艾瑞泽八 pro 日行灯前铲侧裙后包脚。
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想不想让你们艾瑞泽八 pro 的 刹车灯从这样变为这样?其实非常简单,就是通过这样一个原车无损安装常亮加爆闪模块实现的。下面给大家出一期刹车灯常亮加爆闪的安装教程。先将汽车后尾门开启, 然后将后面这三个卡扣用这个撬棒工具给它撬下来,卡扣卸掉,这个白色的卡子就是尾灯接口,按底部将这个卡扣给它摘下来,拿出原车这个卡扣给它对接上,不分左右,所以它是原车无损对插的,不影响原车的质保, 都安好以后给他恢复上就可以了。另一侧也是同样的安装方法,因为我安的是常亮加爆闪,所以两边都需要操作,如果大家只安装一个功能,那么只需要安装一侧就可以了。最后咱们看看上车效果吧, 我安装的是爆闪加常亮,也可以单独安装一个功能,喜欢的话左下角链接直接拍。

你的爱八爱八 pro 也想拥有这种脚窝灯吗?那我们可以安排一套这个产品自己家装,里面是咱们这种灯条,贴在咱们主驾驶副驾驶包括后排底下,安装非常简单。咱们脚窝灯材质柔软,扭曲不变形, 背面是这种三 m 无痕背胶脚窝灯,有多种取电方式,有点烟头的,也有 usb 头的,安装非常简单,撕开我们背胶贴在咱们副驾驶里侧就行, 然后摁紧,这样就不会掉。多余的线可以藏在我们脚垫侧边,主驾驶安装也是一样的,贴里边,然后多余的线藏在我们脚垫侧边就可以了, 这样的话就看不到线了。后排安装更简单,线从这里穿过来,然后我们这个灯条贴在我们座椅皮底下, 把它贴紧,贴紧之后多余的这个线可以藏在我们轨道下方,这样的话就看不到我们线了。另一侧也是这样的,直接贴到里边贴紧,然后线藏在这里面就好了, 这样就安装完成。脚窝灯都是在我们手机 app 控制的颜色亮度。

你的爱八和爱八 pro 想不想实现这种一踩刹车整条贯穿尾灯全亮或者一踩刹车,不仅尾灯全亮,还支持爆闪。我们原车白天踩刹车只亮两个小刹车灯,整条贯穿尾灯白白浪费,并且辨识度不高,影响行车安全。 今天教兄弟们两分钟就能实现全亮以及爆闪。首先拿商家赠送的翘板,将后备箱这两个 n 扣取下来,只需要轻轻往外一拔就行。 然后将后备箱盖板扒开,看到里面的卡扣,只需要将黑色小尖尖捏住推出来就可以把我们需要的对接头取下来了,捏住中间就可以拔开对接头。紧接着拿出我们需要的模块,分别两头,无损对插即可,整个过程都是无损安装,不影响质保。 最后就可以将黑色小尖尖继续卡回去,这样我们一踩刹车贯穿为全亮就完成了。如果想要踩刹车全亮外加爆闪的模式,我们只需在另一侧也是同样的方法,无损对插模块,对插完将小尖尖插回原来位置,可以根据自己喜好下单全亮或者爆闪。接下来欣赏一下效果。

艾瑞泽八 pro 车灯升级案例分享,原车亮度不够用,给大哥安排阿帕矩阵模组,上车时距十是远的配置,亮度直接提升原车的八倍以上,铺路面积可以达到四到六车道宽,远光中心点直接比原车提升百分之五十以上, 与雾天的穿透力更加的好,灯型风力光型均匀,这样的效果你心动吗?可以点击头像,欢迎咨询 oh, yeah!

今天给大家分享二五年的奇瑞艾瑞泽八 pro 升级奥字幕纵横者加一点二寸的鼠雀双直射, 原车虽然也是 l d 的 车主,说晚上行车白茫茫的,散光一片,毫无照明效果。到店看了几个系列,最终选择了奥字幕系列的纵横者加一点二寸的双直射鼠雀,这款配置可以说是无敌的存在了,升级好以后就能实现 八进十六远,而且近光可以达到五车道左右,远光可以达到八百米起步,现在我们一起到外面体验一下真实的效果怎么样。

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奇瑞的艾瑞德八非常完美的车灯升级方案,今天我们是保留了内侧位的 led, 在 外侧位利用专车专用的支架升级了一套厉兵三龙珠 pro, 这款透镜,上侧位两个近光,两个远光,下侧位一个独立的直射远光,针对于这种空间不大的车型非常友好,刚好不打光,整体适配的非常完美。咱们一起来看一下上车效果怎么样。 and then you。

