ads4.1有高德了吗

ads 四点一马上到来，我问你一个问题， ads 四点一到来之后，你最希望升级哪方面的内容地图？好的， 那在之前很长一段时间，也有很多粉丝一直在问开启智驾能否使用高德地图，那这次可以告诉大家，高德地图它真的来了。但是呢，也给大家讲一点啊，我们现在上届 h 五 现在和高德地图的匹配程度还在进行调试啊，这次不一定能百分之百的能够给大家上到 高德地图，但是呢，起码我们也看到了希望，真的，如果这次 a d s 四点一上届 h 五没有加到高德地图，那相信也在不久的将来也一定会到来。好吧，那这次视频就到这里，大家还有任何的问题打在评论区，感谢大家的观看。

ads 四点一马上到来，我问你一个问题， ads 四点一到来之后，你最希望升级的是哪方面的内容？地图？好的，那在之前很长一段时间里，也有很多粉丝一直在问开启智驾是否能够使用高德地图， 那这次可以告诉大家，高德地图它真的来了。但是也给大家讲一点，我们现在上届 h 五现在和高德地图的匹配程度还在调试当中，这次不一定能够百分之百给大家上到高德地图，但是起码我们也看到了希望， 真的，如果这次 ads 四点一上届 h 五没有加上高德地图，那么相信在不久的将来也一定会到来。请大家把问题打在评论区，谢谢大家观看。

华为 a d n 四点一月底前全量推送，官方透露的核心升级点，看看有没有大家关注的。以前滞留在三点三版本的也大可放心，会直接升级到四点一版本。从以下这些升级向来看啊，这次升级带来的改变和惊喜将远超四点零！ 驾驶体验和控速方面，大家普遍吐槽的偏有行驶问题终于得到解决了，拖收检测间隔时间延长了啊，重刹和幽灵刹车也会明显减少，通过小路口或者是无保护路口效率也会提升。 交互和导航方面，车道及导航同时支持百度和高德了，红绿灯显示可以同时显示当前和下一个路口特殊场景限速和安全主动免提，进一步优化提升。再有就是泊车功能方面全面优化，代客泊车依然保留了啊，只不过改名为园区领航了， 泊车代驾改名为泊车代驾辅助，智驾领航改名为领航辅助，具体啥原因相信大家都明白。至于安全功能方面，华系车向来不含糊，这次更是大幅优化，提升 对异形物体的感知能力，驾驶员施能辅助、防雾踩加速踏板、 aeb 等都得到了优化提升。

我想我知道他等我的大花轿。

如果你现在用的是华为智驾的系统版本是四点零话，那么这条视频你一定要看完，接下来即将要更新的华为 e d s 四点一才是王炸，四点零的通行效率不高，过于谨慎、 重刹车等等这些问题即将都要得到解决，而且非常平顺，很丝滑。同时下个版本还要更新车道级别的导航，同时咱们用户也可以更清晰的看见辅助驾驶的行车逻辑以及轨迹，也会避免辅助驾驶走错道路。那么就是问题来了，什么时候更新？ 参考华为 a d s 四点零的更新时间，阿维塔也是华系车更新最快的，也就是在春节前的一到二月左右就可以直接更新了，那么大家现在期待一下吧，你们可以看一下这个是 a d s max v 四点零点二，到时候直接就变成一个四点一，那么你们要期待一下。

一月二十号起开始推，陆续推送，然后刚才看了一下我的这个车机，还没有收到这个消息，内容我也大概看了一下，主要是也一些平时驾驶上的一些优化，包括高速的脱手检测，幽灵沙，还有导航的一些精细化， 还有过城区置驾的时候过小路口，还有环形岛的时候不会随意再减速等等等等，很多很多小的细节，也是体验感直接拉满。对于大家这段时间热议的这个 v p d 功能，可能确认已经被渲染了，然后人机十五米嘛， 呃，原因大家应该都能知道呃，所以如果有刚需 v p d 的 呃，可以选择暂不升级，官方没有砍这个功能，但是确实没有，以前用着爽了啊，这也是为了合规和安全的一个折中的一个妥协，大家能够体谅一下。

