小流 f 叉风速、 n 叉风速的计量模块的预留口,在这个地方,我们只需要把它剪开, 装上小流的计量模块,就能按照我的方案进行分流线的制作了。
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本期给大家展示的是小牛 a x 风速升级七十二 b 一 百二十二锂电池的详细过程。购买蓝鸟锂电池的同时,我们会根据你的车型赠送相匹配的配件。 以上是小牛 a x 风速升级蓝鸟七二 b 一 百二十所赠送的配件,装电池前需要把这两个地方打磨一下,注意这个横梁需要打磨到接近螺母位置。 首先我们先把这三根原车切三线,用电工胶带包好进行绝缘, 接着把电池倾斜放入电池仓,安装时把电池凸起高那一头朝车尾放,更方便安装,可以不用按视频方向安装。 这款电池没有做提手,为了便于老铁们安装,我们特意赠送两个吸盘给大家。蓝鸟七十二 v 一 百二十锂电池装上后电池仓还是有余量的, 接下来准备接线,接线前确认空开为关闭状态。把安德森正极线并入空开进电口,卸除控制器上的一颗螺丝,取下控制器盖板,把安德森负极线并入控制器负极线处。 拿出赠送的通讯线,把电流检测线与蓝色圆环对插,通讯线插入模块, 电池通讯线插入模块。 充电感应信号线与人车充电口对插。检查线路没问题后,把安德森插口对插,打开空开,开 启车辆仪表正常显示 保护板,小牛 app 仪表同步显示。接下来我们连接充电器看看是否有充电动画,平时我们给电池充电时,充电器先连接电动车充电口,再连接插座, 充电动画同步显示电池安装完成。感兴趣的可以联系客服下单咨询。点赞加关注,我们下期见!

小牛 fx 我 们是已经安装好了 fdc, 我 今天来进行实测,这是新型充电, 这插线器没问题啊,它的腔比较轻的话就会非常方便。我们先扫码,现在屏幕已经点亮了,我们测的是八十四伏八十安,呃,现在电压是七十三伏左右哈,我们把电流稍微调小一点,因为我们车友的要求啊,车友的它电池的厂家要求就是五十安左右就可以了,那我们直接给它调到五十安, 我们来看看他的一个散热方式啊,前面这里是十二厘米的风扇,这里面有个风扇罩,然后出风口的话,这里有一个自然的出风口,可以看到里面的散热器啊,十二厘米的风扇的散热从这里出来,然后上面还有两个风扇,一点一安的六厘米的,整个的风道是非常通畅的,而且噪音是非常低的 啊,他需要切的位置的话就是这个位置需要切掉一点点啊,其他地方都基本上不用切。小牛风速 f 叉,那这款车是非常火的,我们现在之上的方案的话就已经是给到大家,这里的话还有大炮的输出口,这里是输出三百六十伏, 现在我们充了四分钟啊,五十安充也就二十八二十八度,温度非常非常低啊,可以几乎可以忽略不计,所以说我们这个 的这个转换效率是非常非常高的,百分之九十八以上发热量非常非常小,我们夏天肯定是也是能够正常使用的。好的,这一期的视频就分享到这里,观众大师兄带你玩转真正的高速电摩。

今天我们来给 mx 分 数上一个七十五安的小单体啊,分享一些安装的小技巧,开始 这些安装的小技巧给大家分享一下,我们后面一定要垫住,然后这个线出现,绝对不要让他去卡到这个后挡泥板,然后电池尽量的往后集中, 这个客户装的是一个七二七五的电池,你看前面剩下的空间还这么大,左右剩下的空间还这么大,一定要做好原装的正负极的绝缘。好,这个一定要做好, 你们晚上有的看到炸线炸控的哈,有的是直接接在正负极上,一定要接在控制器上哈,这个整条的插地线也是用六平方的线直接给你接上,然后是铜接头, 再加上他的一个品质头。充电器我们会给你无损的一直在原装的充电口上面, 让你这样子充电无忧。原装的充电口我们线已经拆下,然后直接无损的把插一线接到原装位上面主要给你们介绍的是我们的蓝宝蓝月光宝盒, 贵是贵了点,现在好用好调试,同时还给你配到配到了一个我们的模块转接线,这是蓝宝专用的可断电 啊,可重新激活的一个开关,这些开关,嗯,插头都是可以无损的直接转接啊, 然后还给你们配到了一个锂电池充电器,这个是一个八安的,很稳定,而且有中国人民财产保险 电池。红色的电源出现出来的时候,我们要直接通过我们原装的这个一百安的空开,然后在这边接线,呃,然后返回到我们的控制器的主电源, 呃,这个时候我们来接我们的蓝宝,在这个地方呢有,呃,我们预先预留好的一个两个接口,直接把我们的那个模块转换线直接插在这两个接口上面。 好,蓝宝的灯开始闪烁,然后我们把空开打开好接电源直接显示,这时候我们开始来调整它的参数,现在把所有数据都调试好哈,电池电量百分之三十二 创速。然后我们的保护板,然后现在整个电池模块跟我们仪表上面显示的是完全一致的啊,电量百分之三十二, ok, 然后把所有的线路都整理一下,环保都控制好, 这样子非常完美。装车 l 叉已安装完毕,大单体七十五安哈贝瓦工地下修好。


