越秀资本持有中科宇航跟蓝箭航天吗

每天三分钟解读一家上市公司。大家好，我是 t 哥，今天我们聊聊越秀资本。二零二六年一月九日，越秀资本收盘价为十点一三元，涨幅百分之九点九九，总市值五百零八点二亿元。 当日，公司在互动平台确认，其控股子公司越秀产业基金管理的基金投资了中科宇航、 航天飞鸿、微纳星空等一批航天行业优质项目。当一家地方金融控股巨头将目光投向浩瀚星空，故事就开始了。越秀资本通过控股百分之九十的越秀产业基金，在商业航天领域形成了全产业链投资布局。 二零二二年，越秀产业基金与广州南沙区政府合作发起设立了国内首支商业航天基金、空天同行基金，基金规模达五亿元。 该基金围绕航天产业链的上下游，重点投资在火箭发射端，越秀资本持股中科宇航百分之二点四九。该公司是目前国内运载能力最大的固体火箭企业，其利剑一号火箭已成功完成多次发射， 已于二零二五年八月启动科创版 ipo 辅导。在卫星制造端投资了低轨卫星制造商微纳星空和麓，属于航天科技集团的无人机系统企业航天飞鸿。 在应用端则间接参股蓝建航天旗下专注于低轨卫星互联网星座建设和运营的子公司蓝建宏，情形成了完整的发射、制造、运营、投资闭环。此外，越秀产业基金布局航天宏图、华测导航 等已上市公司，进一步完善从空间到地面的应用生态。除了商业航天，越秀产业基金的版图还延伸至半导体、新能源等多个硬核科技赛道，构建了一个投资加租赁的产业生态闭环。半导体领域， 除月薪半导体外，还投资了国内 gpu 领域龙头摩尔县城半导体芯片设计企业昂瑞威等科创板已上市企业。新能源领域，二零二五年上半年，越秀资本的新能源业务营收同比增长百分之一百二十二点三七，成为业绩增长的信心。 携同效应，通过投租联动模式，基金投资上游项目，公司旗下融资租赁平台在为下游应用项目提供资金支持，形成良性循环。根据公司二零二五年第三季度报告，营业总额收入八十二点七一亿元，同比增长百分之十六点九六。 规模净利润达到三十点一亿元，同比大幅增长百分之七十五点一三。公司的投资业务收益实现了同比显著提升，是利润增长的重要贡献者。 前三季度，公司的投资收益达到三十八点七五亿元。这份亮眼的成绩单主要得力于其金融加产业的双轮驱动战略。传统金融压仓时，旗下有融资租赁、资产管理、产业基金、期货及担保等多元牌照，构成了稳定现金流的基本盘。 新能源第二曲线，新能源业务成为增长新引擎，上半年收入同比大增百分之一百二十二点六九，贡献了显著的业绩增量。战略投资价值重估持有中信证券约百分之八点五四的股权，随着资本市场回暖，这部分股权价值水涨船高，带来可观的投资收益。 风险提示，尽管战略清晰，但商业航天和半导体等赛道投入巨大、周期长且技术迭代快，基金投资的资产价值波动较大。二零二五年前三季度，公司因投资资产减值既提了七点七零亿元的损失，直接侵蚀了当期利润。

商业行街又有一家上市公司要来了，那么对于影子股有没有机会呢？我来说一说，包括相关的资料，大家可以去参考一下啊。首先我们前段时间曾经说过，上海蓝剑上市 这个预期呢？导致什么？金峰科技，大家还记不得金峰科技出现了连续大涨的现象啊，那个时间呢，很多朋友说，哎，老师这个资料不错，挺有用的，那我今天也梳理了这个新的中科行语的相关资料， 这你们一定要注意啊，直接参股的，我反复强调过，你要炒影子股的话，一定要注意炒直接参股的那些比例越大的越好，但是节奏上我不建议你们去追啊，我还是不建议去追。