莽牛坦克300避震安装

朋友们好，分享下牦牛三百坦克，牦牛 m n 八二 s 系列的金属避震， 它是带油压的，可调的，比原装软个四分之一左右，原装全部按下去，按下去的话它约约六百克啊，我们这个油压的就是在最软的情况下，按下去大概是四百毫克，那四百克左右 就是比原装软，它是可调的，这里可以拧下来，调下来的有四个颜色。安装的话先把原装的车壳拆开这两个螺丝，然后这个按压扣按下去，原装的话首先把这两个螺丝打开，这两个是拆了之后用一字螺丝刀或者扁的直齿这样撬出来，把原装的撬出来 八二也差不多啊，这个是牦牛三百坦克的，它软是原装的，比原装软四分之一左右，里面加好油了，这里可调，拧下来就是变硬，目前是最软的状态，比原装软个四分之一左右。

新车收到就改独立悬挂，我来了。 拆兰达的前桥固定上去接口都是一样的，持笔也相同。顺手改个外转子，不影响原厂快拆，要稍微切掉前面容纳舵机，不上避震，先看看有没有影响。 上避震试试。地盘很 q 弹，上车壳试试。不错不错， 非常顺滑，拨个轮胎试试。 外转子的扭力真不错。 ok， 可以 接着用原厂电池拉杆截短，重新开孔固定，就可以调整后轮居中了。收工结束。

大家好，这里是大叔二模型。呃，今天让我们来一起安装一下奶爸版坦克三百的全套的所有改装件。呃，首先我们第一期视频呢，我们先安装一下这个，这个就是一个避震增高柱，我们来把它打开看一下。 好的，打开了，它就是四个这样子的一个金属。呃，我现在给大家说一下这个车要怎么拆啊？可以看到这边如果直接去装的话，更换这个地方的话会有一点点干涉。我们先把车壳拆掉， 新款坦克三百就这个网游，这个坦克三百它有一个很好的设计，就是一个快拆结构。呃，前后一个两个卡扣，各两个卡扣，然后我们只需要将这两颗螺丝拧掉。 好的，我们已经拧掉了，然后去摁这个地方和这个地方就可以把车壳打开。 好的车壳就打开了，我们可以看到还是这一套电子原件，然后这个是正负极，也就是通电池的电池仓，呃，是插在这个位置的，然后这边是它的整个灯控，我们方便呢，先把这个灯控拔掉，车壳就可以放在一边了。 好的，我们现在换这个避震座，为了方便换，我们把四个轮胎全部卸下来 好了，现在四个轮都卸掉了，其实就拧四个螺丝就可以了。 rc 遥控车的一个乐趣就在于它的所有的零件都是可以去改装的， 也就是说有其他的第三方或者厂家出了一些改装件之后，我们都可以去升级我们的车子。呃，不像传统的玩具遥控车。呃，坏了之后，我们自己也没法去修，也没法去更换配件，因为找不到可以去更换的配件，那这就是 rc 遥控车的一个乐趣。好，我们接下来把避震拆掉， 上下各两个螺丝，这个避震的上端轻轻的这么一拉就下来了 啊，就拆掉了。这边也是，这边也是一样，下面这端它是在底下的这个柱里面自带一个球头的，这个我们找一个平口螺丝刀伸进这个位置，把它一别也就别掉了。好，我们现在先去换上面这个避震柱。换避震柱我们先不管下面， 因为我们也是要换那个网牛官方出的这个耐八版的这个液压避震的，所以我顺便就把避震拆掉了，一会我们顺便就一换，然后上面这个避震柱把这这个螺丝一拆就可以拿掉了。 好的，我们现在就装好了。呃，装好以后就是一个这个样子。呃，前面的这个和后面的这个啊，可以看一下。呃，这个金属的这个避震座跟原厂避震座相比呢？呃，一个是它升高了一点， 他比原厂的升的更高了，再一个就是他向后移了，然后也就可以让这个避震能有一个更大的一个下压行程。呃，为什么他这个是这样子装啊？他这个往后，而不是往前，因为车壳会干，所以他往后了 避开了这个干预的地方，就是这个地方装上的时候，如果在本来的这个位置会干预到，所以往后移了避震，现在在这个位置后面这个地方也是一样。好的，我们现在再把避震套上试一下。