各位鸿蒙智行的车主朋友们，华为 a d s 四点一将于一月二十日正式推送，这次要不要升级？一条视频给你讲清楚？驾驶体验上减少了幽灵刹车，解决驾驶偏左的行驶问题。 过路口环岛无保护，左转路口会更加丝滑。新增车道及导航，百度和高德都可以选择。红绿灯显示更加的清晰。雨天湿滑路面 语音会提醒限速国道遇到行人还能够自动鸣笛。雷达现在能够识别猫狗等动物了。驾驶员昏迷会自动地停靠在路边 爆胎。安全系统也上线了，坏消息是 v p d 功能被削落，离车十五米才能够使用。什么是 v p d 功能？就是在停车场的时候让车子来找到你的人，这个功能削落了，你还会升级 a d s 四点一吗？ 尊贵的小店 s 九车主请上车，小易准备起驾！

华为的全根 a d s， 它又更新了四点一的版本，将会在本月二十号左右进行推送，预计会在一月三十号之前进行大规模的更新，为了就是赶在春运之前，让大家用上更好的 辅助驾驶，关键时刻他能给你保命啊！四点一比现在的四点零的版本，主要的核心提升是增加了 e a e s 的 防夹心功能，预防了后方车辆对你夹击的风险。你想一想啊，在高速上行驶， 突然前车刹停，而后面的车又跟的比较近，你是不是有一个被夹的风险存在？而市面上一般的 a e b 功能啊，最多只是帮你刹停，但是它永远保障不了 后面的大货车它能不能刹停啊。所以说 e a e s， 它可以在驾驶员无操作的情况下，主动地避开夹心的这个区域。 我就问你，这个功能你想不想要？而且这一次的更新还带来了驾驶员是能自动靠边停车，并车 呼唤救援。那还有一个，时速达到一百三十公里每小时的情况下，它可以支持爆胎辅助控车，普通的车要是在高速上时速一百以上来一个爆胎就等同要了你一条命。车之外呢，还增强了 a e b 对 于动物的识别能力， 牛啊，羊啊、猪啊等等的障碍物，你说这一次的更新是不是针对的春运这个期间大家有可能发生的高概率的风险？ 你看，所以啊，智能辅助驾驶，你们可以永远的相信华为全坑 a d s， 它跟别人不一样的点在于它常用常新。记住，我们作为消费者，我们今天掏钱去购买的辅助驾驶，买的不是当下的版本，我们买的是未来的版本。 想一想蜗牛的观点吗？给主播点波关注哦！