首先我在这不指导大家操作，但是炒影子股技巧我要教你们， 比如商业航天最近这段时间出现连续回落的现象。商业航天因为什么？因为我们也都知道十二月份太热了，太热之后呢？ 在这个位置又有什么？又有监管，包括我们说的融资比例，融资保证金上调那件事，都会有利于什么？都会不利于他们继续加速。而是呢，阶段性休息，尤其涨幅比较大的，那么休息我觉得不是行业逻辑的否定， 而是什么，而是再次重新打开空间。那在这里面，如果说我非要找一个确定性标的，举个例子，商业航天现在我火箭发射其实还没有取得那种特别大的一个进步。对的，比如说真正的商业航天产业量，可能上市公司呢， 不一定说马上就会有业绩，但是如果说一个商业航天的企业要上市，对于影子股却实打实的有业绩，大家能不能听懂我这么的逻辑？ 因为真要炒商业航天业绩的话，我觉得可能我们从另外一个角度下手，去寻找要上市的商业航天企业的影子股，因为他一上市，他对应的那持有那股股利， 那那那部分比例啊，就会实打实的有一个业绩增长的预期，所以说这也是寻找商业航天方向的一个又一个思路。这些资料大家可以参考一下。注意啊，不知道你们操作，我也不推荐股票，这些资料我看到了，分享一下，或许大家能够用到。 明天早晨咱们继续聊新闻。

家人们，中国商业航天要炸场了！中科院孵化的中科宇航刚完成上市辅导，冲刺科创板航天。第一股利剑一号十一次发射零失误，送八十四颗卫星入轨，民商发射试战率直接断层。第一 利剑二号液体可回收火箭还要首飞，二零二七年就能实现火箭负重二十次以上。 更狠的是，他手握太空旅游、太空制造王，炸赛道，国际客户覆盖六大区域，背后还有政策红利斗地跟着产业链布局准没错。 越秀资本 a 股持股最高约百分之二点四九，直接享上市估值溢价。 泰盛风能供应百分之六十到百分之七十的件体结构件，单件配套值两千万。韩宇威，太空旅游飞行器唯一芯片供应商，绑定万亿级赛道。 商业航天 i p o 联联一致高成长赛道的核心收益标的要盯住。

二零二六年一月十七日，证监会官网 ipo 辅导公示系统显示，中科宇航技术股份有限公司已顺利完成上市，辅导，辅导机构为国泰海通证券。这意味着，这家商业航天龙头距离登陆科创板又近了关键一步。 要知道，中科宇航是二零二五年八月十二日才在广东政监局办理的辅导备案，短短五个月就完成了全部辅导工作，进度远超行业平均水平。中科宇航可不是普通的商业航天公司， 他二零一八年十二月成立，是国内首家混合所有制商业航天企业，由中国科学院历学研究所孵化，技术底色相当硬核。创始人杨一强有三十多年航天领域经验，曾是长征十一号火箭首任总指挥，核心团队七百多人里，六十 硕士及以上学历，研发人员中高值职称占比也达六十，技术实力没得挑，业务方面更是成绩斐然。 旗下利剑一号作为我国最大的固体运载火箭，截至二零二五年十二月，已累计将八十四颗卫星送入轨道，入轨载客总质量超十一吨， 服务了国内三十二家客户。二零二三年起就在民商火箭发射服务市场占有率稳居第一，甚至包揽了我国民商火箭外星发射市场的全部订单。更值得关注的是，公司近期技术突破不断， 二零二六年一月刚完成立红一号亚轨道飞行试验，返回式载客舱精准回收，百公里落点精度达到百米量级，为太空旅游和可重复使用技术砥砺了基础， 计划二零二七年具备亚轨道商业太空旅游能力，二零二八年启动载人服务。