fcr进口化油器怎么买

之前我讲呢，咱们国产 m c r 化油器呢，铡刀有间隙，好多车友问我怎么变，现在呢？我就拿了一个全新的 m c r 的化油器啊，全新的一箱到底啊， 全新，没使用过的 lcr 的化油器啊， 完了，这这换一小个了，二点五的 这个摇臂啊，这是最新款的 f c r 的化油器啊，现在它的间隙已经很小很小了啊， 间隙已经很小很小了，但是老款的或其他的车友的一些划痕器间隙比较大，咱们怎么编啊？ 看到这 摇臂了吗？咱们是让让这个间隙变小，当然是插到这个缝隙里边往下别了对不对？最好两把改锥一起别，这样的话他会受力，会均匀来留插到这边。对， 哎，好，这样的间隙就明显变小了啊，这个力度要掌握好啊，力度要掌握好。

都说 fcr 化油器好啊香啊。哦有什么好油墨香今天给你看一下啊。 我觉得就是一个雾化效果好，带一个加带加速器的。你看一下我们出去看看怎么样？ 哈哈哈哈哈哈那个喷油直线喷油看到没有？清不清晰？清晰你往哪喷？这是多大口径的？四零。四零口径接起。 你们知道我拍拍里面把电又毁了。

国产摩托品牌里边的扛把子肯定是豪爵，但真正成就豪爵这个品牌的其实就两款车，一款 ga 二五跟一款海王星的踏板车。今天我们就聊聊海王星这款车。视频开始前先插播个广告，主播定制的本田经典车，扑克牌九块九包邮，喜欢的主播小店下单。 最早的时候是铃木先上市的海王星，九四年七月铃木上市了，翻译过来该叫威斯达幺二五，就是满足日常通勤代步的幺二五踏板车，车架型号 cf 四二 a， 发动机型号 f 四幺八，化油器型号 bs 二六， 刚刚风冷十二马力，车重九十九公斤。讲了这么多型号，是让你分辨国产跟进口的。日本版的海王星从九四年上市，一直到零四年结束生产，中间没有换代，没有变化。 同年九四年十月上市的还有威斯达幺五零，就国内讲的超人幺五零，外形跟海王型幺二五是一模一样的，只是把发动机排量扩大，马力停到十三马力，但超人幺五零就分了两版了。九四跟九五年的时候，车架号是 cg 四幺 a， 发动机型号 g 四零四，压缩比比较低一点九点四的压缩。九五以后的车架型号 cg 四二 a， 发动机型号 g 四零五，压缩比停到九点九，但是马力一直是十三马力。化油器型号是跟海王星幺二五通用的 bs 二六这个车停产晚一点，一直到零八年以后停产。 整个海王星幺二五跟超人幺五零在日本是没有电喷的。豪爵上市已经是九八年一月上市的豪爵，国产以后马力是有所下降，具体下降多少厂家没有公布，最早内版可能还是原版十二马力，后面的就是在九马力左右。

算不够多的考虑，这一台化油器版本的 vtc 第三代零七年的 cb 四百是干水冷化油器给我们的。广西玉林好兄弟爽快定价，现抵达物流打木箱发走，找车一样一带有芯片钥匙哦，跟 vtc 的定一下，过来 玩游戏提速更线性。很好听啊，而且价格特别便宜。 这种车就是没有鹿泉的收藏，放家里听听声音而已，不能在路上跑的，除非农村地区没有管制的，玩一玩可以，城市禁摩就不能不能参赛。这种车的冷热一枪， 现货的话还有那个四代五代都有现车在，其实我们是专业做四缸进口摩托车的，有需要私信我们，咱们是专门搞这个的，不会让你失望的。 ok， 本期到这，这台发走。

改装就这样，借钱也得上，兄弟们带大家改一个猛货， fcr 化油器，三十八口径的这个动力猛啊，配上双突专用的，看到没有？ nc 三百 s 原装的是这一种一比三十四口径的铡刀化油器， 等一下听一下声浪效果，已经无损，安装只需要更换一下前面的这个接头就对了。 看一下这个花，这个减震，这个是可以直接调的，手动调的。来看一下克维斯 k 二三了解一下，镭射版花， 就是这里可以调，下面也可以调的，可以看得到啊，这里直接调就对了。新款的车 车架以及排气很多东西都是全新设计的，以及后拼插，这个操控性堪称国内一流。正在进行改装， 车子化油器已经改装好了，来看一下 fc 化油器，感受一下油门反应效果，直接点火，不用给油门看到没有，非常的好着车 还会不断油的这一种哦。