速牛三五零控制器如何自行更换?控制器正极和电池正极接一起?原厂负极和电池负极接一起,然后三灯象线黄绿蓝 u v w 对 好就可以了,信号线对插直上。

本期给大家展示的是小牛 n x 风速装车详细过程。我们先恢复两个压条,每根用两颗螺丝进行固定, 盖上控制器盖板用一颗螺丝固定,恢复坐桶前板 两个黑色插头对插对齐,卡扣按压扣紧, 用一颗螺丝固定,恢复侧边条,另一边用同样的方法进行恢复。用十颗螺丝进行固定, 恢复座桶包围, 三个插头对插 恢复四个垫片,两个厚的放靠电池位置,薄的放车尾位置 对准座桶包围的卡扣车尾,这里是包围,两块铁片加着车架铁片。 座桶包围里面用四颗螺丝固定, 外围用七颗螺丝和四颗塑料纽扣进行固定。 恢复后扶手用四颗螺丝进行固定。 用赠送的绑带整理好线束,放置空闲处, 拔掉赠送的充电头替换原车。充电头 替换好后插回原处。恢复座桶用四颗螺丝进行固定, 恢复两边脚踏,每边用两颗螺丝固定,恢复压条用两颗螺丝进行固定,恢复四颗螺丝 恢复踏板先对齐没有锁那边的孔位,接着按压即可打开空开,开启车辆 仪表即空,小牛 app 重不显示,这样装车就完成了。点赞加关注,我们下期见!

今天还是给兄弟们介绍我们蓝牙电顶通讯模块,有客户跟我们反映这种老式的话线圈有误差,而且安装麻烦,所以说我们给大家推出了这个新款蓝牙通讯模块,他是直接连接保护板的,可以做到百分之百无误差,现在就拿小能 n 叉风速款来实操一下,这是我们的模块,这是他的充电口对插, 安装完成,插好之后打开微信小程序,然后呢搜索低压模块设备列表,连接上我们的设备,当你连接上的时候,这里会闪蓝光,就表示已经连接上了,然后参数设置 密码是幺幺二二一二二,嗯,然后呢车型设置这里小牛千双生理,这款车是千双生理的设置, 设置成功就表示赢得了。然后呢再回来这里保护版绑定保护版开始扫描,我们扫到我们的保护版,哎,九九九六,好了,连接成功,哎,然后我们过来这里看一下, 当我们连接上的时候,这里还是没有的,为什么呢?重点来了,我们要把它拔电,要把这个车给它进行一个拔电,断电十秒钟之后再给它插上,然后呢它就可以读取出去了,现在我们给它插上电, 等这个车子响了, 哎,百分比,我们来试一下充电,给它看一下有没有充电动画, 哎,有充电动画了,而且我们是读取蓝牙保护版的,他可以做到每一串都可以看得到,这么好的模块,我大力已经给你们放在这个链接了,有需要的兄弟可以自行购买,记得点赞关注哦。

小牛 f 叉风速安装手把加热全过程超详细版!兄弟们看啊,这小牛 f 叉风速膜都还没撕啊,就先给自己安排一个手把加热, 不安不行了兄弟们,我们这边的天气最近真的是太冷了,这还没有到最冷的时候就已经扛不住了啊!给兄弟们看看我们这边最近的气温啊,基本上昼夜温差都在零下, 也就中午暖和那一会,但是体感温度还是冷,正好利用这个机会给兄弟们拍一期安装加二手把的全过程,有需要的兄弟们可以点关注加收藏哦!安装第一步,先把车辆关机,打开座桶, 找到躲在盖子后的空开,把它关掉。 这里我们需要先把前面板拆掉,拆前面板呢,它是有两颗固定螺丝的,分别在车头下方的左右两边各一颗,我们需要用到的工具是十字螺丝刀。 前面板取下后,我们还需要拔掉前面板 logo 的 插头灯。前面板取掉后,我们从这里就能看到小牛的原厂 dc, 这里的面板还是有三个十字螺丝固定了 三个面板螺丝拆下之后,我们向上用力把盖板取下,然后把银河的开关给它拔掉。拿掉盖板之后,我们需要用到一个十号的扳手,把固定 dc 的 螺丝给它拆下。拆掉之后把原厂 dc 拔掉,换一个巨无霸 dc 上去, 而后还是用一个十号套筒或者扳手把这颗螺丝给他拧紧固定住。其实这个时候 dc 固定的已经非常牢固了,但是不放心的兄弟们可以像我一样再扎一根扎带哦!依旧是用我们祖传的十字螺丝刀把前龙头壳的所有你能看到的螺丝全部拆下, 拆掉龙头壳螺丝之后,我们先用一个尖锐的东西把壳子稍微撬开一点,将龙头壳拆掉之后,我们先把它放在一边,先不用管它, 拆下龙头壳分别是四颗螺丝,左右两边各两颗,拆完之后龙头外壳还有一颗固定螺丝,我们把上泵螺丝给它拆掉, 这里手把平衡块依旧是用五号内六角给它拆掉。开关,这里是用三号内六角把螺丝拆掉, 这里用十字螺丝刀将油门线盖板给它拆掉,这里把它拆掉是为了把油门的转把线给它抽掉,所以我们等一下转把拿掉了之后,要怎么拆的,还要给它怎么装回去。 这个开关我们用的这个加热手把是只需要拆右边的这个不需要拆左边的开关装好之后我们直接把开关给它装在车把上,用螺丝给它固定住,这个时候把我们的加热转把给它安装上,用我们的三号内六角将它的锁环给它固定住, 这个时候就可以直接把手把平衡块给它装上。左边的这个开关呢就不着重讲解了,因为这边呢也没有比较要注意的东西。装完开关之后,我们要把这边的温度档位开关给它安装上去,这个开关用我们配件内送的内六角固定住就可以了。 这里是把我们新装的加热手把的插头给他插上,以及开关的插头都给他插上,后面的步骤就不讲了,就按照我们拆解之前的顺序给他装回去就可以了。 兄弟们,最后这根线是连接两个加热手把以及加热手把的开关总成以及给它们供电。三根颜色的线分别是一根正极,一根负极,一根 icc 线。这里我们先把两个加热手把的开关以及开关总成给它接上, 然后把红色正极和黄色 icc 线并在一起接到 dc 正极上,黑色的线直接接在负极上, 也就是 dc 蓝。前面的面板还是按照我们刚才拆下来的顺序给他装上去就可以了。到这里我们的加热手法就算安装完成了。最后说一句,舒服是无罪的。好了,我是小文,我们下期见。

