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刚刚从二零二六奇瑞 ai 职业的会场走出来,这次专场会议的信息量很大,我们仔细且聚焦,聊一聊究竟有哪些值得关注的信息。这次会议的主题是科技,有 ai, 打响了二零二六年汽车行业 ai 的 第一强,更完整展现了奇瑞从技术奇瑞向 ai 驱动高科技公司转型的战略蓝图。那接下来呢? 我们从战略布局、技术落地、生态拓展、行业影响四个维度解码奇瑞的 ai 雄心。先看战略根基啊! 奇瑞的 ai 布局绝非临时起意,而是长达二十余年的记录长跑。从二零一三年会说话的 qq 开启人车交互探索,到二零一八年奇瑞雄狮智能化品牌的一个发布,再到二零二五年智能化不客气的战略落地, 奇瑞其实经历了产品探索、技术积累、应用加速三大阶段啊。如今已经进入了全域 ai 的 爆发期,其核心战略坚守以人为本的为一底线,围绕产品平权、情感平权、产业平权的三大方向,构建了覆盖严、产、供、销、服全链路的智能体系,累计投入超过四百亿, 集结超过一万人的研发团队,形成了不可复制的体系化优势。那在技术落地层面呢?奇瑞用全站自研加全域覆盖 给出了一个自己的答案。那智能领域呢?猎鹰智驾大家都很熟悉了,它可以实现油电同质,包括猎鹰智驾五百、七百、九百全系列,可以覆盖从 l 二加到 l 四级的一个功能,三十五款车型同步搭载,让入门级的车型也可以享受到城区 n o a 的 功能啊。那在智舱方面呢?零息智舱二点零,以小奇同学智能体为核心啊,采用量子加密技术保障隐私安全,达成了高智商加高情商的体验升级啊! 动力和底盘领域呢,鲲鹏 ai 动力实现了全温域、全场景的智能适配非物质底盘,通过 ai 动态优化驾驶风格,让驾驱和节能可以兼得。更值得关注的是, ai 已深度融入到研发制造,使零件见模压缩至一分钟,生产盘程效率提升两百一十倍, 缺陷检测准确率达到了百分之九十九啊!那在生态拓展上面呢,奇瑞走出了汽车加机器人的双智能终端路线,旗下墨甲机器人公司呢,快速实现突破啊! 全线机器人莫英成为全球首款通过欧盟双重 c e 认证的产品,已经进入了三十多国家一百多个场景啊!四足机器口 air force 年度交付破千了,警务机器人福优至景呢,已经正式上岗,形成了覆盖工业服务、公务管理的多样化产品矩阵。 那这种依靠汽车核心技术同源优势的跨界布局呢,不仅让奇瑞成为了被造车耽误的机器人公司, 更构建了新的增长曲线,让中国的 ai 技术实现国际化的输出。那最后我们来聊一聊行业影响。一方面呢,通过入门级高阶的配置策略, 推动智能技术从高端专属走向全民普惠,三十五款车型搭载了电音支架,全系增稳车型的纯电续航都超过了两百公里,让 ai 屏权成为现实啊!另一方面呢,全驾驶电 ai 赋能产业升级,从芯片自研到绿能布局, 从开放生态合作到标准输出,奇瑞正引领行业从技术竞赛迈入了普惠落地的新阶段, 其全球车矩阵更是覆盖了 suv、 轿跑、越野车等多个吸粉市场,以统一的智能标准服务全球用户, 印证了买车就买全球车的产品实力啊。总结来看呢,二零二六奇瑞 ai 之夜,不仅是技术成果的集中展示,更是其战略转型的爆发。从汽车主业到机器人生态,从技术突破到普惠落地, 奇瑞正用实际行动证明,真正的智能化不是单点算计,而是体系能力的全面赋能。这场不客气的智能化改革,彰显了中国车企的金融自信,更重塑了全球智能汽车的竞争格局,未来的奇瑞真的非常值得期待。

在此我发布三大升级,首先第一,智能座舱的全面升级,一系座舱我们将在二零二六年的一季度开启全面上车,全品牌全系都将搭载。第二, 就是我们要在智能驾驶辅助上全面升级,我们猎鹰五百、猎鹰七百将普及搭载二六年,共计三十五款以上的车型,特别是主力的燃油车都将搭载,真正做到邮电同志全球通享。三, 这是我们将续航能力全面升级,那么在未来我们将上市的所有车型上,我们的真诚,我们的混动,所有车型的续航都将达到有两百公里以上,也是全品牌全系主力车型都将搭载。

奇瑞才是那个扮猪吃虎的扫地僧,当尹总说智能化,不客气之后,现在你看啊,他的墨甲机器人已经交付到三十多个国家和地区了,他的机器狗已经交付超过一千台了, 前段时间他的机器人交警已经在芜湖正式上岗了,那现在怎么说呢啊,扫地僧现在也明牌了,不客气了。那么今天呢,咱们趁着这个 ai 之夜,咱们看看他的 ai 到底发展到什么地步了。 来看一下墨甲机器人的应用啊,现在你看这个机器人,这是他写的字啊,这是他写的字, 看,还有这个机器人,他可以诊断病情,厉害吧?那奇瑞的 ai 应用呢?它不止仅限于你像智能的座舱,还有智能辅助驾驶,它的 ai 现在应用到哪了?你像 ai 的 底盘, ai 的 动力,它就像一个呃智能的机器人一样, 你的每一个扭矩的输出,你的悬架,每一毫米的调节,都在它的计算当中。那现在还有 ai 制造,就是生产制造的整个流程全部都是 ai 化了,所以以后其实不仅是一个汽车制造企业,它也不是一个科技企业,它是一个 ai 公司。星途的 es 八,这个到时候上市肯定是一个爆款风云。 t 九今天晚上会有重磅发布,咱们期待一下, 所以今天在此发布三大升级。首先第一,智能座舱的全面升级,一汽座舱我们将在二零二六年的一季度开启全面上车,全品牌全系都将搭载。 第二,就是我们要在智能驾驶辅助上全面升级,我们第五百、第七百将主机搭载,二六年,共计三十五款以上的车型, 特别是主力的燃油车都将搭载,真正做到油电自全球共享。 第三,那么在未来我们将上市的所有车型上,我们的真诚,我们的滚动,所有车型的续航都将达到有两百公里以上,也是全品牌全新车型都将搭载。

