e300花瓣轮毂跑起来的效果

在路边看见了一辆奔驰 e， 这个应该也是二五款的吧？然后它这个轮毂呢是花瓣的，我感觉这个是真的好看，有一种美叫做对称美， 虽然说有很多人说我这个风火轮的好看，但我应该是看多了，看腻了。你们感觉这两款轮毂哪个更好看一点呢？

路边偶遇了一个 e 三百豪华兄弟，我说实话啊，这个轮毂真漂亮，真比我那个时尚轮毂好看，我当时真后悔没买这个车，真的 太漂亮了。这个轮毂哈，但是这个轮毂的话是那个三五零的轮毂，库存轮毂卖不出去啊。你像以前那个轮毂是刀锋的，现在换成这种三五零的了，确实漂亮啊。

记住他刚到家的样子。

很多兄弟会说这个二六款的 e 三百丑，接受不了，最后去买其他车了，难道 e 三百真的很丑吗？你这样去看，它的外观非常像 s 二六款，后面取消了这个三角窗的加长标，这外观看起来更像 s 了， 非常显高级，这大轮毂谁看谁得劲啊， 这个双眼皮的大灯，花生大灯算不上双眼皮了，这看起来谁不迷糊，真的太有感觉了。我个人还是喜欢奔驰的， 这坐在车子里面去看这个小立标，真的非常舒服，同级别真的想不到还有比奔驰 e 做到更好的车了。除了那些幺幺零些， 说实话这五十万买奔驰花的还是挺值的，真的非常香，二六款的配置也有增加，兄弟们，你们都是多少落地的？我们可以在评论区讨论一下吗？

分享二六款进口 e 三百豪华，先看一下前脸设计，采用经典的大标设计啊，然后二六款 e 三百豪华标配璀璨星环进气格珊，然后三百六十度全景影像，最重要还标配流星雨数字的一个大灯，可以看一下这个大灯 啊，然后看一下整个车，一个侧边采用二十寸的一个熏黑式的一个轮毂，夜色组建，整个车非常的帅。可以看一下啊，然后看一下整个一个内饰 啊，内饰的话采用一个贯穿式，一个一个连屏设计，然后座椅加热，座椅通风，然后电动，呃，腿托，腰托，这个大家都有啊，然后看一下整个车，一个后排 柏林之声的一个音箱，然后这个车型的话是德国辛德尔分根工厂生产的，这个工厂已经一百多年的历史了。可以看一下德国辛德尔分根工厂生产，这个工厂主要生产奔驰的 s 迈巴赫，经历了一战二战，已经一百多年的一个历史了， 所以说标轴这个调校开出来是明显是不一样的，就非常的好开，好吧，操控性会更强。看一下这个车的一个 呃，尾部的一个设计，采用尾灯的话采用两个奔驰的一个 logo， 它是依次点亮的，晚上的话整个效果也氛围感也会非常的强，而且识别度也会比较高。黑色情况后边也是带一个小尾翼设计，小尾翼设计 e 三百 尾门的话是一个电动加感应的一个后尾门，后备箱空间也是比较大些啊，感应的一个后尾门啊，然后再看一下这边， 然后这个这个轮胎的话采用是一个马牌式的一个轮胎啊，然后后轮的话会更宽一些，后轮采用的是一个二七五的一个轮胎宽度，哎，在这边会显示， 对，后轮是二七五的，我说我专业二十寸的，二十寸的一个轮毂， 然后前轮的话应该是一个二四五的前轮二四五二十寸，因为它是一个后驱的，这个后轮的抓力力会更强，稳定性会更好一些。然后再看一下整个车的一个主驾， 可以看一下主驾的话，它豪华版的话带有这个啊，抬头显示啊，平视显示，整体效果也是比较好一些的。 然后整个上边是一个全景式的一个天窗，配置是非常丰富的。 所以说大家有关注这款车的情况下，都可以在评论区留言后台私信啊，感谢大家关注与支持，感谢！

老铁们，我是哈尔滨批发轮毂的江龙，今天到店一台奔驰 e， 原车这个十八寸多条幅轮毂，车主感觉不够大气，于是在咱家升级一套这个迈巴赫四八零原车款的小饼轮毂。 这个是十九寸前后配的啊，把轮胎，前轮是二十四五，后轮二十七五十八十九，瞅效果啊，非常大，非常明显，但是大了除了好看，但是舒适性稍微差一点。如果说你要追求漂亮，你就用十九，你要想开着舒适，你就用十八， 反正喜欢哪个自己选安排 哦哦哦。

今天给奔驰 e 三百换轮毂，这代的奔驰 e 海外版的轮毂确实比较好看，车主也是一眼就相中了这一款，上车的案例也有很多，对比原来的十九寸花瓣，你更喜欢哪个？

来，各位老板们啊，依旧是这个打工人的天花板啊，二二年的奔驰 e 三百豪华，这是一个大标，来看一下啊， 仅仅跑了这个七万五千公里啊，配置比较高，豪华的带这个柏林 主要电动座椅，座椅记忆，带这个座椅的这个加热内饰嘎嘎新啊，外观的话全车贴有车衣啊，这个花瓣式的轮毂，现在的话价格不高，仅需要二十五万多啊，兄弟们啊，需要的联系我啊。