同时，液体火箭布局也在加速，一百一十吨级液氧煤油发动机对标 spacex 猎鹰火箭， 未来还要承担空间站货运任务，发展空间巨大。随着中科宇航冲刺上市，最直接受益的就是两类上市公司，一类是直接或间接参股的企业，另一类是深度业务合作的核心供应商。先说说参股方，越秀资本是最大赢家， 通过旗下越秀产业基金间接持有中科宇航二十九个股份，还完成了连续三轮投资， 是 a 股公开批录的最高比例，参股方绑定的特别深。然后是达安基因，通过广州科创国发基金间接持股约零三十八，是早期 a 轮投资方 广日股份一托广州国资背景，间接持股约零六十四，自身还有精密制造配套潜力， 后续可能有业务协同。广百股份通过全资子公司参与了避论融资，间接参股的同时还在探索航天 ip 与零售的融合。另外，国头资本、净雅达、杭州洁百、 浙江龙盛也通过各类基金间接持股，只是比例相对较小。再看业务合作方，航宇科技 是利剑一号发动机涡轮盘的核心供应商，豪能股份提供火箭分离机构，高华科技供应振动监测传感器。斯瑞新材提供耐受三千摄氏度高温的发动机材料。派克新材供应高温合金锻件。泰盛丰能为利剑系列提供七十的件体结构件。 这些公司都会随着中科宇航上市后的产能扩张，迎来订单的持续增长。总的来说，跟着中科宇航这条航天赛道龙头，不管是股权绑定还是业务合作的上市公司，都有望吃到商业航天万亿市场的红利。

这两天发生了几件紧密相关的大事，一边是商业航天独角兽中科宇航刚刚完成了上市辅导，离成为真正的商业航天第一股又近了一大步。另一边，中国火箭家族则经历了一喜一忧， 新一代可回收火箭刚完成关键测试，而另一枚老牌火箭却遭遇了发射失利。今天咱们就把这几件事串起来，看看商业航天这个赛道到底走到了哪一步。咱们先说说最受关注的中科宇航这家公司是做什么的？ 简单说，他是一家卖太空快递服务的公司，他的核心产品就是名为利剑一号的固体运载火箭。你可能要问，国家队有长征系列，民英公司也有好几家，他凭什么能率先冲击 ipo？ 他的底气来自于一份非常硬的成绩单， 在民商火箭发射服务市场占有率排名第一。截止去年十二月，利剑一号火箭已经成功飞行了十一次，把总共八十四颗卫星送上了天， 其中还包括埃及、阿联酋等六个国际客户的订单。这个市场第一的头衔，在讲究务实和履约能力的航天领域，含金量非常高，它证明了公司不仅技术可靠，而且已经跑通了商业模式，拿到了实实在在的订单和收入。 他的股东名单里，既有像越秀资本这样通过产业基金进行前瞻布局的金融资本，也有航天宏图这类在卫星应用端与其签订战略合作，共同探索星座建设与太空旅游的产业伙伴。 在其产业链上下游，还有提供关键环境试验服务的苏式试验，以及为火箭提供传感器等核心元气件的供应商高华科技。此外，信雅达也通过投资平台间接持有其少量股份。 这些公司的参与，勾勒出了一幅从资本支撑、技术协做到供应链保障的完整产业生态图。聊完了资本的星辰大海，咱们再来看看技术攻坚的脚踏实地。就在中科宇航完成辅导的同一天，中国航天科技集团传来一个重大进展， 新一代四米级可重复使用火箭长征十二号椅圆满完成了静态点火试验。这件事为什么重要？因为它直指商业航天最核心的命门成本。 这次试验的长征十二号椅是一款瞄准未来巨型星座组网需求的大运力火箭，近地轨道运载能力达到二十吨级，但它最大的亮点是可重复使用，大家可以把它理解为航天领域的新能源汽车。 火箭的一级相当于汽车的底盘和发动机，发射回收后经过检修可以再次使用，从而将单次发射的成本降低一个数量级。