经过几内的建设,宁波地铁轨道交通六号线开始运营了,今天呢,我也去四层坐了一下,地铁六号线呢,在集市港呢,有两个站头,一个是惠石路站,一个是春华路站。今天我去惠石路站体验了一下,整个环境非常干净优美。 随着地铁六号线的开通,集市港古蔺的人们出行将得到更加的便捷,市中心的人们到集市港来也非常方便。随着城市的发展,市中心的工厂将会进一步外迁, 而城西将作为企业外迁的承接地,所以城西片区是开企业办公场的优选之地,所以需要厂房的老板可以私信我,关注宁波厂房百汇通,了解更多资讯。
粉丝141获赞230

宁波地铁六号线真的是太香了,可以看到今天是开通第二天,人气依然火爆啊!这边是古蔺站,今天是二零二六年一月十七号星期六,现在是上午的八点五十三分,没想到这么多人在这一站下车啊,这场面太出乎意料了, 估计这些人都去古蔺镇上面逛逛吧,可能家里住在银州区,甚至住在北仑区,都特地坐地铁六号线过来。在六号线没通以前啊,可能来一趟确实不方便,这就反映出六号线对于出行来说真的是很重要。 好,我准备坐六号线到翠柏里站去换成四号线啊,现在我是在车尾。那么今天是星期六吗?很多上班族今天开始休息了,估计也会出来体验一下六号线。可以看到,此时此刻车厢里面已经坐了不少人了, 这些人估计很多人已经很早来古蔺镇了,已经逛完回去了。所以说这条六号线拉近了城西与市区之间的距离,因为六号线有好多站点都是经过城西的,相信城西居民盼望六号线已经不是一天两天了, 好,已经抵达翠柏里站了。这条六号线换乘功能真的是令人赞叹不已啊,跟一号线是在望春桥站换乘,跟二号线是在正道路站和红莲站两个站点换乘, 跟三号线是在明楼站换乘,跟四号线是在翠柏里站换乘,跟五号线是在岳池路站换乘,跟八号线是在市中医院站换乘。 新地铁就是不一样啊,这边建了三步自动扶梯啊!这边看到换乘四号线的指引显得很清楚啊,因为目前六号线跟四号线站内的换乘通道还没有开放,所以说是站外换乘的方式, 这种换乘方式对于宁波地铁来说也是第一次啊,第一次出现站外换乘也感到很新鲜吧,那么对我来说也是从来没有体验过在站外换乘是一种什么样的感受。那么对于住在城西那边的居民来说呢,如果要去宁波火车站坐火车的话呢, 坐到这一站换成四号线就是其中一种方式,前方看到有一片区围挡围起来了,那边是不是就是未来的换乘通道呢?那么就让我们拭目以待吧,反正还是很期待的啊。 好的,现在已经从六号线的站点里面出来了,已经来到了地面上了啊,前方这条路呢是翠柏路,可以看到出入口附近, 相关的换乘指引是做的很到位啊。六号线换成四号线的话呢,就是往前面走,然后呢过通途路就到了,其实也蛮方便的啊, 今天带大家实地来看了一下宁波地铁六号线开通第二天的客流现状,没想到还是这么多人, 而且六号线在过年前开通真的是一件好事,而且也很及时,我相信春节期间肯定有很多外地人选择到宁波来旅游,到时候就可以见识到宁波地铁的发达,城市影响力将进一步提升。