各位,时间已经来到了二零二六年,那么人工智能 ai 已经越来越广泛的走到了人们的生活当中啊,特别是车生活。 我们都知道,如今的新能源汽车,无论是智能座舱还是智能辅助驾驶,哪一样都离不开 ai。 大家好,我是座驾陪雷。今天我们来到了安徽芜湖,这里也是奇瑞汽车的大本营,那么今天晚上奇瑞即将在这里 举办一场盛大的 ai 之夜发布会活动,这也标志着这一家传统的老牌车技也将强势地步入 ai 这一全新的领域。那么这场发布会有哪些亮点?有哪些新的信息的发布呢?答案一会即将揭晓,我们走着, 我是奇瑞零零一号 ai 员工莫因你们的 ai 伙伴。欢迎大家来到 ai 之夜, welcome to the ai night, 下面把舞台交给您了。好的,造型不错, 搞定徒步主题生成好啦, 你的粉色连衣裙好美呀,帮你生成粉色主题啦! 樱花好漂亮,是否开启春日主题场景?好的,小齐,春日主题已开启分成 好,那么历时一个半小时呢,这场盛大的奇瑞 ai 之夜的活动呢?到这里就告一段落了,那么通过这场发布会呢,我又学到了很多新的东西, 那么 ai 在 汽车上的参与决不像我开头所说的只是智能座舱和智能辅助驾驶这么简单,包括智能底盘、智能化动力这些都是会有 ai 的 参与的。另外,奇瑞的目标是将 ai 扩散到全链路,包括从车型的设计、生产、制造、 销售以及售后服务都会有 ai 的 参与。另外包括外部的智能电网、智慧能源,这些也都可以让 ai 参与进来,以让用户获得更加好的这么一个用车的体验。 那么未来呢,奇瑞还将发布多款新车型,包括我们今天看到的艾克尔 v 二七、风云 a 九以及风云 t 九 l。 另外奇瑞官方还透露在二月份将会举办 qq 新能源之夜啊, qq 也是大家非常经典的这么一款车型啊, 那么让我们期待奇瑞在二零二六年的精彩表现,以及一些精彩车型的发布。那么今天的视频呢,就给大家拍到这里,我们下次视频再见。

我发布三大升级,首先第一,智能座舱的全面升级,零系座舱我们全品牌全系都将搭载。第二 就是我们要在智能驾驶辅助上全面升级,我们猎鹰五百、猎鹰七百将普及搭载 二六年,共计三十五款以上的车型,特别是主力的燃油车都将搭载,真正做到油电同质,全球同享。第三是我们 将续航能力全面升级,让我们的真诚,我们的混动所有车型的续航都将达到有两百公里以上。也是全品牌全系主力车型都将搭载,油电同质, 大小同权,全球同享, ai 平权。

家人们,芜湖今夜彻底被科技感拉满了有没有谁懂啊?二零二六年奇瑞汽车 ai 之夜,这波直接放大招要改写汽车圈的 ai 游戏规则了!你以为的车载 ai 还停留在导航到公司打开空调? no! no! no! 今晚奇瑞要搞 的是能让每段出行都自带智能 buff 的 大动作,甚至要把曾经的豪车专属 ai 配置拉到全民可击的层面! 到底是什么硬核技术能撑起科技平权这四个字的?咱们接着往下扒!没错,今晚的核心重头戏就是技术!奇瑞重磅发布的全景 ai 战略,这可不是单点的技能叠加,而是把 ai 铠进智舱、智驾底盘的每一个细处,真正实现全域智能,拉满奇瑞全场景 ai 战略以全域技术服 覆盖实现出行革新。智舱搭载零 c 三点零系统与超级 ai 智能体小鸡同学,支持免唤醒语音,多音区交互,能记忆习惯、感知情绪,打造千人千面的智能空间。智驾一托猎鹰智驾系列,油电同享 城区领航全场景泊车猎鹰五百入门即享高级辅助高级方案覆盖 l 三、 l 四级 飞鱼数字底盘靠 ai 动态调教秒击识别路况调整悬架兼顾舒适与操控。该战略落地周全平等可感,体验周全,体现为全场景守护通勤自动避堵、 长途预判路况。电池 ai 大 脑提前预警风险,平等实现油电平全。全系标配六万级车型也享高阶之价可改藏语细节过减速带底盘自动柔化疲劳时,座舱主动提神,让科技触手可及,真正实现全民普惠智能出行! 讲完了颠覆行业的全域 ai 战略,是不是已经按耐不住激动的心了?别急,技术落地才是王道。接下来,这款车绝对是年轻人和年轻家庭的梦中 情车 suv, 它就是奇瑞风云 t 九 l。 让全场景 ai 战略的黑科技遇上致美大五座的精致质感,会碰撞出什么样的火花?答案马上揭晓!风云 t 九 l 搭载零系智舱三点零配三纳米 一键芯片与 ai 大 模型语音免唤醒交互、四音区识别支架搭猎鹰七百加系统,五百六十 type 算力加激光雷达,支持城市高速。 nova 通勤自动避堵, 长途解放双手。全场景自动泊车二十秒入位,新手无忧。前排零重力座椅带按摩,二排电动调节加通风加热通勤解乏,家庭出行全员舒适,让全家出行更从容。 重点来喽!这款满配 ai 八福的智能大美五座 suv, 今晚呢,正式开启盲订!懂车的朋友都知道,盲订阶段呢,往往是富力最足、诚意最满的时候,错过真的要拍大腿了。不得不说,奇瑞呢,这波操作直接站在了行业前排。 全场景 ai 战雷的发布不是跟风旋即,而是真真切切地把科技屏权落到实处,让普通消费者也能享受到周全 有可感的智能出行体验。而风云 t 九 l 的 盲订开启,更是给年轻人和年轻家庭递上了一张低成本拥抱高阶 ai 的 入场券,既兼顾了精致生活的质量,又拉满了智能出行的安全感。不出意外, 这款自带全域 ai 光环的大五座 suv 必将引爆市场,成为二零二六年智能 suv 市场的现象级选手。让我们一起期待技术奇瑞用 ai 改写未来出行的每一种可能。