这次地面点火成功，相当于把这台新型发动机点火试车成功，为真正的可回收飞行试验扫清了最关键的一道障碍。 这是中国在追赶 spacex 路线上迈出的坚实一步。这一技术突破，不仅将使中国航天科技集团这样的国家对主力受益，整个产业链也将迎来价值重估。从火箭发动机的核心制造商，到件体结构材料供应商，再到飞行控制系统的开发者， 都将深度参与这场降本增效的改革。特别是作为火箭先进制造利器的三 d 打印技术，与其相关设备与材料供应商如伯利特、华暑高科等的重要性将进一步凸显。然而，航天从来都是一个高风险的行业。 就在同一天，另一则消息也给我们提了个醒，一枚长征三号已运载火箭在发射十件三十二号卫星时飞行异常任务失利， 这恰好说明了航天事业的极端复杂性，一边是面向未来的新技术高科猛进，另一边是成熟型号，也依然要面对不可预知的风险。每次失利不会阻挡中国航天前进的步伐，但它深刻的告诉我们，无论是国家队还是商业公司， 可能性与安全性永远是高于一切的生命线。所以，总结来看，这几件同时发生的事，恰恰描绘出了当前商业航天最真实的立体图景。 资本市场的大门正在缓缓打开，技术的空间已进入最关键的成本突破阶段，而行业的固有风险也时刻存在。对于咱们普通观察者而言，这意味着什么呢？ 当中科宇航这样的公司走向台前，商业航天将从纯粹的讲故事、看概念，明一个可以用订单、用试战率、用技术里程碑来衡量的新阶段，产业链上的机会也将更加清晰。 无论是为中科宇航提供试验服务的苏式试验，还是为各类火箭提供传感器配套的高华科技，又或是推动火箭制造革命的三 d 打印技术，都将随着发射需求的井喷而持续受益。 同时，我们必须清醒的认识到，这个行业技术壁垒极高，迭代很快，且始终伴随风险投资，它需要的是对产业趋势的长期信仰，以及对技术路线的深刻理解。在仰望星空的同时，务必敬畏技术，尊重规律。

注意了，二零二六最大的风口已锁定，商业航天即将强势反攻，这三朵受益金花有望以反包翻倍，错过真的是后悔到想销户了。 周末三重重磅利好炸场，美股航天及板块集体暴走带节奏，一月六次卫星发射箭在弦上， 中科宇航辅打收官，成为南舰航天最后冲刺上市的商业航天巨头。 三重共振之下，赛道确定性拉满，先站后看，吃肉不断。第一家，越秀资本通过控股产业基金重创中科宇航， 是 a 股持股比例最高的上市股中股东之一。股价呢，四条起盘到位， 短线微型反转一触即发。还记得侠客此前点名的九鼎投资均达五分吗？铁粉跟着拿下百分之二十，还有百分之二十五加收益， 每天深山后复盘的高确定性，会有机会从不缺席。第二家，嘉广百集团， 华南零售龙头暗藏玄机，旗下资金接连参股中科宇航、邦电航天、 ip 开发、 联名商品等合作不足九元，底价释放异动，主力低位吸筹完毕，随时准备起飞。 最重磅的是，短线梦中情人来了，国内窑脂干应用市场占有率第一，二零二三年就以中科宇航签约 共同推进建设于太空旅游商业化，是 ifo 核心受益股，上周五过后提前放量拉升，主力进攻信号明确，短时间有望于连续爆发。碍于游戏规则， 这只真龙藏在后山，点赞后直接前往敌所，二零二六年跟着大家啊抓龙头，一起吃肉发财，行情一路长虹！

