最近雪下的很大,路面上全部都是冰,行车一定要注意安全。今天带大家打开一个雪地模式,打开车辆设置, 点击驾驶模式下滑,有一个特殊场景辅助,把这里面的雪地模式去打开,可以根据路况去调节车辆的扭矩和动力输出,以确保车辆在不同路面下有更好的抓地力和稳定性。
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二零二六款小鹏 g 九的雪地模式如何打开?二六款的小鹏 g 九推出了适合北方市场的一个雪地模式,可以更好的应对北方的大雪天。 雪地模式在哪里开启呢?我们找到车辆设置,找到驾驶模式,往下滑,找到这个特殊场景辅助,这有个雪地模式,点击打开就可以了。


买了我们小红鸡酒的朋友们,这个功能你一定要学会。你好,小屁,打开地图设置, 导航设置打开了,打开我们的避开限行,输入我们的车牌号以后会很有效的帮您避开城市的先行路段哦,学会的朋友们快去用起来吧!

哈喽,这两天北京刚下完雪,地面上现在已经不滑了,但是我今天看到有清洁工人还在清扫路面, 所以大家开车的时候呢,还是要注意安全,尤其是咱们开这种后驱车型。我个人认为不管是新能源车也好,还是传统的油车也好,只要是后驱车,我们在加速的时候一定要控制车速,尤其是在转弯或者是变道的过程中, 还是要注意行车安全,这是非常重要的。那新能源车其实我们知道它的加速的瞬间扭矩释放是要比传统油车要来的更加的迅速,更加直接的。 那如何在雪天或者冰滑路面的情况下去增加他的附着力,让我们的车开起来会更加的稳呢?如果你的车支持雪地模式或者是湿滑路面模式的话,我建议一定要把这个模式给打开。那小鹏 g 九他的后驱版是没有雪地模式的,四驱 车型是有的,但是后驱车型也是有可调模式,来我们看一下打开他那个即刻模式, 这个我已经上车调好了,就是在你的驾驶模式中我们可以去选择,然后呢你可以调动力响应,动力响应我建议就是轻柔,然后转向力度的话无所谓,然后动态控制的话呢,我们就可以选择稳定还是超稳等等,然后缓行车速我们可以设定 能量回收,轻柔或者是关闭或者是轻都可以,中跟强或者超强我个人建议不要选,因为它是靠电机的这个拖拽让车缓慢的,那如果我们用刹车去踩的话,它就会四个轮一起去制动, 要比动能回收这个超强或者是强要更加的稳一些。说了那么多,如果大家对于冰雪路面 非常在意的话呢,冬天还是换一套雪地胎,当然根据以往经验来说,北京可能一年也就是几场的雪天,大部分人我相信可能还是不会去换雪地胎的,一方面呢是成本的增加,另一方面可能确实这个能耗各方面也有所增加, 所以在这种极少的这种天气下呢,那我们要么就选择绿色出行,要不然就开车的时候把模式以及速度控制一下。 然后我今天在社交媒体上还刷到一件比较有趣的事,就是有人问东北已经提了小鹏 i 九增程版的车主, 大概就是两个问题,一个呢是关于能耗方面,尤其是纯电续航能跑多远啊?以长春哈尔滨举例来说的话,纯电能耗基本上在 两百左右,两百二啊,两百三那样,他的这套冰雪稳行系统也是很多人关心的,到底开起来怎么样?因为这款车在北方市场 卖的还挺好,而且据说这小鹏 x 九增程的试驾车都忙的冒烟了啊。确实,可能在以前的东北或者北方市场, 尤其是东北的这个市场,说冬天去选择一辆纯电代步的人,除非家里有两辆车,如果就一辆车可能比较少,那如今小鹏 x 九有了增程版,那综合续航 c l t c 能达到一千六,那你就算在零下这个十五度二十度能打个对折,那基本上也能开个七八百公里是没什么问题的, 所以这就能满足日常的需求了,以至于这试驾的人确实挺多的,而且试驾后锁单的人也比较多,关于这套冰雪稳定系统,如果你是真的想买这辆车,一定找一个有这种条件的情况下,让销售带着你去试驾一下,感受一下这套冰雪稳定系统到底是什么样子的。 如果能赶上下雪天试,那当然是最好的,当然可能也提前预约,看看到底有没有宣传的那么的好。尤其他的特工模式,说单轮瞬间可以四千七百牛米的这个扭矩释放,包括他的这个雪地模式,六十公里每小时速度能做到不打滑, 前提是要换一套雪地胎,没有雪地胎我跟你说什么车他可能都要滑。当然在东北开车的人,我相信基本上在十一月可能就已经把车胎换成雪地胎了,这是一个非常有共识性的问题。

朋友们,全新二六款小鹏 g 九的失地模式该如何开启呢?首先我们找到屏幕,找到车辆设置,找到驾驶模式,往下滑,找到最里面,找到失地模式,点击打开,这样路面上有积水,有水的沥青和地不湿滑的路面,我们也不用担心了。

东北河南车友集合了!这两天暴雪一下,没个趁手的扫雪工具,早上开车真遭罪,我之前就踩个坑,就这种小短柄扫,把柄又短又硬,像咱们个子矮的小女生啊。车玻璃上方,车顶的雪根本够不到,扫个三五分钟胳膊就酸的抬不起来, 弄的手通红还扫不干净。上段视频我分享过,不带伸缩的雪铲,好多车友私信我说太短了不好用,这不,我立马给你们安排上升级款。这款是两档伸缩调节的,拉长缩短特别顺滑,哪怕车位停的窄,不管是车左侧、右侧还是车顶前挡风的角落,伸进去都能清理的到,不用来回挪位置, 省时又省力,再也不用踮脚,硬够了!你看这个握把做了加厚海绵的包裹,就算不戴手套也不冰手。冬天扫雪最怕握冰凉的塑料饼,这个设计真的太贴心了,握久了也不硌手。再看这头,可以旋转调节,不光能扫,还能直接推拉积雪,哪怕单手操作都 轻轻松松的让前挡风的浮雪几下就清理干净了,不用费劲来回扫。另外一头是 a、 b、 s 塑料的,重点是不伤车玻璃,不划车漆,遇到前挡风结后冰冻霜的情况,喷点防冻玻璃,使用这个铲头,轻轻一刮就掉了, 不会留划痕,清理完上车就能走,不耽误上班赶路。你们听听这声音,全金属材质,用料特别扎实,不是那种一用就断的劣质货。我敢说用到你换车他都不 还用那种费力扫雪工具的车友别硬扛了,这个伸缩除雪铲,一头扫雪,一头除冰,性价比拉满!我已经给你们挂在左下角的小黄车了,直接拍同款,冬天扫雪再也不遭罪!

小鹏 j 九刚提车回来,这几个功能一定要提前设置好,尤其是最后一个,让你的 j 九开起来更加舒舒服服。 第一个,点击播报视之,将导航播报视之成简洁,这样子不会太吵,只在重要路口播报导航信息,同时打开续航播报,把这三个功能都打开,对驾驶安全有一定的帮助。第二个,打开车牌号这栏,设置好车牌号以后,以后出行都会自动 比开先机。第三个,最重要的也是最严谨的一个,从一个界面往下滑,找到初心规划,把家和公司比职适职好,无论何时何地都能遇见回家回公司。