小鹏g7刹车异响原因分析

如果你跟我一样是买小鹏 p 七的，一定要注意一下，或者买其他小鹏车的。我不太清楚啊。这个 aeb 防抱死刹车，他突然在一个你周围没有什么车的情况下突然给你来个急刹，让你很莫名其妙。 我今今天经历过两回，一个是九点二十的长深高速，一个是九点四十五的长深高速，这很离谱， 不太清楚。是因为杭州难得因为下雨的原因导致他的一些感应系统有点瘫痪，所以导致他这个刹车系统不是特别 ok 之外还是怎么一个其他原因？刚刚也打电话给小鹏的官方售后客服的， 他们说已经，意思就是很多人已经反馈这个问题了，将后续重点升级，虽然老子也不知道这个重点升级是不是真的，是否是重点升级，但是这是可能目前是新能源某方面的一些弊端，因为太高科技太智能化导致还是有些缺陷， 就强烈建议不要那么灵敏，不要那么灵敏，这万一有心脏病的人呢？突然来个警察 有点心脏病一个并发症吓死在车上，然后啪一下就嘎了吗？哈哈，那万一呢？对吧？那万一这后续的这个这个摄像头因为这个人倒在车里的没有及时的发现，两公里后靠不完蛋了，那歇了个逼歪子，真的。 然后刚才不是一直打过那个小鹏的这个官方售后电话吗？他让我去在车技上进行调节吗？然后在这上面 直接副驾驶主动安全，前方碰到雨景直接调脚底就行，但我不要求我后续好不好用啊，目前只有这一个解决方法，要是不好用也没有办法，只能这样了。好吧，只能这样了。

来看一台二三年的小鹏 p 七的一款通病，这是每一个小头鹏 p 七都会遇到的一个通病，然后他的问题就是一加油门的话，后排底盘就会响的非常大，特别不管是低速，高速的时候，嗡嗡的声音非常大，非常刺耳。 然后这台小黄 p c 的 话，客户描述的话，他想这个问题已经很久了，但是呢，呃，在四 s 店维修价格太高了，然后也已经出了质保，现在只能来找我们进行维修，我们检查下来的话就是后面的电机和差速器损坏导致的，现在我们把它的电机和差速器一起抬下来， 我们看一下故障点在什么地方。呃，电机轴承已经拆开了，可以看到就是因为这个轴承损坏导致的，这个轴承现在已经非常发涩，然后转起来的话也有明显的嗡嗡的声音，只是在视频里面不太明显，我们转一下看没有 点涩，然后转起来的话它响声也非常大，就是由于这个轴承和下面的一个前后轴承损坏导致的。现在我们把这两个轴承换掉就可以解决这个问题，如果你的小碰碰机也有加速的时候，嗡嗡的响声的话，都可以来找我进行维修。

难怪说小鹏机器行驶起来胎噪路道大，拆开轮胎和内衬棉之后，我们发现里面有多大一个空腔，行驶当中椰子板的共振还有里面空腔的声音在里面的回旋放大，最后传入车内。原车内衬后面只分布了这么一小块吸力材料， 所以说我们还是使用洒水椰子板套餐，一只钣金共振，两种阻隔低频噪音和两种吸音材料来吸收不同电压的噪音。在成都如果你也是类似车型有造成困扰，可以参考一下我们这个解决方案。

