焕新版model 3如何拆机盖

步骤一，原车轮毂盖拆卸双手抓住轮毂盖轮腐卡扣的位置，用力往外拔，扒开所有卡扣后，轮毂盖就可以取下来了，最后再用毛巾擦拭干净轮毂上的灰尘。 步骤二，新轮毂盖贴静音棉贴静音棉之前，先在地上垫一个垫子，防止刮花轮毂盖。撕开静音棉的背胶，沿着轮毂盖的边缘贴上一圈静音棉， 整个轮毂盖的边缘都要贴上，贴完撕断就可以了，完整效果如图所示。 步骤三，新轮毂盖安装安装轮毂盖之前，先找到轮毂盖上的气门嘴孔位，这里有个凹槽的位置就是气门嘴孔位。安装的时候需要将孔位与轮胎上的打气嘴对齐， 接着再对齐整个轮毂盖，先用力把中心的卡扣拍进去，最后再拍紧边缘的卡扣。 轮毂盖的拆卸方法也很简单，双手抓住轮毂盖轮腐卡扣的位置，用力往外拔，扒开所有卡扣后，轮毂盖就可以取下来了。

赶紧把你换新在外会起雾的老款前后摄像头保护盖给拆了吧！虽然保护了摄像头在高速行驶时不被异物撞击刮花，但摄像头的热量会导致保护盖起雾残流水柱遮挡画面，影响驾驶安全，还妨碍行车记录仪拍摄记录视频。 全新升级防雾镀膜摄像头保护盖，解决老款起雾问题的同时，采用防水防雾涂层、防反射涂层。保护层总共四层，防护更加全面安心， 再也不用担心高速行驶时被硬物、石子撞击留痕损坏。服务中心换一个可要一千七百多，这个小几十的保护盖只要撕开背面无痕胶粘贴固定，就能保护有需要的车友。下方小黄车。

我认为这才是特斯拉真正的刚需配件啊，就是摄像头的一个保护盖了。我来拉近给大家看一下我自己这个摄像头，你看上面已经有好几个这种白点了啊，而且我平常也就是市区郊区这种普通路段在开的，只不过这中间有些路段是在修路，可能路上那些石子脏东西就比较多。 这个摄像头有些车友应该已经遇到了，有一些直接打猎的，还有一些打猎导致进水的，我们可以给他安排一个这样的防起雾款的摄像头保护罩，安装之前先把摄像头的边缘给他做一个清理。安装也很简单，撕开这个背胶，直接往上一贴就可以了，贴上去之后多给他按几下， 粘的会更牢一点。像这种被崩裂的摄像头损坏啊，它属于人为问题，你去四 s 店质保啊，不可能的，那你自费更换这一个摄像头需要一千多块钱啊，但这个摄像头的保护罩只需要几十块钱，而且它的位置也不会影响到我们摄像头的清洗功能。 同款的摄像头保护罩，有需要的车友链接直接放在左下角了。

把这往前调，再有第二段再调一下，接下来再看往上抬一下，抬到很高的位置， 这边也调一下，这样就能看到了。好，接下来我们看方向上呢，做一下出风口之后怎么安装，有些车主说这里有一根电线会把它挡住，你说这样就装不上来啊？其实没有关系的，这个电线我们可以掰开来，然后这样插到里面， 插到里面之后呢，我们这一边把它按一下，这边就卡好了，这边卡好之后呢，我们把这里地毯掀开来，地毯掀开来之后呢，然后我们这里再按压一下， 搓过去，左手把它往右边靠，这样一下就卡好了。两边都卡好之后呢，我们再把这个地毯 放到这个下面就可以了啊，这样就没有关系了，一样可以用的。 ok 了。好，接下来我们拍拆卸，我们先把右边这里这里可以摸一下，它就放出来了，放在之后呢把它往上面去这样推， 这边也是一样，这里往上面去推，往上面就推出来了，拆卸也是很简单的， ok。

