极狐s5有雪地模式吗

雪中关怀，极致守护吉湖的家友们，大家好，我是六安赛店的总经理，今天给大家分享一下雨雪天气 s 五的出行技巧，嗯，首先咱们出行前可以提前十分钟打开咱们的 app 后进行那个提前的预约，然后打开 极速加升温，还有那个座椅加热啊，方向盘加热都可以，这样我们在出行前会更加的舒适。然后我们在行驶中，我们一定要打开我们的湿滑路面的专业模式，给大家看一下它的怎么操作，然后打开我们的设置， 打开驾驶，然后有个专属驾驶模式，有一个湿滑路面，这样我们在雨雪天气行驶更加安全， 而且咱们 s 五全系标配热泵空调，让我们在极速升温 更加快速，同时对咱们的续航影响也是非常小。还有一个小技巧分享给大家，如果我们前挡风 结霜，我们除了用空调除霜，还有个小技巧就是我们可以用稀释的洗洁精在我们内侧擦一下，也能有效的防止结霜。风雪虽大，疾狐相伴，疾狐的家人们行驶一定要注意安全，我们与您一路同行。

哈喽，各位激活的朋友，大家好，今天我的城市下雪了，嗯，给大家看雪景，然后呢，今年我也是第一次开电车，就是经历下雪天，然后今天上班的路上，嗯，开了一路，有一点自己的感触分享给大家。首先咱们的车呢，是有这个 雪地模式，施华洛世面模式的，但是实际用下来呢，我觉得更推荐使用运动模式，运动模式更跟脚，嗯，更舒服一点，而且因为我大滑了一路， 确实运动模式滑的没有他狠。然后就是咱们开车一定要注意一下跟车距离，嗯，我是二六款的，前期的车型就是标配的是韩泰的轮胎，这个胎我的感觉就是滑，我给大家看一下， 这前面是一个红灯，我现在是三十八，我已经开始减速了， 这里我就感觉到不对劲了，看到二十多他还在往前滑，还在往前滑， 看到没有？滑到这里， 二十多了还在滑，还在滑，他在他在打滑，你知道吗？他在往这边偏，我，我如果车头不往这边偏的话，就已经干上去了，到这里还停下来， 这个车它滑下来的话还会一种哽哽哽哽哽的声音，不知道是为什么。 嗯，所以说大家开车出门的时候一定要多留一点，就是前后距离。好，最后祝大家下雪天开车注意安全，谢谢大家。

疾狐的远程除霜出血功能好用吗？我们来试一下，看看怎么用。首先打开疾狐 app， 点中间的狐狸头像，点空调，设置右边座椅，这里温度调高一点 前除霜，除了十五分钟，上面的冰层就融化了，成了浮雪，这个他就好弄下来了，但是侧窗户还是冰层，用个除雪神器就能轻松搞定了。其实冬天为了节约时间，准备一个遮雪挡还是很有必要的。大家用过集湖的远程除霜吗？觉得怎么样呢？感谢大家的点赞、评论、关注！

s 五应该选哪个版本？如果是年轻人的话，我更建议你选择我们五六零的 max 版本，这个版本我们的轮毂是十九寸的轮毂，而且还可以加装运动卡钳，还有我们的电动尾翼，还有我们的超大尺寸的抬头显示，还有自动泊车功能。 如果是中年人的话，我更建议咱选择我们的五六零 pro 版本，这个版本基本的配置也够用，更有性价比，相比 max 版本便宜了一万八。 我们的五六零 pro 版本采用的十八寸的轮毂，五四零透明影像以及 l l 级的辅助驾驶，这些使用的配置都是有的。您认为我们的 s 五哪个配置更值得购买？打在评论区，我们聊一聊。

二零二六年吉湖新车大爆料，今天咱们讲吉湖新 s 五，吉湖 s 五的最新改款车型啊，中改车型，呃，可以肯定的是外观是要变啊，首先前脸进行大改，然后车尾的话是不 变的，而且可能他的车的身高可能是要比老款二五款要稍微高一点。另外新的配色啊，像瓦纳兰呢，还有一个绿色，根据这个工信部的申报图来看呢，会有增程式的版本，宁德时代逍压电池啊，二十多度电充 电续航里程一百七十五公里，应该是会跟 t 五上的是同样的北汽神情啊，一点五升的自然四驱发动机， 综合续航里程的话，现在咱们还不清楚啊，咱们到时候看一看。咱们公布了之后啊，它的价格，它的这个续航里程都是可以去期待一下，最快的话估计三月份左右就会有消息。那么您对这台车有什么看法？咱们评论区讨论。

g o t e 的 远程除霜，提前除霜除雪还是很好用的，看周边的车上的雪，看我的车提前开了除霜模式，车上非常的干净，直接就可以上车走人了。大家用过远程除霜除雪吗？