每天一只 a 股公司今天全方位拆解越秀资本，结合二零二六年一月最新盘面，从简持中信套现四十一亿到新能源烧钱黑洞，带你穿透这头金控像的生死腾 挪。越秀资本主营多元金融加新能源，属广州国资金控平台利好。二零二六年一月十六日公告，你简持中信证券百分之一股份，市值约四十一亿元， 同时增持北京控股，布局公用事业，这以高位兑现低位布局的资产大鹏挪， 直接引爆一月十九日股价涨停，资金抢筹意愿强烈，利空减持核心资产中信证券，引发动摇，均心担忧，且新能源业务虽营收大增，但利润微薄，这种卖血求生的转型，若遇行业寒冬，极易导致业绩变薄。 二零二六年一月十六日资产配置战略调整利好，公司公告，你减持中信证券不超过百分之一股份， 并你动用不超过十亿元增持北京控股。港股市场解读为优化投资组合，锁定收益，这一重磅动作直接刺激股价在一月十九日触及涨停板， 立空减持中信证券虽能短期回笼巨资，但长期看却削落了最优质的压仓时资产，且跨界增持港股公用事业，面临汇率及市场环境差异风险。 这种欺民投案的操作在初期易引发股价剧烈波动。二零二六年一月十九日股价强势涨停，利好受资产腾挪利好刺激，股价开盘迅速封死涨停板， 成交额显著放大，显示出主力资金对这一战略调整的认可，短期情绪高涨立空。龙虎榜数据显示，虽然有油资和机构净买入，但部分量化资金在涨停板上频繁做题， 且上方仍有大量套牢盘，若后续没有持续的新能源装机数据利好支撑，极易出现利好兑现及回调的走势。新能源业务增收不增利利好，二零二五年上半年新能源业务营收同比暴增百分之一百二十二点六九， 装机容量突破十五 g w， 成为营收增长的新引擎，市场一度将其视为第二个笼机率，能给了极高估值预期利空。财报显示，该业务营业利润极低，仅约百分之十，且占用资金巨大，导致公司整体经营性现金流成压， 这种虚胖的营收反而增加了财务风险，限制了股价的长期爆发力。金融主业周期性波动利好，作为金融百货公司， 持有中信证券百分之八点五四股权第二大股东，带来稳定分红，融资租赁业务风控能力突出， 为股价提供了安全垫。立空，二零二五年三季报显示，不良资产管理业务及期货业务营业利润分别为负二点三七亿元、三点二九亿元， 且扣非净利润连续四年下滑。这种主业不振的现状使得股价缺乏长牛的根基， 主要靠事件驱动。技术面突破关键压力位。利好，二零二六年一月十九日放量涨停，一举突破了前期八点五元到九元的箱体震荡区间， 且 macd 金叉向上，短期强势形态确力打开了上涨空间。利空，上方十点五元附近为二零二四年的成交密集区，且近期涨幅过快，五天涨百分之二十七，乖离率过大， 后续量能无法持续放大，极易遭遇获利盘抛压形成假突破。机构观点分歧立好。 中信证券、广发证券急于买入，评级，认为其金融加新能源双轮驱动估值重塑，目标价看高至十点三四元，为股价上涨提供了理论支撑。立空，部分私募机构指出， 公司管理层薪资在业绩下滑背景下逆势上涨，且互用光伏行业普遍存在毛利率低百分之三到百分之五问题， 这种基本面瑕疵导致机构资金分歧巨大，股价易暴涨暴跌。高负债运营模式利好，通过高杠杆快速扩张新能源版图， 实现了规模的迅速扩张，在行业上升期能带来业绩的爆发式增长，吸引风险偏好型资金利空。二零二五年三季报显示，短期借款及一年内到期的非流动负债规模高达五百五十二点七三亿元，相比年初上升了七十九点七一亿， 且货币资金下降，这种短债长投的模式极易引发流动性危机。当前操作策略，对于此类资产重构型个股，建议采取紧跟阻力策略， 重点关注十点三四元涨停板的封单强度，若后续缩量加速，则持股，若放量至涨，成交量超前一日则坚决离场，切勿恋战深度复盘。总结，消息面的资产承诺是股价暴涨的助燃剂， 但新能源的低毛利与高负债是限制他走远的沙带。在没有看到新能源业务毛利率实质性提升及负债率下降前， 这波行情本质是事件驱动型的估值修复，而非业绩驱动型的长牛起点。心态上要多一份理性，少一份冲动。想了解其他 a 股公司的消息，股价走势逻辑双向解析。评论区输入你想了解的股票名称，下期为你拆解。

