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在路边看见了一辆奔驰 e, 这个应该也是二五款的吧?然后它这个轮毂呢是花瓣的,我感觉这个是真的好看,有一种美叫做对称美, 虽然说有很多人说我这个风火轮的好看,但我应该是看多了,看腻了。你们感觉这两款轮毂哪个更好看一点呢?


路边偶遇了一个 e 三百豪华兄弟,我说实话啊,这个轮毂真漂亮,真比我那个时尚轮毂好看,我当时真后悔没买这个车,真的 太漂亮了。这个轮毂哈,但是这个轮毂的话是那个三五零的轮毂,库存轮毂卖不出去啊。你像以前那个轮毂是刀锋的,现在换成这种三五零的了,确实漂亮啊。


很多兄弟会说这个二六款的 e 三百丑,接受不了,最后去买其他车了,难道 e 三百真的很丑吗?你这样去看,它的外观非常像 s 二六款,后面取消了这个三角窗的加长标,这外观看起来更像 s 了, 非常显高级,这大轮毂谁看谁得劲啊, 这个双眼皮的大灯,花生大灯算不上双眼皮了,这看起来谁不迷糊,真的太有感觉了。我个人还是喜欢奔驰的, 这坐在车子里面去看这个小立标,真的非常舒服,同级别真的想不到还有比奔驰 e 做到更好的车了。除了那些幺幺零些, 说实话这五十万买奔驰花的还是挺值的,真的非常香,二六款的配置也有增加,兄弟们,你们都是多少落地的?我们可以在评论区讨论一下吗?

分享二六款进口 e 三百豪华,先看一下前脸设计,采用经典的大标设计啊,然后二六款 e 三百豪华标配璀璨星环进气格珊,然后三百六十度全景影像,最重要还标配流星雨数字的一个大灯,可以看一下这个大灯 啊,然后看一下整个车,一个侧边采用二十寸的一个熏黑式的一个轮毂,夜色组建,整个车非常的帅。可以看一下啊,然后看一下整个一个内饰 啊,内饰的话采用一个贯穿式,一个一个连屏设计,然后座椅加热,座椅通风,然后电动,呃,腿托,腰托,这个大家都有啊,然后看一下整个车,一个后排 柏林之声的一个音箱,然后这个车型的话是德国辛德尔分根工厂生产的,这个工厂已经一百多年的历史了。可以看一下德国辛德尔分根工厂生产,这个工厂主要生产奔驰的 s 迈巴赫,经历了一战二战,已经一百多年的一个历史了, 所以说标轴这个调校开出来是明显是不一样的,就非常的好开,好吧,操控性会更强。看一下这个车的一个 呃,尾部的一个设计,采用尾灯的话采用两个奔驰的一个 logo, 它是依次点亮的,晚上的话整个效果也氛围感也会非常的强,而且识别度也会比较高。黑色情况后边也是带一个小尾翼设计,小尾翼设计 e 三百 尾门的话是一个电动加感应的一个后尾门,后备箱空间也是比较大些啊,感应的一个后尾门啊,然后再看一下这边, 然后这个这个轮胎的话采用是一个马牌式的一个轮胎啊,然后后轮的话会更宽一些,后轮采用的是一个二七五的一个轮胎宽度,哎,在这边会显示, 对,后轮是二七五的,我说我专业二十寸的,二十寸的一个轮毂, 然后前轮的话应该是一个二四五的前轮二四五二十寸,因为它是一个后驱的,这个后轮的抓力力会更强,稳定性会更好一些。然后再看一下整个车的一个主驾, 可以看一下主驾的话,它豪华版的话带有这个啊,抬头显示啊,平视显示,整体效果也是比较好一些的。 然后整个上边是一个全景式的一个天窗,配置是非常丰富的。 所以说大家有关注这款车的情况下,都可以在评论区留言后台私信啊,感谢大家关注与支持,感谢!

老铁们,我是哈尔滨批发轮毂的江龙,今天到店一台奔驰 e, 原车这个十八寸多条幅轮毂,车主感觉不够大气,于是在咱家升级一套这个迈巴赫四八零原车款的小饼轮毂。 这个是十九寸前后配的啊,把轮胎,前轮是二十四五,后轮二十七五十八十九,瞅效果啊,非常大,非常明显,但是大了除了好看,但是舒适性稍微差一点。如果说你要追求漂亮,你就用十九,你要想开着舒适,你就用十八, 反正喜欢哪个自己选安排 哦哦哦。

今天给奔驰 e 三百换轮毂,这代的奔驰 e 海外版的轮毂确实比较好看,车主也是一眼就相中了这一款,上车的案例也有很多,对比原来的十九寸花瓣,你更喜欢哪个?

