钢卷运输方式

同样是拉钢卷，一个是自己倒霉，一个是别人倒霉，总之都很危险。明明知道立着拉钢卷非常危险，但为什么现在的卡车拉钢卷依旧这样放？大家应该都听说过，在货车司机的圈子里有这样一句话， 穷死不拉管，饿死不拉卷。这里的卷指的就是钢卷。可钢卷作为一种普通的工业产品，为何会让司机避之不及呢？钢卷，顾名思义就是卷起来的钢板，看起来有点像小时候吃大大泡泡糖，一卷重量大约为十五到三十吨。 钢卷的用途非常广泛，可以用于制造各种机械设备，家电、汽车、船舶、桥梁等制造都离不开它。制作完成的钢卷 就需要卡车来运输，但有经验的老司机们都对于运输钢卷的订单避之不及，直言这就是有命赚没命花的买卖。为什么这么说呢？因为运输钢卷的危险性极高，国内钢 钢卷的普遍重量在二十八吨左右，卡车一次只能拉一到两卷，但即使在不超载的前提下，运输钢卷也是意外频发。因为如果是拉其他货物，重量一般分布的比较均匀，可拉钢卷的重量过于集中，这就导致断轴成为高发现象。 当遇到颠簸情况，钢卷很有可能会将车走中间的轴承压断，断了轴的卡车基本就报废了，对于司机来说就是得不偿失了。