现在内心激动不已,宁波地铁六号线终于开通了,第一时间过来尝一尝鲜,体验一下。现在我在市中医院站可以看到墙上这个站点的形式也是设计的很酷。看一下时间,今天是二零二六年一月十六号星期五,现在是上午的八点二十分, 这个是中医院站,同时是八号线和六号线的换成站点。这个站台是一个岛式的站台啊,看看上面的天花板,也是设计的很漂亮, 站台在中间,轨道在两边。这个站点里面的椅子是这种形式啊,有扶手有靠背的。 看看六号线这边的站点指示牌是以这种形式设计的啊,我就随便坐个一到两站吧,要不坐到新支路站下车,这条线跟其他所有开通的线路都可以换乘, 现在列车已经到站了,赶紧进到车厢里面去感受一下啊啊,这条线座位上面的面子还是以不锈钢材质的啊,然后呢,一排座位最多可以坐六个人,整体看一下车厢里面的环境啊,真的是搞得很清爽,令人感觉赏心悦目啊! 现在来到了车头,感受一下这条无人驾驶地铁线路的震撼感。这是宁波第四条无人驾驶的线路了,前三条分别是五号线、七号线、八号线。目前宁波开通的八条线路,四条是有人驾驶,四条是无人驾驶。 好,现在已经到了翠柏里站了,这个站点是六号线和四号线的换成站点,然后在这一站去换成四号线的话呢,站内的换乘通道还没有开放,所以说需要站外换乘。呃,除了这个翠柏里站需要站外换乘之外呢,另外还有个站点就是正道路站, 暂时也需要站外换乘,这就是六号线车厢里面的液晶显示屏啊,看一下感觉跟其他线路差不多吧。 好,现在已经来到新市路站了啊,这个站点是六号线由西到东方向海麓区的最后一个站点了,下一个站点就要进入江北区了。那么,随着这条六号线开通以后啊,宁波地铁已经开通八条了,总里程数已经超过三百公里了 哦,这个新市路站墙上的站点形式也是跟市中医院站一样的啊,那么要为宁波地铁感到骄傲啊,总里程数终于突破三百公里了。 另外呢,这条六号线开通的早期啊,呃,列车的间隔时间是这样的,高峰期是六分钟一般,平峰期八分钟一般,低峰期十分钟一般,而且是宁波又一条东西走向的线路,上,一条是一号线。 哇,六号线实在是太应景了,可以看到前方闸机口上面写着大大的六字啊,这个细节真的是做的很到位啊。再次进入车厢,现在来到了车厢的尾部啊,来看看车尾看一下啊,车尾是长这个样子的,也是很霸气啊。 这条地铁六号线开通以后啊,宁波地铁覆盖的区域将变得更加广阔,这就意味着能方便更多市民日常的出行。好,以上就是宁波地铁六号线开通第一天一个整体的现状了,整体体验感别提有多棒了啊!

六号线终于开通了,从此古蔺和集市港告别了没有地铁的时代,那么至此全线一到,八号线全部开通,那么六号线开通有何寓意呢?我们来看一下, 就是说今天是一月十六,六号线开通寓意着所有的老铁们六六大顺啊,咱们去瞅一瞅,今天第一天开通,老聂啊,下一站终点站古蔺 站到了,从左门下车请注意脚下空隙 左门下车请注意脚下空隙,这边可以到这个集市港终点站古蔺。

本次列车开往红莲方向,请您站稳扶好下一站榆林西站地铁文明游历游卧停站时请先下后上,注意照顾身边的老人和小孩,以免发生意外。谢谢,合作 中噢。还中医院慢点啊。中医院还呒没到唉,到脱啦。