哈喽,大家好,我现在在奇瑞的科技有 ai, 二零二六 ai 之夜的现场,今天奇瑞把整个 ai 生态都搬过来了,全是黑科技,我带你们一起挨个盘一遍。那首先就是它的 ai 座舱,灵犀智舱, 那奇瑞灵犀智舱是搭载下一代旗舰座舱芯片,打造人机交互、三 d 视觉分区娱乐为一体的 ai 智能座舱,就是懂你所想,看你想看, 爱你所爱。那第二个就是它的 ai 安全,奇瑞的 ai 安全给你双重保障,一方面是它的主动安全, ai 会实时监测路况,碰撞预警,还有紧急制动。 另一方面是它的量子隐私安全啊,你的车机系统,导航信息甚至支付记录不能用量子加密技术,再也不怕信息泄露,安全感直接拉满。第三就是它的 ai 支架,采用的是奇瑞自然的猎鹰九百套普实现无图城市 na, 可以 在 陌生城市也能自动跟车、变道超车,还有全场景的自动泊车,哪怕窄车位、斜车位,车都能自己停进去, 新手司机直接解放双手。那第四个就是它的 ai 底盘加 ai 动力,那后面就是飞鱼数字底盘,是奇瑞的 ai 黑科技,它能通过 ai 算法实时感知路况,自动调节悬挂的软硬,还有转向的力度, 减速带不颠,跑山路也不飘,系统会根据你的驾驶习惯和路况智能调节动力输出,兼顾性能和续航。奇瑞不光是在车上有这些 ai 黑科技,还有 ai 机器人,那我们一起来看一下 ai 机器人是如何在现场跳舞的。

一月十七日二零二六,奇瑞汽车 ai 置业在安徽芜湖启幕,以科技有 ai 为主题,发布全域 ai 战略技术蓝图,携超级 ai、 智能体、小七同学、猎鹰智驾等核心成果亮相, 正式宣告进入 ai 二点零时代,加速从技术奇瑞向全球 ai 科技公司转型。奇瑞秉持一个底线、三大方向,全域 ai 战略聚焦以人为本,推动 ai 产品、 情感产业三大屏权。猎鹰智驾完成升级,猎鹰五百新增城区导航辅助驾驶,猎鹰九百明确要三要四级,乘商两用落地路径加速高阶智驾普及。 灵犀智舱携小齐同学登场。一类人记忆框架实现千人千面服务,兼顾隐私安全与交互温度。同时,飞鱼数字底盘、鲲鹏五感增混等同步进化 ai 电池、数字大脑守护电池安全与寿命。 奇瑞更跨界布局,具深智能人型机器人莫英作为全球首款欧盟双认证的员工,已落地百余种场景,交警机器人也正式上岗, 开辟新增长曲线。现场,风云 t 九 o 等 ai 车型矩阵亮相。风云 t 九 l 开启蛮定搭载鲲鹏 ai 电混与猎鹰七百之架。奇瑞同步公布三大升级计划,二零二六年一季度零息智舱全覆盖主力车型, 三十五款车型搭载猎鹰智驾增混车型,纯电续航突破二百千米,让 ai 技术普惠大众建行科技有 ai, 生活有大爱的理念。

