五菱缤果s里程表清零方法

五菱宾果车主们，这四个重启开关你都知道在哪吗？一、如果车机遇到卡顿需要重启，我们只需要长按信号键， 车机就会恢复了。二、为了方便计算我们的续航，就需要把小计里程清零，我们只需要打开车辆，点击其他，打开小计里程清零，点击确认。 三、出现胎压报警，补气补胎后胎压报警还一直在，我们只需要点开车辆，点击其他，点击胎压复位，这样胎压报警就消失了。四、如果在车内车机检测到长时间车辆没有行驶， 就会自动下电空调，车机全部断电，这个时候我们只需要点踩刹车就可以重新启动车辆了。怎么样，都学会了吗？关注苏苏，了解更多宾果小知识！

哈喽，大家好，我在聊城啊，又买了一台二五年四月份上牌的五菱宾果，续航三百三十三公里的， 看一下公里数呢。呃，不到一年的时间是跑了两万七千多公里了。公里数确实有点大啊，但是对于一个新能源车主来说绝对是省钱了啊。然后我们把小机里程我给它清零 好，右下角看到了吗？清零了啊，现在呢，我们用经济模式，他的驾驶模式切换是在这里啊， 经济运动，标准经济加，我们就用经济模式就可以啊，然后现在呢，正好是，呃，十四点的四十六分，你看啊，太阳非常好，现在是零上的二度，我觉得我们现在呢先不用开这个暖风啊，我们先直接开看看，我们开回去呢， 这个能用多少电啊？现在是满续航的，我刚才已经充满电了，三小时十四分，预估咱是十六点到达，一共是一百七十二公里啊，好了，我们现在呢准备出发， 现在是十五点的零八分，我已经跑了十三公里了，剩余续航还有三百一十六公里啊，现在是十三点的十六分，我已经跑了二十点八公里了，剩余续航还有三百零三公里。 导航上现在显示是十六点的十二分到达，因为刚才呢，我停下车，我在这研究这个动能回收，我们起步的时候动能回收呢，他是弱，后来呢， 我在网上找了一下资料才给他调成这个动能回收。这个强，我开电车，我比较喜欢把动能回收给调的强一些，这样我们松开这个油门的时候啊，这个车有自动的感觉，我觉得这样呢开起来比较有安全感， 现在是十三点的二十六分，我已经跑了三十二点三公里了啊，剩余续航还有二百九。天气稍微有点冷了，一会我估计就得打开暖风了啊， 现在我已经打开暖风了，十五点的二十七分啊，我开到一档，然后在热量在中间这个位置吧，这样应该不是太耗电。现在是十五点的三十三分，我已经跑了四十公里了，剩余续航还有二百七十三公里啊。 宾果，我记得前几天给大家拍过一次了啊，开起来还是可以的啊，比较好开。我唯一觉得他的这个稍微的有点小缺点的就是可能噪音稍微大了那么一些，就是隔音稍微有点差， 但整体开起来还行吧。现在是十五点的四十三分，已经跑了五十点五公里了，剩余续航还有二百六十公里啊，这个车的暖风简直是太热了，暖风一档，风量一档，现在在在这个车里边，我觉得温度确实已经挺高了啊。 现在是十六点的零五分，我已经跑了七十公里，这样就是多掉了三十三的电啊。 导航显示十八点的十一分到达啊，我们剩余的里程还有一百零三公里，继续出发， 现在是十六点的四十七分，我已经跑了一百公里了，剩余续航还有一百八十四公里啊，我们剩余的公里数还有七十三点二公里。 给大家说一下这个车的一个他的驾驶模式的一个驾驶感受吧，刚才呢，我给切换到这个经济模式加了，我来试一下。就经济模式加和经济模式有什么区别呢？ 就是我感觉经济模式更像是一个正常的标准模式，但是这个经济模式加呢，就是我用脚踩下这个油门去的时候，前半段几乎这个油门就是这个电门啊，是没有任何反应的啊， 所以就导致我们如果你想用经济加的话，你必须得深踩油门才可以，只要你舍得踩油门的话呢，它的动力还行，你看 就是油门上故意设置的虚位很大，这样可能就能做到节能吧，就是让你踩的轻一些，是吧，然后我再切换到这个其他模式啊，我现在切换到运动模式了啊，你看我现在时速在六十多，我试踩点油门， 其实感觉比这个普通的经济模式油门没快多少啊，还行，这个经济模式呢，就是你踩下油门去之后，他的响应更快，提速也就更快了啊， 估计如果想开到这个车的极速的话，就只能用这个运动模式，就在这边切换一下就可以，然后我们再切换到这个是标准模式，请直行，我们现在用这个标准模式起步试一下啊，我先踩脚油门提速也非常快啊，你看啊， 感觉和运动模式没有什么太大的区别，来到这个黄河大桥了啊，再给大家试一下这个经济模式，经济模式就是我这一直开的这个模式啊， 我感觉他的提速也可以啊，没有什么区别开起来，所以我开车呢，还是比较喜欢用这个经济模式开的， 当然你有些车，比如说稍微小点的那种宏光迷你啊，熊猫啊，如果你用经济模式的话，你要跑个高速，跑速度快是不可能的，因为那个他都有限速，但是像这种车呢，经济模式跑个一百一百多迈没问题啊。 现在是十七点的十分，我已经跑了一百二十公里了啊，现在剩余续航还有一百五十公里， 显示我们十八点的十四分到达咱店里还有五十三点六公里啊，现在我们已经进入肥城市了啊，你看现在是十七点的三十一分，我们已经跑了一百四十公里了，剩余续航还有一百二十公里啊， 导航呢，我给关了，我拿的这个数据线有问题，充不进电去，那个手机直接没电了啊。现在是十五点的五十一分，我已经跑了一百六十公里了，剩余续航还有八十七公里啊，还有百分之二十六的电，现在是十八点的十三分，我已经到我们公司楼下了啊， 小计里程呢，一共是跑了一百七十四点七公里，剩余续航呢还有六十八公里，还有百分之二十的电。刚才我算了一下， 我们跑的这一百七十四点七公里呢，大概是多掉了九十公里的一个店。这个成绩呢看起来，呃不怎么样，但是如果细算的话，这个成绩还是比较不错的啊， 因为我从跑到三十公里以上呢，我就打开暖风了，相当于我是跑了一百四十公里，暖风加我这样正常行驶的大概是六七十七八十的一个平均速度吧。 还有呢，就是我们是开着我们店里的工作车奔奔 ec 二去的吗？这个我去这几趟聊城呢，开这个奔奔 充满电的时候，新款的奔奔 ec 二，它显示是三百二十公里的一个续航，但是每次到地方或者从那回来的时候，基本上都是显示二十到三十的一个剩余里程。我这个奔奔呢还是三元锂的电池， 差不多的一个续航，这个是三百三十三，那个三百二这一个呢？其实剩的还是比较多的啊，再说冬天天气比较冷，对吧？今天你看零下一度，零下二度，然后再加上暖风的话，能跑到这个成绩已经很不错了。我觉得啊，感谢大家观看啊，我要下班了啊。