各位骑友，几乎车友们大家好，寒冬预警，最低气温将达到零下八度，同时还伴有强降雪，这里有几项重要提醒请大家查收。第一，电池关怀，尽量在电池使用后及时充电，此时电池温度适宜，充电效率更高。 若长时间停放，请保持在电量百分之四十到百分之六十之间。第二，用车准备检查轮胎的胎压，玻璃水更换成防冻型。第三，驾驶建议起步缓踩电门，保持适当车距，同时减少制动。 同时售后团队为您保驾护航。即日起到二月底提供免费检测电池服务， 进店即有热饮服务，同时开通二十四小时的救援服务电话，可打官方客服电话，为您保驾护航。疾寒虽是关怀长短，疾狐与您共同守护每一次冬季出行。

这台吉普的阿尔法 s 五呢，它没有之前的这个传统的仪表盘了，所以它的车辆的信息显示都会在集中在它的中控屏左侧这里。然后整个中控屏呢，它的质感也不错，因为边框做的很窄啊，显示效果挺清晰的。然后在右侧这里是它一个可切换的界面。首先我们看一下它的下拉菜单， 在这里是一些常用的功能，你看一下后备箱，然后后视镜调节，凹凸后的等等的功能，然后在这你还可以点击编辑来设置一些你想要的实用的。然后呢，在它的菜单里， 你可以看到在这像 apple 的 carplay， 华为的嗨 car， 然后翼联互联，这些手机和车机的互联都给你配挺齐全的。然后雷克萨斯 ktv 啊，然后视频的 app 啊，然后还有喜马拉雅， qq 音乐等等功能都是有的，然后它有应用商店，可以支持你拓展一些功能。 然后在这里它也可以迅速找到车辆相关的设置，然后在下方这一块的功能栏里，你可以看到空调，然后座椅的调节，然后包括在这音量调节，还有三个小按钮， 在右侧这里你可以迅速的打开导航啊，还有它的 qq 音乐的功能，所以其实这台车的车机，你看操作起来流畅度也是不错的，还可以很丝滑的修完这个壁纸，所以我觉得整体来说做的是不错的。

凝心聚力，决胜未来，就在刚刚结束的吉湖二零二六年全国经销商大会上，透露了五款新车， 接下来一条视频给大家讲一下这五款车型的时间线。先插播一条喜讯，金斯威吉湖拿下了二零二五年度全国优秀经销商和极致服务奖，感谢吉湖车友的支持与信任。先给大家讲一下我们第一款重磅车型，二六年三月份 即将上市的新款的 s 五车型，这款 s 五的车型会有纯电版本和增程版本的车，纯电版本起步是六百三十公里，续航 较老款车型有了很大的提升，同时还增加了增程版本车型，纯电全系标配城市的 n v i 支架。 当然如果对质价不是跟很感兴趣的车友们，可以关注我们现款的 s 五，现款 s 五的性价比更高，优惠更大。 第二款中网车型，二六年的五月份上市了我们的吉普的 s 三车型，这款车型的是四米九的车长，二八七五的轴距， 车的指导价预计在八万左右，同时会有激光雷达版本和城市的 m y 车型，性价比也是非常高，也是非常值得期待的一款新车。 同期二六年五月份还会上市一款中大型的 mpv， 五米三的车长，三米二的轴距，搭载毫秒级的磁流变悬挂，这个是在百万级别才有的配置，我们这款车标配 还配备了内嵌式的防滚悬架，也是全球首次运用在 mpv 中，极大的增加了 mpv 的 安全性，有关注 mpv 车型的可以等一等。第四款重磅车型，二六年的九月份我们即将上市的大五座的 suv 车型非常的惊艳，配备了华为的 a d s， 四点零的支架，四九五零的车长，三零二零的轴距，后驱车型配备了前备箱，整个的配置拉满。非常值得期待的一款车型，预计售价， 大家可以猜一下多少钱？一五款重磅车型，预计在二六年年底，二七年的年初上市，一款跨界的 mpv 车型，可以参考理想的二六版本的车型，同样的品质，更低的价格，有关注跨界车型的可以持续关注。 梳理一下即将上市的几乎二六年度的所有车型，中间还会有 t 一 的改款， t 五的改款， t 一 的年款，更多车型，大家更期待哪一款？评论区告诉我， 后期有更多的资讯会在第一时间再次发布，视频关注我不迷路！

小时候的感觉啊，只要下了大雪，也就意味着过年就近了。今天是初一，正式进入腊月，河南下起了大雪，在这里要提醒集湖的家人们，开车一定要注意安全， 下雪天行驶请注意选择道路湿滑模式。插播一条广告， 吉普阿尔法 s 五新春专属福利，超级置换购炫酷外观， c 级空间赢得时代！六十五度大电池，九万多即可开回家，是您绝对的相亲神器，妥妥的性能王者！有喜欢的朋友们评论区里见哦！