ads 四点一，今天你们更新了吗？今天呢，我得到一些确切的消息啊，兄弟们，就是这个 ads 四点一哈，他是通过云端来升级，然后大家前段时间讨论比较多的就是 vpt， 就是 泊车代驾功能，就是限制到十五米以内了吗？然后兄弟们，我给大家说一下 这个哈，无论你升不升级四点一，无论你是三点三版本，四点零版本，四点一版本，就是你升不升级这个 vbd 都会被限制到十五米以内。所以呢，兄弟们啊，有的说很多车友说我不升级，我要 vbd 的 那个就是全场景能使用的，不让它限制到十五米以内，我不升级，这样子不就可以了吗？其实兄弟们啊，一定记住， 这是相关政策，相关法规，还有就是有可能是华为自主，就是我自己往下调十五米，因为它现在是华为前卫独有的一个功能嘛，就是 vbd。 所以呢，兄弟们啊，无论你升不升级四点一 这个 v b d 功能都会被阉割到十五米以内。如果你们不信的话，兄弟们，你们可以不升级，你们从后台把那个自动升级给关掉，然后等他们批量推送完四点一之后，你们再去试一试，就是你现在这个三点三版本或四点零的版本，你们那个 v b d 会不会被阉割， 你们可以尝试一下，大家兄弟们有一点得记住哈，一单四点零版本全部推送完毕之后，你这个版本还没有升级的话，你如果在那个时候再想升级四点一，那不好意思，你就再等下一次吧，五六月份去等那个四点五的版本去吧。 所以啊，兄弟们啊，一个新的版本的推送，肯定会比一个上一个版本带来的这种安全性肯定会更高， 所以呢，兄弟们，我是推荐咱们红木之行的车友以及咱温建的车友，一定要及时升级最新版本，去享受它给你带来的这种安全性哈，包括给你带来的一些新功能，有可能有很多车友不知道啊，这个原来升级什么意思哈，我给大家去解释一下哈， 我不知道兄弟们，你们有没有注意过一个情况，就是之前你们打后视镜调节的时候啊，就是咱们下拉后视镜调节，你们之前有没有这个地方在仪表台上面肯定不显示后视镜调节，还有这个还有这个方向盘调节 之前肯定不显示，我当时啊，我以为我的版本已经升级了，就是前段时间其实还是老版本，这个就是不在你不知情的，在你那个不知情的情况下给你去，我也不知道他怎么去操作的哈，就已经出来这种东西了。还有一点就是咱们在充电的时候，兄弟们啊，在中控屏这个位置， 就是他会给你显示一个电池预加热，一个情况，之前是没有的，兄弟们，你们可以关注一下你们车上的这些啊，你看是不是和之前不一样的， 这就是没推送版本，并且它功能给你改变了。所以呢，兄弟们，你们说这个 v b d 你 们升不升级，这个会不会阉割？肯定会啊，兄弟们啊，他不可能你不升级， 这个同华为千惠那边就是你不升级的话就不会，不会给你阉割，不可能的，不存在的，兄弟们，所以呢，你们直接升级就行了，兄弟们不用去担心这一块了啊， 也不用去考虑了，也不用去选做选择题了，也不用去我要全智能的那个 v b d， 我 不升级四点一，在这两个 v b d 和 a d s 四点一之间两个去做选择，不用做选择，直接升四点一就行。还有一点啊，兄弟们啊，今天不是一月二十号吗？我也不知道哈，有很多车友给我这就在我那个微信群里面哈， 一直给我发信息，还有单独给我发私信的说问我这个到底升没升级到 a d s 四点一。其实兄弟们，我不知道这个信息是从哪来的，一月二十号推送四点一， 我查漏相关的一些，就是官方的一些文件，包括所有的这个关于 a d s 四点一的这个版本信息推送啊，从官方那边没有任何一点的时间推送的问题，包括一月二十号，一月二十六号，一月三十号， 我没有得到任何的消息，所以呢，兄弟们啊，不要去信网上，他们有些呃，我不多说哈，就是他们说的那个一月二十号推送，一月三十号啊，这个全部推送完毕，等等这些东西啊，官方没有明确的时间，大家只有去等，没有别的办法， 因为我升级过六次的版本升级哈，他大概推送的时间就是以往我推送的时间，大概是在下午 给大家推送，就中午啊，有可能在下午，还有就是在晚上十点的时候给大家推送，有很多很多车友不知道怎么去升级哈，他这次我不知道和之前是不是一样，如果是原来升级的话，那有可能是不会提醒啊，就是你打开你的系统之后，在系统更新这个地方会有个红色的感叹号，这个地方哈会出来这个版本的 这个升级，你到时候直接下载行，也可以通过你的手机鸿蒙智行 app 拉到最下面，爱车最下面有一个版本信息，那上面也出来感叹号是否升级，这是一点哈。还有再给大家说第三点啊，兄弟们，就是华为乾坤啊，我不知道有些有很多车友是不是通过华为乾坤预约了，就是长兴安升级哈，那个是针对鸿蒙智行车辆以外的车辆，你像猛士， 像这个合作的一些深蓝等等这些哈不是鸿蒙之行的车哈，你们申请的那个长先是没有用的哈，他们官方哈，你们可以去关注一下鸿蒙之行 app， 然后 ota 升级。什么官方小助手是吧？他发布过明确说过一句话，就是 那一个华为乾坤只是鸿蒙之行车辆以外的版本，那个鸿蒙之行车辆以外的那个车辆和鸿蒙之行是没有任何关系的，所以完，你们长不长先，那个，那个是没有用的哈，兄弟们哈， 你们以红魔智行 app 为准，然后有很多是用的问界 app 啊，我到时候我还是推荐你们去用一下红魔智行 app， 因为这一个上面的信息啊哈资讯啊，可能会多一点哈，没留关注的兄弟们留个关注吧。