奔驰 e 二六零跟奔驰 e 三百差什么？差三十块钱一个标，换个 e 三百的标。再把轮毂换一下。这个轮毂你们都说比较窄，看一下。 你跟那个奔驰 e 三百的比的话，轮毂是显得有点窄， 介意的话可以去把轮毂换一下。其实我觉得这个轮毂看着还行， 没有说你们说的那么难看。看习惯了吧，就跟我们剪头发一样丑，习惯了之后就看习惯了，还觉得挺好看的。 窄确实有点窄，也就只有这个价位嘛，介意的话介意轮毂就上个奔驰 e 三百是吧？

我买这个车最后悔的不是没上豪华，就是那个花瓣龙骨，最让我后悔的是没买那个白色座椅， 就是网上兄弟们说的话，就是兄弟们特别喜欢这个白色座椅。我感觉这个车最经典的就是黑外棕内吧，就这个座椅特别漂亮。你像其他车的座椅是这个棕色的，感觉就这个奔驰 e 的 这个棕色特别纯正， 还有门上这个棕色包裹的。我感觉棕色座椅只有奔驰 e 适合吧，其他还有哪些车适合我感觉都不搭，总是差点意思。你们都喜欢白色座椅，其实相比来说还是棕色的性价比更高吧，而且他这个 还不要米，你那个白色的选配还要花米，如果让我免费选，我也肯定是选棕色，特别漂亮上档次。如果是你们你们会咋选？

你这辆 e 三百怎么和别人的不一样啊？啊？哪不一样？就是这个轮毂啊，我看别人的豪华不这样。哦，那你看的应该是那个雪花轮毂吧。就二五年四月份以后的豪华，大部分都是那个雪花状的。 然后我这辆车也是四月份以后买的，只不过是少量的这种风火轮轮毂。那你感觉哪个好看？呃，这个看腻的话我肯定感觉那个更好看一点。但是我这个他能装波一啊，咋装？ 就是我给别人说我这是二四年头一批花六十万买的 e 三百，也没人能看出来。嗯，也是哈。

这个二六款的一三百，很多兄弟都说他的外号叫小 s， 真的 非常像，最关键的是二六款他后面取消了加长标，而且还增加了配置，这个外观看起来真的非常像 s 了。 我这个轮毂是改的，改的 s 四五零的轮毂。很多兄弟都经常说这样的一句话，从零到 s 可能需要一辈子，但是从一到 s 可能只需要三年， 这句话我不知道大家认不认同，反正我是真的挺认同的。这个二六款的 e 三百，他取消了后面的加长标，看起来真的挺好看的。 这个外面的气场我感觉他在同级别我个人感觉是非常强的， a 六五系也不错，但是我感觉这个 e 的 气场在同级别比他们还是要非常好看很多，最关键是前面这个小绿标非常喜欢，二六款的 e 三百真的太香了，兄弟们。

来，这是这个轮毂的细节，这个是红心的轮毂，你也可以对比一下，这这些轮毂的一个细节，钢板都可以比一比。对，这是红心的原料，正正品红心的没多大区别， 做工细节圆度，而且我们的每个轮毂都有做这个受力分析的，所以说这个质量是没啥没啥毛病的， 做工细节也很好。但是二六零，他定的是这款，对，他定的是这款十八的，他是，他是冰湖，过来也是过来看一看。做工吗？因为现在网上东西太乱了，对于你们车主来说对吧？确实很难区分， 你比较喜欢哪个款式呢？这是，这是哈佛的，对，这个，这个是奔驰 s， 四五零的， 对，这款装的也还可以，都是尊贵的。这个要用原厂的盖还是都是要用配副挡？但是如果说你要想要原厂的，我可以把二三款的原厂奔驰标给你用，因为他这个当时他这个版型做出来时候， 我工厂也没想到这代的奔驰 e 会把盖子给改了，他们是按照上一代二三款的那个那个规格盖子去做的，差零点七，嗯，对，差那么一点点。对，看比较中意哪两个，或者把那五八四个拿出去，你比划比划也行，看看 这个，这个，你们坐着晒太阳，我们来干啊，大概四十分钟左右啊， let's get it。

买白色 a 六的是狠人，那买白色 e 三百的是什么？这台新款的 e 三百原车纯黑，商务稳重是够了，但是缺乏个性。本次安排一套贝壳白的改色膜，这种贝壳白不是简单的直白， 而是温润有质感的珍珠白，阳光下自带细腻光泽，优雅又干净，瞬间使整个车显得年轻又高贵。开在路上可以 满大街的黑翼完全区分开光改色还不够，轮胎轮毂同步升级才是灵魂。直接换上海外版轮毂，造型更硬朗， 线条更精致，原厂风格改装，耐看又不浮夸，整车的姿态一下就精神起来。这套组合拳直接告别路人脸。敢把黑翼改成白色的，才是真正的懂审美、有品位的玩家。同款奔驰 e 如果想升级，颜值又不想太夸张，这套搭配直接操作就可以。