压插入即可固定，装好之后是一个隐藏式的设计，丝毫不影响美观。这个缝隙密闭的严严实实， 不会影响我们正常的开关车窗这个缝隙被有效的密闭起来了，四个车窗都装上了这个车窗密封胶条之后，可以直观的感受到之前在我们耳边嗡嗡的那种风噪声没有了，还有之前玻璃共振的问题也消失了，如果你也饱受风噪、灰尘侵扰，同款长安二代车窗密封条就在左下角安排上吧。

我的长安已经出现了车窗晃动共振的情况，而且跑高速窗边缝隙呼呼漏风，噪音大到头，这真不是你错觉，凑近看看，车窗下面的缝隙大到能塞进手指头，下雨或者洗车时，雨水顺着玻璃全往缝里灌，长期这么泡着，车门板里的电子原件很容易坏，这就是噪音和共振的罪魁祸首。 还好有这款长安专用二代车窗密封胶条，按四个车窗缝隙量身定做的，装上之后噪音直接被挡住，雨水灰尘进不来，玻璃共振也彻底没了，还能保护车门零件，没装的时候，卡片随便就能塞进缝里。装了车窗胶条密封性拉满，卡片塞也塞不进去，开关车窗一点不耽误，玻璃也不晃动了。 没装前高速说话全靠后，装完后同路段同速度，前后分贝值直接降了快三十分贝。如果你也被这窗边噪音烦扰，建议所有的长安车主都安排一套试试。

还是有很多长安车主不听劝，你们那些在别人那买过这种胶粘的车窗密封条就赶紧丢了吧，并不是说它没有效果，它也能起到隔音降噪的作用，但是时间久了以后啊，会翘边脱胶，而且不服帖。大家都知道我们平时跑高速，车内有很大的一个噪音，这个噪音的确就是从窗户这个缝隙里传出，这个缝隙下面还别有洞天，里边全是我们的控制模块， 平时下雨或洗车时，雨水都会通过这条缝隙流淌进去，雨水进去多了以后，车内的电子原件就很容易出现故障，导致我们升降车窗异响。卡壳实在是忍受不了，叫厂家开发了。这款二代的车窗密封条，采用的是原车一样的三元高密度橡胶，安装非常简单，无需胶粘，内嵌式卡槽设计，直接用赠送的工具对准车窗缝隙处 按压卡进去就可以。装完以后大家可以发现，就和原车自带一般，隐藏式设计，不影响美观。还有车主怕安装后影响升窗，来我一镜到底给你们看升窗没有任何影响。再来看降窗也没有丝毫影响，这边没有安装的红包，可以来去自如，这边装好的缝隙被封闭的严严实实， 如果你还是要质疑啊，咱们直接用这个噪音测试仪上高速实际来看效果，这里没有安装的，越靠近噪音越明显。再来看前面，这里装好的越靠近噪音越明显。再来看前面，这里装好的越靠近噪音越明显，关键价格也划算。

还是有很多长安车主不听劝，你们那些在别人那买过这种胶粘的车窗密封条就赶紧丢了吧，并不是说它没有效果，它也能起到隔音降噪的作用，但是时间久了以后啊，会翘边脱胶，而且不服帖。大家都知道我们平时跑高速，车内有很大的一个噪音，这个噪音的确就是从窗户这个缝隙里传出来，这个缝隙下面还别有洞天，里边全是我们的控制模块， 平时下雨或洗车时，雨水都会通过这条缝隙流淌进去，雨水进去多了以后，车内的电子原件就很容易出现故障，导致我们升降。车窗音响卡壳 实在是忍受不了，叫厂家开发了。这款二代的车窗密封条，采用的是原车一样的三元高密度橡胶，安装非常简单，无需胶粘，内嵌式卡槽设计，直接用赠送的工具对准车窗缝隙处，一次按压卡进去 就可以。装完以后大家可以发现，就和原车自带一般，隐藏式设计，不影响美观。还有车主怕安装后影响生窗，来我一镜到底给你们看生窗没有任何影响，这边没有安装的红包，可以来去自如。这边装好的缝隙被封闭的严严实实， 果你还是要质疑啊，咱们直接用这个分贝仪上高速时机来看效果，前面这里装好的可以发现噪音确实小了不少吧，如果你也是长安车主，这四根二代车窗密封条啊，真的对你非常有用，关键价格也划算！

还是有很多长安车主不听劝，你们那些在别人那买过这种胶粘的车窗密封条就赶紧丢了吧，并不是说它没有效果，它也能起到隔音降噪的作用，但是时间久了以后啊，会翘边脱胶，而且不服帖。大家都知道我们平时跑高速，车内有很大的一个噪音， 这个噪音的确都是从窗户这个缝隙里传出来的，这个缝隙下面还别有洞天，里边全是我们的控制模块，平时下雨或洗车时，雨水都会通过这条缝隙流淌进去，雨水进去多了以后，车内的电子原件就很容易出现故障，导致我的升降。车窗异响卡壳 实在是忍受不了，叫厂家开发了。这款二代的车窗密封条采用的是原车一样的三元高密度橡胶，安装非常简单，无需胶黏，内嵌式卡槽设计， 直接用赠送的工具对准车窗缝隙处依次按压卡。长安的噪音是我见过最好解决的，长安安装前开车是这样的，速度越快越明显，你们来听听。安装后开车是这样的，驾驶舒适性提高了好几个档次。我们长安只需要在我们车窗多于缝隙内装上这个二代车窗嗡嗡共振的异响 一下。各位长安车友，无论你开的是长安哪款车型，我们平常开车这个窗边缝隙里面传出。