为了春节前冲一波销量，吉普也掀桌子了，全新吉普阿尔法 f 五再次下调二点八万，现在入手简直太香了！今天我们来看看二零二五款改款五百六 pro 一 百八十五千瓦到底多少可以落地 配置，官方指导价为十二点七八万，目前部分地区直降二点八万，当然各地区优惠力度有差异。点击视频左下角懂车帝可以查询本地优惠力度以及最新行情底价，避免被套路。优惠后裸车价九点九八万，加购置税、保险上牌等必要花费。新车落地在十点九万左右，不算买贵，近期在观望的老铁可以在左下角懂车帝对比看看。

准备买新能源车的朋友注意了，吉普阿尔法 s 五的改款新消息来了！根据工信部最新消息，新款吉普阿尔法 s 五将新增一个搭载一点五升增能器的版本，并配备了一块二十七点四千瓦时的锂酸铁锂电池， 纯电续航里程显示为一百七十五公里。这个版本的出现很可能就是为了进一步拉低整个车系的入手门槛。目前现款 s 五可都是纯电版，价格在十二万到十七万多。外观上，新款车型前后包围的样式有调整，前脸取消了连接大灯的黑色饰板，车尾也更运动。 不过有意思的是，申报图显示，今年款的前后包围依然可以作为选装项提供。车身尺寸基本没变，车长因为新包围微增了一点， 轴距还是两米九。动力方面，增程版的驱动电机和纯电高功率版一样，最大功率二百千瓦，动力表现应该不用担心。如果增程版真的以一个更亲民的价格入市，他将要面对的就是深蓝 l 零七、 红旗天宫零五这些实力对手了。那么问题来了，在差不多的价位里，你会更倾向于选择纯电还是这种没有里程焦虑的增程车型呢？评论区聊聊你的看法吧！

很多老铁问，八万多的预算买个什么的车？这一台二五年的吉普 s， 五闭眼入尼德时代的一个电池啊，有五百六十公里的一个纯电续航，二五年四月份上牌的，才两万公里，车况非常亮，来看车吧， 带有双电动座椅，座椅带有通风加热功能，全景大屏，三六零全景影像，还有全景大天幕， 全款八万多，喜欢的老板可以下方留言哦！

纯电续航超七百公里吉湖推出一款中大型纯电动轿车，剑指特斯拉 model 三，主打性价比越级用不足十五万的价格提供了七百零八公里超长续航、八百伏高压平台，十分钟可补能三百零八公里和全铝悬架等硬核配置。 今天带大家看一看二零二五款七零八 max 二百千瓦现在多少落地。该车车长为四千八百二十毫米，车宽一千九百三十毫米，轴距两千九百毫米，比特斯拉 model 三更宽敞。内饰配备一体式云感运动座椅，支持通风加热和主驾记忆功能。 智能化方面，全系标配 l 二级智能辅助驾驶系统。动力搭载前置二百千瓦单电机，峰值扭矩三百六十牛米，百公里加速六点八秒， 匹配七十九点二千瓦时宁德时代三元锂电池，并基于八百伏高压平台打造，快充条件下仅需约十七分钟充满，有效缓解续航焦虑。优惠后裸车价十四点九八万，如果你对这款车感兴趣，可以点击视频左下角链接，获取当地最高优惠以及历史最低成交价。 该车新能源需缴纳购置税六千六百二十八元，车船税免交，车险四千二百零一元，全部办好，新车落地十六点二万。近期观望的朋友也可以在下方查询当地最新行情。