这台老款摩托摊在外面修了几次，电池包越修越坏，现在带你们看一下车里面第一步是什么样的情况。首先后排坐垫拿掉之后，就看到电池包这个阁楼啊，上面好多脏污破损，惨不忍睹啊，还有这边的安全带扣子都修成这样了，里面还有这么多的粉末，都不知道之前的经历了什么。 下面我们直接把电池包整个拆下来，看看里面到底还有什么惨烈的事情，那这电池包前端还有这个碰坏过，然后这个还有技师汉，看到没，这也不知道哪位大师汉呢？电池包全部拆完了，下面就给它降下来拖出来带你们看一下啊！电池包已经拖出来了，现在带你们开盲盒了，大家睁大眼睛看清楚啊， 我的个乖乖，这电池包里面不得了啊，看这里面到处都是汗的， 焊的特别的不专业啊，包括这边的架子都断掉了，也不换掉，包括下面这个原母片绝缘板也都撕的残破不堪呀。这个采集版的保护盖啊，四片正常情况下都是要么全都白色，要么全都黄色，但这台电池包奇怪了，他这个底四号模组竟然是一个黄色的保护盖，而且出问题的也是四号模组， 这种情况还是第一次见。下面我们第一步先把四号模组拆出来，看看罪魁祸首是什么原因。四号模组拿下来了，首先看一下这边开头的这个电芯啊，全都腐蚀，一大窝锈迹在这边，那包括这一边呢，开头的都有说明这个电池包之前进过水，而且浸泡了很长时间，没有及时烘干处理啊， 经过跟客户协商，我们还是决定给他更换一个新的四号模组，这样的话后期也更有保障，更安全。四号模组的均衡匹配都已经做好了，下面我们直接给他装进去，我们师傅现在合理再将他装上车， 好先把水管插回去，马上我们还要对他整个冷却系统进行一个密封测试，确保完全不漏水才能封盖啊。那尾端还有一个水管， 好，先把电池上盖，电池上盖主要是这个拐角，你看螺丝一压合了它这个匹配度还是可以的，下面就要给它打胶，准备密封闭封口，全部清理干净了啊，现在我们给它打胶， 哎，上盖子了，维修特斯拉的电池包胶水打完上下盖贴合之后啊，一定要用这种夹具，我们自制的这个夹具钢管，给它四周边全部用夹具夹紧，这样的话能够保证上下盖的密封胶压的更紧更贴合，从而保证密封性，避免进水， 这就是我们一次修复率的其中一个标准。哎，现在可以把夹具取掉了，哎，可以撤掉了。 特斯拉 model 三的电池包维修，我们就算封盖完成了，在上车之前，我们一定要在下面离线测试一番，看他的电压数据是否全都正常，你看现在电池压差只有二十多毫 伏，然后电池模组的话数据显示也全都正常，一共九十六个信号，这样的话我们才能放心装车。在维修过程中，我们每一步都必须是严谨的，马上把电池包推到车底下面，哎，现在慢慢的把车降下来，给他对好位置， 电池包已经跟车身成功对接了，把螺丝打紧，然后这些线路水管也全都恢复，电池包上车了，一切正常也能开。现在慢充都已经开始充电了，正在给它进行校准。我们上车看一下啊，现在慢充是四千三千瓦的功率啊， 剩余七小时五十分钟就可以充满了，充电线值百分之百。车辆目前一切正常啊，现在早上八点多钟啊，我们充了一夜，电量已经充满了，现在已经消耗了一部分，看到没，现在电 电量百分之九十五有两百九十八的续航，满电的话也就是在三百一，比客户之前来的时候是两百六十公里的续航，还增加了几十公里，所以说这个电池维修还是非常完美的啊，现在我们出去试一下，看看有没有什么异常，现在路上试车没有任何问题，然后电池压差的话也是非常好的啊， 大屏上面电池状态也是绿色的，也没有相关的系统故障码。现在这个电池已经成功修好了，经过路试和充电也没有任何问题，我们还不能急着交车啊，还要再试两天，多充放电几次，确保没问题就可以给客户交车了。