我发现手机高德地图有一个非常牛逼的功能，它可以通过地图选点的方式呢，选择很多的这个图经典。然后现在呢，我在江阴的一个乡镇，这周围都是农农农田啊，给大家看一下 啊。然后呢，今天突发奇想来给大家测试一下，像这种极限的乡间小道，它的支架表现会怎么样呢？现在我已经通过手机跟车机的联动把这个地图发到了手机上，那我们现在开始吧， 这个整个路线选的还是非常地域的啊。智驾领航已激活， 请提前接管，并注意导航路线即将退出。智驾领航，呃，请注意，导航路线降到 l、 c、 c 了，其实请接管我是要从里面踩刹车退到人家 来，尝试一下在这个路上能不能开启，看一下目前 a、 d、 s 四点零点二的泛化做的怎么样。这里的话只能开启 l c t 仪表巡航已激活，不会掉下去吧，我靠， 呃，对电动三轮车进行避让，这个是没有问题的。嗯， 过不去，这其实通过空间是够的，大家看一眼，对啊，这个空间去通过是够的，我给点电门呢，看他，他应该是对路边的杂草有怀疑啊，行吧，这里我接管。通过，请接管。您一踩刹车退到人家。 好，继续看一下。 cc 车道巡航已激活，然后前面是一个拐弯左拐， 他道路规划的好像是要冲到田里去啊，应该不至于，来看一下这里的一个几万他能不能处理好。我的天呐，我感觉我喉咙要掉下去了，过得去吗？ 等待起步中。呃，应该是不行了，接管接管，请立即接管， ok， 好，不知道后面 a、 d、 s 四点一啊，能不能解决这种问题？然后这里的话 l、 c、 c 应该都没必要去尝试打开了，因为这里已经进入到人家家门口的这个，呃，水泥印花路面上了啊。 ok， 然后呢，我的路道路选择是往这里走， 这里一直都是显示只能打开 lcc 啊，打不开 nca 也行吧。那就试一下 nca 能力。 lcc 能力怎么样？ 嗯，好， lcc 能打开吗？ lcc 也打不开，因为这个路确实有点太小了啊，你们从镜头里也看得出来对吧？我这个车是个两米宽的车，然后这个路呢，大概就是这么大的一个路，我找一个能开 lcc 的 机会。哎呀， 因为它那个 lcc 的 标会一直会一闪一闪的，明白吗？所以我就在等它闪的那一瞬间给它打开。但是目前来看的话 目前来看的话他，哦，可以可以可以，打开了，自动巡航已激活，打开了以后他就在原地直接卡住不动了。 打开是可以打开的，但是他直接卡住不动了。 ok， 没问题啊没问题。给脚电门呢？ 给电门他可以控方向，也就是说速度是需要我控制。大家看一下，此时此刻方向是他在控啊，电门电门是我在踩啊。然后请立即接管他选择车道巡航。已退出选择调节管，请立即接管。 ok， 这一段呢，说实话啊，对于新手女司机来讲，或者说是刚买这个车不久的人，对车身的宽度以及轮胎的寻迹不太了解的朋友来开的话确实有点太难了，所以我也是突发奇想嘛，来试一下 a、 d、 s 到底能不能处理这种工况。 目前看起来是不行的，但是呢，看海外的这个特斯拉呀，好像是可以的。车道巡航已激活。 你看这里车道巡航它又又卡住不动了。嗯，请接管，您已关闭智驾，退到人驾。 好，这里一个急弯，这个急弯的话，哎呦，可以。车道巡航已激活。好，这里 l c c 是 可以开，我把速度控慢一点嘛，它现在限速给我开的， 开的三十，我有点吃不消啊。在这种路上开三十，好消息是这个路上有 c c 是 能开的哈。哎呦吼， 哎呦，差点掉下去。请接管，您一踩刹车退到人家。他对道路边缘的识别他对道路边缘的识别其实也还是没有那么的那么的到位，而且请接管弯道过急哦，他虽然喊弯道过急让我接管，但是我没有接管啊，他还是自己拐过来了，在 lcc 的 情况下拐过来的。 不错不错，很值得表扬。等他一会上大路了，应该会自己切到 nca 吧。啊，就是这里拐过去以后， 但是它很有可能会直走啊，因为它现在是 lcc 的 状态，它不是 nce 的 状态。对，它道路规划的是往前走，这里我要接管一下，应该往这里走。请接管，您已踩刹车退到人家。好吧，这条路也依旧还是只能开 lcc 啊，而且它会选择靠右一点走啊， 好，临近路口呢，它会减速，它刚从三十的速度呢，减到了二十， 好，现在我应该是要右拐的，但因为是 lcc， 所以 他会选择直行。好，接管，请接管，回到这条这条路上就可以看 nca 了。 智驾领航已激活。好的，跟他好好的折腾了一波啊，发现，呃，确实啊，目前在这种极限小路上面， 呃，它的泛化能力还没有那么的强，它没有办法根据实时外面道路的情况呢，可以保证 nca 的 全程可使用。这个其实我并不是在批判华为，这很正常，因为这种工况太少见了，也没有人有这样的需求，说我一定要在这样的路上使用辅助驾驶， 对吧？它毕竟不是 l 五全自动驾驶嘛，哪天它真的成 l 五全自动驾驶，把方向盘、油门、刹车都给你获收了，对吧？那它确实需要有有能力在刚刚这样的路况下也可以自动驾驶。 刚刚的情况呢，就是属于对于人类司机来说都是非常不友好的。那他在某些路段可以开 lcc， 然后甚至可以过急弯，对吧？但是呢，有的时候 lcc 的 情况下呢，他对道路边缘的识别也不是那么安全，对吧？如果有，中间有一段，如果不接管，我怀疑他很有可能会掉下去。好，这里要有一个右拐，看能不能拐进去到达终点 好像好像可以哎，这里拐进来倒是没问题啊，挺好。 所以我特别期待啊，等到这个月月底，等到这个月月底啊，您一踩刹车退到人家。他废话太多了，就等到这个月的月底的话呢，我也特别期待的想看一下他。呃，更新了四点一以后会不会可以处理这些相对来说比较困难的工况？那本次测试就到这里了，拜拜。

