ads4.1怎么关闭升级

问界的车友们，你们听说了吗？ a、 d、 s 四点一马上就要来了，很多车友担心这个泊车代驾会被阉割，不管有没有阉割吧！我首先先把自动升级给关了，先在下面点击系统，然后系统更新，我们检测一下 这个四点八是车机系统系统更新设置，果断把它关了，等长线的车友体验完四点一之后再告诉我好不好用吧！

兄弟们兄弟们，华为 adx 四点一更新了，更新了哈，不知道怎么更新的，我手把手教给你们哈。找开 点这个点设置，点一下设置，然后滑到最后面一个系统，点一下系统更新，点一下全球所有的同行。 看到没有？看到没有，四点八。卧槽，不止四点一，四点八，四点八 没有升级完之前他是可以在高速能用，然后城区，城区也能用，现在你升级完那个四点一之后，卧槽你，你在水里边都可以用知道吗？ 不光在水里边能用，你，你平常你超车，你比如说你左左左边或右边，你过不去的话，是不是他可以直接，卧槽，直接把车立起来，直接刀片刀片去超车？赶紧去升级吧，拜拜。

a t s 四点一马上要批量推送了，兄弟们，然后今天我看到官方出了一个这个优先推送的申请活动，如果你们想提前体验到 a t s 四点一的话，可以跟着我的教程去申请一下。好吧，首先你要下载一个华为乾坤的 app， 点击左上角的小人头绑定一下你们的车主信息，然后点击这个主页的 o t a 长线升级活动。 ok， 现在进入到这个活动页之后，点击这个立即报名，填写完信息之后点击申请，这样你就报名成功了。给大家讲一下，他这个优先推送的话名额是有限的，所以说不是申请百分百就能够优先推送的。然后推送之后的话呢，你也可以选择先不升级。好吧，这期视频就这样，感兴趣的车友们赶快去申请，好吧，拜拜。