好,今天来看一下这台小牛 n 叉风速装小哈里电,大家问的比较多的问题啊,那这期视频呢,就给大家汇总解答一下。首先来看一下它到底是怎么装的啊,你直接把它这个下沉座头先给装上啊,如果你的车原车是带铅丝电池的话呢? 啊,这个铅电池你需要先拿掉,然后再把这个横梁给去掉,就可以把这个下水道装上了,然后把线接好就可以了。小号电池目前只推荐七二五五和七二五七这两种,只有这两种装上去才刚刚好啊,你弄个品字头的转接线往上一插就行了。下面来看一下这个线是怎么接的, 把这个盖板打开啊,这个我是接的正负极啊,我懒省事了,好多人说这样接不安全。如果你不改控和电机的话,这原车的正负极的线都是官方匹配好的,他没有啥大问题。如果你是改了大控啊,那你可以接控制器和空开。 再来说一下它的性能和续航表现,因为它的动力系统和 f 叉风速是一样的, f 叉风速之间已经测过了,零到五十的加速是五秒多,极速开弹射模式是八十啊,不开弹射模式正常是七十五左右, 续航的话,如果跑六十左右的时速,这块七二五七的电池可以支持跑一百公里左右,如果你开的稍微猛一点,那可能只有七八十左右的续航了。再来看一下它的储物表现,它的下沉座桶装上去之后呢, 它这个电池上面还有一部分空间,那这部分空间是可以放一个大的半盔的,那就这样放刚好是可以盖上的,放了这个头盔呢就没有地方放充电器了,我是把它的充电器直接放到踏板舱了,它这个踏板舱还不小呢,它比较好的一点就是 它可以用钥匙把它打开,不是螺丝拧的,不过平时我们用的时候要注意一下这个四周的时候要注意一下,看里面有没有水渍, 没水渍的话那就没啥问题了。最后说一下他的电量显示,就是这个他电量显示没有百分比,不过他也可以做一个参考,小号电池有自己独立的蓝牙电显 啊,就是这个,这个可以显示精准的电量,平时我们不看这个也行,我们看这个仪表,这个电量如果他跑光了之后呢, 我们就可以充电了。另外在充电的时候小孩也是可以通过手机端的 a p p 查看电量的,也是比较方便的。好,以上就是这台 n 叉风速装小孩里边大家问的比较多的问题,整体来讲除了续航,用起来感受还是非常好的, 满足我们日常使用是没啥问题的。这就给那些不想用大单体,怕被炸飞,又不想用铅的电车的老铁多的一种选择。最后说下价格,这个空车四二九九电池差不多也是这个价格,加起来总共八千五六的样子。怎么样,这个组合是你的菜吗?有什么问题评论区留言,我们下期再见,拜拜!

那么很多人买了大单体锂电不知道如何去安装的,那么今天我们一条视频带大家沉浸式的体验一下我们小刘 f 叉风速七二幺五零大单体锂电安装全流程,话不多说,我们直接开干。 那么我们这种米垫啊,高度设计的还是刚刚好的,不需要去垫任何泡沫之类的啊,贴合度很高,来看一下。 那么这组七幺幺五零大灯呢,就已经安装完毕了,我们来开机看看它的效果, 大师运动,大师模式啊,瞬间到八十啊!