宁波人期待已久的这条全新的地铁线路终于要开通了,这就是宁波地铁六号线一期,现在我在六号线和八号线的换乘站点是中医院站,前方是滴口。六号线一期计划于二零二六年一月十六号开通, 可以看到站点附近的直引杆子也已经立起来了。这条六号线呢,是宁波开通的第八条地铁线路,开通初期行车间距为高峰期六分钟,平峰期八分钟,低峰期十分钟。 与此同时,这条线路的换乘功能特别强大,与目前已经开通的一号线、二号线、三号线、四号线、五号线、七号线、八号线都能换乘, 甚至于跟二号线还有两个换乘站点太厉害了,分别是正道路站和红莲站。这个市中医院站啊,是位于宁波海曙区的老城区核心地段,这一带附近人口密度是很大的。 此前开通的地铁八号线,在马路这一边有一个出入口,在马路对面有两个出入口, 然后再把镜头转过来,在马路的这边还有一个出入口啊,看到了没有啊!而且此次这条地铁六号线经过海曙区的站点也是特别多,一直从乡镇通到了海曙主城区。 经过海曙区的站点从西到东依次是鼓岭站、云林西路站、集市港站、望春桥站、市中医院站、翠柏里站和新知路站。 六号线全线可以经过四个区,由西到东分别是海曙区、江北区、瀛洲区、北轮区。 现在来到了这个站点的另外一个新建的出入口外面啊,可以看到出入口啊,已经准备就绪了啊! 这个出入口呢,是 c 口,近距离看真的是太霸气了,而且这边配备了两部自动扶梯和一部楼梯。 在当今这个时代呀,地铁工程对于一个城市的意义已经不仅仅只是体现在日常的出行方面了,对于一个城市的整体形象也直观重要。等到未来宁波地铁十号线和十二号线开通以后啊,宁波的地铁线路数量就要上双了,达到十条, 相信宁波地铁的未来会更加耀眼。六号线开通后啊,很多片区从此告别了没有地铁的时代,这条地铁是宁波又一条全自动无人驾驶的地铁,已经按耐不住内心的激动了。

一月十六号啊,六号线集士港站开通,门口全是电瓶车,好多人来坐啊。嗯, b 出口啊,下去看一下。 有点深啊,还是坐电梯。地铁开通了对集士港的人民是好事啊,终于不会被高桥压一头了。高桥地铁通的太早了, 只是赶通通地铁太慢了。真的等了三年又三年。只是赶这边六号线蓝色的啊。蓝色系下去看一下感觉还不错啊。感觉还不错, 古蔺集市港市中心翠柏江北的大剧院,然后再往悦思路梅区,往北仑红莲整个方向。啊,集市港这边六号线开通了啊。

家人们,宁波地铁六号线啊,现已正式开通了,古蔺站、红莲站为六号线两端始发地,连接了宁波城区的西南方和东北角啊,而且据说这条线路它能和所有已运营的地铁线路换乘, 这意味着你从城市的西南角到东北角可能一次换乘都能搞定啊,这能让很多人的通勤方便了不少。但是这里需要注意的是,目前正大路站和翠柏里站的站内换乘通道站位开放啊, 需要过站外换乘。六号线呢,同样也串联了宁波好吃好玩的地方,比如集市港周边的奥莱 明楼站,周边有银州龙湖天街,让阿拉宁波人啊逛街逛的热闹相当了。但是我在查看六号线沿线地图时,发现红莲站周边有个地方叫坟头乐, 不知道这个站点呢,会不会又是一个人迹罕至的奇葩站点,欢迎去过的家人们留言,告诉我们红莲站的真实情况。最后提醒大家一点,这次六号线的开通呢,不像其他线路,没有免费的地铁票赠送。

今天宁波轨道六号线的开通,让大家又重新关注到高新区,从没地铁到迈入双地铁时代,清晰的说明了宁波高新区在城市发展格局中的之变。高新区的数字经济实力强,是宁波永江科创区数创港,创新资源集中,已占全市百分之零点三七的土地,贡 献了全市约九分之一的高新技术企业。宁波高新区是全国排名前十的硬核科创高地,是宁波发展数字经济未来产业的核心演习。

