第一台车是CT5不香吗

全国首台 ct 五黑 e， 它来了！当我拿到钥匙驾驶上的那一刻， v 八给这台车赋予了灵魂给人的感觉，这不仅仅是一台机器，而是工程师的浪漫与驾驶者的梦想从而交汇的结晶。 凯迪拉克顶级发动机 l t 四配合十 l 九零变速箱，简直是一种艺术。 v 八配合机械增压的从容，是任何大涡轮双涡轮给不到的 随叫随有的动力，从容的驾驶感，让你失控的临界点，电子后调差速器的介入，这一刻真的感受到机械之美。我只想说一句，内燃机永不落幕！

咱们现在去看看凯迪拉克的 ct 五啊。 ct 五，我觉得凯迪拉克的车型都挺好看的，你觉得呢？我也我也觉得，不是我不喜欢凯迪拉克的 suv， 我 觉得 suv 太丑。老款的那个 ct ct 啊，不 x t 五啥的咱就没法聊了呗。没法聊了，你觉得好看吗？买过凯迪拉克 x t 五， 当时落地一直将近快四十万了，然后那辆车当时三十大几万，然后我第一次开的时候我都觉得，哎呦，怎么那车好看成这样，哈哈哈，这台车啊，这台车型也是颜值非常在线，卖的非常火的一款车型。 嗯，凯迪拉克的车型一般没有低度预觉得，然后其实，而且江湖流传啊，觉得凯迪拉克这种车就是故障率高，消毛病多，其实都是谣言。只能论坛上的人说实话啊。我觉得论坛上今说这车不好的，明天说那不好的。 真的是这款车型的车主吗？我觉得不是没买过。对，就是也都是听说的，但是我确实是，原来是开过凯迪拉克这种车型的。 凯迪拉克的车型真的，我原来那辆产品就是过常规保养，然后七月一次没坏过，然后我那辆车一直开了十多万公里，到最后十几万又给卖了。二手的嘛， 然后这台车型啊，这台车型。凯迪拉克是 c 九啊，二零二三款的一台二八 t 的 豪华型，也是一个标准版，上牌时间呢是二零二四年一月份上的牌子。咱们现在公里数啊，跑了一个九千公里。 呃，发动机的动力呢？二点零 t 的 发动机搭载了一个两百三十七匹的马力，这台 ct 五跟刚才那台 x 六动力是一样的，现车当时呢，二十九万四千七的配置，咱们现在这台车型售价十七万八千块。