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同样是拉钢卷,一个是自己倒霉,一个是别人倒霉,总之都很危险。明明知道立着拉钢卷非常危险,但为什么现在的卡车拉钢卷依旧这样放?大家应该都听说过,在货车司机的圈子里有这样一句话, 穷死不拉管,饿死不拉卷。这里的卷指的就是钢卷。可钢卷作为一种普通的工业产品,为何会让司机避之不及呢?钢卷,顾名思义就是卷起来的钢板,看起来有点像小时候吃大大泡泡糖,一卷重量大约为十五到三十吨。 钢卷的用途非常广泛,可以用于制造各种机械设备,家电、汽车、船舶、桥梁等制造都离不开它。制作完成的钢卷 就需要卡车来运输,但有经验的老司机们都对于运输钢卷的订单避之不及,直言这就是有命赚没命花的买卖。为什么这么说呢?因为运输钢卷的危险性极高,国内钢 钢卷的普遍重量在二十八吨左右,卡车一次只能拉一到两卷,但即使在不超载的前提下,运输钢卷也是意外频发。因为如果是拉其他货物,重量一般分布的比较均匀,可拉钢卷的重量过于集中,这就导致断轴成为高发现象。 当遇到颠簸情况,钢卷很有可能会将车走中间的轴承压断,断了轴的卡车基本就报废了,对于司机来说就是得不偿失了。