ads 四点一，今天你们更新了吗？今天呢，我得到一些确切的消息啊，兄弟们，就是这个 ads 四点一哈，他是通过云端来升级，然后大家前段时间讨论比较多的就是 vpt， 就是 泊车代驾功能，就是限制到十五米以内了吗？然后兄弟们，我给大家说一下 这个哈，无论你升不升级四点一，无论你是三点三版本，四点零版本，四点一版本，就是你升不升级这个 vbd 都会被限制到十五米以内。所以呢，兄弟们啊，有的说很多车友说我不升级，我要 vbd 的 那个就是全场景能使用的，不让它限制到十五米以内，我不升级，这样子不就可以了吗？其实兄弟们啊，一定记住， 这是相关政策，相关法规，还有就是有可能是华为自主，就是我自己往下调十五米，因为它现在是华为前卫独有的一个功能嘛，就是 vbd。 所以呢，兄弟们啊，无论你升不升级四点一 这个 v b d 功能都会被阉割到十五米以内。如果你们不信的话，兄弟们，你们可以不升级，你们从后台把那个自动升级给关掉，然后等他们批量推送完四点一之后，你们再去试一试，就是你现在这个三点三版本或四点零的版本，你们那个 v b d 会不会被阉割， 你们可以尝试一下，大家兄弟们有一点得记住哈，一单四点零版本全部推送完毕之后，你这个版本还没有升级的话，你如果在那个时候再想升级四点一，那不好意思，你就再等下一次吧，五六月份去等那个四点五的版本去吧。 所以啊，兄弟们啊，一个新的版本的推送，肯定会比一个上一个版本带来的这种安全性肯定会更高， 所以呢，兄弟们，我是推荐咱们红木之行的车友以及咱温建的车友，一定要及时升级最新版本，去享受它给你带来的这种安全性哈，包括给你带来的一些新功能，有可能有很多车友不知道啊，这个原来升级什么意思哈，我给大家去解释一下哈， 我不知道兄弟们，你们有没有注意过一个情况，就是之前你们打后视镜调节的时候啊，就是咱们下拉后视镜调节，你们之前有没有这个地方在仪表台上面肯定不显示后视镜调节，还有这个还有这个方向盘调节 之前肯定不显示，我当时啊，我以为我的版本已经升级了，就是前段时间其实还是老版本，这个就是不在你不知情的，在你那个不知情的情况下给你去，我也不知道他怎么去操作的哈，就已经出来这种东西了。还有一点就是咱们在充电的时候，兄弟们啊，在中控屏这个位置， 就是他会给你显示一个电池预加热，一个情况，之前是没有的，兄弟们，你们可以关注一下你们车上的这些啊，你看是不是和之前不一样的， 这就是没推送版本，并且它功能给你改变了。所以呢，兄弟们，你们说这个 v b d 你 们升不升级，这个会不会阉割？肯定会啊，兄弟们啊，他不可能你不升级， 这个同华为千惠那边就是你不升级的话就不会，不会给你阉割，不可能的，不存在的，兄弟们，所以呢，你们直接升级就行了，兄弟们不用去担心这一块了啊， 也不用去考虑了，也不用去选做选择题了，也不用去我要全智能的那个 v b d， 我 不升级四点一，在这两个 v b d 和 a d s 四点一之间两个去做选择，不用做选择，直接升四点一就行。还有一点啊，兄弟们啊，今天不是一月二十号吗？我也不知道哈，有很多车友给我这就在我那个微信群里面哈， 一直给我发信息，还有单独给我发私信的说问我这个到底升没升级到 a d s 四点一。其实兄弟们，我不知道这个信息是从哪来的，一月二十号推送四点一， 我查漏相关的一些，就是官方的一些文件，包括所有的这个关于 a d s 四点一的这个版本信息推送啊，从官方那边没有任何一点的时间推送的问题，包括一月二十号，一月二十六号，一月三十号， 我没有得到任何的消息，所以呢，兄弟们啊，不要去信网上，他们有些呃，我不多说哈，就是他们说的那个一月二十号推送，一月三十号啊，这个全部推送完毕，等等这些东西啊，官方没有明确的时间，大家只有去等，没有别的办法， 因为我升级过六次的版本升级哈，他大概推送的时间就是以往我推送的时间，大概是在下午 给大家推送，就中午啊，有可能在下午，还有就是在晚上十点的时候给大家推送，有很多很多车友不知道怎么去升级哈，他这次我不知道和之前是不是一样，如果是原来升级的话，那有可能是不会提醒啊，就是你打开你的系统之后，在系统更新这个地方会有个红色的感叹号，这个地方哈会出来这个版本的 这个升级，你到时候直接下载行，也可以通过你的手机鸿蒙智行 app 拉到最下面，爱车最下面有一个版本信息，那上面也出来感叹号是否升级，这是一点哈。还有再给大家说第三点啊，兄弟们，就是华为乾坤啊，我不知道有些有很多车友是不是通过华为乾坤预约了，就是长兴安升级哈，那个是针对鸿蒙智行车辆以外的车辆，你像猛士， 像这个合作的一些深蓝等等这些哈不是鸿蒙之行的车哈，你们申请的那个长先是没有用的哈，他们官方哈，你们可以去关注一下鸿蒙之行 app， 然后 ota 升级。什么官方小助手是吧？他发布过明确说过一句话，就是 那一个华为乾坤只是鸿蒙之行车辆以外的版本，那个鸿蒙之行车辆以外的那个车辆和鸿蒙之行是没有任何关系的，所以完，你们长不长先，那个，那个是没有用的哈，兄弟们哈， 你们以红魔智行 app 为准，然后有很多是用的问界 app 啊，我到时候我还是推荐你们去用一下红魔智行 app， 因为这一个上面的信息啊哈资讯啊，可能会多一点哈，没留关注的兄弟们留个关注吧。