啊，今天遇到一台小鹏 p 七二零二一年的车，原车的刹车声音很响啊，车主找四 s 店呢，处理过两次，依然没有解决，后来找到修理厂呢，去换了一套偏软一点的前刹车片， 放上去一个月，每次踩刹车呢，还是有很刺耳的声音， 客户说这个车子开在路上啊，别人都会看过来。我们先来看一下这款小鹏 p 七的原厂前刹车片， 原厂刹车片上面 ga 九零零二表示，这款原装刹车片呢，是由嘎尔法提供的原厂配套，配方型号是九零零二，摩擦系数级别 gg 级。卡钳呢是由 blaber 提供的原厂配套，然后 n 二零生产年份是二零二零年。小鹏 p 七的刹车噪音啊，通常是在雨天洗车之后，或者是早上冷车的时候尤为明显， 一遇到水刹车就发响，停放在潮湿的环境当中，刹车也发响，这些情况叫做水磨噪音，雨水会在刹车片的表面形成水磨，这种薄薄的水磨呢，会填补刹车片和刹车盘之间的空隙， 增大摩擦系数，从而造成发小。在潮湿的环境当中，刹车片呢摩擦材料，它会吸水，吸水之后这种似干非干的这种状态，哎也会增大摩擦系数，从而引起刹 发响。比较厚的这个水膜呢，会减小刹车片和刹车盘之间的摩擦系数，所以在下大雨的情况下，哎，这个刹车的声音就没有了。 或者呢是在洗车之后立马去试，反而试不出来，需要反复多次的试刹车，将多余的水分蒸发掉，嗯，才能把声音给试出来。 小鹏的车主，哎，就要问了，路上面跑的那么多车子，下雨天都不响呀，为什么偏偏我的小鹏脾气下雨就要发响？ 那要解决这个问题呢，就要从这款原装刹车片的配方材料说起。原装刹车片的配方材料呢，是由很多材料调配而成，不仅仅对水敏感，对 压力、速度、温度都很敏感，需要的去进行搭配，通过不同材料之间互相的弥补，最终呢让整个材料对温度、湿度、压力都不敏感才是呢比较好的刹车片配方。 这款原装刹车片的配方材料呢，在调配的时候啊，明显是对水分比较敏感，才出现的这么明显的水膜噪音， 所以问题的根源呢，是原厂刹车片的配方材料调配问题。要解决这个问题，最直接的办法呢是对配方进行重新调配和研发，但是原厂刹车片的配方呢，在批量装车之前，有法律法规审核的限制， 是不可以随意去改变配方材料的，所以我们看到工厂在改良措施的时候呢，给刹车片上面加了两个配重块， 想通过改变刹车片的震动频率来解决这个水磨噪音，那这种方法呢，其实也只是个治标不治本的办法。 对小鹏 p 七刹车的水磨噪音问题呢，我们给客户选用的是 egg 品牌的幺五五号配方材料， 哎，问题解决。

异响抖动，百分之九十就是前期的数据不够精准，最接近油车驾驶品质的车，小鹏 p 七，但他的加速啊，真的还是有点欺负原厂的刹车了。电门轻轻一踩往前冲，五米多的车身，将近两吨的体重， 速度越快，一脚刹车下去，你会发现动力是新能源的，刹车还是停在老丝路 p 七，底盘本来就很重，重心又低，开起来稳是稳，紧急制动那一下，没有足够的自动系统托底啊！这一台 小鹏 p 七，今天就先做一件事情，三 d 扫描精准的数据，专业设备把羊角轮毂每 每一个数据都扫的明明白白，这样就能避免后期的刹车异响抖动，让你使用起来顺心又安全。兄弟们，百分之九十异响的抖动，就是前期的数据 不够精准，用起来还不如原厂，钱花了没有效果呀，这才叫做是瞎折腾！动力是拉满了，别让刹车成为你的挡板，我是玩刹车的陈厂长，我提供的不是刹车，是安全！

小鹏 p 七，这是来自上海的一位粉丝啊，他的故障现象呢，起步加速或者挂倒挡，起步瞬间啊，后面咯噔咯噔有声音啊，其实这个原因啊很简单，就是因为这个后桥上面这个胶套啊开裂了，来看一下啊，这个胶套里面都已经老化裂纹很多了，那么只需要把这个胶套换掉就好了， 好，这个后桥呢，包括电机总成呢，我们都已经拆下来了，后屁股呢几乎已经拆空了，我们啊就为了这个小小的胶套，居然要拆这么多东西啊，确实啊，工作量还蛮大的，旧的呢在这里啊，所以说呢，像这种底盘一下修起来没有专业的师傅啊，还真搞不定， 咱们这个新的原车修底盘异响跟燃油车还是有点区别啊，像传统的燃油车的话，像这种胶套的话一般都是可以单独更换，但是呢，像这个车啊，他就没办法，所以说呢，为了解决这个异响呢，我们只能更换整个后桥总成啊，这个拆装工作量也是非常大。

小鹏，新屁七的各种小问题。 有电流声 啊。 等妹妹我个洗个灯啊。嗯，我洗个盖掉啊。

这台小鹏踩了电门只能听到异响，车却不动，这可把车主吓坏了，马上把车拖到服务店，店里说是电机有问题，要把整个电机都换掉， 费用要一万多。幸亏车主是我们的粉丝，知道电机有问题，不一定要整个换，就把车拖到我们这里。我们把电机拆开，就发现里面的这个传动轴的齿轮都已经磨平了，电池的动力无法传递到差速器上，所以踩下电门使不动，那在我们这里就只需要把这传动轴换掉， 这电机就可以继续用了，费用也只是更换电机的一个零头，所以赶紧关注我们吧，修车既省钱又安心！