好的，大叔研究了一下这一方面的这个避震就装好了。呃，大叔呢比较喜欢软避震，所以用的是一个本身的这个软弹簧。呃，没有用他自己带的这个绿弹簧，但这个金属弹簧也是附赠的，是可以自行替换的，然后替换的时候也很简单，把底下的这个脚丫帽 从这个扣的地方拿出去，就把这个弹簧往上缩，然后把这个拿出去， ok 了。然后今天发现了一点，就是昨天有一个说错的地方。呃，我昨天以为这个避震是没有脚丫的，是没办法调避震软硬的，今天发现它也是可以调的。呃，我们去转动 转动避震帽下面的这个这个地方它就可以调节软硬了，它有一个脚丫，昨天我没有看到，我以为它没有脚丫，那它其实是有一个脚丫的，看这个转把这个脚丫压下去的话，这个避震就会变硬。 好，就是更正一下这个错误。再有一点就是刚刚大叔在安装过程当中发现了一个小问题。呃，这个金属的这个避震升高座有一点点不是特别的完美的地方，就是他送的这个螺丝，这个小的这个螺丝是 按在这个地方，因为如果用原本的那个螺丝的话，放进去会比较的松，他的牙不一样比较松。呃，他配的是这个螺丝，这个螺丝尽量不要用电电动螺丝刀去拧，用电动螺丝刀去拧的话，有可能会这个这个滑牙，因为他比较紧。 嗯，所以还有大叔刚才自己弄了一个方案，就是。啊，对，还有一个问题，就是如果去用这个金属避震座的话， 他这个地方套进去就会有一点点的这个空隙，我们就算把这个避震挡住，他这个也会左右晃，所以大叔是自己找了一个这样子的一个小皮圈，这样一个小皮圈先套在了这个避震座的后面，然后又把这个避震安上了， 先套上再安上，就像这样，后面先套了一个小皮圈，然后再把这个安上，然后前面呢大叔也是换了一个小皮圈，然后再把这个安上，然后前面呢大叔也是换了一个规格的螺丝， 就这个螺丝，呃，大叔把这辆车上大多数螺丝都换成这种内六角的了，因为十字螺丝很容易在螺丝刀那个地方拧滑，就在螺丝的那个边拧滑内六角还是更靠谱一点，所以大叔用的是这个螺丝， 大叔之前改了很多牦牛都是换成了这种螺丝，因为这个螺丝 m 二点五的这个粗细，呃，不管是装避震还是替换原先车壳的连接螺丝，呃，还是装这个轮子， 轮子用这个粗细螺丝都是刚刚好 m 二点五这个规格，然后这个长度呢是十毫米， m 二点五乘十，呃，我这个螺丝也比较多，所以我很多地方都替换这个螺丝，然后这个螺丝也是这样打进去，然后用到了一个小的垫片，因为这个螺丝的头不是很大，它不像这种 螺丝，他有一个大片片可以把这个避震压住，如果单纯用这个螺丝的话，他压不住避震，所以我加了一个小垫片，呃，小垫片加进去，然后我们的步骤就是先把这个圈套进去，然后再把 避震套进去，然后螺丝套上小垫片，把它拧上就好了。 m 二点五的这个规格，拧在这个金属的避震座上也是刚合适。呃，很紧，但是又不会滑牙，因为内六角的不是特别的容易滑牙。 再有就是一点，呃，如果说不是对这个行程要求很高，非得要把这个避震压的很低的情况下，你也可以不去更换这个金属避震座，我们只需要更换这个金属避震就可以了。这个油压避震效果是非常好的，我昨天以为他没有脚压，结果是有脚压的，那有脚压的情况下，这个避震就非常的不错了。 呃，既能够无损安装，它也有很好的这个阻尼感。然后就是下面这部分，呃，我们拆的时候就讲到了，它需要用瓶口螺丝刀别一下才能别掉，那装的时候也是一样，我们用小钳子往里面压一下，就会压进去，它会咯噔一下，等于这个地方就跟原本这个球头这个位置就 合在一起了。好，呃，稍等一下，我把四个避震全都装好，我们看一下效果。好的，我们可以看到现在就把避震装好了，装好了之后他的这个地方是没有任何干涉的，而且换了金属避震之后，整个的这个气场一下就不一样了， 使用金属质感还是比较提升，一个整体观感的也变得更高级了，跟原来塑料避震来比，那肯定是天差地别。 好的，我们可以看一下这个姿态，换了这个软弹簧之后，胎吃的非常的低，因为本身避震行程也变大了，但胎就吃的很低，这种情况下它就会非常的仿真， 可以看到整体的姿态非常仿真。呃，它预压有预压， 往上也有，往下也有有预压。呃。但是前面可以看到 有预压，但是压下去之后几乎没有行程了，那么我感觉我得把前面的弹簧换成硬弹簧，这个软弹簧可能不是很符合我的标准，因为它往下压不够， 或者可以这样。呃。我先不换硬弹簧也行，我先把脚压调一下，然后我再试一下。好的，调完脚压之后，我们就可以看到它是既有预压 呃，又可以往下压啊，这个状态就是还不错。呃。避调避震这个东西因人而异，每个人的车重都不一样，因为我们会用不同的改装件，然后车重也会有一个区别，所以我们最好的就是自己去调。 呃，我们不管是用软弹簧，硬弹簧，呃。装上车之后我们去试，最好的一个状态就是车在平稳放着的时候，整个弹簧是处于一个中位，也就是说他既可以往上提，也可以往下压，这就是一个最好的避震行程。 呃，那么今天的视频就先拍到这里。呃，关于这个避震怎么去调，大家可以自己去尝试一下。呃，我们去最好的方式就是边试边调。呃，因为他本来就是送了两套弹簧，我们自己去调就可以了， 往上提好，往下压都是有一个预压，这样就是一个比较好的状态。好的，那我们这期视频就先到这里。好的，今天的视频就到这里，喜欢大叔的可以点赞、关注、评论。 以后大叔会接着去除各种各样的改装视频。那我们下一期把这个后桥前移的这个套件我们装上车试一下。