发新闻啊，鸿蒙智行独占的 v p d 泊车代驾功能升级 ads 四点一后要遭受史氏级严格了，人车直线距离必须保持在十五米内才可以使用 v p d， 否则就会直接退出 vt 啊。简单说就是车内没有驾驶员，车在停车场内自动驾驶的功能。我之前就说过华为的泊车代驾体验不好，这次限制人车距离必须在十五米内，也算是强制的安全兜底了。 不过既然已经限制十五米了，那么地面的 vpd 是 不是可以放开了呢？还有， vpd 的 触使化时间是不是要缩减一下？要是还像原来一样二十多秒的话，那十五米内的距离人都走过去了，还用啥 vpd 啊？ 作为真实的华为用户，该夸就夸，该批评就批评，才能让华为越来越好。各位车友对于 vpd 央哥有啥想法？评论区我们一起聊聊。

家人们重磅好消息！鸿蒙之行 a d s 四点一已经全面推送了！这次升级直接把自驾体验拉满！今天一分钟带你们盘清楚硬核的一个亮点！首先 驾驶体验大翻身！以前的重刹 u 零刹车彻底拜拜加减速限速丝滑顿挫感几乎消失，脱手检测间隔也变长跑长途再也不用频繁的抬手，疲劳感直接减半， 偏右行驶问题啊直接根治！然后路口减速更自然，通行效率直接飙升，遇到行人和电动车还能主动避让，安全感直接拉满！ 然后导航的一个交互啊更贴心，新增了一个车道级的一个导航，百度高德任选红绿灯显示升级， 能够同时看到当前和下一个路口的一个状态，不用再盯着路口瞎猜。仪表盘 u i 精准减少干扰，雨天路湿滑的一个路面还会语音提醒限速细节直接拉满。 泊车代驾升级成了一个俯入模式，园区领航三十米狭窄区域泊车通通打捏，而且三百六十度全景影像要更清晰，待客泊车还增加了一个二次确认， 再也不怕误操作了！最后安全 buff 直接叠满！最新的 cs 四点零碰撞系统，能够识别牛狗这些咱们农村常见的一些动物，驾驶员昏迷的话，系统会自动的靠边停车，防雾才减速， 三点式的一个掉头爆胎控制辅助，二点零把行驶安全啊，焊死在咱们一个车身上！ 春节前还有专属的 sr 节日特效，已经收到推送的车友啊，赶紧去充，没收到的别着急，推送正在路上！你们觉得这次升级哪一点是最牛呢？可以评论区聊起来。

今天的内容很重要两件事，第一件事怎么样升级到 a d s 四点一。第二件事， v p d 泊车代驾有重大更改，大家可以先点个赞，感谢大家！那第一件事怎么样快速的升级到 a d s 四点一版本？大家可以下载华为乾坤，看下方图标， 进入主页，主页就有四点一的推送，咱们已经从今天开始报名，大家可以看到报过名，再有几天就可以直接抢先体验，之前我也发过一篇升级的内容，大家可以做一个参考。 那么重要的就是第二件事，我们 v p d 泊车代驾，它的距离会降至十五米。如果说您之前没有怎么用过远程召唤泊车代驾这个功能，那咱们可以直接升级， 有一句话怎么讲，从简入奢易，从奢入简难。如果您之前经常使用 v p d， 那 这次的升级可能会对您有所影响。 对 v p d 还不太了解的看我主页置顶视频，我今天晚上就会下架。那最后问大家一个问题， v p d 对 于您来说重要吗？您会不会第一时间升级？好，大家还有任何的问题可以打在评论区，主播第一时间给大家回复。好，今天的视频就到这里，大家记得点赞、关注评论，感谢大家！

