宗申柴油三轮车柴油泵怎么拆装的

哎呀，怎么搞的？这台终身柴油三轮车怎么突然打不叫了？开的好好的，突然一下都打不叫了，没反应， 档位显示是亮的，按一下喇叭有没有反应？喇叭没反应，像这种情况我该怎么检查呢？怎么想？ 哦，我明白了，先看一下保险丝怎么样，有没有伤，大部分都是保险丝出问题才会出现这个症状。 先把这个座位拿下来，这里有个保险盒，我们把它打开，看一下保险丝有没有问题，这样扣扣取下来， 先检查这四个黄线绳，看有没有哪一个烧掉，幸亏我记得有一把钳子在这里，把这个拿出来，第一个 看一下这个没有烧掉，再看这一个， 哦，原来就是这个保险丝烧掉了，我们把它换一个试一下，这里有备用的，这个坏掉了，放一边，把它插上， 再插一个，现在我们来试下，看能不能打了架。 搞定了，原来就是那么一个小小的保险丝啊，老铁们，你们有没有遇到像这种情况， 如果你们也遇到像这种情况，你们知道该怎么弄了吧？

辽宁新丰修到你发疯！这一台是终身的柴油三轮车，使用的是辽宁新丰的 ecu， 现在是没有曲轴信号以及没有凸轮轴信号， 现在是找不了车，几个人已经修过好多天了，都没有修好这一个车。买车和修车为什么要到专业的地方去买去修呢？ 现在很多卖三轮车的，也有很多上了电喷的，这一类的销售的现象是基本上是谁在卖谁在修， 有些是售后做外包，但是现在很多车也上了电喷系统了，也有很多维修的经验还没有跟得上来的，就会导致有很多问题，客户也会耽搁用车，也要花很多不必要花的冤枉钱。上面的一个经典案例就是 在其他地方买了一个车，由于啊维修经验不足就更换了，很没有必要更换的，启动马达、电池以及发动机限速的都没有解决问题，这个问题啊他解决不了，然后找到了我们。下面我给大家分析一下这一款发动机啊的故障案例， 目前这一台发动机转速没有反馈，凸轮轴也没有信号，同步状态为零，这样的情况是不可能着车， ecu 反馈不出来的问题，我们用万能表检测过，确认是曲轴的信号是有问题的， 原来凸轮轴的信号看高看低，电压都是正常的，曲轴信号是断路状态，我们把它拆开啊，这一个是刚更换上去的，果然和我们预想的一样，这一个被一个马达脱落的一个铜套给撞烂了， 就是这一个小问题，导致客户耽搁了十来天的一个用车。说起这一个问题，我也觉得非常奇怪，为什么这一套系统呢？就算你拔了凸轮轴的感应器或者曲轴的感应器，它是没有 在 ecu 里面可以反馈信息给你的，因为这一个问题呢，别人修几天，我突然我觉得不奇怪了，为什么这个东西啊，换了限速，换了马达，换了电池啊，我也开始了解理解他们了， 之前换了限速啊，电池马达还是没有解决问题的。维修电喷系列的这一种车辆还得有一定的基础的，做维修一定要先找到问题，而不是瞎折腾，靠运气来修车。 就是一个小小的曲轴信号问题，客户买了过千块钱的配件，回来一顿乱折腾，还没有把问题解决，现在这一台发动机的数据都正常了。但是还有其他一个小问题的，留给大家猜一下是什么问题。 喜欢观看我的视频的记得点赞关注，我会持续为你们分享更多维修三轮车技巧。