最近很多的业主来问我,说地铁六号线开通了,这沿线的房子是不是马上要涨了呢?是不是闭着眼睛买就行? 那今天呢,阿南就花几分钟时间跟大家掏心窝子聊一聊,那地铁一通黄金万两这个老概念在今天还靠不靠谱?我们到底该怎么看待地铁房的一个价值? 那?首先我的观点是,地铁从一个暴涨触发器变成了一个价值稳定器。这话怎么理解? 以前市场比较火爆,一个地铁规划呢,就能让房价跳涨,但是现在市场更理性了,地铁最大的作用不是让你一夜暴富,而是给了你的房子一个非常坚实的底线,那就是确定的通勤能力。 你想,对于在东部新城三江口上班的朋友来说,一条直通家门口的地铁意味着什么? 意味着你再也不用担心堵在机场高架上迟到,意味着风雨天气通勤也不再狼狈。这种实实在在的便利性,会吸引大量真实的居住需求,所以他未必会让房子短期飙升,但他会让你的房子在未来的二手房市场里更好租,更好卖, 流通性更强,这其实是一种保值啊。但是如果你认为光靠一条地铁就能高枕无忧,那可能就真的想简单了。现在的买家越来越精明,他们看的不是一个点,而是一个价值包。 我把它总结成内外两手抓,那一手看外部,看地段拼图,地铁是其中最重要的一块拼图,但绝对不是全部。 你要看这个地铁站是不是换乘站,比如六号线和哪条地铁换乘能量马上不一样,要看站点周边有没有正在兑现的商业综合体, 有没有能拿得出手的,一个学校,有没有饭后能散步的公园。如果一个地方只有地铁出来就是一片荒的话,那他的需求成熟的时间就太长了。 那最理想的是什么呢?是地铁、商超、学校、医疗等等的组合拳,这样的一个板块底子最扎实。第二点,看内部,看产品硬功,这才是未来二手房拉开差距的关键。 同样是地铁口五百米的小区,十年后房价可能差一倍,差在哪?第一差在开发商品牌,当下市场国企央企口碑好的品牌意味着更靠谱的交付,更少的维权,这是安全感。 第二个差在小区品质本身,比如户型设计过时没有,是不是那种亮堂的横厅,小区的园林是不是用心做了,还是就栽了几棵小树敷衍了事?那第三个也是最容易忽略但无比重要的差在物业,因为后期的一个负责 保障咱们业主的就是物业,十年后能让小区看上去像新的一个差的物业三五年呢,就能让小区破败不堪,这直接决定了你居住体验和房子未来的身价。所以回到六号线我们应该去看,我给大家一个实在的建议, 就是不要只看六号线这条线,要深入的去看具体的这个小区内在的一个品质。 你可以沿着绿化线的站点,比如说古蔺集市、港高桥这些板块去实地走一走。那看看那个站口周边的城市界面怎么样, 大型的商超,好的医疗学校有没有规划落地。更重要的是走进小区里面去感受一下,看看楼道干不干净,绿化保养的好不好。和里面的业主聊一聊物业反应快不快。最后呢,总结一下, 地铁是重要的加分项,是房子的一个筋骨,但要让房子真正保值增值,还是需要学区、商业这些营养和产品,物业这些气质。 作为每天在一线跑的市场观察者,我觉得未来的好房子啊,一定属于那些关键配套齐全加自身硬实力过硬的组合。 如果你对六号线某个具体板块,比如说集市港或者高桥的楼盘拿不定主意,想更多的内部规划和对比,可以留言或者私信给阿南,我很乐意用我的专业帮你一起分析分析。我是德友阿南, see you tomorrow!

我是吴兵,宁波地铁六号线即将开通,早晚高峰有直快列车 只停九站,超省时,覆盖七个核心换乘站,谢树惠市路可超车,站台评标直快,普通通勤族认准不踩错,出行效率直接拉满! 官方未官宣!宁波地铁六号线一期确切开通时间,目前全线二十四站调试完成, 大概率二零二五年十二月二十六日开通。网传主流时间,宁波西枢纽段要二零二七年十一月才通。有快速列车,直快列车不是固定快速站,是早晚高峰加开,只听首末站加七个换乘站,谢树站会是路站,是月行站,可超车普通列车、普通列车依旧每站 停,看站台平加,听广播就能区分。这期视频,我们下期再见!