粉丝1624获赞6.4万

今天要讲的是二零二六款雷克萨斯阿拉斯。在超豪华轿车的世界里,德系巨头似乎永远在轰鸣声中称王, 但二零二六款雷克萨斯阿拉斯正用一把无形的剑悄然刺破这场豪华幻觉。难道极致舒适必须伴随引擎的咆哮?雷克萨斯以阿拉索达真正的奢华 是让世界安静下来,外观优雅的隐形武士暗藏锋芒。如果你认为雷克萨斯 l s 只是一台温和的行政座驾,二零二六款将彻底颠覆你的认知。它的设计看似流畅优雅, 实则每一处线条都在执行一场精密的空气动力学叛乱。标志性的纺锤型格栅经过立体雕琢,不再仅仅是家族符号, 而是像千层漆器般与车身融合,在光影下呈现出动态的吞食感,仿佛连风都要被它温柔地驯服。纤长的 led 前大灯与贯穿式尾灯带 并非简单的照明工具,而是用光之比画出的日式牌具,简约中藏着无限意境。低矮的溜背式车顶与多幅合金轮毂, 看似向经典致敬,实则将风阻系数悄然降至新低。当对手用杜格和棱角炫耀力量时,阿拉选择用静谧曲线达成更高明的宣言。气场无需嘶吼,只需存在内饰移动的差级空间、科技与禅意的辩论。坐进阿拉斯座舱, 你会瞬间忘记这是一辆车,它更像一座穿越时空的茶室,却搭载着最前沿的科技神经。雷克萨斯对匠心的执着在此达到极致。手工缝制的真皮座椅触感如同经过岁月玛萨的核制开孔,木质是板上的纹理 仿佛能窥见森林的呼吸,而可选装的切子玻璃事件,将日本江户时代的切割工艺融入现代座舱, 光线照射时宛如樱花落于水面,但别误会,这是复古的避难所。升级的十四英寸中控屏与全数字仪表盘搭载全新雷克萨斯交互系统,支持无线 apple carplay 与 android auto, 操作流畅如划过锦缈。后排更隐藏着终极阴谋。 可调轻脚座椅按摩功能与 mark evans 音响系统,让你在通勤途中体验堪比温泉旅馆的感官逃离。在这里,科技不再冰冷, 而是化为无声的逝者。性能混合动力的沉默、革命效能与激情的幽默共存。当超豪华领域仍在为 v 八引擎的尊严辩论时,二零二六款 l s 早已在混合动力的赛道上优雅超车。 l s 五百的三点五升双涡轮增压 v 六发动机,输出四百一十六马力, 匹配时速自动变速箱加速,如排距的顿挫,短促却余韵无穷。而 l s 五百 h 混合动力版更像是雷克萨斯埋下的幽默彩蛋, 三百五十四马力的综合输出,燃油经济性堪比经济轿车,却能在静谧中瞬间迸发推力,这难道不是对性能及噪音的最大讽刺?两款车型提供后驱与四驱选项,底盘调教借鉴了日本庭院中的踏石哲学,每一步都平稳精准。在 l s 世界里, 激情不必张扬,丝滑才是最高的炫耀。二零二六款雷克萨斯 l s 从未试图模仿欧洲对手的咆哮,它以日式哲学为轴, 将舒适铸成一种超越配置的体验。在这里,奢华不是物质的堆砌,而是让每一次出行都成为新的修行的它或许没有德系轿车的张扬标签,却用细节、静谧与可靠重新定义了超豪华的维度。