艾瑞泽八原厂的脚跟后排怎么固定呢?然后我这几天在家研究了一个支架,这个支架的话大概是这样子的 把,这个灯头啊,这是原厂的氛围灯的灯头,直接给他先卡上去,然后这个地方直接插在我们的皮套的边缘啊,扣进去就可以,这个是不会脱落的。但是这个支架啊,跟你们讲讲,我装过很多爱八的车型, 或者说你们爱威子八 pro 的 车型,我遇到过部分车型,他的那个皮套他是 倾斜的,就是比较倾斜,他没有像我这个车一样啊,就往里面包的比较多。那如果说像我这种往里面包的比较多的话,你用这个支架这么一固定在外面他是看不到的。 但是如果说你们的车,你的那个皮套他只有这么一点点倾斜就在这里,那么你把灯头卡在这里是不行的。所以如果说你们是这种比较倾斜在外面的那个坐垫的皮套,那么你们是只能用背胶,或者说 你们把灯头卡在这个里面,就是在咱们座椅的下面,它是有那种铁丝网的,就是类似于很多那种支架固定支撑的,所以你们只能用那种方法, 也不是说不能用,只是说可能那个效果他没那么刚好照在这个地毯上啊,效果那么好, 可能就那个光啊,看起来好像不怎么明显啊,你只能说坐在后排他才能看得到,而不是说像我这个一样,对吧?这么一装完,你站在外面啊,那个光打在后面就看的很明显嘛。 然后顺便也提一下那个车友提到的,为什么后排装出来的两边效果有点不一样。呃,说实话啊,你们自己去 开车习惯了你们就知道了啊,这个主驾的座椅它是可以调高度的,那个光的灯头距离地毯的高度不一样啊。副驾是不能调高度的,所以主副驾装出来的效果啊,肯定有所不一样。另外一个,你主驾的座椅的那个 位置吗?跟副驾他也会不一样啊,前后位置不一样,高度不一样,所以装出来的效果啊。因为你这个灯头固定的是在座椅皮套上吗?他是跟着座椅去挪动的,所以有一丢丢的区别啊。这个是正常的,哪怕他 买车原厂自带的一些车型啊,比如说奥迪的大众的车型,它装出来的效果也是有一丢丢。细微区别这个是很正常,但如果说你这一点都不能接受的话,呃,我觉得就是没必要去考虑改装了。 其实你们只看前排就知道了,前排的效果装出来是很哇塞的,后排没办法,或者就像我之前发视频说的,干脆你们后排不装了,我只装前排,这样子就比较好了。 改装角落灯啊,我个人的观点就是啊,见光不见灯,我看很多车友装的那种点烟器的角落灯条啊,是直接可以裸露在外面的。先说也是,裸露在外面很丑啊, 而且最主要的一点啊,我感觉还是不能车距同步,如果说能做到车距同步的脚窝灯,我个人理解啊,这种才算脚窝灯 啊。如果说你只是装一个脚窝的位置有一个灯有个亮啊,涂个亮就可以的话,那你随便装个灯都行啊,那都不叫脚窝灯啊,你只是有个光在那里啊,只能说涂个亮, 这个就是每个人的追求了。好吧,看你们自己喜欢什么样的脚窝位置的氛围灯吧,这个线束的话是我给车友测试的。好吧,你们装车之后这里是不会有线的,整体的一个状况啊,还是比较完美的,车里面看不到一点线。

大家可以看一下这个高位刹车灯都是无损对插,不需要破线,而且这次的安装教程比上次会更加简单,这个是颗粒款的, 然后上车这一款是柔光款的,拿出我们送的撬棒,把咱们这两个锥子给它撬下来, 包括这上面这一个,我们掰开我们这个隔音棉,大家可以看到里面有个白色的插头,我们把这个插头拔下来对插就可以了,摁着拔下来, 拿出我们这个插头进行无损对插,另一边插回我们原车的插头, 这样就安装完成了。线可以从咱们这边走过去,现在我们踩刹车他就亮了,可以测试一下咱们这个高位刹车 是不是亮的。我们这个线从咱们这个洞口给它穿过去,往这边穿,然后我们这个线穿过来之后把它拉出来,刚刚拉出来的这个线跟我们高位刹车的线给它对刹, 然后我们撕开背胶,这是属于三 m 无痕背胶,待会我们贴更好贴,把它撕掉。 ok, 然后我们居中,一定要居中把它贴紧,贴到咱们挡风玻璃底下就可以了。拿出我们这个翘棒,把咱们这个线就可以塞到我们这里边,这样的话我们是一点线都看不出来了。