埃安v电池下护板怎么拆

i n s 跑了十三万公里，昨天车主能特地开车找到我们，他这个车是什么情况呢？首先是整车已经限功率了，只能低速行驶，踩油门加不上去，这是第一，第二呢，他整车上面报了一个整车高压系统故障灯， 然后我们拿电脑一读，发现是电磁包故障，他现在车上带个叹号，然后联系是系统故障，联系检查，基本上安的话高压系统有问题都会报这个故障，然后同时呢旁边有这个灯，这个灯就电磁包的故障灯。接下来肯定是我们检查完了就要拆电磁包，所以拆完电磁包再看一下，那我们看下电磁包，电磁包昨天已经拆了啊， 这个是电池包，这个梁连接梁本来是一个平的，现在已经变成凹的了，这个位置的话也是被那个啥被胀鼓起来了，然后上面这个盖也被胀鼓起来了，就整个这个电池原来是这样的，现在被胀成这个形状了，然后包括这里，这里也胀鼓了， 塌弯了，这边的模组也是一样的，所以他这个电池其实说白了就是使用时间长了之后，电芯鼓胀鼓胀完了之后把里面的线拉断了， 然后把那个外面的模组也拉变形了，他这个车跑了也就十三万公里，而且是家用的长期慢充的，然后已经鼓包成这个样子，所以这种可能是批次性的问题吧，这种鼓包是属于比较严重的。

最近安安的车在扎堆修，然后这台是安安 v， 又是跑了十多万公里，然后现在的话也是包电池包故障，我们电池已经拆下了，现在师傅正在检查，你看一下，这是典型的软包电池，一个包里面有八个大模组，然后每个模组外面呢是拿这个铝壳封死的，这种百分之百全部是软包电芯。 那软包变形就有一个问题，也是普遍的，几乎几乎我遇到了所有车都是这个问题，长时间使用之后，里面的软包变形都很容易把线拉断呀，或者把模组拉出问题，有的是鼓包，有的是漏液啊，这种情况都会有出现。 lv 这个电池出问题的其实很多，比较普遍的差不多三十万公里左右，然后会出现电池包的这个鼓包啊，甚至还有一些漏液啊，可能是一些也是批次性的问题吧。

为什么我们建议新能源汽车都装一块电子包加务吧，因为新能源汽车最重要的部件电子包就是在车底，一不小心就会造成体防刮碰伤害到电子包， 电子包一破损，这属于人为事件，他不在厂家的正常三包范围。如果你买了车损还好，保险公司兜底，如果你没有买车损， 自己去维修电磁包，费用真的很高。其实很多车友认为安装电磁包效果板会影响电磁包散热， 一点都不影响，因为电磁包应该是液冷散热的，靠的是冷却液进行散热。 我们在选装电子包效果管的时候，也要选装这种锰钢材质的啊，硬度是非常够的，如果你选择这种铁皮或者是塑胶式的，硬度不够啊，防雾的作用也不大。看一下我们一个安装后的效果，非常的美观啊， 原车升级无损安装专车专用，我还是非常建议各位新人车友选装一块的，选装以后多一份安心，也多一份保障。

