吉利熊猫迷你电车怎么矫正胎压

当你的熊猫迷，你开着开着亮这个胎压灯怎么搞？首先检查一下轮胎气压怎么样调整到标准气压两点三， 看有没有扎钉、漏气的地方，搞完之后点这个设置 胎压校准， 这就可以了。

很多开熊猫的姐妹问，每次仪表盘出现了这个标识是什么意思？屏幕上也会出现胎压过低，请检查胎压，这个时候是不是不能继续行驶，危险吗？碰到这样的情况话怎么办？咱们今天仔细聊聊关于熊猫的胎压， 这种情况我总共碰到了四次，大概率有两种情况，仪表盘一旦出现这个标识就代表我们报警，但是我们这台车呢，是没有胎压显示的，也就意味着我们没有办法区分到底是哪个轮胎出了问题。这个时候我们需要下车检查一下，分别查看四个轮胎有没有扎钉子，有没有爆胎，有没有哪个胎压是明显瘪了的， 大概率就是这样。那我们有条件的呢，还可以给四个轮胎用充气泵检测一下胎压，哪个胎压低，充满就可以了，就算是没有充气泵，有钉子的情况下，就尽早维修站维修好胎压，或者是仔细检查也没有问题的情况下呢，我们需要上车把刚才的报警信号手动复位就可以了， 方法如下，找到设置，找到胎压，找到胎压的检测系统，这里点开校准就可以了，这个时候呢，我们的仪表盘的胎压报警标识就会消失。 其实车啊开了三万六千公里了，其中百分之七十的这样的情况都是系统释放的假信号，那我们下车之后检查没有问题，大家也不用太过于担心，既然没有问题，为什么还会误报， 因为我们这台车没有胎压监测，也就是没有传感器，但是呢，按照这个国标的车子出厂是必须要有胎压报警功能的， 而且呢这个功能只能依靠车轮的转速数据来进行判断，假如我们快速通过坑坑洼洼的道路的时候，没有减速，或者是突然发生的侧滑，又或者是胎压本身就比较足的情况，这种情况他都很容易引发系统误判，他 就会判定我们，哎，两个车轮转速不同，胎压故障的几率呢就会增加，那他就会发出警报，虽然是节约了这个车的成本吧，但是呢，我们的消费者而言，真的要慢慢承受这个系统的成本吧，但是呢，我们的消费者可以帮助到大家，谢谢大家的关注。

最近好多地方都在下雪啊，大家应该都知道咱们这个熊猫的话，下雪天开出去还是非常不友好的，今天的话就教给大家下雪天开咱们这个熊猫一些使用的小技巧。 第一个的话就是咱们可以把咱们这个轮胎的胎压往下降一点，增加咱们这个轮胎的一个抓地面积，这样的话可以更好的在咱们这个雪地上行驶。 这个的话就是打开咱们这个驾驶模式，就不要再去开咱们这个运动模式了，直接打开咱们这个经济模式就可以了。然后的话第三个也是一样的，打开咱们的能量回收，一定要选择 l 一， l 三的话就不要再去开了，就不要管它省电不省电了，一定要打开 l 一 哈，这样的话就让咱们这个雪天行车更加的安全，关注我了解更多行车小技巧。