哈喽大家好,这里是 z z 平,今天来参加二零二六奇瑞 ai 之夜。当其他厂商还在纠结智能辅助驾驶时,奇瑞直接放了大招,那就是完成了全域 ai 布局。全生态布局是奇瑞 ai 发展的主要特点之一,并推动全域屏权,让 ai 技术普惠众生。 说到 ai 可是高端电车的专属宝贝,享用,那得加钱选配啊,贵得很。可第二呢,奇瑞整出个全域 ai, 告诉咱们啥叫真皮全,就是不管你开的是燃油车还是混动车,也不管你这车是高端豪华款还是普普通通家用的,反正每个人都能被 ai 好 好伺候着。 就说这自驾猎鹰自然驾驶辅助,旗下有猎鹰五百、七百、九百,不同的车型啊,能配上不同的驾驶辅助。区里高管表示,二六年将超过三十五辆车搭载猎鹰五百,猎鹰七百,其中啊,当然也包含了燃油车,真正做到油电同质。再看这座舱, 灵犀座舱可不再是那种冷冰冰的机器,他能听懂你话里有话,知道你心里想啥,而且后排还能玩八 k 游戏,这哪是移动的车,简直就是把车变成了智能小窝。二六年,奇瑞所有上市新车都将搭载灵犀座舱,还有你看不见的地方,量子隐私安全, 给你把个人信息保护的严严实实,就像给你筑起了一道铜墙铁壁,质量杠杠的。 从动力精打细算到能在车上智能办公,奇瑞这可不是在造车啊,他是在用 ai 把技术之间的差距给抹平了。把那些高端技术打下来, 可不是为了显摆自己有多厉害,而是让咱们这些普通人都能花最合理的钱,享受最牛的智能体验。从以前大家都在搞技术竞赛,到现在奇瑞让技术普惠落地, 这操作可不光是在跟自己较劲,更是在带着这个时代往前冲。为啥这么说呢?因为只有让咱老百姓都能用上的 ai, 那 才是真正有温度、有希望的未来。

杰瑞这次玩真的了, ai 之夜没搞虚的,直接甩出一套,三大价值升级,全打在咱车主的痛点上。第一,智驾辅助升级,让老司机能力普及化,重点不是最高阶的技术有多牛,而 是他有多普及。奇瑞计划在二零二六年让猎鹰五百、七百这样的智能驾驶系统,搭载在超过三十五款车型上,覆盖旗下四大品牌主力产品矩阵,从六万级入门车到中高端车型全面普及。第二,智能座舱升级,把旗舰手机的体验装进每辆车,卡顿的车机已经成为历史。从二零二六年第一季度开始,林夕智舱将全面上车, 目标是覆盖全品牌全系的主力车型,无论你买的是燃油车还是新能源车,都能获得流畅、聪明、像旗舰手机一样的交互体验,智能从此不再是某些车型的专属选配。第三,续航能力升级,彻底重塑混动车的使用习惯。奇瑞将把增成混动主力车型的纯电续航全面提升至两百公里以上, 并推广到全品牌主力车型。这意味着日常通勤完全可以当做纯电车来用时,混动系统的综合续航又能彻底消除焦虑。他重新定义了混动车的价值, 不是简单的省油,而是全场景的无忧。总的来说,奇瑞这波升级的厉害之处在于他没有制造一两个技术天花板用来宣传,而是致力于打造一个更高的价值地板。他用明确的规划告诉你,顶尖的智能续航合作舱体验,将成为未来奇瑞全系车型的普惠配置,这才是技术发展带给普通用户最实在的礼物。

不客气了,全球化创新体系,不客气了,今年我们也要再吹一把牛,奇瑞的 ai 要继续不客气,辅助驾驶通过非常好,而且特别的聪明, 整个动作还是很丝滑的,真的很接近人类驾驶 带来需求直达服务的便利。小齐,去耿福星帮我排个号吧,预计十八点四十六分到店,同时呢,他还是一个全能的助手。品牌 dna hmi, 我 们的新伙伴,小齐同学,温暖,安全、可靠。我们始终重视我们用户出行安全, 体现了更稳定更舒适的驾乘体验,每年能够帮助我们的用户节省几千块的人员费用。那末架机器人,大大解放人力的劳动者。 a r e 的 终极意义是让技术普惠。大众 vr 七配备了强大的大脑以及猎鹰,七百两千元即可参与我们的活动,有零购置税抵 他。拥有 c 一 车的大空间,今天正式开启全民众筹计划,众筹五千名客户,九百九十九可以享受八千元的权益。沉浸式的大空间,盘实的安全车身, 鲲鹏 ai 动力风云 g 九 l 这个车现在九百九十九元,可抢先下地。有私宠你先想你也去你铁粉里,还有无忧里。 ai 的 全域自控系统,让越野变得优雅。电感的 ai 座舱, 它有 ai 一 系,座舱用了电音五百。我们将在二月初做 qq 品牌之夜,邮电同志,大小同权,全球同享 ai 屏权技术,奇瑞全球热爱,谢谢各位!