咱们问界的 a、 d、 s 四点一终于要更新出来了，这次更新的有五大项目，二十八个小项目，我把咱们车友们最关心的几点呢给车们整理出来了。首先就是咱们驾乘体验感这一块，以后呢，像这种幽灵刹呀，还有重刹会大幅度的减少加减速呢，会更加的限性，提升咱们的驾乘体验感。 第二就是车友们最最关心的一个脱手时长的问题，以前总是提醒的很频繁，以后不会那么频繁了啊，然 还有就是以前呢，就是因为咱们握方向盘的一个角度或者重力问题，他会导致一个误判，以为咱们没扶方向盘，其实咱们是扶了的以后呢，他会更加的敏感，更加的灵敏啊，这样呢也是对咱们来说是一个好事啊。第三点呢就是车道 老是跑靠右边呢，这个问题呢，得到了一个修正以后呢会走在车道的中间，然后居中呢也会更加的稳定啊。第四点呢就是路口自然减速这一块呢，是得到了一个很大的优化， 然后就是咱们的强减速会变成一个限性的轻微减速，这样呢咱们就不会说他突然猛减速呢，以后这种情况呢会少了很多，然后可以提升咱们的一个通行效率。 第六点就是环岛啊，还有无保护路口左转的时候他会更加的丝滑，也不会再有以前那种情况，就是沿着马路牙或者沿着路沿，他做这种极限动作，极限转弯或者极限掉头，会吓得我们，对吧？心里面 毛毛愣愣的。然后还有就是一个新增加了车道级的这个导航啊，然后就是 好像是百度，还有就是高德可以选择他的这个导航信息呢会更加的完善，地图信息呢会比较完整。 然后从一月二十号开始小批量的推送，然后预计吧，在春节之前他会全量推送完啊，如果车友们想提前去更新的话，咱们是可以提前申请的，在手机上，咱们在手机上下载一个华为乾坤 app 啊，就这个华为乾坤 app 打开然后登录啊，登录上去之后，你看 他这里有一个 ota 尝试，对吧？咱们给他报名就行了。我是已经报名了啊，从一月十六号就可以报名了，然后截止到一月三十一号就报名截止了， 然后呢，你们如果想申请的，想尝尝鲜的就早点去报名。然后有一些车友呢，担心升级完之后呢体验感会不好，那就关注一下老弟，老弟已经申请了，到时候老弟呢先升级了之后给你们做反馈。

车友们问界，这次更新真的把我整不会了，大家应该都有收到 a、 d s 四点一的推送了吧，泊车代驾被限制为十五米， 对于我这种天天用的人来说，简直天都要它了。那平时不管是在商场还是说在家里的停车场，哪怕车停的再远，只要打开泊车代驾把车召唤过来就可以了，非常的方便，是不是现在改为十五米了，我还要它干嘛呢？ 最后，呃，再问一句哈，我要是把这个自动更新给它关闭掉的话，能不能把这个功能保住啊？有没有懂的车友支个招？

什么情况啊，就一个智驾升级搞得这么墨迹吗？啊，这 a d s 四点一到底能不能推送啊？刚刚我又在车友群里边看到发了一个表格啊，叫华为乾坤 a d s 四点一推送车型简明清单， 这里边问界确实是排在第一位啊，一月二十号首批推送，一月二十五号前覆盖，但是具体车型里边写的就有点模糊了啊，你 m 八 m 九这个不模糊， m 五的 out 版只写了 m 五的 out 版，那就意味着 m 五的其它版本就不推送了呗，还写了一个新 m 七，但是这个新 m 七你是指最新款的二六款的 m 七吗？还是也包含了上一代新 m 七的 out 版？ 还是说也包含了我们这种上上一代的新 m 七 max 版本？因为这些 m 七上市的时候它都叫新 m 七，新 m 七 max 版，新 m 七 ultra 版啊，换新版 m 七 ultra 版，还有这个最新的这个二六款的 m 七。你这写的不明不白的，你这 是我们老，我们这些老款是推还是不推啊？而且一说是一月二十号起开始推送，但今天我刷抖音呢，刷小红书啊，包括这十几个车友群里边， 目前为止我没看到有人收到推送，只是说在那个爱豆和红魔之行官方那个论坛里边偶尔刷到有人截图说啊，有一个 m 八的推送了，然后翻来覆去就这两张图，其他的人 我目前为止是没有看到有人接收到。那就是说首批推送的人少，但也不至于说十几个车友群里边一个人都没有吧，就是一个更新，至于搞的这么神神秘秘吗，就给大家搞的就是 很难受啊，你看车友群里这两天讨论的就是这么一个问题，刚才这一张图发到车友群里边，这又好多人在讨论这老款的，这这老款的 m 七到底还推不推？咱能不能给一个明确的时间表，或者是明确的一个答复，到底是行还是不行？ 你要说我们老款不行，我这三点，三点三我用着也挺好，是吧？我也就不期待了，这整的你说遥遥领先，遥遥领先。

