江淮帅铃s9速比怎么调

最近有粉丝朋友在直播间里咨询我后桥速比的问题，那今天这期视频呢，梅梅姐就给您讲透，让您少走弯路多挣钱。 俗话说后桥速比选不对，马力再大也白费。那蓝牌轻卡到底如何选择后桥速比呢？同样都是四米二的蓝牌轻卡，为什么别人拉十吨的货爬坡如履平地？有些客户呢，跑空车还是慢悠悠， 其实关键就在于后桥速比，很多老司机呢，开了十几年的车，现在换车选车还在为选速比发愁，不是爬坡跑山路没有劲，就是油耗高的离谱。 那什么是后桥速比呢？简单来说就是传统轴转几圈，后边的轮胎转一圈。就拿我身边的这台帅领 s 九最耀眼，一百八十五马力这款车为例，这款车是八吨的大，后桥速比是四点三三的，也就是它的传统轴转四点三三圈，后面的轮胎转一圈。 问您方便选速比，咱们直接上干货，告诉您不同的场景怎么样选择。首先呢，跑云贵川地区的老板们经常爬坡拉重载，那一定要选择四点八七五以上的速比，拉重爬坡动力会更强，而且扭矩呢也会更大。 如果选一个小速比的拉重爬坡，油门踩到底有可能会爬窝。如果您经常跑平原国道高速，或者偶尔爬个小坡的话，选择四点三三速比就可以了。这是目前蓝牌轻卡里黄金的速比，兼顾性也比较强，比较全能一些。 如果您是拉快递清抛货，或者是追求时效并且不拉重货的情况下，可以选择四点三三速 b 加的型号，时速呢，九十到一百万，完全在一个两千转左右就可以达到，经济性方面拉满，一年到头省大几千块钱或者是上万，那是完全没有问题的。 老板们，你们现在都是干什么活？选什么车？选的什么马力，什么速比，什么路线呢？可以在评论区里头。

电车的电驱桥我们是选这种两档桥后桥两个数比它好，还是选这种一档桥只有一个数比它好，其实还是看实际的使用情况，如果说我们拉的吨位不超过十吨，十吨以内一档桥的它的什么 能量消耗比较低，电机的效率比较高，两档桥这种的话他的能量消耗就比较高一点了，然后电耗表现就没有一档强好，但他能拉大重量， 他能把两个数比，能把那个轮端扭矩给你放的比较大一点，这就要看各位老板们怎么选择。

浪子老板们，江淮引领 es 九新增了三个功能配置，今天咱们来说一说 l 模式。首先咱们先把车打折，打折了以后看一下仪表台中间这个 n n 档，它是一个空档，我们先把它调为 d 档，也就是前进档调到 d 档，前进档完了以后往右边来找咱们这个操控台，操控台上有一个 m 键， 按一下 m 键，然后咱们的仪表台会出现一个 s， s 的 这个的话是他的一个运动模式，也就是咱们超车呀，提高车速来使用的一个模式。然后在 s 模式的情况下的话，咱们再长按 m 键， 一二三按三秒，然后他的仪表台会出现一个 l 档，也就是咱们说的一个爬坡档，爬坡档的话打开，这是他的打开模式，然后咱们会感觉到这个车的啊，速度会声音，速度会特别的高，特别的快，这时咱们的这个爬坡模式就开启了。 l 模式，通俗点来讲就是放大车辆的扭矩，像咱们重载爬坡或者是去一些比较逆境的路况，这个效果是很好的。

家人们第一眼看到江淮帅铃 e s 九的前脸，却被它深深吸引，独特的线条勾勒出霸气轮廓，时尚又不失稳重，开在路上，那就是焦点。坐进驾驶室，仿佛进入了一个舒适的小天地。宽体大空间最大外宽二点一米，同级最高配 毫米波雷达等安全配置加持，让驾驶更安心。再看这底盘，一百八十直通量车架宝钢高强度钢一体压铸成型，强度提升百分之六十三，八百五十毫米大开档设计，满载也能稳稳当当，这实力谁能不服？

这款车号称轻卡中的高端车型，不仅跑得快，油耗还低，你猜到他是谁了吗？没错，就是江淮社零 s 九，整体棕黑配色尽显高端，座椅呢是气囊减震的，其他呢，像断气刹和行李舱也都有配备，而且空间很大，可以躺着休息。 动力方面呢，用的是安徽康明斯，二点五，排量最大可以选到一百八档变速箱，长途高速一点问题都没有。 都说江淮的底盘做的扎实，一起来看看。直通式大梁，七加六片的加厚板簧，四点三三的速比速度更快了，油耗也更低了，看这大镜子谁能不喜欢？就这台 s 九，您觉得几个能提走，咱评论区聊聊。

家人们，瞧瞧这江淮帅了！ e s 九的前脸，它就像一位威风凛凛的将军，带着十足的气场，独特的设计，不仅美观大气，还能有效降低风阻，为行车助力。坐进这驾驶室，宽敞的超乎想象，最大二点一米的外观尺寸同级少见，而且它还是高配车型， 车外装配毫米布雷达弹幕、高清摄像头等，安全有保障。再看看这几盘，采用一百八十直通量支架，如宝钢高强度钢一体压铸成型，强度提升百分之六十三，八百五十毫米大开档设计，承载力全面加强，妥妥的实力派！

全座的各位总，想要大马力的五米二车型吗？这台江淮业界超宽的帅林 s 九搭载安徽康明斯全新 b 系列平台发动机，三点零排量两百一的大马力哦！帅林 s 九拥有业界超宽架，是两米零九的外宽哦！内饰部分看一下 原厂空调助力、中控门锁、电动门窗、气刹、换气刹都是给您标配了法斯特八档高一档变速箱， 皮质打孔气囊减震座椅在腰部支撑，可以降低您中长途驾驶的疲劳感心脏。搭载安徽康明斯全新 b 系列平台发动机，三点零排量两百一大马力哦，峰值扭矩达到六百五十牛米，再匹配法斯特八档高一档变速箱，大八档哦！爬坡拉重，从容应对。 二十一点四公分高强钢直通大梁，原厂九加七十六片加长加厚的钢板，七点二吨的大后桥带，横向的一个稳定感承载能力非常强劲哦！ 全座的各位总，这款两百一大马力的江淮帅元 s 九五米二车型还可以享受厂家十二万两年明晰的金融政策哦！感兴趣的评论区聊一聊吧！