十几天前,就在德州超级工厂的灯光下,埃洛马斯克与老友展开了一场长达三小时的终极对话。他直言,全球正处于起点风暴中心,留给旧世界的转型窗口仅剩两千天。这场预言了 ai 之力将在二零二六年超越最聪明的人类个体, 二零二九年超越全人类总和的对话,瞬间将 ai 推至风口,也引发了资本市场对 ai 相关资产的高度关注。在这一背景下,一月十七日,奇瑞举办了 ai 之夜,明确提出要从技术奇瑞向全球 ai 科技公司转型, 区别于在 ai 投资情绪高点讲故事,客观上利用了市场情绪,有吸引资本关注、提振公司估值的明确动机行为。 奇瑞 ai 之夜的根本目的是在行业关键转折点,通过一场高规格的路演,向市场、用户和投资者系统性的证明,我有技术,不是跟风,而是有深厚积累的体系化 ai 能力。我有路线,包括清晰的产品落地和普及规划。我有未来。奇瑞不只是一家车企,更是拥有机器人生态赋能能力的 ai 科技公司。 一系列战略拆解后的最终目的,就是要推动消费市场和资本市场对奇瑞进行价值重构,从传统的汽车制造估值逻辑切换到 ai 科技加生态的更高估值轨道。而通过这一次的 ai 之夜,已然能看到奇瑞完成切换的必然性。 首先, ai 浪创下的竞争焦点已从过去的行业本质技术领先,转变为数字技术与实体经济融合应用的效率和规模。这 意味着一家企业的竞争力不再仅取决于传统工艺,而更在于它能以多快的速度、多高的效率,利用 ai 重构、研发、生产、管理等全流程。奇瑞用 ai 为制造提效的动作体现在,通过 ai 在 工程开发、技术创新等方面的应用,推动了材料、电池、配方等领域的突破,极大提升了硬科技的转化速度与效率。同时, ai 也全面重塑企业的运营体系,通 通过 ai 对 运营管理,实现中后台管理的精细化、智能化,提升了组织效率,打开了企业边界。此外,奇瑞人形机器人也已经成功介入全球三十多个国家和地区,广泛应用于覆盖工厂巡检、展厅服务等多达一百个场景,实现了生产制造和销售服务的效率化提升。 其次, ai 时代下产品价值分布正宗传统的微笑曲线向哑铃模型转变,价值两端分别是云端缩利大模型和物理世界的感知之行。这就要求中国制造业必须从制造本身向两端延展,争夺 ai 应用场景和硬件的定义权。而 而在 ai 算力的背后,又离不开芯片和能源作为支撑。为此,奇瑞在原始创新底层持续投入,成立了芯片研究院、公关大算力芯片,成立了绿能公司,积极布局了电子燃料、探索可控核聚变能源等技术。 同时,奇瑞聚焦智能汽车主业的 ai 技术又得到了场景化应用扩建,不仅打通了 ai 无人机、 ai 眼镜、车家互联在内的人车家场景,又延展到了包含蓄能、秒充、 v r g 智慧能源站在内的能源体系, 包括奇瑞艾派营销飞行平台 robert carr 在 内的智慧出行方案中,甚至奇瑞对于 ai 时代的理解,又体现在企业对人才的培养方式,由工匠向智匠转变, 从全球引入 ai 人才、天才、少年为发展切换做好了人才保证。总体而言,奇瑞 ai 之夜坚持了一个底线,三大方向,聚焦以人为本的底线。围绕智能汽车主业,奇瑞 ai 赋能智慧座舱、智能驾驶、动力总成和底盘等领域,加速推动了 ai 产品屏权, 聚焦用户真实用车需求,让 ai 不 仅满足指令,更能读懂情绪、给予共鸣,推动了 ai 情感平局。聚焦工业制造的全产业链布局,推动了 ai 向更多行业拓展,实现了产业平局。由此可见,随着奇瑞 ai 之夜的落幕,一幅清晰的 ai 未来图景正在向你展开。

前几天啊,芜湖的交警机器人特别火,今天咱们就来到它的生产厂家奇瑞汽车,这里就是科技有 ai。 二零二六奇瑞汽车 ai 之夜,今晚奇瑞汽车将打响二零二六汽车行业的 ai 第一强。 ai 是 最近几年非常火的概念,提到汽车上的人工智能,很多人就会想到智能交互和智能安全。但是 ai 的 应用远不止如此, 奇瑞要打造的是全域 ai, 覆盖了研发、制造、供应链、销售、服务等全电路智能化体系。可在二零零三年,奇瑞就开启了智能化探索,现在已经形成了全面化布局。 除了汽车之外,人车加生态成为 ai 科技的重要延伸,尤其是聚生智能,现在奇瑞出口第一的不只是汽车,还有机器人奇瑞也实现了从技术奇瑞向科技出行企业的华丽转身。去年三月份,奇瑞在智能定义上喊出了智能化不客气的口号。今天奇瑞发布了包含了智慧出行、智慧能源和人车加生态的全场景 ai 战略, 同时也展示了奇瑞 ai 在 智舱、智驾和制造方面的最新成果,而且还首次推出了 ai 超级智能体。小习同学在智舱上,奇瑞发布了灵犀智舱三点零, 搭载了奇瑞下一代旗舰级智舱芯片和多模态大冒险,以行业领先的 ai 算力为基础,具有人机交互、三 d 视觉、分机娱乐等功能。小习同学能感知、懂聆听、会思考,没有人机感,更像老朋友。在动力上,昆鹏天擎、无极超级电混 d 以及高功率的动力体系, 其中空门控控以百分之四十八的热效率实现同级第一。在底盘上,推出了非雨树脂底盘 i, 实现了限速转向、主动悬架和能量回收的智能系统, 提升了操控的稳定性和能效。在智能驾驶辅助上,内置智能驾驶辅助系统,实现了从 l 二到 l 四级的全面覆盖。在信息安全上,奇瑞提供了量子安全通信技术,为车端和云端的数据提供加密保障和安全守护。 在智慧能源领域,迅龙秒钟可以实现超兆瓦闪充,单枪充电达到一点二兆网,充电五分钟,续航五百公里。该项充电设备将在今年三季度正式上市,同时还配有机械臂,让充电更方便。 在聚神智能上,奇瑞墨甲机器人可以在多种场景下扮演不同角色,感受了奇瑞在聚神智能领域的探索。我身边这款智美大五座 suv 风云七九啊,今晚正式开启预定,预定价只需要九百九十九元。 这款车搭载了猎鹰七百智能驾驶辅助系统和地平线真成六屏芯片,综合功率二百六十千瓦,纯电续航二百三十公里,百公里亏电油耗三点九升零百,加速五秒级。从流电同行到智驾平权,奇瑞正以 a i v 引擎加速融入智能化的深水区,重新定义全球出行的未来局面。

