先来个招牌交叉,走下楼梯 就算下来了。
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拍摄这期视频主要是想分享一下拓易这两款小车在避震上做的改良。这款二幺二是我早期购入的,当初是在网上看测评,博主说这款小车的避震做的非常好, 确实对比当时同期的小车,这款避震确实让人做的眼前一亮。 这款福特烈马是我近期购入的,我们可以看一下两款小车的底盘,像这个福特烈马它这里是有做联动的,这里二幺二是没有的。 然后福特烈马这里是做了一个刷银的分色处理,这个排气口这里 它的底盘这里还做了一个镂空,那对比起二幺二就会显得底盘更加的精致。 下面来展示一下两辆小车的避震效果。

哈喽,大家好,我还是你的老朋友阿龙,今天给大家带来一台猎马的简单的升级方案啊,原车该保留的保留该升级的,我们升级第一步哎,我们为他升级了一套科曼最新款的 d g p 的 氮气减震啊,压缩回弹可调哎,调节都在最下面了啊。还有八加 kiss 的 方向拉杆,还有八加 kiss 的 上肢臂,噔噔噔噔, d o。 的 锻造防脱圈轮毂方向打直,看一下它整体的姿态哦。还有一套窄轮眉,这个整体姿态很不错啊, 打直直哎 d o 的 这个轮毂质感还是很棒的,还为它升级了畅之行的后桥纤维块, 我们为它的氮气罐做了一个保护罩,看保护它的氮气罐升级完毕,用车愉快!

立马的改装案例来了啊,换了一套新款的科曼减震,农人的上肢臂下摆臂,一个大拳头啊!米汤的轮胎。 这一套的话比较低调,就是得细看,所有的改装件 都是在内在升级的,全部都是底盘的加强墙,能人的四连杆 好不好看,兄弟们全部都是升级的内在下减震保护底座。嗯,这是一套新款的科曼的减震啊! 斐瑞的北门集成,这个姿态就现在非常帅,比当时到店的时候帅交车了。