买新能源车电池包的防护底盘安全尤为重要，今天就带大家来了解一下广汽安安六零的底盘设计。大家都知道很多入门级的车在整个电池保护上面只用了一层薄薄的钢板， 这样子很容易在发生磕碰的时候受到损害，严重的话还会漏液，这样就会带来电池爆的热失控。接下来我带大家来看一下广汽二六零的电池防护是什么样的。我们在整个车的前轮这里加装了两个比较大的防护罩，左右各一个， 他的好处就是在车辆高速行驶过程当中，能够有效的降低车辆底盘的风阻，提升车辆续航。但所有的车型下底板都非常的平整，全方位的防护没有任何突出，这样才能更好的保护电池。带大家来看一个细节，这个就是电池的下壳体， 很多新能源车的电池下壳体都会裸露在外边，你需要自己加装电池护板，防止电池磕碰，我们广西安安是直接加装了整块高强度钢护板，防护直接升级。还有就是为了让电池更好的能够在二十五度到三十五度这个区间工作，我们在整个电池的后端， 侧面，前端都增加了大面积的隔热罩，首先在电池的后端这个大面积的保护罩是为了防止车辆工作的时候产生高温，同时在侧面整个中降的区域 全部都是覆盖了完整的这种隔热罩，这样可以有效的保护电池不受高温影响。同时在电池的前端排气管比较近的位置采用了这种隔热罩进行保护， 这样整个电池在正常行驶的时候，温度能够有效的控制在二十度到三十五度之间。目前，广汽爱安新能源全面升级售后三单折， 彻底解决买电车客户的后顾之忧。有三点质量问题引起的自然爱安单折智能辅助破车事故，爱安单折 电池电量异常衰减，爱安单折全面升级售后保障。关于新能源电池，大家有什么疑问可以在评论区给我留言，买新能源请关注广汽爱安。

今天有人装互本，我们去看看怎么个事？ 老师装好了吗？互本。哎，你笑的杠杠的啊。

你们电动车是踏板电池的，赶紧去看一下你们的电池底仓，如果不注意的话，真的很危险。主播，这辆新车才刚买几个月，底下就已经破了个大洞了，所以我最近买了一个新的底护板，先把旧的底护板卸下，拧下几个固定螺丝，这种按钮卡扣一顶就出来了， 然后就可以把旧的底护板拆下来，可以看到旧的底护板已经破烂不堪了。前面这个大洞是我之前不小心顶到陆庄，由于踏板电池底盘比较低，日常总是免不了磕磕碰碰， 要知道底护板保护的可是电池，如果底护板残败不堪，再遇到撞击，很容易导致电池出风险。可以看到底部磨损的很严重。 这里拿新的和老的进行一个对比，可以看到结构细节是一样的，但是磨损程度差距非常大。这是内部的电池底板，因为前面破了个洞，进水进来导致底板生锈，时间久了很容易有风险。我们把新的底护板装上去， 再拧上左右两边相应的螺丝，步骤非常简单，安装完成之后的效果就是这样子，前面没有了之前的大洞，不用再担心进水和安全隐患，以后驾驶起来的安全感就充足多了。小伙伴们学会了，快去给自己的爱车换个底护板吧！

第一步关闭点火开关，第二步呢断掉电瓶，司机这两步都比较好操作，这叫下电。第三步，把车举起来，有人说要不要验电，这个过程可以省略验电了，有人说拔掉为开关，不用拔为开关。然后呢，这个时候呢，一定要记住，这边呢有水管，先要拔掉什么呢？把咱们的水管给它拔掉，先把水给它放了， 这个过程呢有人说，老师我是先拔高压插头还是先拔水管，两个都可以，你也可以先拔高压插头，低压插头第一步主要就是拆除它的连接部分，手给它拔掉 水管拔掉的话，如果水比较多的话，尽可能拿气枪去吹一下，知道吗？这个时候需要拿一个东西来堵一下，这边有个大点线，咱们这个时候需要拔掉高压插头，拔掉高低压插头，拔掉之后呢，这电池包呢有一圈螺丝， 要打第一圈螺丝，然后这个时候把架子又退过来，整个过程呢比较简单，比抬发动机还要简单，然后呢这一圈螺丝给它打掉， 没有验电啊，这个过程没有验电，接下来把车落落车，这个过程呢比较关键，知道吗？记住了啊，这个过程落车比较关键，电池包，整个车辆，不要让整个车辆吃上力落，这个过程是怎么落法？就是要电池包干嘛呢？紧挨着这个架子，因为如果你让整个车辆 都把整个车辆的重量放在这个架子上面，就是我落的时候，我就是紧挨着，让他吃一点点力， 要这个架子和电视包紧挨着吃一点点力，你要不然你把整个车辆的重量放在这个架子上面，第一架子有可能承受不了，第二呢？干嘛按电视包这么变形？然后接下来就打一圈螺丝。