原来,李工男奇瑞才是真正的扫地僧。一月十七号,二零二六,奇瑞汽车 ai 之夜,奇瑞直接瘫痪了。 原来他早已闷声干大事,默默完成了全场景 ai 布局。从二零零三年会说话的 qq 开始,奇瑞的 ai 进化就没停过,如今直接亮出痊愈 ai 战略核心,就一句话, 让尖端 ai 技术人人可享,实现真屏权。现场硬核成果扎堆,最西竟的是超级 ai 智能体小齐同学,他不止听话,更能读懂你的情绪,拥有类人类记忆, 真正成为懂你的专属伙伴。智驾方面,猎鹰智驾家族在进化,城区导航辅助驾驶不再是电车的专属,油车也能入门,即城区高阶智驾正在加速普及。更让人意外的是, 奇瑞出口第一的不只是车,它的机器人末甲和末音已经卖到全球三十多个国家,覆盖上百个场景, 芜湖街头甚至有了交警机器人上岗。这是要打造现实版钢铁侠军团。从会思考的灵犀智舱,到越开越聪明的鲲鹏动力,再到守护隐私的量子安全, 奇瑞用一场发布会,兑现了去年智能化不客气的承诺。真正的科技不是炫技,而是普惠。奇瑞正把曾经高不可攀的 ai 智能,变成你我触手可及的日常体验,这才是科技应有的温度。