地图啊什么的。嗯，人工智能经常离线，就是地库停久了。那他出来有多久能封出来？你要重启那个车机或者是半个小时左右，他自己就封了那么久，还需要半个小时啊？ 挑战采访一百位新能源车主，今天的这个车呢是一个吉弧的阿尔法 s 五，然后我们跟这个车主聊聊关于这辆车的一个真实体验，以及它到底退一步推荐购买。 您这个是吉湖的阿尔法 s 五是吗？啊，对，这个车什么时候买的？这个车是今年五月份，刚买没多久，是个什么配置？中配吧。花了多少钱？花了十四万多一点点，然后有那个国家补贴嘛，然后 其实落地就十三万多一点。保险单独多少钱？保险单独五千六还是五千八啊？当时为什么选了这么一款车？因为当时就是感觉，因为我以前开油车嘛，但是感觉现在油价越来越贵，弄个垫子方便一点， 然后省省下油。嗯，当时有对比过别的车吗？有，当时因为同事开了个比亚迪的那个宋嘛？嗯，然后他是个 suv， 还有再就是这个车就是我在那个我们小区里看到别人开，感觉挺好看的。那就选了这一款。现在跑多少公里了？这个车？ 这个车跑了还不到一万公里，九千多吧。感觉有哪些优点？对比油车的话就是它是人工智能啊什么的，能好一点， 省油啊什么的。这个续航是啥样？它续航是五百六。呃，但是实际跑的话其实也就是高速上均速的话一般也就四百， 市区掉的跑个四百多一点会不会担心冬天掉的更严重？其实我也有点担心现在，因为我去去过青岛一来一回也就剩一百六十多。 嗯，跑的时候能剩二百就是满电去，满电就人回来就是跑高速，但是有时候你踩的那个踩的急了，他就掉的特别快。会有里程焦虑吗？开 这车这个车倒是没有什么里程焦虑，反正不耗油吗？不耗电随便跑便宜是吧。啊？这充电的话大家都有，充电的话就是快充的话就是一个小时左右 就能充满是吧？对，就是家里充的话就是十个小时。十个半小时有没有什么缺点？缺点就是我感觉现在那个电车普遍的就是就是刚一起步，有些有些人就是晕车，坐油车不晕，但坐电车都是一起步的时候，然后就是续航方面，说实话这个续航确实是 跟这个五百六差的确实有点大，他不知道冬天啥样呢。哈哈哈，像那个小毛病遇到过吗？小毛病啊，有，就是比如说你这个车那个长时间停到地库，他你再开出来的时候他接触接收不到那个卫星信号地图啊什么的，人工智能经常离线，就是地库停久了。嗯， 那他出来有多久能出来？呃，出来你要重启那个车机或者是在一个空旷位置待一段时间，他自己就好了。这个待一段时间有多久？ 半个小时左右他自己就好了，那么久还需要半个小时？有时候你就是一直在用，没有停的话他就基本上就要你要重启车机去了。那你就是如果在车库里放久了，开出来就必须得重启才能用，其实就偶尔的。这确实是偶尔，不是每次都这样。买这个车后悔了 那，那倒是没有，有没有后悔过？因为某一件事觉得这个买后悔了？嗯，没有，其实买个电车现在挺方便的，因为国家也提倡嘛。嗯，满分一百分的话给你打分，这个车就满分一分。这个车 啊，九十吧，扣着十分是因为啥？主要是这个续航，还有那个地库的那个信号。信号问题，当时我买的时候我是他是应该是终身质保。嗯，三年质保。这个终身质保也是首审车主啊？对，只针对首审车主。如果现在重新买车会选啥车？ 反正也是电车，要么就是小米，我感觉那个小米四五七。呃呃，那个 suv 还可以，因为他们在网上看那个测评嘛，我感觉那个续航比这个强的不是一星半点。如果身边的朋友想买车，会推荐这款车吗？那会，因为这款车其实开着还是比较 舒服吧。你觉得这个车买什么配置会比较合适一些？其实我感觉这个配置就挺合适的，因为对比过它一个有四个档还是三个档来着。其实除了第一个档没有抬头显示以外，中档和高档是最主要的。所以你觉得你这个就比较合适啊？对。

大家好，今天我们来测试一下吉普 s 五东距电耗的问题啊，然后我们先看一眼现在我们还有多少电， 现在的动态续航里程是二百八，然后电量是百分之五十六，嗯，这个是我在基本上八天没有动车的情况下，然后八天之前我的 续航里程应该是二百九十二，那么呢，没有开哨兵，在没有开哨兵这八天里面，他一共应该是掉了十二公里左右。 嗯，看一眼今天的天气吧。嗯，现在虽然是中午啊，但是外面的温度其实应该只有两度左右，然后我们 把空调打开二十八度，然后开开一档，开两档吧，先 开始，然后开了空调之后啊，看一眼我们的动态巡航，变成了二百五十五，马上又变成了二百五十四，这个还挺快的啊，变的说明这停了八天，其实它不止掉了十二公里应该， 然后我们再看其他的。嗯，我的旅程， 到时候我们直接去看一眼我们的旅程一共跑了多少公里，然后电耗大概是多少。这时候我们可以先打开歌听一听。 成，那我们现在就准备出发了，现在是二百五十四，在打开空调的状态下是二百五十四的动态续航，然后我用的是单踏板模式，我们现在就准备出发了，可以看一眼啊，现在是 刚走了差不多五百米左右吧，刚出小区，电耗其实起步的话还是挺高的，电耗达到了三十，现在基本上跑了七公里，然后电耗已经下降到了二十四点八了， 现在跑了二十六公里，电耗是十九， 现在跑了三十四公里，电耗是十八左右，然后动态续航还有二零七， 然后一共跑了三十七点二公里，电耗是十八。看一下电池，电池是续航还有二百零四，然后还有百分之四十六度的电， 今天基本上就到这了。