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咱们台铃车主不管你是加装射灯还是行车记录仪还是大灯,在改装之前一定要换一个大点的 dc, 原车的 dc 太小,完全满足不了我们日常所需,今天就给大家推荐一款台铃无损直上的三十五安 dc。 下面是封神安装教程。首先我们找一把瓶口螺丝刀,沿着封挡盖板的底口,用螺丝刀把封挡两个盖板撬下来。盖板拿下来之后,接下来把封挡上的四颗螺丝拆下来,封挡就可以拿下来了。接下来我们再把封挡固定架上的四颗螺丝拆下来。 封挡固定架拆下来之后,我们接下来把护杠上面这个盖板底部的螺丝用螺丝刀拧下来之后,我们用手轻轻的往上掰, 这样盖板就可以拆下来了。盖板拿下来之后,里面还有一个隐藏的螺丝也要拆下来,最后我们再把这个螺丝也拆下来,这样护杠就可以拿下来了。 接下来我们把外壳上这四颗螺丝拆下来,一边四颗,两边一共八颗螺丝。螺丝拆完之后,然后我们找个瓶口螺丝刀,或者用手扣住外壳这两个地方,用力往外拉,这样外壳就可以拆下来了。 外壳打开之后,里面连接着一个大的两个小的插头,我们把这三个插头拔下来,这样外壳就可以取下来了。 前接下来我们先把原车的 dc 插头拔下来,然后用螺丝刀把原车的拆下来,接下来把新的 dc 换上去,用螺丝固定住,把插头插上去就可以了,非常简单,只要是台铃车都可以装。链接我已经放在左下角了。

网友,真的都是神人呐,有事找网友准没错,兄弟们抄作业来了,我上期不是教大家一个一分二的充电教程吗?然后那个教程的话需要电池这里每次充电的话都要需要插拔这个线,网友们看到之后都说这个每次这样对插很麻烦很繁琐, 每次插拔都会容易把这个线给给插坏了吗?经常插拔就很容易坏。然后他们给我一个建议,就是这里从控制器这里正负极再接一条线,然后这里绕过来绕过来,然后在这边打个孔出来这边, 然后像这个一样,其实我之前买电池的时候是有呃就是这样子的,但是电池厂家给我配的线是这种, 是这种品质口的,大家都知道品质口的话它是不能支持大电流的去充电,品质口的话它最大的一个输出电流应该是三十到二十五安左右,我平时充的话这里最大也就去用个二十安,我平时跑长途的话是四十安去充电,所以这个口我平时一般都没有去用,所以需要他把 呃电池的这个 q s 十的口,它这个的话可以支持大电流的去充电,所以每次充电都需要拔掉这个 q s 十,然后用这个充电器去充电, 每次的一个流程很繁琐是不是?虽然我已经从控制器这里分了一条品质口的线在这里装过了,但是我没想到啊,控制器这里还能再装一条出来, 就是装一条 x t 九零的,那不就是能大电流的去充电了吗?还得是网友啊,真的有事找网友准没错,我的 x t 九零的线已经买的在路上了,到时候到了给兄弟们装一下,拍个视频,然后记得点个关注啊,别迷路了。

啊?今天来装一个射灯, 那我不是有个连杆吗? 买了个八毫米的底座, 方便取,然后我们要先把这个, 然后我们先要把那个前头取掉,然后接电。嗯,之前有换那个 dc 的 时候有一个取电的方便,只要把这个前头取掉基本上就可以解决。 hello 前科又被我拆下来了,正极负极,直接这里点进去就可以,然后 这是取电的,这里有个快插的插头,插到这里,现在就要从外面,就要从这里穿过来,这个孔有点小,我要打大一点,先 先穿,穿了然后再来研究接线。 刚我看了一下这几个孔呢,是这个卡扣,所以我没有说这里,我就在这里钻了一个孔。 呃,接线基本成功了,试一下。 哇,好亮,给大家说一下啊,这个, 这一个是灯灯的电源,然后把这个黑色接到了他的正极。啊,正极,然后这个是开关,这是开关的开关的黑色的, 刚开始这个是接的负极啊,这个,这个是接的负极,黑色的线接的负极,那开关的黑色的线是接正极,然后另外两个灯两两相接啊,然后可以自己可以慢慢对一下, 这样子,现在是原来的啊,原厂的, 然后再调下远近。

今天来给王者装上护杠,首先我们拿掉他的座头螺丝,拧完拆掉座头需要注意量,这里的坐垫感应连接线和龙头锁闸线要拔掉,拆掉原版的护衣架和靠背,再拿掉我们踏板,并拆掉他的后壳角, 可以看到这个位置是给护杠专门留的安装孔,这里是装孔,给他捏掉。 车上另有三个孔需要凿开,准备工作已经 ok, 现在开始装护杠,这两个是前护杠,前护杠对准这个口,打上螺丝双侧固定。安装完一边的护杠后,我们接着安这个挂钩,另一边同样的操作, 安装后割脚前护杠安装完毕,接下来装后护杠,我们来给他对准孔位, 装另一侧时需要注意先将这里对准,再进行螺丝安装,接下来安装后移架,这样一台带护杠的王者就安装完毕了。