咱们先来说说就是这个中科宇航他上市辅导的这个最新的进展啊，你觉得这会给商业航天这个产业链和相关的股票带来什么样的变化？就是中科宇航啊，他在二零二六年一月十七号，他的上市辅导状态就变成了辅导验收， 然后他就成为了国内第二个像蓝箭航天一样的进入到上市冲刺阶段的这种头部的商业航天公司。哇，这速度确实挺惊人的。对，那这背后意味着什么呢？其实中科宇航它背后是依附于中国科学院立研研究所的，然后它是专注于中大型火箭，还有就是商业卫星发射以及压轨道的科学实验。 那他的上市其实就意味着这个行业正在加速的资本化，那他也会给这个火箭制造啊，卫星应用啊，还有新材料这些产业链上的相关的概念股带来一些投资的机会。我比较好奇中科宇航到底是做什么的？他的发展历程啊，他在商业航天领域到底是处于一个什么样的地位？ 中科宇航他是二零一八年的时候由中国科学院力学研究所孵化出来的，然后他现在主要就是做利剑系列的运载火箭，比如说利剑一号、利剑二号， 然后利剑一号已经实现了常态化的商业发射啊，已经把八十四颗卫星送入了轨道。哎，那这么说的话，他在商业航天这个领域的客户群体应该挺广的吧？没错没错，中科宇航他不光是给国内的商业航天公司提供卫星发射啊，星座组网啊这样的服务，他还在积极的布局太空制造啊，太空旅游啊这样一些新的领域。 然后他的控股股东是北京鹏毅军联空间技术中心，他的实际控制人是杨毅强，就是原来中国运载火箭技术研究院长，十一火箭的总指挥。那我们接下来就要说一说这个中科宇航的核心概念股的梳理啊，就是到底有哪些公司跟中科宇航的关系是最紧密的？ 然后他们是通过什么样的方式，比如说参股呀，或者说合作呀，跟中科宇航联系在一起的。其实这个核心概念股呢，我们可以分成两大类， 第一类呢就是直接参股或者控股中科宇航的上市公司，比如说有越秀资本，还有信雅达，他们就是通过这种股权投资的形式， 然后深度的参与到中科宇航的成长当中，那他们的股价其实也会非常紧密的跟着中科宇航的上市的进展而波动。那除了这些直接参股的公司，那供应链上或者说业务合作伙伴这方面，有没有一些比较核心的收益的企业呢？当然有啊， 比如说像苏轼试验航天、宏图、高华科技、思瑞新材，还有这个超杰股份，他们都是中科宇航的重要的供应商或者说合作伙伴，他们有的是提供这个试验设备的，有的是提供这个核心的零部件的，还有的是提供这个材料的，那他们其实都会因为中科宇航的这个订单的增长 而直接的受益，所以他们也会成为整个产业链当中非常核心的受益环节。我想知道这些跟中科宇航有直接股权关系的上市公司，他们到底是通过什么样的方式参与到中科宇航的？然后他们会因为中科宇航的上市获得什么样的好处？有一个很典型的就是越秀资本，他是通过他的控股子公司越秀产业基金，然后来管理这个商业航天基金。 这个商业航天基金呢，就是中科宇航的一个重要的投资方，所以一旦中科宇航上市的话，这个越秀产业基金就直接可以获得这种股权增值带来的收益。 同时呢，越秀资本在商业航天领域的影响力也会大大提升。