二零二六款雷克萨斯 ls 五百 hyundai edition 外观专属深色漆面,搭配里奥哈红真皮内饰。二零二六款雷克萨斯 ls 五百搭载三点五升双涡轮增压 v 六发动机,时速直接换挡自动变速箱, 基于丰田 t n g a 平台打造,可输出四百一十六马力,采用全轮驱动系统。此车型配备升级版二十英寸二十伏合金轮毂,搭配深灰金属漆面,作为 heritage edition 的 专属配置。车头采用经典的纺锤型格栅, 搭配分体式大灯,延续家族基因。这款 heritage edition 版全球限量两百五十台,二零二六年将迎来 l s 五百最后一年生产。本车配备无钥匙进入系统, 随身携带钥匙扣即可解锁车辆。 l s 内饰采用里奥哈红真皮包裹,搭配一辆黑色中控台与沙色金属饰条,配备乘客座椅记忆功能印花头枕,座椅采用红色装饰缝线。二十八项电动调节驾驶员座椅,雷克萨斯名牌防擦板 自动锁定车窗与侧后视镜和三人记忆座椅带乘客座椅调节开关,配备软关闭车门,现在启动车辆, 在车身侧面是有抬头显示开关, 可将车辆信息投射至玻璃,如档位显示、时速行驶及车道偏离警示。下方为储物盒开关,搭配油箱盖开关、 后备箱开关及引擎盖解锁开关,上方配置自动大灯开关。牵引力控制与雪地模式切换,此为可伸缩调节的方向盘,集成蓝牙音频控制键, 配合雷达自适应巡航与车道偏离预警系统,通过方向盘上的箭头按键可切换仪表盘信息。设有显示屏一、显示屏二、显示屏三, 另一侧配备十二点三英寸的全新雷克萨斯信息系统触摸屏,搭载社交媒体导航系统,支持无线苹果 carplay 和安卓 auto 音频流媒体蓝牙。 车辆信息与气候控制。舒适配置,带驾驶员及乘客座椅加热通风与加热功能的方向盘、后排座椅加热调节、 座椅控制设置、座椅调节功能以及驾驶员专属按摩模式。 l s 车型全系标配安全系统, 车道偏离预警、智能泊车辅助、泊车制动辅助、盲点监测、安全下车。后方横向交通警示、后视摄像头检测、主动驾驶辅助、道路标识识别、辅助与预碰撞系统,配备胎压数据监测、 wifi 热点设置, 下方为空调控制区及收音机控制,双 usb c 接口,升级版二十三个扬声器, marklevinson 音响系统。座椅调节开关对应显示调节式图,其旁边有全景影像监控开关, 可以方便查看车辆周边的环境。还带有鸟看视角的式图,其旁边配置高级远程泊车套件,含驻车制动功能的自动雨刷,下方设有泊车 p 按钮。经典的 heritage edison 徽章 下面配置双杯架,带有电源接口。此处的快捷键有驾驶员与副驾座椅的加热通风及加热。方向盘和后窗遮阳帘控制。中控台内配备 usb a m c 端口及无线充电板。 此外搭载 homelink 系统,可配置三个车库门。这是全景天窗,遮阳板可以滑动开启,只需要按下此处的开关,遮阳板就将向后滑动打开。需要开启全景天窗时,只需要按下此处的开关,注意天窗玻璃就会翘起, 然后向后滑动开启车辆启动。挂入 d 档时可切换至前视摄像头,带有鸟看式图,挂入倒车档,调出后置摄像头,带有宽屏式图及定置泊车线。此处设有驾驶模式选择旋钮, 通过旋钮可自定义驾驶模式。驾驶模式可选舒适模式、节能运动模式、运动增强模式或下推至常规模式。 ls 外观配置方面,标配分体式 led 大 灯、带自动远光功能日间行车灯及 led 转向灯、侧后视镜集成转向灯。 位于车尾的 led 尾灯可以通过车尾右侧的按钮开启尾门。 l o s 后备箱内部配备地毯式脚垫,含全天候防滑垫、后备箱载货网及专用工具包。 车辆配备踢脚感应式后备箱开启系统,将脚伸至后保险杠下方,即可实现开关尾门。 l o s 的 后排座椅配置相同的真皮材质, 后排配备可调节的通风口、集成电源端口。中央扶手配备乘客控制区,此处可调节后排座椅加热功能。后窗遮阳帘 有前排乘客座椅调节开关,可由此调节乘客座椅前后位置。扶手前端还隐藏了两个杯架,下面有储物空间,里面有 usb c 端口。雷克萨斯 ls 五百 heritage edition。

有人说雷克萨斯 n s 不 够张扬,可真正坐进后排的人都明白,有些高度是不需要声音的,他不抢目光,却让所有目光自动避让,就像那些真正掌控局面的人,永远走在最安静的那条线。 n s 启动的瞬间几乎没有声响,不是因为他弱,而是因为他从不需要用噪音证明自己。 车身线条舒展而克制,没有锋芒毕露的攻击性,却在每一个转折处都藏得精确。这不是设计,这是修养。油门被踩下,动力来从容而绵密,你感受不到冲撞,却发现速度已经悄然发生。就像真正的权力从不敲桌子,却没人敢忽视。方向盘不紧张,车身不焦躁, 他不催你,也不取悦你,他只是提醒你,你已经不需要和世界争抢节奏。夜晚降临,车厢里的光清倒向呼吸,那不是氛围灯,是雷克萨斯对分寸的理解。 mark lemonson 的 旋律在车内缓缓铺开,没有侵略性,却刚好填满每一次沉默。 你突然发现,原来真正的奢华是你可以安心的什么都不想。后排座椅放倒,世界被隔在窗外,那些会议博弈、判断都暂时失效。这一刻,你不需要做决定,车已经替你把一切安排妥了。有人问为什么不选更张扬的豪华,你只是轻轻一笑。 有些人天生就不适合把实力挂在嘴边。雷克萨斯 l f 不是 身份的宣告,而是一种生活态度。我知道自己是谁,也知道什么时候该安静。当车门轻轻关上,城市依旧喧闹,可你已经稳稳坐在自己的世界中央。

最新到家一八年 l s 三五零卓越版的,然后这个叫亮褐色啊 呃,地级行政轿车,配置很高,真皮座椅,通风加热,按摩机器动避震带,底盘升降的。一八年的车安全行驶了十二万多公里。然后车况是后边两个门和后边两个一字板,有轻微的钣金分期啊车况,这个车况价格呢?在三十左右啊三十左右。