好,我现在呢是在奇瑞发布会的现场,这是刚刚那个发布会结束了,我是感觉现在奇瑞在 ai 这块认识是非常深刻,他是想要通过 ai, 然后来降低成本, 并且呢提升产品的质量。现在奇瑞的一些车型已经远远的超过了老司机的这个开车水平,那他的辅助驾驶功能非常强,另外呢,他们也在攻关大算力的这个芯片, 是未来的话就是追求算力的自由,能源的自由。而且呢,尹总呢,我感觉他认识的也特别深刻,他是认为整个奇瑞 其实都是一个智能体,那现在呢,就是一个碳基生命啊,与硅基生命一块工作,就是人机共存。所以说在 ai 这个领域,我相信奇瑞可能会走在前列。 现在像 ai 呢,仅仅是在辅助驾驶这个方面,它呢在底盘,在座舱还有这个动力这方面都进行了这个 ai 的 重新改造,这个硅基生命与 碳基生命的一个融合发展。那每个公司很可能都要看含 ai 的 量是多少,含质量啊,智慧的这个这个量是多少。 所以说呢,就是在这个情况下来看奇瑞这几年他的这个业绩,销量提升,那也不是没有原因的。 那 ai 呢,他是很早就研究,并且呢目前他的意识也是属于非常的先进,买了奇瑞的车的这些用户可能会更好的享受到 ai, 包括整个奇瑞在工厂产品的这个检测上也已经用到了这个 ai, 将 ai 引入到了质量管理里面。所以说这个未来啊,就是成本降低,质量提升,这个 ai 是 会起到实实在在的作用。 今年呢,这个奇瑞将会发布啊,大概是十七款的车型,有三款车型呢,这次亮相我们来看一下 这三款车型呢,分别是风云 t 九 l 还有风云 a 九,这三款车型都将在一季度 二月份左右啊,这个来上市。还有这个车特别好,就是一个越野能力特别强的 v 二七 i 卡, 很酷啊。好,我们看看一个几载车位能不能停进去 哇,看一下这个, 看一下这个后视镜就能看出来这个地方特别窄。 哇塞,前面的距离也很近,你看是不是马上就碰到了 哦,自己那个把后视镜给折叠了, 哇了个噻,这旁边这个应该也就 二三十公分的样子。三十公分感觉搞定了是吧,太牛了,几百车位看那边啊,那边也挺窄的, 这个就是 ai 进化的这个地步了,厉害,好消防管道侵占车位,咱们来看一下能不能搏得进去啊,嘿嘿,是不是会不会碰上。 嗯,旁边还有一个红色的消防管。 又开始了,哇,这大屏幕真特酷。哇塞,看,就是这个地方,哎呦,侵入车位,真的是侵入车位 搞得定了啊,往前又打了一把,走了一把,好,看看怎么样。 哎,过去了过去了过去了,哎, 就是停车位上有个障碍物,边上它都可以,你看 搞定哇,挺好了,太牛了,车位看看能不能一打就位。还是风云 t 幺幺,咱们今天再来看看国际车位,好像比我们国内的这个 u 型车位大一些啊。嗯, 好,咱们看看这个后视镜,这前视土, 开始了开始了,哇塞,哎呦,还可以,很牛, 是不是就是以后去开车到国外也能自己停车啊,对吧,没问题,搞定了,没问题。好嘞,我们到了一个点状的国际车位,啊,这个车位我们看一下其实它, 嗯,刚才我们是走的 u 型这个国际车位,现在马上要走点状的国际车位,又开始了,又开始了,又开始了,点状的国际车位, 这个感觉比刚才的 u 型车位 停的就是也是非常迅捷啊,过来了,水平极窄,车位啊,看一下,就是侧方停车,但是这个车位特窄。 哇,开始了开始了, 我看到这个方向盘自己动,我就感觉到这个机器就是一个活的,呵呵,就跟有一个生命一样,是吧。哦呦,后边离得很近,就前后也很窄,两边也很窄,这怎么搞, 哎,又打了一把,哇塞,后面也很窄呵,就快贴上了,再来一把,往前走一步, 搞定了,搞定了,太牛了。好,我们在外边也看一看。这个风云 t 幺幺正在泊车, 个头是真挺大的,现在呢,我就是在风云 t 幺幺的这个车里面,刚才刚刚体会了它的这个各种自动泊车的,这个 各种路况的自动泊车,各种车位的自动泊车。这个车呢就是首先来说大屏幕啊,特别牛,看这个屏幕是不是很大, 五点二米的车身,三点一米的轴距,一点五 t 的 增程动力,双 i max, 影院级的座舱, l 三加级的支架, 但它价格只有十七点九九到二十三点九九万元,整个呢是一个大型六座的一个增程的 suv, 家庭豪华出行, 二加二,再加二六座,那第二排是一个零重力的独立航空座椅,通风加热按摩啊,都能搞得定,高强度钢铝合金占比百分之八十八增程器,一点五 t 的 混动专用的发动机,最大功率一百一十五千瓦, 最大扭矩二百二十牛米。三十三点六八度的锂酸铁锂电池,是国轩高科的品牌的纯电续航二百二十公里,综合续航一千四百公里, 亏电油耗六点一升十五分钟,百分之三十到百分之八十的快速充电能力。前双叉臂加后无连杆独立悬架。 四驱版呢是标配 cdc 电控减震器。好,我们这个风云 t 幺幺,它的这个四驱版本配备雪豹智能的四驱, 提供的五加一种驾驶模式。前面的刚才那个屏幕是三十英寸的六 k 超清巨幕,后排呢还有一个十七点三英寸的双 imax 影院及屏幕,二十三喇叭的豪华音响系统,开了 全系标配车载冰箱,很豪华是吧, 赶紧关上吧, 整个车内有十一个安全气囊,三百六十度的全景影像,主动刹车,车道保持,路况复杂的情况下他也通过性很好。我现在呢就是在这个第二排的这个座椅是一个航空式的,这个座椅真的啊,非常的这个舒服 啊,看这个他都是一些打孔的啊,整个透气啊,通风啊都非常好。继续啊, 带这个激光雷达, l 三加急的支架,前面就是个激光雷达,就在这个后视镜上面。这个地方 ai 办公, ai 制造,鲲鹏智控、 ai 动力、 ai 底盘、 ai 智驾,安全智舱,灵犀智舱,哇塞,博雅 k 歌馆,看看好,后面是德胜门, 这边呢就是二零二六年奇瑞汽车 ai 之夜之门啊,咱们来好好看一下这些车。艾瑞泽八 pro 好酷啊,第五代瑞虎八,瑞虎九 x 冰激凌 哇塞,这个还有黑色的啊,这个小车真好看, 就是当年传说中的 qq。 嗯,标志 这个车绝对省电啊啊,后边还有一个跟飞机一样的尾翼。 中国汽车全球冠军科技有 ai 智捷 s 七, 这科技感是强啊。 r 七智捷 r 七 v 二三 i 卡 g 七百截图自由者 x 九零 pro 捷途 x 七零 l 旅行者加长版旅行者加长版 旅行者 c d m 山海 l 七 plus 这个车的话就是甭管外部竞争怎么样,先从自己内部卷起来,哈哈,是吧,这里边虽然说是有一些错位的竞争,但是实际上这个内部的竞争也还是挺大的。 风云 a 九 l 光辉风云 t 九风云 t 九 l 风云 t 幺幺,下午我刚这个试乘了一下,这个车真不错,而且价格特便宜,十七万多就起价, 怎么样?哎,现在奇瑞这个标志也挺好看的。 星途 e t 所有车型的报价 e t s 啊,下午来这个试乘了一下。 t 幺幺,现在呢?晚上又过来了,感觉像一个晚会的现场, 还是德胜门。刚才看了这个一二十一二十款车,感觉这个确实是专业造车的哈,奇瑞这么多款车,总有一款可能适合你。直接跳藏族舞蹈的 机器人, 这个舞蹈还挺复杂的, 就是从去年开始玩的有点多呀。

二零二六年一月十八日,奇瑞在安徽芜湖举办 ai 之夜,展示其双模式飞行汽车及全域 ai 战略布局技术突破。奇瑞飞行汽车采用双模式设计, 可切换公路行驶与空中飞行,二零二四年十月已完成八十公里是非验证技术可行性。该车型搭载飞鱼树脂底盘,集成智能行驶单元,提升安全与操控性能。智能驾驶猎鹰智驾系统分五百、七百、九百三级, 覆盖 l 二至 l 四自动驾驶,计划二零二五年启动 robo taxi 试运营。二零二六至二零二七年量产前装 l 四车型智能座舱、灵犀智舱三点零,配备 ai 智能体、小习同学 知识、类人记忆与跨场景交互。二零二六年一季度将全系搭载主力车型 机器人应用 ai 员工莫因自二零二五年四月量产以来,已交付三百余台,应用于国际展会。莫甲交警机器人在芜湖上岗,进入公共治理领域。同时,奇瑞发布多款 ai 赋能车型, 包括搭载鲲鹏 ai 动力的风云 t 九 l 无方向盘设计的飞行汽车原型等,覆盖燃油混动、纯电车型,价格区间五万至三十万元,计划二零二六年推出十七款新车。尹同月指出, ai 与汽车融合需攻克安全、法律、论语及数据质量三大难题, 尤其大模型训练,数据的不确定性是技术落地的关键障碍。此次发布会标志着奇瑞从传统车起向科技出行企业转型, ai 技术深度渗透研发、制造及服务全链条,为智能出行市场注入新变量。今年 我们也要再吹一把牛,奇瑞的 ai 要继续不客气。