那除了越秀资本还有其他公司参与吗？还有一个就是信雅达，信雅达呢，他是通过西安秦川创业投资合伙企业，然后来间接的持有中科宇航的股份。那虽然说信雅达他本身是一个金融科技公司，但是他通过这种创投基金的形式 来参与到商业航天领域，然后中科宇航如果上市的话，它也可以获得这种估值提升带来的好处。那信雅达自己也发布公告说这部分投资是属于财务性投资，所以它是不会影响信雅达本身的主营业务的。 那我想知道在中科宇航的供应链和业务合作伙伴当中，有哪些上市公司是核心受益的？然后他们到底是给中科宇航提 供热真空啊、粒子啊、气候啊等等这些试验设备，然后包括一站式的检测服务。 所以中科宇航每一次要进行新的火箭的研制，或者说要进行卫星发射，他都离不开苏式试验，苏式试验的收益是非常直接的。哦，那看来这些企业的订单和业绩应该会有很明显的提升啊。对，没错，就像苏式试验，他在二零二五年的三季报里面就已经批录了，说他的航空航天领域的收入已经占到了他总额收入的百分之三十五， 然后其中来自中科宇航的这个增量是非常显著的。那其他的，比如说像航天宏图，他是跟中科宇航有战略合作的，他主要是在星座建设和卫星运营这方面有布局。然后高华科技是给火箭和卫星提供这个核心的传感器的，斯瑞新材是给他提供火箭发动机里面的纳米金铜合金的这个推力式内壁的。 然后超杰股份是给他提供火箭的结构件的，比如说整流罩啊，件体框架等等这些，那他们都在受益于中科宇航的这个产物的扩张和订单的增加。 那针对中科宇航以及他的这些相关的概念股，你会给投资者一些什么样的具体的投资策略和风险控制的建议呢？这个其实要分短期和长期来看，那短期的话可以重点关注一下那些直接参股的公司，比如说像越秀资本啊，新雅达呀，那他们可能会因为这个上市的进程而有阶段性的表现。 长期的角度来看的话，其实供应链上的公司收益会更持续，比如说苏式宇航的业务的增长而获得更持续的业绩的提升。

中科宇航上市辅导完成，哪些公司最受益？中科宇航于二零二六年一月十七日完成上市辅导验收，这家由中科院立学说孵化的火箭公司，十一次发射已成功将八十四颗卫星送入太空，它一旦上市，整个产业链都得跟着震动。一、最吃香的 核心供应商，订单直接放量，这些公司是实打实给中科宇航供货的，火箭发射越多，他们赚的越多。公司供应内容、市场地位受益弹性航宇、微宇航级 ai 芯片、导航算法、立红一号大脑战略合作加股权关系极高太盛风能健体结构件占中科宇航火箭百分之七十份额， 商业航天结构件是占率百分之六十极高。广联航空利舰系列舰体整流罩核心供应商，高航宇科技舰体结构件、发动机断件核心供应商，高豪能股份，火箭分离机构多星部署系统，通过参股公司供货中高二股权价值重估 a 股里的影子股东。这些公司间接持股中科宇航，估值提升，直接增厚他们的投资收益。信雅达明确持有中科宇航股份未批录比例。光起技术为商业航天卫星天线供应商提供测试验证，虽非直接持股，但深度绑定产业链。注意，圣元环保投资的是蓝建航天，别搞混了。 三、幕后金主、国资基金和战略投资方。这些机构虽然大多未上市，但值得跟踪未来退出渠道，广州产投集团 c 轮领投，战略绑定国科投资、中科院资本、中科院体系资本持续加注中国银河投资旗下陕西空天创新基金。最新六千万元融资方越秀产投中 通信箭头资本多轮跟头。四、产业链卖产人，所有火箭公司都离不开他们。中科宇航上市会带动整个商业航天板块估值提升，这些通用供应商全面受益。