来,各位老板们啊,依旧是这个打工人的天花板啊,二二年的奔驰 e 三百豪华,这是一个大标,来看一下啊, 仅仅跑了这个七万五千公里啊,配置比较高,豪华的带这个柏林 主要电动座椅,座椅记忆,带这个座椅的这个加热内饰嘎嘎新啊,外观的话全车贴有车衣啊,这个花瓣式的轮毂,现在的话价格不高,仅需要二十五万多啊,兄弟们啊,需要的联系我啊。

奔驰 e 二六零跟奔驰 e 三百差什么?差三十块钱一个标,换个 e 三百的标。再把轮毂换一下。这个轮毂你们都说比较窄,看一下。 你跟那个奔驰 e 三百的比的话,轮毂是显得有点窄, 介意的话可以去把轮毂换一下。其实我觉得这个轮毂看着还行, 没有说你们说的那么难看。看习惯了吧,就跟我们剪头发一样丑,习惯了之后就看习惯了,还觉得挺好看的。 窄确实有点窄,也就只有这个价位嘛,介意的话介意轮毂就上个奔驰 e 三百是吧?

我买这个车最后悔的不是没上豪华,就是那个花瓣龙骨,最让我后悔的是没买那个白色座椅, 就是网上兄弟们说的话,就是兄弟们特别喜欢这个白色座椅。我感觉这个车最经典的就是黑外棕内吧,就这个座椅特别漂亮。你像其他车的座椅是这个棕色的,感觉就这个奔驰 e 的 这个棕色特别纯正, 还有门上这个棕色包裹的。我感觉棕色座椅只有奔驰 e 适合吧,其他还有哪些车适合我感觉都不搭,总是差点意思。你们都喜欢白色座椅,其实相比来说还是棕色的性价比更高吧,而且他这个 还不要米,你那个白色的选配还要花米,如果让我免费选,我也肯定是选棕色,特别漂亮上档次。如果是你们你们会咋选?

你这辆 e 三百怎么和别人的不一样啊?啊?哪不一样?就是这个轮毂啊,我看别人的豪华不这样。哦,那你看的应该是那个雪花轮毂吧。就二五年四月份以后的豪华,大部分都是那个雪花状的。 然后我这辆车也是四月份以后买的,只不过是少量的这种风火轮轮毂。那你感觉哪个好看?呃,这个看腻的话我肯定感觉那个更好看一点。但是我这个他能装波一啊,咋装? 就是我给别人说我这是二四年头一批花六十万买的 e 三百,也没人能看出来。嗯,也是哈。

这个二六款的一三百,很多兄弟都说他的外号叫小 s, 真的 非常像,最关键的是二六款他后面取消了加长标,而且还增加了配置,这个外观看起来真的非常像 s 了。 我这个轮毂是改的,改的 s 四五零的轮毂。很多兄弟都经常说这样的一句话,从零到 s 可能需要一辈子,但是从一到 s 可能只需要三年, 这句话我不知道大家认不认同,反正我是真的挺认同的。这个二六款的 e 三百,他取消了后面的加长标,看起来真的挺好看的。 这个外面的气场我感觉他在同级别我个人感觉是非常强的, a 六五系也不错,但是我感觉这个 e 的 气场在同级别比他们还是要非常好看很多,最关键是前面这个小绿标非常喜欢,二六款的 e 三百真的太香了,兄弟们。

来,这是这个轮毂的细节,这个是红心的轮毂,你也可以对比一下,这这些轮毂的一个细节,钢板都可以比一比。对,这是红心的原料,正正品红心的没多大区别, 做工细节圆度,而且我们的每个轮毂都有做这个受力分析的,所以说这个质量是没啥没啥毛病的, 做工细节也很好。但是二六零,他定的是这款,对,他定的是这款十八的,他是,他是冰湖,过来也是过来看一看。做工吗?因为现在网上东西太乱了,对于你们车主来说对吧?确实很难区分, 你比较喜欢哪个款式呢?这是,这是哈佛的,对,这个,这个是奔驰 s, 四五零的, 对,这款装的也还可以,都是尊贵的。这个要用原厂的盖还是都是要用配副挡?但是如果说你要想要原厂的,我可以把二三款的原厂奔驰标给你用,因为他这个当时他这个版型做出来时候, 我工厂也没想到这代的奔驰 e 会把盖子给改了,他们是按照上一代二三款的那个那个规格盖子去做的,差零点七,嗯,对,差那么一点点。对,看比较中意哪两个,或者把那五八四个拿出去,你比划比划也行,看看 这个,这个,你们坐着晒太阳,我们来干啊,大概四十分钟左右啊, let's get it。

买白色 a 六的是狠人,那买白色 e 三百的是什么?这台新款的 e 三百原车纯黑,商务稳重是够了,但是缺乏个性。本次安排一套贝壳白的改色膜,这种贝壳白不是简单的直白, 而是温润有质感的珍珠白,阳光下自带细腻光泽,优雅又干净,瞬间使整个车显得年轻又高贵。开在路上可以 满大街的黑翼完全区分开光改色还不够,轮胎轮毂同步升级才是灵魂。直接换上海外版轮毂,造型更硬朗, 线条更精致,原厂风格改装,耐看又不浮夸,整车的姿态一下就精神起来。这套组合拳直接告别路人脸。敢把黑翼改成白色的,才是真正的懂审美、有品位的玩家。同款奔驰 e 如果想升级,颜值又不想太夸张,这套搭配直接操作就可以。