欢迎来到二零三零年,当然我说错了啊,今年是二零二六年,而我们现在开的这个车,大家可以感受到我们完全好像进入了二零三零年,那个也就是说今年啊,其实汽车将会迎来这种 ai 时代,那何为 ai 呢?其实像我们今天看到的,有 ai 座舱,还有 ai 底盘, 还有 ai 动力,还有 ai 智能,这些就是我们汽车的核心,也就说二零二六年奇瑞要发力了, 也就是说它要完全进入一个 ai 全领域的时代。 ok, 可以 看到我后面这个是 ai 座舱。 ai 座舱啊,其实就是我们最常用的这种人机交换,因为搭载了奇瑞全新一代的这种旗舰芯片, 所以说它的车型上,也就是说跟我们人类这种互动是非常快的,只要你动动嘴,它就可以做到任何你所想的事情。哎,其实这一个是 ai 安全啊,真的是最大的豪华, 而我觉得 ai 这个安全,它最棒的就是这一点量子隐私安全是什么意思?就是说只有你能看到你自己车上的所有的记录,如果别人 朋友啊借你车的时候啊,这套记录完全会被封存起来,别人是看不到的,我觉得这一点啊,特别适合当下的年轻人。站我旁边了吗?他就是目前芜湖上岗的第一位机器人巡警, 它也可以作为一个交通解决,说当遇到任何交通事故或者是交通这种处理的问题时,我们都可以来请教它。哈喽,那么本次 ai 大 会,我觉得最最重要的就是机器人主题,真的机器人已经贯穿了我们任何的生活。哎,我这边有一个问题,据说是刚才 ai 发给我的, 就是为什么奇瑞总是选在十七号做活动呢?有知道的小朋友在评论区留言哦。

今年我们也要再吹一把牛,奇瑞的 ai 要继续不客气,我们在酒店的旁边有一个展示区,也就是今天晚上将要发布的风云 t 九 l, 我 们一起来看一下。 那么风云 t 九 l 这款车呢,也是备受关注,我们今天 大家要开启一个预售,这个车艺非常有意思啊,我们现在把它那个头枕取掉了之后呢,它可以放平,放平了之后就是一张大床,看到吗?那么在自驾方面呢,这款 风云 t 九 l 它搭载的是猎鹰七百的一个智能辅助驾驶系统,马上要出发啊,去二零二六奇瑞 ai 基业的一个现场。 哈喽大家好,这里是推荐到,那么现在呢,我们来到了二零二六奇瑞 ai 系列的内场,那么今天这场发布会呢,据说 信息量非常之大,而且含金量非常高,如果你单纯的把它看作是一场技术的集中密集发布的话,那肯定是把这场 ai 界看清了,为什么呢?今天晚上我觉得更像是奇瑞对外发布的一项声明,在面对目前汽车行业对于 ai 领域的这么一个波刀汹涌的竞争环境下, 作为一家有着深厚的制造和研发底蕴的一家公司,奇瑞在 ai 方面的布局至今以来已久,尤其在去年啊,奇瑞董事长尹鹏月还提出了智能啊,奇瑞也要不客气了, 那句口号那么落实到今天呢,奇瑞已经有了累累硕果的产生,作为一个汽车企业,更重要的是我们全技术领域的 ai, 从座舱到底盘域到行驶域, 奇瑞把数十年积累的关于如何可靠的大规模制造复杂工业品的整套能力进行 ai 的 重新覆盖与转化,这种能力在他的机器人业务上体现的最直接。现场展出的工业机器人、服务机器人,其核心的供应链管理、质量控制、成本优化逻辑与造车是同源的。有了制造底座,再看技术 发布的灵犀智舱、猎鹰智驾、鲲鹏动力和量子安全,形成了各个维度的闭环。那么构建这套体系的目标,就是将这套整合后的技术能力快速普及到主力销售车型上。在行业竞相把顶级智能配置作为品牌天花板和溢价来源时, 奇瑞选择将之作为体系化能力的下放,通过规模化制造、贪薄成本,让更多用户以更主流的价格体验到接近完整的技术站。这部棋如果走通,可能会直接改变中高端市场的竞争维度,从比拼某一两项炫酷功能的亮点战争,转向比拼谁能更高效、更均衡的将整套智能体验交付给最广泛的用户。纵 观整场发布会,奇瑞展示的各类独家黑科技,并基于自身制造业长板整合智能化技术,追求规模化普及的完整路径。 在智能汽车的下半场,电动化的先发优势窗口逐渐关闭,竞争注定会回归到更本质的层面。成本的精密控制、供应链的稳健管理、技术的工程化落地效率以及最终产品的可信与普及度。奇瑞 ai 之夜,正是对其如何应对这场更艰苦、更漫长的体系之战的一次集中表述。 未来的 ai 竞争将是一场内力比拼。科技与爱,只有长期坚持,才能华丽的转身,我们始终坚持体验至上,坚持安全可控,坚持价值平权。