航天电子、航天电器、航天级连接器、元气箭、绝对龙头飞利华 石英纤维隔热材料、隐形冠军派克新材蓝箭、中科宇航、星际荣耀都是他的客户。国际精工特种轴承、高华科技传感器及传感器网络、苏式试验火箭测试服务。 五、金融合作伙伴国泰海通证券既是辅导机构，又通过基金持有约百分之零点二股权。中国银行广东省分行以提供二十亿元授信额度。投资逻辑划重点，短期上市前航宇威泰盛风能最确定性受益， 订单和股权价值双击。中期上市后物资扩展，广联航空、航宇科技这类结构件供应商能扩张，直接带来营收增长。长期商业航天生态成熟。航天电子、飞利华这类卖产人， 行业天花板打开后，估值重构风险。中科宇航目前仍处亏损状态，二零二四年亏七点四八亿，两千零二十五上半年亏三点一一亿，依赖融资疏泄， 若上市后发射成功率下滑或订单不及预期，整个产业链都会受影响。一句话总结，上市不是终点，是能放量的起点，盯着供应商的订单公告，比盯着中科宇航的估值更实在。

中科宇航完成 ipo 上市辅导，成为仅次于蓝箭之后 ipo 进度最快的。而蓝箭上市发酵期间，诞生了金峰、鲁信、瑞斯等等至少翻倍的耀龙，而中科宇航作为商业航天的核心龙头，势必也将出现接力金峰的市场兴隆。相关核心全数理。

屏住呼吸，爆火的商业航天再迎政策催化！就在昨天，广州又放大招，直接给这把火浇上了汽油。广州市加快建设先进制造业强势规划正式发布，现指中国商业航天新一级。 先给大家梳理一下，现在的商业航天发射有多猛？二零二五年，民盈商业航天发射量同比暴涨百分之一百八十七，仅星和动力一家就完成六次发射，送二十七颗卫星上天，试战率百分之三十一点六，稳居第一。 中科宇航紧随其后，五次发射拿下百分之二十六点三实战率。这两家龙头直接垄断了近百分之六十的民营发射市场。而现在，广州直接把这两大巨头绑回家。 南沙中科宇航基地年产三十发火箭，黄埔星河动力基地投资二十亿，年产二十发。两大基地合计年产五十发， 什么概念？相当于二零二五年全国民营火箭发射总量的三倍。更关键的是，重点空间大，推力可负用液体火箭，这技术比肩 spacex、 猎鹰九号，未来商业价值不可估量。细心的人都能发现，政策加产业的叠加效应有多恐怖。 还记得去年商业航天爆火时，福建板块的航天发展吗？靠着区域产业配套，两个月直接暴涨百分之五百，从七块多冲到三十七块多，让多少人实现了财富翻倍？再看现在的广州，比当时的福建更猛， 不仅有两大火箭总装基地落地，还有完整的产业链闭环。南沙负责液体火箭总装测试，黄埔主攻可回收技术，还要打造海上回收体系，形成研发、制造、发射、回收全链条，这种产业集群优势在全国都是独一份的。 重点来了，这波政策影响的广州本地核心企业都有谁？越秀资本直接绑定中科宇航的亲儿子，现在是中科宇航的核心股东。海格通信，广州本土北斗龙头， 深度参与大湾智通星座火箭回收，最关键的测控终端就是他家的，属于刚需中的刚需。圣路通信低轨卫星通信天线的隐形冠军，广州本地项目中标优先。现在商业航天低轨星座要发射超四万颗卫星，每颗卫星都需要天线。 浩智机电火箭特种电机核心供应商还自己布局了宏大卫星星座，既吃上游部件的红利，又吃下游应用的蛋糕。双轮驱动，接下来还有三个重要节点，智神星一号首飞，利剑二号投产， 南沙回收基地验收。每一个节点都是催化剂。关注我，我会第一时间帮你抓住市场热点机会，找到核心企业，下期再见！