还是有很多长安车主不听劝，你们那些在别人那买过这种胶粘的车窗密封条就赶紧丢了吧。并不是说它没有效果，它也能起到隔音降噪的作用，但是时间久了以后啊，会翘边脱胶，而且不服帖。大家都知道我们平时跑高速，车内有很大的一个噪音， 这个噪音的确都是从窗户这个缝隙里传出来的，这个缝隙下面还别有洞天，里边全是我们的控制模块，平时下雨或洗车时，雨水都会通过这条缝隙流淌进去，雨水进去多了以后，车内的电子原件就很容易出现故障，导致我的升降车窗异响。卡壳 实在是忍受不了，叫厂家开发了。这款二代的车窗密封条，采用的是原车一样的三元高密度橡胶，安装非常简单，无需胶粘，内嵌式卡槽设计，直接用赠送的工具对准车窗缝隙。

我们长安只需要在我们车窗边缘这个位置装上这个二代车窗密封胶条之后，即可有效的解决我们跑高速时的噪音。从这个窗边缝隙里面传出那种嗡嗡的风噪声，你肯定想不到，其实平时你跑高速时在你耳边嗡嗡作响那种风噪声就是从我们窗户这个缝隙传出来的，这 缝隙大到连四根手指都能塞进去，高速的噪音不从这个位置进入车内都难，而且这个位置特别容易积累灰尘。还有一个痛点就是每次我们洗车下雨时，这个玻璃上面挂了水珠，我们把玻璃升下来的时候再升上来，看到玻璃上面挂的这个水珠都不能完全刮干净。随着我们这个车型年份越久，这个密封性可能就会越来越差，到时候下雨天的时候，雨水都非常有可能进入到我们 车门板里面，里面的电子原件都会因为泡水受损。你们知道车上玻璃上缝隙过大的危害了吧？今天就帮各位长安车主找到这款特别实用的二代车窗密封胶条， 是针对解决我们这个缝隙过大而开发的，安装的话也是非常的简单，直接沿着这个多余的缝隙依次按压卡紧就好，装好了之后严丝合缝，手指也塞不进里面去了， 装好以后丝毫也不会影响正常开关。车窗没有安装的时候，这个缝隙大到卡片都能轻松出入。装好了之后再来看看缝隙被完全封闭了，四个车门都装上了这个车窗密封胶条之后，可以直观的感受到 之前在我们耳边嗡嗡的那种风噪声没有了，还有玻璃共振的问题也消失了。如果你也觉得每次你跑高速时感觉你的耳边也有很大的噪音，那这四个车窗密封胶条真的对你特别有用。

还是有很多长安车主不听劝，你们那些在别人那买过这种胶粘的车窗密封条就赶紧丢了吧，并不是说它没有效果，它也能起到隔音降噪的作用，但是时间久了以后啊，会翘边脱胶，而且不服帖。大家都知道我们平时跑高速，车内有很大的一个噪音，这个噪音的确都是从窗户这个缝隙里传出来的，这个缝隙下面还别有洞天，里边全是我们的控制 模块，平时下雨或洗车时，雨水都会通过这条缝隙流淌进去，雨水进去多了以后，车内的电子原件就很容易出现故障。导 是我们升降车窗卡壳，我实在是忍受不了，叫厂家开发了。这款二代的车窗密封条采用的是原车一样的三元高密度橡胶，安装非常简单，无需 胶粘嵌式卡槽设计，直接用赠送的工具对准车窗缝隙处，依次按压卡进去就可以。装完以后大家可以发现，就和原车自带一般，隐藏式设计，不影响美观。还有车主怕安装后影响升窗没有任何影响。再来看看降窗，也没有丝毫影响，这边没有安装的红包可以来去自如，这边装好的缝隙被封闭的严严实实， 如果你还是要质疑，咱们直接用上高速测试实际效果。咱们先来听听没有安装之前噪音大到刺耳，越靠近噪音越明显。再来听听装好的样子，可以发现噪音确实小了不少。如果你也是长安车主，这四根两带车窗密封条真的对你非常有用，关键价格也划算。

我们长安只需要在车窗多余缝隙内装上这个二代车窗密封胶条，即可有效的解决我们跑高速时窗边嗡嗡的风噪声。你肯定想不到平时你跑高速时在你耳边嗡嗡作响，那种风噪声就是从我们窗户这个位置缝隙里面传出来的，这个缝隙大到连四根手指都能塞进去，并且这里还特别容易藏污纳垢。还有一个吐槽最多的痛点就是 每次我们洗车下雨时，这个玻璃上面挂了水珠，我把玻璃生下来的时候再升上去，可以看到玻璃上面的水珠都不能刮干净。随着我们的一个车型年份越久，这个密封性可能就会越来越差，到时候下雨天的时候，雨水都非常有可能进入到我们的一个车门板里面， 里面的电子原件都会因为泡到雨水受损。所以你们知道我们车上玻璃这个门板缝隙过大的这个危害有多少了吧？我实在受不了就联系厂家开模了这款二代车窗密封条，它是针对解决我们这个缝隙过大而开发的，采用汽车级三元高密度橡胶安装也是非常简单，对准窗边多余缝隙依次按压插紧即可。 装好之后缝隙被有效的密封住了，并且还不会影响我们正常的开关。车窗没有安装之前，这个缝隙大到卡片都能轻松出入，装好了之后缝隙被密封的严严实实， 车门都装上了这个车窗密封胶条之后，可以直观的感受到之前在我们耳边嗡嗡的那种风噪声没有了，还有之前行驶时玻璃共振的问题也消失了。如果你也觉得每次你跑高速时感觉你的耳边也有很大的一个噪音的话，那这四个车窗密封胶条啊，真的对你特别有用。