特斯拉二五款换新版 model y 的 低压小电池亏电。激活方法，这个盖子是密封胶打的，密封胶用烤箱加热，加热完以后直接撬， 翘的时候要注意这个，把这个端子退出来，这两边都有这个倒针，退出来，退出来以后把这个灰色的插头和外盖一起拿下来，不需要分开。 拆开以后先测量它的电压，我这已经充完电了，如果电压低的话要去给它充到十三伏左右再去激活。激活方法，用示灯 夹住这个位置，然后去点这里，点这里自己碰，这 这两个地方就来回的去碰，来回去碰，然后再碰他就已经有电了，就这么简单。激活方法，不需要藏着掖着，然后打胶封盖就结束了。

上次视频发完之后，很多人都有同样的异响，今天我总结一下维修异响的过程和处理方案。声音就是过烂路的时候，仪表台这一直一响，没完没了的响，下面是维修异响的过程和处理方案， 拿手去敲击这个仪表台，然后这个出风口，这也用了这个隔音打法，但是还是会有异响，那就把这个杀掉，踏板这个试板去拆下来，我一个人去拆不好去录视频，这里没有录制， 这时候我们从试板这往下看，这有个风道，哎，用手去晃他 这个声音，很明显这是给处理好的之后， 这封管，这用这种胶带去粘上，然后另一个位置就是这个封管上方，这拿着这个隔音海绵去给它固定上，就是垫，不让它来回动， 处理好了之后，然后再去找烂路试车。

关于 a 一 出的特斯拉换新三的前杠，有几个信息大家可以了解一下，那第一个呢，就是前杠的包围方式的话，其实是替换式的，也就是说把你的前杠直接给它换下来，而不是套上去。那第二个呢，就是这一个前杠来的时候的话，它是一个底漆。 什么叫底漆呢？就是你可以直接在上面贴一层改色膜，也可以直接喷漆上去，他这来了之后的话是需要处理，不可以直接装上去。那第三就是这一套前脸的话为什么那么好看？因为前脸设计的话会显得更加修长一点，而且富有层次。 a 的 设计的话是真正的国内设计，一直以来的话都是非常 出圈的。那我们现在这一套前杠的话也有专属的搭配装备，谢谢。

特斯拉换新 y 的 机盖有什么选择呢？那选择不多，依然有的选，那今天给大家推荐两款特斯拉换新 y 的 机盖。首先第一款的话是 cmcd 的 碳纤维机盖，碳纤维的纹理的话，在阳光下的话呈现有趣的立体纹路，关键流转时的话，每一根碳丝的话都透着细 细腻的光泽。机盖整体采用宽体化轮毂设计，比原厂更显饱满跟撞色，安装后的话，整车重心视觉瞬间下降，运动姿态直接拉满。那第二款呢，是罗伯特家的机盖，材质选择的话更加灵活多样一点，数字款的话可以完美喷漆，还原原厂的风格，喷上与车身同色的漆面之后的话 表面细腻，跟原厂车漆的话没有任何的改装痕迹。那碳纤维款的话则是顶部碳纤维纹理的话，与底部的 e r p 材质的话完美融合，不刻意张扬去磁带亮点。那总结一下，追求极 致化和碳纤维质感，想要车都充满攻击性和运动战力的选择， c f s t， 想要灵活适配，简约耐看，在使用中悄悄提升颜值的话，罗伯特闭眼从不踩雷。

现在提换新三 y y l， 我 个人觉得第一个重要的配件就是前镜头保护盖，因为车开出交付中心，车头的前摄像头就有被石头衣物撞击的风险， 已经有很多车友前摄像头被撞出了白色的小点，如果损坏严重需要自费更换摄像头一千四，加上拆卸前保险杠工时费加起来要一千七百多， 真不如花个小几十买个镜头保护盖就能解决。新款保护盖采用了四层镀膜工艺，能防水、防污、防刮花、防反射， 解决老款长时间驾驶会起雾的情况。安装有手就行，撕开背面无痕胶粘贴即可，摄像头拍摄画面依旧清晰透亮，毫无影响，也不会影响自带水洗功能的正常使用。有需要的车友下方小黄车。