你们能接受异地恋的最远距离是多少？对我来讲一箱油的距离，但是现在的一箱油有一千七百公里。今天我就要跟大家分享来自小鹏 g 七的增程版。 增程车的痛点是什么？就是当你都已经开上新能源了，你还是必须得像以前燃油车一样去保养你的发动机， 但是呢，小鹏之期，他把整个你的保养的时间拉长了，从以前的一万公里保养一次，到现在你可以两万公里保养一次，这样大大的减少了你的保养成本。 第二个痛点就是他的纯电续航短，你想要节约成本，那你就必须在你的整个旅途当中去不停的通电，这样呢，既增加了你的充电次数，还打乱了你的整个出行计划。 那那小鹏这些的电池达到五十五点八千瓦时， c l t c 的 纯电续航是四百三十公里，那真实的续航是五十五点八，除以官方的电耗是每百公里十四千瓦时，大致约等于四百公里，达成率呢是达到了百分之九十三，加上他还有一个六十升的大油箱。 那我们可以为这台车去划分几个使用场景哈，就是可以在四百公里以上的长途，你可以选择他的超级增程模式， 还有你在外出露营的时候，你可以选择它的强制保电，在超级增程模式下，它可以达到一千七百公里的续航。 那增程车的第三个痛点是什么？就是它的增程器在启动的时候会带来一个突然的突感，以及一个突然的噪音，那这个呢，会让驾乘者会有一些不舒服。那小鹏机器呢，它采用的并不是单一的去增加它的隔音棉的厚度，这种物理的方式去隔绝它的噪音。 那我通过跟小鹏的工程师沟通了解到哈，那他的增程器在启动的突兀感是来自于环境噪音分贝的突然变化，以及车身抖动频率的突然变化。 所以小鹏机器的工程师利用 ai 的 算法，让小鹏机器的增程器需要启动的时间段，选择一个车身自有的浮动，比如说突然的刹车，突然的加速，以及他的视觉传感器，如果预判到前方会有起伏的时候，这个时候他才会启动他的增程器， 那我们也不会在这个时候去感受得到突然的噪音和震动。那对于噪音来说呢，物理隔绝只会无休止的去增加车重。 小鹏汽车呢，通过修改进排气歧管，改变进排气背压，通过增加增程器缸盖的设计，改善气门润滑，通过修改进气到改变进气的时间，并设立一个单一的喷油嘴，气管喷射等等，从一切源头上去解决噪音的问题。 这样一来呢，它的增程器依然可以维持在百分之四十三以上的热效率，配合一个大电池和一个六十升的大油箱，让这台车小鹏支持的续航给驾驶者没有任何续航焦虑。 就像今天我们从广州出发途经惠州，中途呢，其实也经历了像高速呀，城市呀，包括国道呀各种路况，我也并没有让它强制纯电哈， 我们目前可以看到它的纯电百公里的消耗是六点九，那它的油耗是百公里四点零升，那我相信这个油耗啊，对于每个家庭每一个驾驶员其实都能够承受的，我觉得开车吗真的就是图个省心、省油、省电，没有焦虑， 如果出门还要去计算各种成本，去计划各种交通路况，去计划我在哪里充电，我觉得呢？