五菱宾果的仪表盘和车机屏幕到底怎么调节才能用起来更加舒服呢？今天一条视频给大家讲清楚。 首先进入车机大屏，点击系统，然后点击显示这里有一个亮度同步，打开之后呢，不管你是单独的调仪表亮度还是中控亮度，亮度都会同时变化。当我们取消同步之后， 也可以单独设置某一个屏幕的亮度，右侧的这个是屏幕亮度的模式调节。点亮白天模式之后，不管是开启大灯或者是关闭大灯，屏幕的亮度都不会发生改变，一直都是比较亮的屏幕。开启黑夜模式之后，不管是关闭大灯还是开启大灯，屏幕都是暗着的。 自动模式开启之后，白天就是亮屏，晚上六点左右打开大灯就会变成黑屏。关注苏苏，了解更多兵国小知识！

闺蜜刚提宾果 s 没多久，有几个功能她还不清楚，那么今天就来分享一下这车的几个实用技巧吧。第一，下滑屏幕可以快速找到车辆的驾驶模式，县城或者市区代步，推荐使用京 计或者标准。第二，如果车主或者乘客有晕车时，把能量回收调为舒适，可以更好地去缓解晕车的一个状态。第三，当车辆低速行驶时，车内会发出嗡嗡的一个提示音， 这个声音听着非常的闹心，咱可以把行人警示给它关闭就可以了。第四，这个车是旗舰版的，配有三六零全景，打开三百六十全景， 点击右下角设置，可以根据自己需求去调节它激活的一个方式。第五， 如何把喜欢的照片作为车机的壁纸？点开主菜单，点击主题商店，点右上角设置上传壁纸，用手机扫描二维码上传图片即可。第六，如何调节音色，可以把音箱效果发挥到极致？点开主菜单，系 筒设置声音，把低音、中音、高音全部给它拉满，音量分布集中在中间这个位置调节好之后，可以让音响效果提升好几个档次。第七，找到咱声音下面的语音，可 去调节播报的一个音色，总共有四种，可以去选择自己喜欢的，然后下拉屏幕，可以去修改他的一个唤醒词。以上这些技巧我闺蜜亲测好用，他现在开车顺手多了，同款新手小白们赶紧 get 起来吧！