华为的 v p d 功能啊，在 o t a 升级之后，就被调整为仅支持十五米以内的人车距离操作。说句实话，这十五米啊，你打开的时间我都能走回家了。那为什么会取消呢？给大家举一个例子， 就像学校里面有一个好学生，学习内容全部都会了，考试也是次次满分，老师就允许你在课堂上想睡觉就睡觉，想吃什么就吃什么。 哎，结果有些人就看不惯了，举报给校长了，校长一看，这不行啊，你这太不符合规定了，就给取消掉了。那以后还会不会再上？那是肯定会的，再等一等友商，等他们的技术再进步一点点。

你去把声音关了哈。 你要点啥呀？点来点去，就是个。

什么？ ads 四点一被虚弱了？驾驶员施能辅助？这又是什么呀？ hello hello， 欢迎来到我的碎碎念。 最近呢， ads 四点一的升级消息已经发布了，从这一次的升级清单里我们可以看出，这次升级是对四点零的全面优化和功能增强。接下来我们来分析一下官方发布的升级和被大家吐槽的地方。 我们先来说说它的升级，首先我想把安全放在第一点来说，毕竟安全就是第一要素，那在这里很值得一提是它新增了一个 驾驶员施能辅助，还有防雾踩加速踏板。大家还记得那个因为雾踩油门导致撞人身亡的新闻吗？ 从提车到坐牢前后就是几分钟的时间，这一次的四点一为了减少这类情况的发生，新增了防雾采加速踏板，这个功能给我们又上了一层安全保障。第二个是针对一系列四点零版本的痛点修复， 比如说四点零存在的幽灵刹车、路口强减速、偏右行驶等问题，在四点一呢会有大幅度的改善，还有大家一致吐槽的脱手检测， 这个问题也会有一定时间的延长。三个是它的信息更全面，四点一新增了车道级巡航，有百度高德，可以选择红绿灯，也可以同时展示当前及下个路口的状态，它的信息维度也更加的丰富， 解决了以上的问题，这下用起来是不是就更加爽了呢？虽然有爽点，但是呢也有槽点，大家也都听说了，四点一版本的 v p d 距离限制在十五米以内，这个消息啊让大部分车主都炸锅了， 因为 v p d 是 只有华为独有的，让大家引以为傲的一个功能，为什么在四点一中反而被削弱？ 其中的原油呀，大家想想应该也都能明白，这不代表了技术的退步，而是监管的合规和安全兜底的现实取舍。当前辅助驾驶的新规是明确强调要人机共驾，驾驶员必须全程可控， 华为呀，是宁愿收缩功能保安全守合规，也不愿意这个功能被强制叫停。 当然，大家惋惜的不只是功能的缩水，更是那份遥遥领先的独特体验。 但换个角度想，保留功能总比彻底取消强。或许等 l 三级的自助驾驶落地监管政策放宽后， 更完善的 v p d 还会回归。那么问题来了，你们会选择更新四点一，还是选择不更新，以此保全现有的 v p d 功能呢？评论区告诉我吧。