好消息， a d s。 四点一终于马上就要来了。坏消息， v p d。 好 像是被阉割掉了，网络上这几天疯狂的传 v p d 将来能使用的只是手机跟车的距离在十五米以内， 只能说跟泥车博路差不多了，所以说，哎， v p d 是 我们狂魔之行华为的 a d s。 独有的一项很实用的功能，像我也用的比较多啊，平时每天， 哎，每天出来上班的时候，车就直接停到了，停到了那个电梯口了，特别的方便，想不到就这样子没了啊。然后的话，这两天又出来一个消息，说五点零四月份发布， 我觉得还早吧，我也不知道这个是哪里来的消息啊，然后大家又疯狂的在那里发视频， 你说五点零四月份发布也没毛病，其实今年二零二五年的时候，在那个 a d s。 的 一个什么呃，一个一个会议上已经发布了啊，说 a d s。 五点零投入超过一百个亿，但已经发布了，那四月份发布 发布跟要记住文字游戏啊，四月份发布跟我们什么时候更新五点零这是两码事啊，不要 听到一个不可靠的消息，个个拿个手机，哎呀， a d s。 五点零来了，四点零现在还是第一个版本，四点一还没升呢，又五点零五点零，天天瞎吹牛逼啊，不要乱吹牛逼。

之前大家关心的这个 a、 d、 s 四点一啊，什么是升级？我此前在这个直播当中有说，我说可能在春节前后推送， 呃，有一个最新消息啊，像鸿蒙之星这些车型呢，应该二十号左右陆陆续续会开始推送，因为呃保有量比较大，车型也比较多。呃，所以呢，正式的大批量推送应该是在 啊三十号左右啊，是个好消息啊。另外的就是很多朋友之前用的是老版本啊，比如说像三点三啊这样一些版本可以直接啊升级到四点一啊，所以这个也不用担心了啊，我先帮你们用一下啊。

朋友们，鸿蒙之行的车主对于 v p d 功能，也就是无人代客泊车应该都不陌生，简单来说就是可以远程召唤车辆，在封闭的园区或者地下车库里， 只需要在 app 上确定你的位置，点击启动，你的爱车就会自动驾驶到你的身边。那像我这种车位离电梯口比较远，平时出行的话就会在电梯口启动车辆，对于我这种打工牛马来说，有种小吃车自动接送你上下班的感觉。 现在已经朝着我预定的这个上车点过来了，然后速度大概是在八到十公里每小时啊， 我们也可以在手机上看到他这个汽汽车的这个实施画面啊， 好，现在已经到了我的这个上车点啊，用时一分三十六秒，一百一十六米， ok， 这个时候我们就可以直接看着他出门了。 不过之前有传言说升级 a d s 四点一以后会取消这个功能，这两天流传的一张截图也证明了升级后功能还在， 但是使用范围做了限制，人车距离必须在十五米之内，那像我这种车位离电梯口有一百多米距离的肯定就不能用了，十五米的话，算上连接启动的时间，其实也没必要再用了。 但具体的原因官方没有说，但其实也能想到，因为 l 三法规将出台，对于支架的各项功能应该都做出了明确限制， 毕竟 v p d 已经属于无人驾驶的范畴，大概率也是为了安全考虑，那在可以预见的将来，各家的辅助驾驶体验会趋同，创新的功能将会越来越少，所以大家还会期待 l 三时代的到来吗？关注我，获取更多用车技巧、数码知识，我们下期视频再见！