二十多万的预算，在纯电 suv 里，小鹏 g 七是不是一个好选择？有人说它够科技，够智能，而且在这个级别里还有优秀的智驾和大空间，也有人说它细节不行，内饰没质感，快充也只不过是噱头而已。那么 g 七这辆车真实表现到底怎么样？又有哪些亮点和槽点呢？废话不多说，每天一辆车，今天我们聊一下。小鹏 七车身长度四米八九，轴距两米八九个头上要比特斯拉 model y 长个十公分左右。但是 g 七的开发其实和 g 六的关联性很强，他们两个出自相同的平台，所以可以看成是 g 六的升级版本。官方指导价十九万五千八到二十二万五千八，并且全系赠送电吸门和哪怕真皮座椅，相当于变相优惠了一万多块 钱，而且还有三年零息的金融政策，所以零首付的情况，月供五千左右就能开回家。而小鹏 g 七这辆车身上第一个能感受到的亮点就是空间实用，配置 贴心。前排的空间不用多说，重点是后排的空间，无论是腿部空间还是头顶的空间， g 七都是比较均衡和实用的，而且车顶的天幕面积很大，视 野的开阔性和通透感很强，所以后排坐三个成年人也不会显得很拥挤。副驾的后面还有一个贴心的小桌板，打开以后可以放东西，也可以放 ipad 娱乐使用， 并且还有一个无级调节的平板支架，所以放上平板电脑以后，角度可以随意调节，又稳又放心。这一点对于家里有孩子的车主来说，真的是一个非常实用的功能，而且 g 七的后备箱空间也特别大，能 能够轻松放下一车人的行李。座椅放倒以后虽然达不到纯平的状态，但是翘起的也不算太高，平时搬家拉个大件都能够用，或者放个床垫找平一下，自驾游偶尔睡在车里也能实现。第二个亮点，配置给的很高，目前全系车型都会赠送纳帕真皮座椅，前排座椅支持通风加热和按摩，这倒没什么稀 奇的，但是机器的后排座椅也都支持座椅通风、座椅加热和座椅按摩，在这个价位里属于是座椅配置的大满配了。所以作为一台家用车，它可以同时照顾到前排和后排，而且还有全车的一个配置， 其他的车都是顶配才有，但是 g 七目前是全系标配，让你每次关车门都能做到优雅和丝滑。底盘方面采用前双叉臂后多连杆的 结构，还有 d c c 的 电磁阻尼悬挂，整体的风格偏向于舒适性调教，底盘对于震动的处理比较柔和，所以日常开起来是那种轻快好驾驭的类型。第三个亮点是它的智能体验， g 七的 o 刷版本有三颗自研陀螺 a 芯片，算力可以达到两千多 top 四， 也就是每秒可以完成两千多万亿次的神经网络运算，这样不需要依赖云端的算力，在本地就能完成大模型的独立运行。而作为对比特斯拉的车型，算力是七百二十 top， 小 米预期采用英伟达的芯片，算力也在七百 top 这个水平，所以 g 七在算力方面是有比较强的潜力可以选择的。而我们能够感知到的正能体验最直观的就是它， ar h u d 不 仅显示的面积大，而且还可以投射出路线光坦，用图形标注出正确的路线，而且盲区的画面也可以显示在 ar h u d 上，这种体验还是挺新颖的。除此之外，小屁语音助手的识别也比较准确，语音执行任务的速度也挺快。自动泊车的功能对于新手来说既智能又好用，所以在智能化方面， g 七是一台有实力的车型。 于槽点方面，首先就是外观，车头前面贯穿式的灯带分成了三段，所以看起来有点不太完整，如果有强迫症的话，那么这个三段式的灯带看起来就很难受，而且前备箱需要手动开启，前备箱的空间也不大，所以使用的概率非常低，主要就是不太愿意去用它。 其次是内饰方面，确实没有太多的豪华氛围，二十万这个价位其实说上不上说下不下，镜品里面有比它更精致的，也有比它更简约的，但是机器的内饰质感看 塑料感比较重，而且虽然空间还不错，但是后排座椅的坐垫偏短，所以在细节上还算不上优秀那一类。最后就是关于充电方面的体验了，如果你家附近恰好有小鹏的超充装，那么体验上可以做到又快又好，但是这个概率并不高，因为目前小鹏的充电装并没有那么多，有时候位置也比较偏，所以绝大部分车主都是在用普通 国网充电桩，但是功率方面就比较低了，所以官方宣称十几分钟就能充进百分之八十，这些话听听就得了，大部分车主充电的时间都在一个小时左右，所以五 c 超充是不是噱头取决于你身边有没有能用的超充装，这一点对于哪个品牌的车都一样。最后总结 一下，小鹏 g 七给我的感觉就是一辆七十分好车。续航、空间、智能化方面表现的都是中上水平，如果你注重性价比，不追求大的短板，电耗不高，所以续航达成率比较不， 空间不小，后排和后备箱的空间都能够用。外观虽然没有特别惊艳，但是也没有什么太大的硬伤，除了前面这个灯带，总体看起来就是人们嘴里常说的踏踏实实过日子的人，这就是小鹏机器， ok， 其他关于机器的亮点和槽点，欢迎各位老板在评论区补充，如果有说错的地方，也欢迎大家纠正，感谢点赞，感谢关注，我们下期见！