奥迪q6动能回收怎么调节

冬天能量回收怎么调？市区高速它是不一样的。能量回收呢？是冬季隐形续航员，但不是所有路况都适合强回收，城市拥堵路段开始强回收，松开油门的话，那就能减速，又能回收能量，又能减少刹车频率，续航能多十到十五公里。那高 高速匀速行驶时，那就切到弱回收状态，避免拖拽感，增加能耗。那脚上呢，也能更轻松一些。注意啊，雨雪天气要把这个能量回收强度调低，防止轮胎打滑。只要按照这个路况切换的话，那能量回收就能成为冬季续航的一个好的帮手，这是所有新能源车型的通用小技巧。

大家好，我是跑滴滴的小唐，滴滴司机新年快乐，冬季跑滴滴，必看冬日出车呢，其实我们有很多的一个技巧，那么怎样才能让车子 预热做到省电呢？其实在我们平时的行驶过程中呢，我们一定要懂得设置车内的一个回收能量， 我们车子要想做到省电，必须要提前把车子给预热起来，提前每天出车前十分钟让车子先预热起来，你不开空调也可以先让车子 啊把这个系统给激活，那么你再上上车的时候就直接可以开出去了，那么如果你直接上车，立马就 点着火，就马上就开出去，那么这样就会增加我们啊一个耗电的功率， 现在呢，我就把我冬天的一个动力回收的小技巧分享给大家，让大家在冬天呢也可以进行一个啊省电， 其实冬天要想做到省电，那么我们车上的一些功能必须要设置好，那么就是合理的使用能量回收，在冬天呢让电池的 活性下降，建议呢将动力电池的回收啊调到最高的档位，就是较大回收，这样子呢，我们可以较大回收啊刹车和滑行时的一些能量， 遇到堵车的路段，我们使用单踏板模式减少刹车的一个频率而获得，这样呢开启就可以一步一步的提高 能量的回收率，这样呢，我们在空驶的时候啊，可以进行一个少刹车，那么在冬天呢，尽量使用少用刹车，也是让我们车内的一个省电做到最佳，所以在冬天使用 行车的一个技巧，也是能让我们大大减少一个耗电，增加我们的一个里程会变得更长，所以今天就把我在冬天使用的一些妙招啊分享给大家，希望对大家在冬天行车是有帮助。