哈喽，大家好，今天分享一下自莽牛坦克三百的避震调教小心得，也是好久没玩这车了，一直给孩子把玩，车门都给我摔坏了，前两天买的五百号的避震油，想给它加进去，我用的是这种三十多四个的油压避震， 说是油压加进去就漏油，不过避震很软，喜欢姿态的还是可以用的，但是行程很短，只能压到这，压到这就压不动了，还有一段的余缝，下面把它拧开看看里面的结构， 里面只有一个欧圈，结构太简单了，跟正经的油压避震差太多，这价钱也就这样了。不错了，把避震芯顶上来可以顶出来，欧圈起到了限位的作用，导致避震压不到底。把欧圈扔掉直接拧上避震， 看到没有，这回可以压到底了，这回形成比之前会长一点了， 搭配外转子电机试试效果。 再见了各位观众。

牦牛坦克三百经过两天的调教，终于是把避震调好，目前是攀爬穿越都比较理想的姿态，看看高速过减速带效果， 过个交叉轴看一下。 好了，下课。

莽牛坦克三百原厂姿态和改了避震姿态的前后对比，这是改避震前的效果，避震太硬了。这是改了金属油压避震后的效果，可以看到压缩回弹更丝滑了。下面我们就一起看看他的越野姿态吧， 还是很有真车的感觉的，喜欢的车友左下角点击查看哦！

避震器安装球头教程，尼龙的避震安装球头比较简单，使用球头前直接就可以安装，直接压上就可以了，拆球头也一样， 金属避震可以用这种拔齿器， 先把球头放上， 避震器对准球头，然后把这个铁片放上，这里要调整好位置，铁片两边要顶住避震器中间球头能穿过去，然后拧紧，用铁棍用力拧， 球头就可以压上了。这个方法比较适合新手，特别是购买了莽牛三百元场金属避震，需要换金属拉杆做的，可以使用这个方法。 牦牛金属的拉杆座球头是分开的， 金属避震安装起来会比较困难，可以使用这个方法。如果还有更好的方法，可以在评论区分享一下。

奶爸版牦牛坦克三百大电池来了！两千八百毫安时，比原厂续航提升一倍，无损安装，白天开到晚上，满足你的长途驾驶需求，充足的安全感。 奶爸版牦牛坦克三百油压避震来了，无损安装，告别廉价的跳跳感，姿态更加接近真车，玩具感大大降低。牦牛金属复古轮毂来了，拒绝大搅怪，车身重心下移，翻车风险降低，不惧侧斜坡。原厂重心高，拒绝美女一手车，四五十度大坡道也能轻松应对，毫无压力。 原厂虽然通过性不错，遇到大坡就车毁。玩具王这样外观协调、续航持久，姿态优秀的奶爸版牦牛坦克三百，大伙觉得怎么样呢？关注奶爸玩模型购车，新品分享和改装方案等着你！